山东巨野县农村基础设施建设项目可行性研究报告及施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:
六、工中路北段 工中路施工范围(北环路至巨富路),全长 600 米,红线宽度 40 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米, D800 雨水管 1124 米, D800 污水管道 550 米。 七、工中路南段 南起青年路,北至北园路,全长 1607 米,红线宽度 40 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米,D1000 雨水管 1440 米, D1200 雨水管道 1466 米, D800 污水管道 1280 米。 八、堌堆路南段 南起青年路,北至北园路,全长 1640 米,红线宽度 60 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米,D800 雨水管 3100 米, D800 污水管道 1024 米。 九、人民路东段 西起堌堆路,东至东环路,全长 970 米,红线宽度 60 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米,D800 雨水管 948 米, D1000 雨水管道 894 米, D800 污水管道441 米, D1000 污水管道 469 米。 十、青年路东段 堌堆路路口西东延至工中路,全长 1115 米,红线宽度 60米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米, D800 雨水管 575 米, D1000 雨水管道 960 米。 十一、董官屯煤化园区至田桥煤化园区专用路 董官屯煤化园区中心路北段至 327 国道田桥煤化园区附 近,全长 5160 米,红线宽度 20 米,全线共建小桥涵 20 道。 横跨株水河需建大桥一座,铁路桥下力交一处,不在本项目之内。 十二、港口工业园区道路 共四条,全长 5560 米。 一试巨润大道,自巨润建材大门西向南至南环路,长 米,中间为 6 米宽的绿化带,两侧路面宽度各 15 米;二是南环路段,长 米,路面宽度22 米;三是巨润东路,巨润建材东南北路,长 米, 路面宽 15 米;四是巨润南路,巨润建材南东西路,长 米,路面宽 22 米。 全线倒虹吸 5 道,涵洞 10 道,窑坑填土 20xx0立方米,机井 4 眼。 第四章 拟建场址及建设条件 第一节 拟建场址 本项目道路建设限于 巨野县 内,各条道路的用地红线宽度按道路规划确定。 各条 (段 )拟建道路位置参见附图:道路规划图。 第二节 建设条件 一、自然条件 地理位置 巨野县地处鲁西南黄泛冲积平原,位于欧亚大陆桥东端的新石铁路沿线,北纬 35176。 05’—35176。 30’,东经 115176。 47’—116176。 18’。 东与济宁市的 嘉祥、巨野县接壤,南与成武县隔河相望,西与牡丹区、定陶县交界,北与郓城县毗邻。 县境东西长 45 公里,南北宽 42 公里,总面积 平方公里。 共有 16 处乡镇, 898个行政村, 93 万人口, 114 万亩耕地。 全县地形由西向东微倾斜,地面高程 36—37 米,坡降1/8000—1/6000,县境东南部有少部分低山残丘,面积 平方公里,海拔最大高度 136 米,其余均为平原。 地形地貌及地震烈度 本项目区地处黄河冲积平原,地形平坦,地势略呈西高东低,一面标高 +—,自然地形坡度 —1‰ 地面 局 部地形微度起伏,残留缓坡沙丘、沙垄和洼地,土地适宜于大面积集中开发建设。 根据《中国地震烈度区划图( 1990)》,济宁市及菏泽市地震烈度为 6—7 度,巨野县的地震烈度是菏泽唯一的 6 度区域。 气象气候 本区属暖温带季风大陆性气候,四季分明冷热干湿明显,湿热同季,干冷同步,年平均气湿为 度,且年际间变化不大,降雨量年均 毫米,最高年份为 毫米,最低年份 毫米。 因受季风的影响,降水季节分布不均,一般降雨量集中在夏季,占降雨量的 %。 全年平均相对湿度为70%,夏季湿度为 80%,春季湿度最少,一般为 60%,平均干燥度为 %,属半湿润区。 气温:多年平均为 ℃ ,七月平均气温为 ℃ , 1 月平均气温为 ℃ ,极端最高气温为 ℃ ,极端最低气温为℃。 日照:长年平均日照为 小时。 本地区全年以东南风为主导风向,风向频率为 14%。 其次北风风频占 11%,春夏两季多东南风,冬秋两季以北风及东南风较多,多年平均风速为 米 /秒。 水文 区域地表水资源 巨野位于山东省西南部,地形为黄河冲积平原,地势平坦,土层深厚。 