地铁售票管理系统设计说明书内容摘要:

......................................................... 20 7. 部署试图 ......................................................................................................................................... 20 8. 数据视图 ......................................................................................................................................... 22 ........................................................................................................................................ 22 ................................................................................................................................................ 22 软件工程实践(软件设计说明书) 1 目的 现今的地铁收费制度的相对完善,但也存在的一定的问题,不同于一般的乘客,有些“特殊”的乘客是不买票的,如残疾人、 65 周岁以上(含 65 周岁)的老年人、持有效证件的离休干部等等。 对于这些特殊人群收费管理,正是城市轨道交通自动售检票系统所欠缺的。 通过本系统可以解决这一问题,实现对特殊人群的免票。 另乘客可通过自行使用互联网查询到相应的车次信息,剩余票价、票数等,售票管理员可以通过登录系统后处理 乘客的相关请求,而管理员可以进行数据的有效维护,还可以根据地铁的客流量等情况对地铁车次、时间的做出相应的增加、删减、修改。 范围 介绍了网上购买地铁票的登录系统、浏览车票系统、售退票系统、人群判定系统。 定义、缩写词 模块化: 模块化是指解决一个复杂问题时自顶向下逐层把系统划分成若干模块的过程,有多种属性,分别反映其内部特性。 内容概览  登陆系统 管理员、乘客要进行买卖票操作,需要输入正确的用户名和密码,如果输入错误,则停留在登陆页。  浏览车票系统 进入 B2C 系统后,乘客必须知道有关的 列车信息,可以得到列车的班次、价格,并能根据需要输入相关信息进行搜索  售退票系统 当乘客需要购买或退订某张票后,可以根据需要进行购买或退订,由售票管理员操作后生效,可以得到需要车票。  人群判定系统 乘客提供自己的信息之后售票管理员可以通过系统判定乘客为普通人群还是受到优惠的特殊人群,然后根据人群的判定进行售票。 软件工程实践(软件设计说明书) 2 这篇文档使用一系列视图反映系统架构的某个方面; 用例视图:概括了架构上最为重要的用例和它们的非功能性需求; 逻辑视图:展示了描述系统关键方面的重要用例实 现场景 (使用交互图 ); 部署视图:展示构建在处理节点上的物理部署以及节点之间的网络配置 (使用部署图 ); 数据视图:描述了数据流、持久性数据模式、对象与持久性数据之间的模式映射、对象到数据库、存储过程以及触发器的映射机制 (使用类图描述数据模型,活动图表示数据流 )。  目标 乘客可以正确登录,在登录页面输入信息时能够在输入错误的同时看到错误提示;正确登录后可以看到相应列车的列表,点击其中一条后可以看到某次列车的详细票数、票价信息等。 售票管理员登录之后,可以对乘客的需求进行正确的处理,同 时还可以统计信息,对车票信息进行查询。 管理员正确登录后可以修改用户信息,列车信息,同时可以维护系统相关的数据。  限制 乘客和管理员、售票管理员的界面分开,客户不能修改逻辑上不能修改的信息; 管理员不能修改用户密码,还有同级别的管理员、售票管理员的信息。 售票管理员不能修改用户密码,还有同级别的管理员、售票管理员的信息。 4. 用例视图 系统用例图 系统管理用例图 软件工程实践(软件设计说明书) 3 管 理 员维 护 数 据人 员 管 理权 限 管 理修 改 列 车 信 息列 车 管 理登 录 系 统增 加 人 员删 除 人 员售 票 权 限查 询 权 限修 改 站 点修 改 票 价修 改 时 间增 加 列 车删 除 列 车 售票用例图 软件工程实践(软件设计说明书) 4 乘 客售 票 管 理 员购 票查 询 车 票 信 息售 票统 计 信 息退 票登 录。
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