浙大中控市政设施管理信息系统平台解决方案

浙大中控市政设施管理信息系统平台解决方案内容摘要：

市政设施监管。 针对市政设市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 4 施在管理上的薄弱环节与现代化城市管 理间的差距，以市政设施管理信息化为切入点，提出了 “信息化带动设施管理现代化 ”、 “城市道路管理必须服务于交通 ”、“通过设施内涵型管理，实现动态交通供需平衡 ”等先进理念。 组织科研技术骨干，开展了一系列科技项目研究，取得了 丰硕的 成 果。 数字 市 政 管理信息平台 建设 保括了路灯、道路以及桥梁 、水泵房 等市政设施管理信 息系统，同时还包括市政公共设施网上发布系统。 它的建设将 进一步 巩固和深化城市基础设施管理系统 ，促进管理手段的科学化和信息化。 路灯信息 化管理 专门针对路灯管理的具体特点，符合市政路灯管理行业规范。 路灯管理地理信息系 统与路灯自动化控制系统等有效结合，它能够在对路灯系统现有的配电设备、控制设备等各种设备现状和维修档案等进行管理，完成路灯养护等日常管理功能，有效降低市政路灯管理成本。 运用先进的通讯技术和计算机网络技术，贴合路灯管理部门实际情况，无论其实用性、可靠性、技术先进性、经济性等方面都有许多创新及可行性。 道路 信息化管理 将 应用于道路使用性能评价、预测以及道路养护对策与养护计划的制定，从数据采集、系统评定、对策制定、实施对策、后评估等系统评价程序完成，形成每年一次城市道路检测制度。 桥梁 信息化管理将应用于城市桥梁的辅助 决策管理 ， 将 形成每年一次的城市桥梁定期检测制度，以达到桥梁长效管理安全受控的目标。 市 政 处将围绕 城管 局要拓宽信息化应用范畴，提高信息化管理水平的要求，继续努力通过信息化、动态管理来挖掘现有设施的潜力，提高道路 、路灯以及桥梁 设施的服务水平和运行效能 ，提高城市管理的现代化水平，更好的为市民生活和交通便捷服务。 市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 5 总体目标 本 项目的总体目标是 建设 市市政设施管理信息平台 ，构建 路灯 、桥梁及道路一体化 信息应用和 管理 系统 ，积极推动城市 信息化 管理的 全面、科学、和谐及 可持续 发展。 市政管理信息系统 的 具体 目标 就 是以地理信息系 统技术为核心，以计算机网络为传输载体， 建立 基于基本地形图的道路、 路灯 及桥梁 城市市政 公共设施 信息库 ，实现 市政 管理部门内部的信息共享，并在此 基础上，紧密结合 市政 管理 工作的业务流程， 建立 路灯 、道路和桥梁 的 一体化的 动态监测网络 平台 ， 全面监测、快速调查和定期发布 道 路、桥 梁 、 路 灯 的基本 信息 情况。 同时， 建立 以三维为基础的 路、桥、灯 评价模型 ，为 市政 管理工作提供科学的决策依据，使 市政设施 管理 工作 更加 科学化、规范化和自动化。 建设原则 1） 实用性：用户界面具有良好的可操作性，简便、直观、实用；应用系统要具有易于掌握、操作简 单的特性，易于管理。 2） 可靠性和稳定性：应采取成熟可靠的技术和体系结构，选用可靠性高、稳定性好的软、硬件产品，对开发的应用系统实行严格的项目管理和质量管理，保证系统可以支持每周 7 天，每天 24 小时的系统运作模式。 3） 先进性：应具有先进的技术水平，采用标准化产品，有较高的性能，符合当今世界技术发展的方向。 4） 可扩展性：系统提供良好的数据接口，并具有很好的可扩展性和可移植性。 市政管理信息系统的 建设要立足于 城市 公共设施 管理的应用 ，同时 着眼于未 来 技术的 发展 而 留有余地。 5） 安全性： 充分保证系统、网络和数 据的安全，以确保 相关是市政保密数据 的安全。 6） 灵活性：系统要能与以后业务的变动相适应。 业务流程和信息分类应可自定义，当业务变动时，无需修改系统或只需极少修改即可。 7） 经济性：在保证系统功能和性能满足要求的前提下，适当考虑经济市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 6 性，使系统具有较高的性能价格比。 