工程造价毕业设计论文-承包方工程项目成本计划与控制分析

工程造价毕业设计论文-承包方工程项目成本计划与控制分析内容摘要：

、科学合理原则和标准化规范化原则 ，采用： 7s“现场管理法，从根本上提高施工现场的生产和工作效率和管理效益，从而建立起一个科学而规范的现场作业秩序，最终达到控制成本的目的。 加强质量管理 项目成本与其产品的质量水平存在着密切的相互依存关系。 质量成本包括控制成本和故障成本两个主要方面。 控制成本属于质量保证费用，与质量水平成正比关系；故障成本属于损失性费用，与质量水平成反比关系。 应该以工程承包合同为标准，确定适宜的质量目标。 质量目标定的越高，相应的质量标准也高，投入也要增大。 除树立品牌、扩大知名度工程以外，要仔细研究承包合同的质量要求 ，恰当把握准合同要求的临界点。 安全就是效益 项目部要树立安全就是效益的观念，积极预防和避免可能发生的安全事故，对安全事故的多发区域时刻监控，减少或避免发生安全事故；要严格执行奖罚制度，使全体员工树立起清醒的安全意识，从源头上消除安全事故隐患。 安全工作越好，处理安全事故支出的费用就月少，施工所受的干扰也就月越小，因而费用支 出也越少。 否则，如出现重大安全事故，不仅会给企业带来巨大的损失，也会影响工人的施工情绪，导致劳动生产率下降，施工进度势必受到影响，从而加大施工成本，施工安全 直接影响施工项目的成本。 施工费用监督与控制 有效控制人工费 人工费约占建筑产品成本的 10%~12%，并且随劳动力市场价格变化而变化。 对施工期间所需发生的人工费进行控制，首先要牢固树立起成本意识的概念。 虽然降低施工成本的重点不在人而在物，但是如果施工人员素质低、成本概念模糊或淡薄，必然会导致行动错位、劳动生产率低下，最终会使效益白白地流失。 其次，依据施工组织设计、施工进度计划的安排，月初依据工序要求合理做出用工计划数量，并将安全生产、 文明施工及零星用工按 5%~10%的比例一起包给班组，进行包干控制，结合市场人工单 价计算出本月的人工费控制指标。 最后，从用工数量方面进行成本控制，在施工过程中依据工程分部分项内容，对每天用工数量连续记录，完成一个分项工程后，与清单报价中的用工数量进行对比，找出存在的问题，采取相应的措施，对控制指标加以修正。 每月完成几个工程分项后都同清单报价中的用工数量对比，考核控制指标完成情况。 通过这种 控制对比节约了用工数量，就意味着降低了人工费的支出。 对人工费控制上实耗工日数量不得超过 定额共日数，并结合实际发放工资与定额工资情况对各种直接费用进行控制。 为防止“窝工”，续、项目部很有必要培养、配备一批一 专多能的技术工人，便于调节各工序人数松紧情况，这样既能加快工程进度，又能节约工程费用。 科学控制材料费 材料费一般占全部工程项目成本的 65%~75%，直接影响工程成本和经济效益。 应着重把好价格关，实行台帐管理。 材料费控制包括材料订购、材料价格和材料用量控制三个方面内容。 (1)材料的订购 应考虑资金的时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量和批次，尽可能降低材料储备。 比如按照价值工程理论采用abc 分析法将公司的所有成本按金额从大到小的顺序排列起来，分为 abc 三大类， a 类进行重点控制， b 类实行一般 控制，而 c 类只需采取简单的控制方法即可。 不同类型材料采用不同的采购原则、领料制度。 应尽量减少中间环节或直接从厂家进货，拉大与预算价的降幅，争取更大的利润空间，实现工程项目的低成本目标控制。 (2)材料价格控制 包括买家控制、运费控制。 作为施工方，为了控制工程成本，应主动走向市场，了解市场，了解、比较多家材料供应商的产品质量和价格，筛选出几家优质、价廉的材料、设备供应商，并与这些供应商建立长期的联系，及时了解材料、设备的价格变化情况：同时也应适时掌握周边商家的材料、设备价格情况。 从而能较好的控制材料、设备的质 量和价格，降低工程造价。 同时，要合理组织运输，尽可能就近购料，选用最经济的运输方法，降低运输成本。 (3)材料用量的控制 包括一下几方面：坚持按定额确定的材料消费量，实行限额领料制度，班组能在规定限额内分期分批领用，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施。 在施工过程中加强现场管理，合理堆放，减少二次搬运，降低堆放、仓储损耗，避免“完料不尽，垃圾堆里有黄金”的现象。 杜绝没有收入的支出，把返工损失降到最低限度。 