桂来高速公路第二合同段个人年终工作总结

桂来高速公路第二合同段个人年终工作总结内容摘要：

2020年年度工作总结 7 请及计划制度。 以每月 22 日为节点， 由物资部 指派专人负责当月物资、材料的盘查工作，认真核实各分部当月物资、材料理论用量、具体实际使用数量及库存数量，认真做好理论用量与实际用量的对比工作，准确体现出物资、材料的“流转”情况。 并认真核实当月施工计划完成情况及下月施工计划开展实施情况。 要求各施工队 于每月 25 日前上报下月物资、材料申请计划。 该物资计划经项目物资部核实无误后，每月 30 日前 报 总包部、 并积极协助总包部与 材料供应商签订好下月物资、材料供应实施计划， 从而确保施工生产顺利进行。 项目财务管理情况 对一个工程项目而言，项目财务管理工作具有举足轻重的作用。 它具有监督项目成本、内部控制、决策参谋等一系列作用。 因此财务管理工作做得好、做的扎实，就能在工程项目实施过程中节省不必要开支，预防项目成本失控、同时为项目领导决策提供有力依据 从而创造价值。 综合以往项目管理过程中实际情况，按照集团公司财务管理要求，本项目财务管理工作主要总结为以下几方面： （ 1）、明确对营运资金和资金流的控制。 因为按照以往项目的经验，一个工程项目在施工过程中，如果缺少资金势必会影响到项目工期及质量。 反过来，即便资金充裕如果运用不当，没有经过合理的统筹安排，也会制约工程项目的正常顺利开展。 因此，根据工程进度及项目资金收支情况，结合我以往项目的财务管理 桂平至来宾高速公路工程第二项目部 2020年年度工作总结 8 工作经验，我力争做好资金的合理运用，尤其在资金短缺的情况下，我通过明确对营运资金和资金流的控制，确保项目资金流向最需要 的地方，从而确保工程顺利开展。 （ 2）、零星采购和日常支出的控制 项目日常零星用品的采购，看似不起眼，但可积少成多。 按照以往项目管理的经验，如果我们不加以控制，就会积少成多，给项目、给企业造成损失。 因此，本项目实施过程中，对于办公用品的采购严格落实项目审批制，确保办公费用控制在预算范围内；对于零星物品也尽量集中采购，避免不必要的购置或重复购置出现。 尤其对于项目招待费用，严格落实计划审批制，在项目施工过程中严禁不必要招待或随意招待的现象，提倡不该花的钱一分都不能花、该花的钱每一分都要花到刀刃上。 安全文 明施工管理情况 按照本项目“四化”建设要求， 结合本 标 段自身施工特点，在项目部管理班子的 共同 领导下， 针对 施工队普遍存在安全、文明施工意识不强的 ， 各分部不同程度普遍存在施工现场凌乱，原材料堆放混乱 ， 施工现场安全、文明施工标示标牌不齐全，摆放不整齐的现象。 我主要 采取了以下措施： （ 1） 、加大安全、文明施工专项资金投入，成立专项管理小组，确保责任落实到人； （ 2） 、加强安全、文明培训、教育工作力度。 定期召开安全、文明管理会议。 桂平至来宾高速公路工程第二项目部 2020年年度工作总结 9 （ 3） 、加大安全、文明施工交底力度，确保将交底内容落实到施工第一线，做到施工区段内人人都 在想安全、人人都在管安全 （ 4） 、进一步加强安全巡检制度，在施工现场发现安全隐患时立即进行整改。 （ 5） 、对安全、文明问题实行一票否决制，彻底杜绝安全、文明隐患。 （ 6） 、在安全控制关键点加大安全施工管理力度，增设专职安全管理人员及安全保障设施。 如在隧道口设立安全管理值班室及应急物资储存室，并设置安全栏杆，确保将各种安全隐患及不利安全因素消除在萌芽状态。 施工现场“七通一平”管理方面 俗语说“兵马未动、粮草先行”，结合我以往项目的工作经验，桂来二标施工便道线路长、通行条件差，成为我到桂来二标上任之初急需 解决的一大难题，因为上任之初“施工便道问题”已严重制约到本项目工程建设所需原材料的运输、储备工作，尤其当时正处广西施工多雨季节，项目部隧道、桥一、路基 2 223 等施工队均因施工原材料不到位而无法正常施工。 为解决这一难题，我率领项目领导班子一边在雨天仔细对沿线施工便道进行排查，按雨天时施工便道泥泞程度、通行状况等情况对全线便道进行分类统计，一边积极向桂来总承包及其它上级领导部门反映情况。 在得到上级领导支持、同意后，经项目部领导班子讨论决定成立施工便道维修领导小组，并参照已统计好施工便道各段落 桂平至来宾高速公路工程第二项目部 2020年年度工作总结 10 通行状 况，有针对性的制定整修方案。 后抽调得力、精干人员，配置专用施工机械，不分白天、黑夜对沿线施工便道进行维修、整治，通过全体人员为期近两个月的艰苦奋斗，我部共整治施工便道约 40 公里，维修施工便道累计近 100 公里，从而使我部施工沿线便道不再受不利天气等因素制。