该区地表水主要通过洙赵新河、万 福河汇入南四湖。 该区处于黄泛平原,地势坡度较小,降水量主要渗入地下和蒸 发,地表径流在汛期和降雨强度较大时产生。 地下水 ⑴ 第 四 系 松 散 层 孔 隙 含 沙 层 : 第 四 季 地 层 厚—,以黄褐色粉砂质粘土为主,夹松散粉细砂层,含孔隙水,最高水位 +,最低水位 +,单井水量10—40m/h,属高水区。 ⑵ 上第三系上段含水层:地层厚 —,以棕、棕黄、灰绿色粘土、粘土质砂为主。 砂质粘土夹 2—33 层中、细砂岩水层,平均厚 22m,单位涌水量 —/h .m。 矿化度 —,硬度 — 德国度。 ⑶ 奥陶系灰岩含水层:全区没有奥灰露头,为封闭型含水构造,是基岩含水层中富水性最强的含水层,单位涌水量—。 水库 大野水库设计总容量为 2332 万立方米,投资 亿元,日供水能力 10 万立方米,主要用于城区群众生活和工业用水。 水源来自于分配给巨野县的 亿立方米的黄河水和南水北调东线工程补给水,该水库 20xx 年投入使用。 二、基础设施 交通 巨野东依津沪铁路,西邻京九铁路,新石铁路穿境而过,327 国道与 聊商公路等 15 条公路纵横交错,日(日照)东(东明)高速公路横贯东西,距县城 20 公里的嘉祥机场通航北京、福州、广州、上海等大城市,距济南机场、郑州机场仅有 2 个小时的路程,出口的巨野县的济菏调整公路即将动工。 供电 本项目区附近现有大型火力发电厂两座。 一座为装机容量850MW 的菏泽电厂;一座为济宁电厂,装机容量 300MW,两电厂通过 220kV 网络与山东电网相联,供电有保障。 供水 巨野县自来水公司为 巨野县工业园区 供水,日供水能力 万吨,可以满足近期开发区建设与生产的需要。 排水 实行雨污分流。 巨 野县已建成一座污水处理厂,日处理生活污水能力为 6 万吨。 通讯 巨野县通讯设施完善,信息传送方便。 程控电话、宽带网、移动通信网,数据通信网实现无隙覆盖。 同时为客户提供邮政储蓄、邮政快件和国内、国际特快专递服务。 第 五 章 工程技术方案 第一节 工程设计的指导思想和原则 一、指导思想 全面贯彻党的 “十六大 ”精神,落实党中央、国务院关于可持续发展的重大战略决策。 以完善巨野县基础设施、改善巨野县环境为目标; 以促进 巨野县 经济迅速发展为目的;以发展规划为依据,完善基础设施, 培育更加良好的经济发展载体;加快 城市化建设步伐, 带动当地经济和社会事业快速发展。 二、设计原则 坚持统筹规划原则,道路与排水设施同步建设; 坚持因地制宜的原则; 坚持高标准科学设计的原则; 充分体现经济性原则,在满足一定时期的功能要求上力求经济合理; 本次设计结合城市发展规划,考虑远近期结合,以近期为主。 第二节 设计依据 本工程主要设计依据有以下几个方面 国家现行的有关标准、规范; 《公路工程技术标准》 JTJ001—97(1998 年版 ); 《公路路线设计规范》 JTJ0ll—94(1995 年版 ); 《公路路基设计规范》 JTJ013—95(1996 年版 ); 《公路沥青路面设计规范》 JTJ014—97(1998 年版 ); 《道路交通标志和标线》 GB5768—1999; 《山东省公路养护管理文件汇编》 (1995 年版 ); 室外给排水设计规范; 《公路工程抗震设计规范》 JTJ004—89; 《城市道路照明设计标准》 (GTJ48—91); 1项目单位提供的有关资料和数据; 1巨野县城市发展规划。 第三节 工程设计方案 一、总平面布置方案 根据 《巨野县城市发展总体规划》的要求,以主、次干道网格式道路布局进行设计,以完善该区域路网布局、优化路网结构,提高整个路网的通行能力;排水系统以完善布局、优化结构为前提,以提高整体排水能力为目标,并坚持与路同步建设,并行施工,达到路通水畅。 327 国道城区段升级改造 327 国道城区段升级改造工程南起青年路,北至郓巨边界,全长 公里,规划宽度 100 米,车行道 30 米,人行道每侧 2米,绿化每侧 18 米,排水沟每侧 15 米。 主要改造内容为加宽车行道、新铺人行道、绿化、路灯、排水等。 会盟路 南起青年路北 至北环路,全长 3275 米,红线宽度 45 米,车行道 26 米,人行道每侧 3 米,绿化每侧 米, D1000 雨水管道 5674 米, D800 污水管道 1840 米,建设会盟桥一座。 人民路东延 人民路东延:东至 堌 堆路,西起前进路,全长 800 米,规划宽度 60 米,车行道 32 米,人行道每侧 米,绿地每侧 米, D1000 雨水管道 1500 米。 人民路改造 人民路改造工程东起前进路,西至光明路,全长 2400 米,红线宽度 45 米,车行道宽度 32 米,人行道每侧宽度 米,D800 雨水管 3900 米。 