改进施工技术，推广使用降低 料耗的各种新技术、新工艺、新材料。 在对工程进行功能分析、对材料进行性能 分析的基础上，力求用价格降低材料代替价格高的材料。 认真计量验收。 坚持余料回收，降低料耗水平。 另外，周转材料用量要根据支模方案、脚手架搭设方案，按照施工进度和进度计划，准确计算所需材料的规格、数量，避免因班组或项目部对周转材料使用规格、数量、时间计算不准，审核不严，造成现场窝工、停工。 同时提高周转材料的使用次数，鼓励分包班组合理使用旧方木、就模板，减少周转材料的丢失及损坏。 另原则上应不得超过预算数，实耗数预算数有差异时，应进行认真分析。 如有正式设计变更或口头变更应及时签证补充预算，按时计算进度款和价差。 合理控制机械费 机械费使用费约占建筑产品成本 5%~8%，机械费控制指标，主要是根据工程量清单报价数量参考定额计算出各类机械的使用台班数。 要充分利用现有机械设备进行内部合理调度，力求提高机械利用率。 在设备选型配套中，注意一机多用，减少设备维修养护人员的数量和设备零星配件的费用。 同时，施工机械的完好率和施工机械的工作效率直接关系到机械费的高低。 因此，在施工过程中应做好 每天的工作日记，采用了什么机械，用了多长时间，在此期间是否存在维修等。 如存在现场停电超过合同规定的时间，最好当天同业主做好现场签订记录， 月初依据计划量进行控制，月末应把实际使用台班数同控制台班数进行对比。 分析发生的原因，制定出相应对策，以降低各项费用。 施工企业还要切实加强设备的维护与保养，提高设备的利用率和完好率。 对确需租用外部机械的要做好工序衔接，提高利用率，促使其满负荷运转。 工程审核管理与控制 加强签证监督 现场签证是工程建设过程中一项经常性的工作，许多工程由于现场签证的不严肃，引起工程成本失控，这方面的教训是非常多的。 据统计，由于工程量签证问题所引起的工程结算价的上升幅度可达 15%~25%，个别的甚至更高。 严格现场 签证管理，要求工程技术人员与工程经济人员相互配合，不仅做到“ 随做随签”，还应该做到以下几点；严格四方签证制度，所有的现场签证必须经施工单位项目经理、总监理工程师、设计单位代表、业主代表四方共同签字方为有效。 签证必须达到量化要求，工程签证单上的每一个字、每一个字母都必须清晰，签证 内容必须与实际相符。 要加强现场工程管理人员经济观点及思想素质教育，要求他们不仅要懂得设计、施工技术，还要具备工程经济方面的知识。 培养他们实事求是的作风，在抓好工程质量、工期、安全监督的同时，充分重视节约工程成本的重要性。 签证的范围应正 确。 现场工程管理人员必须认真阅读招标文件及投标文件，明确招标范围，切勿盲目签证。 加强索赔控制 加强变更、索赔的管理和控制等工作是施工管理企业经济活动的一个重要组成部分，也是控制成本的重要内容。 通过积极有效的经营策略，合理可行的工程变更，及时与设计单位、监督单位、建设单位沟通，取得甲方的理解和认可，为达到工程变更的目的创造条件。 变更费用的发生属清单以外的费用，预算人员应及时地编制变更和工程签证后的变动价款。 由于设计变更引起新的工程量清单项目，其相应综合单价由承包人提出，经发包人确认后作为结算的依据 ；由于工程量清单的工程数量有误或设计变更引起工程量增减，属合同约定幅度以内的应执行原有的综合单价；属合同约定幅度以外的，其增加（减少）部分的工程量的综合单价有承包人提出，经发包人确认后，作为结算的依据。 在建筑市场，施工企业都离不开索赔。 因此，在施工过程中需不放过每一项可能索赔的单项工程，平时也要注意做好原始资料的积累，为索赔创造条件。 成本控制与资源管理 分割工程成本，优化项目资源配置 项目资源配置直接关系到成本控制的方法及程度，对于当前许多国有控股的大型施工企业来说，工程成本构成基本上是分 包成本和施工队成本，而企业的主要经济效益源泉在于控制分包成本，施工队成本往往很难创造经济效益。 二者的构成比例如何，项目成本如何划分，这是关系企业成本控制的关键问题。 制定成本计划，实行成本动态控制 在完成分包成本和责任成本分割并初步确定了两部分成本后，要制定出总成本计划，总成本计划除涵盖分包成本和责任成本外，还要考虑项目的现场经费、上级管理费、税金等因素。 总成本计划分为两部分： (1)项目不可控成本 指税金、上级管理费等项目管理曾无法主观控制的部分； (2)项目可控成本 总成本计划中除了不可控成本 以外的全部成本，如分包成本、责任成本、现场经费等。 可控成本是成本控制的重点，可控成本计划是在项目开工前施工时间、施工条件、施工组织设计基础上制定 的，随着工程的进展，必然会发生如施工方案改进、工。