城市居住区规划设计规范(最新内容摘要:
”可视具体条件选用; 表 各级 中心绿地 设置规定 中心绿地名称 设置内容 要 求 最小规 模(ha) 居住区公园 花木草坪,花坛水面 ,凉亭雕,小卖茶座,老幼设施 ,停车场地和铺装地面 园内布居应有明确的功能划分 1. 0 小游园 花木草坪,花坛水面, 雕塑 ,,儿童设施和铺装地面 园内布居应有一定的功能划分 0. 4 组团绿地 花木草坪,桌椅,简易儿童设施等 灵活布居 0. 04 ( 2) 至少应有一个边与相应级别的道路相邻; ( 3)绿化面积 (含水面 )不宜小于 70%; 第 15 页 共 38 页 8 道路 居住区的道路规划,应遵循下列原则: 根据地形、气候、用地规模和用地四周的环境条件、 城市交 通系统 以及居民的出行方式,应选择经济、便捷的道路系统和道路断面形式; 小区内应避免过境车辆的穿行,道路通而不畅、 避免往返迂回,并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行; 有利于居住区内各类用地的划分和有机联系,以及建筑物布置的多样化; 当公共交通线路引入居住区级道路时,应减少交通噪声对居民的干扰; 在地震烈度不低于六度的地区,应考虑防灾救灾要求; 满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求; 城市 旧区改建 ,其道路系统应充分考虑原有道路特点,保留和利用有历史文化价值的街道; 应便于 居民汽车的通行; (取消该款) 居住区内道路可分为: 居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。 其道路宽度,应符合下列规定: 居住区道路: 红线宽度不宜小于 20M; 小区路: 路面宽 69M,建筑控制线之间的宽度, 需敷设供热管线 的不宜小于的不宜小于 14M; 无供热管线 的不宜小于的不宜小于 10M; 组团路: 路面宽 35M; 建筑控制线之间的宽度, 采暖区不宜小于 10M; 非采暖区不宜小于 8M; 宅间小路: 路面宽不宜小于 ; 在多雪地区,应考虑堆积清扫道路积雪的面积,道路宽度可酌情放宽,但应符合当地 城市规划行政主管部门 的有关规定。 居住区内道路纵坡规定,应符合下列规定: 居住区内道路纵坡控制指标应符合 表 的规定; 第 16 页 共 38 页 表 居住区内道路纵坡控制指标 (%) 道路类别 最小纵坡 最大纵坡 多雪严寒地区最大纵坡 机 动车道 ≥ ≤ L≤ 200m ≤ L≤ 600m 非机动车道 ≥ ≤ L≤ 50m ≤ L≤ 100m 步行道 ≥ ≤ ≤ 注: L 为坡长 (m)。 机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按非机动车道要求,或分段按非机动车道要求控制。 山区和丘陵地区的道路系统规划设计,应遵循下列原则: 车行与人行宜分开设置自成系统; 路网格式应因地制宜; 主要道路宜平缓; 路面可酌情缩窄,但应安排必要的排水边沟和会车位,并应符合当地 城市规划行政主管部门 的有关规定。 居住区内道路设置,应符合下列规定: 小区内主要道路至少应有两个出入口; 居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连; 机动车道对外出入口间距不应小于 150m。 沿街建筑物长度超过150m 时,应设不小于 4m 4m 的消防车通道。 人行出口间距不宜超过 80m,当建筑物长度超过 80m 时,应在底层加设人行通道; 居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于 75176。 ; 当居住区 内道路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路相接; 进入组团的道路,既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行,又应维护院落的完整性和利于治安保卫; 在居住区内公共活动中心,应设置为残疾人通行的无障碍通道。 通行轮椅车的坡道宽度不应小于 2. 5m,纵坡不应大于 %; 当居住区内尽端式道路的长度不宜大于 120m, 并应 在尽端 设不小于 12m12m 的回车场地; 当居住区内用地坡度大于 8%时,应辅以梯步解决竖向交通,并宜在梯步旁附设推行自行车的 坡道; 第 17 页 共 38 页 在多雪严寒的山坡地区,居住区内道路路面应考虑防滑措施; 在地震设防地区,居住区内的主要道路,宜采用柔性路面; 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离,应符合 表 规定; 表 道路边缘至建、构筑物最小距离 (m) 道路级别与建、构筑物的 关系 居住区道路 小区路 组团路及宅间小路 建筑物面向 道路 无出入口 高层 多层 有出入口 2. 5 建筑物山墙面 向道路 高层 1. 5 多层 1. 5 围墙面向道路 1. 5 1. 5 1. 5 注: 居住道路的边缘指红线; 小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线当小区路设有人行便道时,其道路边缘指便道边线。 (取消该款) 居住区内必须配套设置居民汽车(含通勤车)停车场、停车库,并应符合下列规定: 居民汽车停车场车率不应小于 10%; 居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量于居民住户数的比率)不宜超过 10%; 居 民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于 150m; 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。 9 竖向 居住区的竖向规划,应包括地形地貌的利用、确定道路控制高程和地面排水规划等内容。 居住区竖向设计,应遵循下列原则: 合理利用地形地貌,减少土方工程量; 各种场地的适用坡度,应符合 表 规定; 第 18 页 共 38 页 表 各种场地的适用坡度 (%) 场地名称 适用坡度 密实性地面和广场 0. 3~3. 0 广场兼停 车场 0. 2~0. 5 室外场地 : 1. 儿童游戏场 2. 运动场 3. 杂用场地 0. 3~2. 5 0. 2~0. .5 0. 3~2. 9 绿地 0. 5~1. 0 湿陷性黄土地面 0. 5~7. 0 满足水管线的埋设要求; 避免土壤受冲刷; 有利于建筑布置与空间环境的设计; 对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接。 当自然地形坡度大于 8%,居住区地面连接形式宜选用台地式,台地之间应用挡土墙或护坡连接。 居住区内地面水的排 水系统,应根据地形特点设计。 在山区和丘陵地区还必须考虑排洪要求。 地面水排水方式的选择,应符合以下规定: 居住区内应采用暗沟 (管 )排除地面水; 在埋设地下暗沟 (管 )极不经济的陡坎、岩石地段,或在山坡冲刷严重,管沟易堵塞的地段,可采用明沟排水。 10 管线综合 居住区内应设置给水、污水、雨水和电力管线。 在采用集中供热居住区内 还应设置供热管线。 同时,还应考虑煤气、通讯、电视公用天线、 闭路电视、智能化 等管线的设置或预留埋设位置。 居住区内各类管线的 设置,应编制管线综合规划确定, 并应符合下列规定: 必须与城市管线衔接; 应根据各类管线的不同特性和设置要求综合布置。 各类管线相互间的水平与垂直净距,宜符合 表 和 表 的规定; 第 19 页 共 38 页 表 各种地下管线之间最小水平净距 (m) 管线名称 给水管 排水管 煤气管③ 热力管 电力 电缆 电信 电缆 电信 管道 低压 中压 高压 排水管 1. 5 1. 5 — — — — — — — 煤 气 管 ③ 低压 0. 5 1. 0 — — — — — — — 中压 1. 0 1. 5 — — — — — — — 高压 2. 0 2. 0 — — — — — — — 热力管 1. 5 1. 5 1. 0 1. 5 2. 0 — — — — 电力电缆 0. 5 0. 5 0. 5 1. 0 1. 5 2. 0 — — — 电信电缆 1. 0 1. 0 0. 5 1. 0 1. 5 1. 0 0. 5 — — 电信管道 1. 0 1. 0 1. 0 1. 0 2. 0 1. 0 1. 2 0. 2 — 注: ①表中给水管与排水管之间的净距适用于管径小于或等于 200MM, 当管径大于200MM 时应大于或等于 ; ②大于或等于 10KV 的电力电缆与其它任何电力电缆之间应大于或等于 ,如加套管,净距可减至 ; 小于 10KV 电力电缆之间应大于或等于 ; ③低压煤气管的压力为小于或等于 ,中压为 ,高压为。 第 20 页 共 38 页 表 各种地下管线之间最小垂直净距 (m) 管线名称 给水管 排水管 燃气管 热力管 电力 电缆 电信 电缆 电信 管道 给水管 0. 15 — — — — — — 排水管 0. 40 0. 15 — — — — — 燃气管 0. 15 0. 15 0. 15 — — — — 热力管 0. 15 0. 15 0. 15 0. 15 — — — 电力电缆 0. 15 0. 50 0. 50 0. 50 0. 50 — — 电信电缆 0. 2 0. 50 0. 50 0. 15 0. 50 0. 25 0. 25 电信管道 0. 1 0. 15 0. 15 0. 15 0. 50 0. 25 0. 25 明沟沟底 0. 5 0. 5 0. 5 0. 5 0. 5 0. 5 0. 5 涵洞基底 0. 15 0. 15 0. 15 0. 15 0. 5 0. 2 0. 25 铁路轨底 1. 0 1. 2 1. 0 1. 2 1. 0 1. 0 1. 0 宜采用地下敷设的方式。 地下管线的走向, 宜沿道路或与主体建筑平行布置,并力求线型顺直、短捷和适当集中,尽量减少转弯,并应使管线之间尽量减少交叉; 第 21 页 共 38 页 应考虑不影响建筑物安全和防止管线受腐蚀、沉陷、 震动及重压。 各种管线与建筑物和构筑物之间的最小水平间距,应符合 表 规定; 表 各种管线与建、构筑物之间的最小水平间距 (m) 建筑物 基础 地上杆柱 (中心 ) 铁路 ( 中心 ) 城市道路 侧石边缘 公路 边缘 通信、照明及10kv ≤35kv 35kv 给水管 3. 0 0. 5 3. 00 5. 0 1. 50 1. 0 排水管 2. 5 0. 5 1. 50 5. 0 1. 50 1. 0。城市居住区规划设计规范(最新
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