同时 避免重复建设和力争节约，对现有的 市政公用信息 要充分利用、发挥效益，对新建系统要科学论证，硬件设备通过政府采购形式购置。 8） 设计一体化： 将 路灯、城市道路、桥梁等市政 设施 信息 统一纳入 市政管理信息 系统 ， 要统一数据标准（指标体系和数据结构）、安全标 准和网络接口标准，并形成统一的核心应用软件，同时兼顾 不同数据和平台的转换或移植。 建设内容 建设的 具体 内容主要包括 以下 五 个方面： 硬件环境建设 主要包括 网络环境 和 微机 系统 建设， 为整个系统运行提供硬件支撑环境。 软件环境建设 主要包括 操作系统、 数据库系统、 系统开发平台以及 GIS 开发平台 等 的建设 ，用于搭建系统开发和运行的软件环境。 数据库建设 包括 基础地理空间数据 和 路、桥、灯 等市政公共设施专题 数据 两类数据库的建设。 其中基础地理空间数据 作为 系统的背景参考数据 ； 路、桥、灯 等市政公共设施 数据则是 系统的 核心数据，主要包括 路灯 分布 数据库 、 配电箱分布 数据库 、桥梁分布数据库、道路信息数据库 等 ， 为管理系统和评价模型奠定 数据 基础。 系统开发 包括 市 市政 设施 管理信息系统 （路、桥、灯） 和 市政 公共 设施 信息发布系统，前者面向 市政 管理部门，后者则面向社会公众。 人才培养 人才培养 是有效使用和维护 城市市政设施管理信息平台 的重要条件。 市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 7 第 2章 系统总体设计 在 系统建设 方案的设计中，我们 将以 提高平台的实用性、降低平台开发的成本和提高平台的生命周期 为 目的，充分地研究和总结 以往 基础地理信息 应用 系统的开发思路和方法。 根据用户的 需求 ， 在平台的设计中，融入当今在地理信息系统理论和技术研究的最新发展：在集成平台技术方面，采用信息获取、分析、应用的一体化平台；在标准化方面，参照 OPENGIS 标准发展趋势， 建立 市政设施地理 数据标准 化方 案；在数据库管理方面，采用图形数据和属性数据存放于同一数据库中的数据库技术。 设计的基本思路是： 首先，制定数据标准、设计数据库、建立入库（更新）流程； 其次，建立基础组件库，提供调用、查询、统计、分析和表现等操作接口； 最后，通过基础组件库构建 《 市政设施管理信息 系统 》以及《市政 设施 公共信息发布系统》两个 子系统。 系统 建设 原则 市市政设施管理信息平台 （路灯、桥梁及道路）是一项复杂性、综合性、专业性极强的系统工程，系统的建设严格遵循软件工程的规范程序，在保证系统具备科学合理的结构框架基础上，力求先进性和高效性，不仅要最大限度地满足用户要求、将传统作业模式计算机化，而且要尽可能地提高各项指标，如一致性、可靠性、可扩充性、兼容性和适用性等，切实提高生产效率、体现系统的优越性。 因此，系统设计过程中应遵循如下原则： 专业化原则 提供专业的工程解决方案，切实满足 政府部门对路灯监控、维护和管理 的需要，彻底解决 在 监控 分析中 出现的 问题。 标准化原则。 信息系统管理的对象既包括 路灯、桥梁以及道路专题地理信息 ，同时也包括 基础 地理数据，因此 强调 各类数据的 标准化、规范化和统一化。 完备性原则 市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 8 ● 数据的完备性：包括数据的完整性、现势性、准确度 ● 功能的完备性：系统功能应涵盖 路 、 灯 、 桥等市政 设施 管理工作 内容，满足成系统详细设计的全部功能要求 可靠性原则 ● 数据的可靠性： 系统提供的 市政设施 监控 信息 来源 准确可靠，并能及时反映系统中数据的变更情况 ； ● 抗干扰性（包括人为的和机器的故障）：保证系统正常工作的能力 ，即体现工作的连续性和正确性，包括检查和纠正错误的能力 ● 在错误干扰下重新恢复和启动的能力 ● 数据的安全性 适用性原则。 系统易于操作，更新，管理，并能满足各层次用户的使用要求。 可扩充性原则 ● 能不断满足系统目标变化的要求 ● 系统的结构设计应考虑到功能扩充 ● 能适应技术更新（如软、硬件升级更新）的要求 兼容性原则。 