文昌 路 南起青年路,北至北园路,全长 2115 米,红线宽度 60 米,车行道宽度 26 米,人行道每侧 5 米,绿地每侧 12 米, D1000雨水管道 4200 米, D800 污水管道 2100 米。 工中路北段 工中路施工范围(北环路至巨富路),全长 600 米,红线宽度 40 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米, D800 雨水管 1124 米, D800 污水管道 550 米。 工中路南段 南起青年路,北至北园路,全长 1607 米,红线宽度 40 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米,D1000 雨水管 1440 米, D1200 雨水管道 1466 米, D800 污水管道 1280 米。 堌 堆路南段 南起青年路,北至北园路,全长 1640 米,红线宽度 60 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米,D800 雨水管 3100 米, D800 污水管道 1024 米。 人民路东段 西起 堌 堆路,东至东环路,全长 970 米,红线宽度 60 米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米,D800 雨水管 948 米, D1000 雨水管道 894 米, D800 污水管道441 米, D1000 污水管道 469 米。 青年路东段 堌 堆路路口西 东延至工中路,全长 1115 米,红线宽度 60米,车行道宽度 15 米,人行道每侧宽度 3 米,绿地每侧 米, D800 雨水管 575 米, D1000 雨水管道 960 米。 1董官屯煤化园区至田桥煤化园区专用路 董官屯煤化园区中心路北段至 327 国道田桥煤化园区附近,全长 5160 米,红线宽度 20 米,全线共建小桥涵 20 道。 横跨株水河需建大桥一座,铁路桥下力交一处,不在本项目之内。 1港口工业园区道路 共四条,全长 5560 米。 一试巨润大道,自巨润建材大门西向南至南环路,长 米,中间为 6 米宽的绿化带,两侧路面宽度各 15 米;二是南环路段,长 米,路面宽度22 米;三是巨润东路,巨润建材东南北路,长 米,路面宽 15 米;四是巨润南路,巨润建材南东西路,长 米,路面宽 22 米。 全线倒虹吸 5 道,涵洞 10 道,窑坑填土 20xx0立方米,机井 4 眼。 详见下表:项目工程量总表 序号 工程或费用名称 单位 工程量 1 327 国道 排水 米 10000 路面 平方米 216000 绿化 平方米 259200 人行道 平方米 28800 路肩石 米 14400 路灯 盏 300 小计 2 会盟路 排水 米 7414 路面 平方米 85150 绿化 平方米 42575 人行道 平方米 19650 路肩石 米 6550 路灯 盏 136 会盟桥 座 1 小计 3 人民路东延 排水 米 1500 路面 平方米 25600 绿化 平方米 120xx 人行道 平方米 10400 路肩石 米 1600 路灯 盏 40 小计。山东巨野县农村基础设施建设项目可行性研究报告及施工组织设计(编辑修改稿)
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6) 专项方案经论证后需做重大修改的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新组织专家进行论证。 ( 7) 施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。 专项方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。 施工单位应当指定专人对专项 方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。 发现不按照专项方案施工的,应当要求其立即整改
、建立操作规程,加强培训及沟通 限期整改 48 较轻 可考虑完善操作规程、作业指导书,定期检查 隐患部门整改 1 4 轻微 无需采用控制措施,但需保存记录,并引起注意 危险性分析 物料危险性分析 本 车间 主要 利用化产车间脱硫废液为原料,生产纯度为 96%以上 硫氰酸铵与硫代硫酸铵杂盐,硫氰酸铵外售,硫代杂盐暂无销路,提盐后的清液回化产脱硫系统。 主要存在脱硫废液的脱色、蒸发、硫 代结晶与分离