造船企业安全生产管理制度

造船企业安全生产管理制度内容摘要：

釷钨棒应存放在专用的铅盒内， 防止大量釷钨棒集中危害人体。 氩气瓶不准敲击，应立放在支架上，并远离明火 10 米。 手工氩弧焊应戴好防尘口罩，在容器内焊接应使用专用面罩，而且外面应有专人监护和配合。 操作场地必须空气流通，并装设通风排毒装置。 通风设施失效时，立即停止工作。 操作完毕，将电源、氩气、水源关闭，电线胶管圈放好。 自动机头和半自动送丝机应停放在适当的地方。 离开前要进行现场检查，灭绝火种，确认安全可靠后方可离开。 第二十条 ，（ 二氧化碳焊工） 必须经过专业培训、考试、发证、学徒，必须有老师带领教学；工作前应该检查设 备电器、线路、气瓶胶管等是否完好，操作现场周围环境是否安全可靠，确认无误方可操作；操作时需要戴好防护用品； 操作现场应该保持良好通风，切莫在狭小舱室或者密闭容器内焊接； 开启二氧化碳瓶时，操作者必须避开瓶口，站在侧面；以防接头弹出击伤；二氧化碳气体胶管不得有 3 个以上接头；（最多 3 个） ；操作中必须思想集中，防止焊线头甩出伤人；操作者不得擅离岗位； ，必须切断电源、气源方可进行，电器部分必须有电工负责，他人不得擅自拆修； ，发现破皮裸露，应 该及时包扎或者更换；防止短路发生事故；电源焊线不得有 3 个以上接头；（最多 3 个） ，严寒季节出气量小，禁止用火烘烤或者电解化冻； ，立即关闭电源、气源；工具设备收拾好，检查现场，灭绝火种；确认安全可靠才能离开； 、氮气等气体做各种车胎充气气源； 10..对氧气、氮气、等气体、用水，用电；必须科学使用，工作完毕，随时关闭 第二十一条 .气焊 .气割工 、胶管接头、焊割炬是否完好；现场周围是否符合安全要求，确认无误方可操作。 操作时要穿戴好劳 动防护用品。 ，不准有松动漏气，检查设备附件和管系泄露时，只能用肥皂水测试，而且周围不能有明火作业，不准抽烟；操作中要经常检查胶管、接头、和阀门开关等；发现泄露及时修复； ，应该清除里面的防腐滑石粉粉末，并且按规定颜色标记使用胶管接头必须扎紧；气焊 .气割炬的氧气和乙炔气胶管，不得有 4个以上接头； ，如果回火，立即关闭混合气体，然后再关氧气和乙炔气，待焊割炬冷却后，再开少量混合气体排除烟尘，然后可重新点火； 、箱、柜和容器内部工作，应该加强通风，严格执行双 人轮换监护制，监护人必须坚守岗位，发现异常，及时采取措施；人离开场地必须将焊割炬、胶管随身带出； ；在平台和船上操作时，焊割炬不得插入平台孔隙，或者放在狭小舱室里； ，必须戴好安全帽、配挂好安全带，操作中胶管应该扎牢固定，严谨缠绕身上，脚手板上不准用木箱、凳子或者铁桶等等作为脚踏；多人立体作业，上下要岔开，不得同一垂直施工操作； 、角铁、吊鼻子和余料等物时，必须采取相应的安全措施；当物件即将割断时，慎防因站立不稳或偶然因素，失足坠落或冲击伤害；割下的物件和材料、工具等等不得任意上抛下掷，以防伤人； 、乙炔气的安全操作规定 —— （ 1）不是气焊、气割工不能焊割；在容器或狭小舱室内无人监护不能焊割； （ 2）重点要害部位及重要场所未经消防部门批准，未落实安全措施不能焊割； （ 3）不了解焊割地点和周围情况 —— （该处是否有易燃易爆等不安全因素；） （ 4）不了解割炬物内部是否有易燃易爆的危险性，不能焊割； （ 5）盛装过易燃易爆的液体、气体的容器（如钢瓶、油箱、槽车、储罐等）未经彻底清洗不能焊割； （ 6）用可燃材料（如塑料、软木等）做 保温层、冷却层、隔音、隔热的部位或者火星能够飞溅的地方，未经采取切实可靠的安全措施之前不焊割； （ 7）有压力或密封的管道、容器等， 焊割附近有易燃易爆物品、未做清理或未采取有效的安全措施之前不焊割； （ 8）在禁火区内，未经消防部门批准不焊割； （ 9）附近有与明火作业相抵触的工作在作业（如油漆、喷涂作业等）不焊割； ，检查环境，灭绝火种，关闭气源，拆除接头，整理好胶管；确认安全可靠，才能离开； 、氮气等气体做各种车胎充气气源； 、氮气、等气体、用水，用电；必须科学使用 ，工作完毕，随时关闭 第二十二条 ； 自动 .半自动切割工 ，首先检查工具、设备和周围环境是否正常，确认无误才能操作； ，切割胶管不要滑入平台孔隙，平台底下的熔渣和杂物要经常清除；以防乙炔气沉积发生事故； ，应该清除里面的防腐的滑石粉粉末与其他杂质，确保阀门开头和胶管接头不准有漏气现象，平时要经常检查，用后妥善保管； 、气源，有无漏电、漏气，以防引起爆炸； ，遇到回火应立即关闭混合气体，再关氧气、乙炔气，然后再开少量混合气 体，将里面的烟尘排除后重新点火； 、乙炔气（管路、储气罐）与明火操作点的距离不得小于10 米； ，并采取防爆晒的措施；严谨粘油脂的手、工具接触氧气瓶；氧气不能全部用尽，必须留有剩余压力，以。