系统提供公开的数据格式及完备的数据输入、输出接口。 方便性原则 ● 经系统深层次的应用开发，实现 “傻瓜式 ”的操作 ● 考虑到应用 人员的不同层次，系统采用汉化界面 ● 系统运行简单方便，用户经短期培训即能尽快掌握 先进性原则 在满足系统功能要求的基础上，始终保持系统的先进性。 系统总体框架 正确、全面、及时地获取 城市市政 设施 资源 —— 路、灯、桥 等 市政 信息，并加以提炼、分析，为 市政 部门 的 直接 管理者 提供及时准确的监控信息，为城市管理部门的 决策者提供辅助决策的依据，从而保障 城市市政管理健康、和谐、科学地运作，以及为 市民提供良好的交通、照明以及生活 服务，这是 市政管理 的根本市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 9 出发点。 GIS 以其良好的开发性和可扩展性，集成并融合 市政部门内 已有的 各种信息资源 ，并以其丰富直观的表达形式，从 GIS 分析的角度为 城市市政 建设构造新的 管理平台 ，具有创新性的应用。 信息系统的设计与开发都要从整体和系统的角度考虑其角色和作用，并有效地利用最新的信息技术，如 GIS 技术、组件技术、 WEB 技术、 数据库技术 等，实现 市政公共 资源信息与基础空间数据相结合， 构造一个既相互独立、又相互 匹配 、 信息 共享、可 进行统计分析的、 集成的、综合的 市政 管理和决策支持平台，实现经济和社会效益的最大化。 系统的框架结构如下图所示： 图 系统总体设计框架 如上图所示，在系统具有良好的 运行环境 保障 下， 根据系统建设的目标，系统的设计框架基于业界标准的三层体系结构 —— 数据层、组件层、表现层。 因为采用这种体系结构无论从平台的角度还是从开发的方面，均是一个结构灵活，便市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 10 于调整的应用体系。 而 对整个系统的业务逻辑和数据访问、共享等通过组件层进行封装，各个应用 可以 基于组件迅速搭建。 （一） 数据层 数据层指明了数据的来源，包括各类数据在数据库中的存储内容，组织方式和存储机制。 整个 市城市市政设施管理信息平台 的数据存储 选用主流数据库软件Oracle9 或其更高版本；存储方式可采用 GIS 软件与数据库软件相结合，满 足基础空间数据的存储要求；数据内容 主要包含 城市市政公共资源信息：路灯、桥梁以及道路，同时还包括与市政公共资源信息相关的地理空间位置图 —— 基础空间数据 等。 除此之外，整个地理空间 数据库采用 统一 数据模型与 各类市政资源信息的 属性数据一同存放在数据库中。 （二） 组件层 组件层 可采用二次开发的方式， 基于 主流 GIS 软件 —— ESRI提供的 ArcGIS9或其更高版本，在此基础上进行 开发组件库。 除了 应 继承 ArcGIS 强大的 GIS 管理和应用体系， 还应针对市政管理信息系统对数据处理的特殊要求、满足用户提出的各种需求功能，主要包括数 据输入、数据输出、查询统计、 GIS 分析、数据发布、三维表现、数据维护、数据更新以及安全管理等。 而且所开发的组件使得系统符合 GIS 空间决策分析 的 用户 要求，实现后台对数据库的日常管理 ， 如数据的备份、恢复，性能优化、用户管理、网络监控、安全管理等功能，为系统的高效、稳定运行创造良好的外部环境。 （三） 表现层 表现层反映了图形用户界面以及所有的显示逻辑，它是应用的客户端部分，由它负责与用户进行交互。 在本系统中，表现层可包含路灯信息、配电箱信息、道路信息以及桥梁信息管理四个主要模块，分层、分类、相互协调以构成整个市政 管理信息平台的主框架。 系统硬件体系 系统的硬件资源包括 数据输入输出设备、数据存储和处理设备、网络设备及相关的辅助设备等。 硬件资源在现有的硬件设施基础上，需要增添相应硬件设备，即可满足系统需求的硬件环境， 硬件配置要注意以下几个方面。 市政设施管理信息平台 解决 方案 浙大中控信息技术有限公司 11 ● 硬件性价比高，可维护性好，可靠性高 ● 硬件的各项性能指标满足要求，且易于扩展 ● 硬件销售商有较强的技术实力和较好的售。