压缩天然气加气站安全管理规定

压缩天然气加气站安全管理规定内容摘要：

作业现场，装卸气时不得清扫、维修车辆； 7．卸气结束后，由操作员拆卸输气管、临时接地线，检查无误后，送气车辆方可离开现场。 第十九条加气作业 1．严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气。 严禁为非汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气； 2．作业时每台加气机应有一名操作人员，但一人不应同时操作两把加气枪作业； 3．操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在标有明显标识的指定位置，保持与加气机 lm 以上距离； 4．汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下车钥匙，离开并驾驶室。 夜间应关闭车灯； 5．加气前，操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门、管道进行安全检查，查看其是否在使用期内； 6．在出液管路和回流管路上的阀门全部 打开后，潜液泵方可启动。 潜液泵旁通管路上的调节阀（或安全回流阀）不应关闭； 7．作业时加气胶（软）管不应交叉或绕过其他设备； 8．液化石油气储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不应现场放空排气。 压缩天然气放空时，枪口严禁对准人； 9．加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及储气瓶的液位或压力是否正常。 液化石油气液量不应超过储气瓶容积的 85％，压缩天然气压力不应超过 20MPa； 10．加气期间，操作人员不应离开现场，严禁非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装； 11．加气过程中如遇紧急情 况（如车辆或设备泄漏）应立即停止作业； 12．加气结束，关闭加气枪、储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可启动车辆； 13．接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于 20％时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。 消防安全管理制度 加气站必须制定禁止吸烟管理制度，并严格执行，禁止机动车辆进入易燃、易爆生产区和储气井区。 严禁使用汽油等易燃液体擦洗机动车辆、设备、地坪和衣服等。 随时将 使用过的油棉纱、油纸等易燃的擦洗材料存放在安全地点，定期清除。 办公室和更衣室内不准存放酒精等易燃、可燃液体。 严禁在防火间距、消防通道内搭设建筑、构筑物或堆放各类物资。 易燃、易爆场所禁止使用撞击易产生火花的工具，禁止穿着能产生静电火花的化纤织物工作服和带铁钉的鞋。 站内严禁烟火，堆放杂物，杜绝一切可燃物品进入站内，消防器材工具、物资必须存放有序、整洁。 进站加气车辆，坚持先熄火、后加气的原则，严禁站内吸烟，严禁带入打火机、或火柴等火种。 消防设施配备齐全，加强维护保养， 定期检查，并做好记录，使各类消防设备始终处于良好状态，保持消防通道畅通。 每年进行两次的灭火演练，员工能够熟练使用消防器材。 严禁在站内停放车辆和修车、洗车、擦车。 严禁在加气设备、管线、加气机上敲打碰撞，气枪做到轻拿轻放，以免引起火花。 加强巡回检查，杜绝跑、冒、滴、漏，发现隐患应立即报告主 管部门并迅速处理。 当班人员按劳保规定着装，不准携带手机、火种进入加气区。 1． 1CNG 加气站的危险源 CNG 加气站的原料气是． pa 以下的中低压天然气，其显著特性是易燃、易爆，危险性大。 1． 2 重大危险源辨识结果 主要危险：天然气泄漏；因天然气对人体的刺激而引起的轻微中毒；因天然气泄漏而引起的燃烧、爆炸。 危险源：压缩机房、储气井 (瓶、罐 )区域、输气管线、售气区域。 、消防、个体防护设备、器材及其分布 序号 设施、设备名称 型号 配置部位 个 (台 ) 1 B、 C 类手提式干粉灭火器 压缩机房 A、 B、 C 类手提式干粉灭火器 压缩机房 控制室 储气井、罐、瓶库 加气岛 2 配电房 3 仓库 4 A、 B、 C 类推车工、干粉灭火器 压缩机房 5 消防水带 生产区域 6 消防接口 生产区域 7 消防水枪 生产区域 8 消防沙 生产区域 9 消防铲 生产区域 10 消防桶 生产区域 11 可燃气体检测报警器探头 压缩机房 12 加气棚 (1)安全、消防领导小组成员： 组 长 ：站长 副组长：副站长 成 员： (生产一线的班组长及重要岗位的一线员工 ) (2)义务安全、消防队： 队 长：班长 副队长：副班长 队 员： (基层员工 ) 责任区域划分： 站长对全站的安全负有全部责任； 机房：机房负责人为主要责任人及专职安全管理人员： 机房以外范围：专职安全管理人员及当班行政值班人员。 4． 1 事故处理基本原则 (1)严格要求每一位员工、牢固树立 “安全第一、预防为主 ”的思想，严格执行安全操作规程。 (2)各部门的工作配合应严格按照有关交接规章制度执行，填写好有关记录。 (3)以人的生命为首 要考虑的问题，抢险步骤首先要保障现场所有人员的生命安全。 4． 2 泄漏事故处理 发生泄漏后，应立即将附近的着火源消除，包括熄灭明火，不准动用非防爆电器、不要发生金属撞击及碰撞，同时在事故现场周围设警戒线。 随之立即按下述查找泄漏点、消除泄漏。 （ 1）当机房部分出现重大险情时，应当立即按以下步骤进行应抢险：关闭高压气源一一关闭低压气源一一关闭压缩机一一切断生产区电源一一疏散车辆一一放空排险 (同时没置警戒线 ) (2)低压部分有泄漏、爆管等情况发生时： 首先切断进气阀一一关闭储气罐 (井 )、排污罐等阀门一一关闭压缩机一 一关闭高压气一一紧急排空一一处理险情，进行维修。 (3)当压缩机出现超压、超温或其它不正常情况时： 首先关闭进气阀一一关闭压缩机一一关闭高压气阀一一紧急排空一一处理险情，进行维修。 (4)当售气机部分出现险情时： 首先立即停止加气一一关闭售气机进气阀门一一关闭压缩机一一切断售气机电源一一处理险情，进行维修。 (5)高压管路发生泄漏、爆管时： 首先立即停止压缩机运行一一关闭阀门一一高压管线放空一一处理险情 (6)储气罐 (井。