汽车站售票管理信息系统

汽车站售票管理信息系统内容摘要：

顾 客 需 求座 位 席 别车票F 1 图 25 第二层数据流程图 顾客售票员P 2 . 1身份验证P 2 . 2购票信息处理售票记录客户信息优惠人群普通乘客优惠证件 、 现金售票信息车票F 2 图 26 第二层数据流程图 数据分析 数据字典是对数据流中的各项所做的一套详细而精确的说明，它是对数据顾客 购票信息 P1 车票信息 可供票 P2 票价分类 售票员 核对顾客信息 确认购票信息 售票记录 F2 8 项、数据结构、数据流、数据存储、处 理逻辑、外部实体进行的定义和描述 ，其目的是对数据流程图中的各个 元素做出的详细的说明。 数据流条目 数据流由一个或一组固定的数据项或数据结构组成。 定义数据流时，不仅要说明数据流的名称、组成等，还应指明它的来源、去向和数据流量等。 数据流编号： D01 数据流名称：购票信息 简述：根据顾客的要求确定的购票信息 数据流来源：顾客 数据流去向：车票信息处理模块 数据流组成：票号 +起始站 +终点站 +票价 +车次 +日期 +开车时间 +票种 +座位号 +售出时间 数据流量：不定 高峰流量：不定 数据流编号： D02 数 据流名称： 售票信息 简述： 根据现有的车票情况及顾客的要求确定的信息 数据流来源：车站信息处理模块 数据流去向： 售票员 数据流组成： 票号 +起始站 +终点站 +票价 +车次 +日期 +开车时间 +票种 +座位号 +售出时间 数据流量： 不定 高峰流量： 不定 数据流编号： D03 数据流名称： 车票 简述： 最后确定的给顾客的票面信息 数据流来源： 售票员 数据流去向： 顾客 数据流组成： 票号 +起始站 +终点站 +票价 +车次 +日期 +开车时间 +票种 +座位号 数据流量：不定 高峰流量：不定 9 数据流编号： D04 数据流名称：顾客需求 简述：确 定的顾客的订单信息 数据流来源：车站信息处理模块 数据流去向：售票员 数据流组成： 订单编号 +车次编号 +始发站 +终点站 +始发时间 +终点时间 +旅客类型+车票价格 处理逻辑的定义 处理逻辑的定义仅对数据流程图中最底层的处理逻辑加以说明 处理逻辑编号 ： P1 处理逻辑名称：处理车票信息 简述： 查询车票情况 输入的数据流： 售票员根据顾客提供的乘车时间、车次、目的地或乘车编号等信息经过有条件的查询来确定能否为顾客提供所要求的车票。 处理： 根据乘车编号检索车票信息文件来确定是否有符合要求的车次再根据顾客的乘车 时间、目的地等详细信息来确定最终的票面信息。 输出的数据流： 车票信息 处理逻辑编号： P2 处理逻辑名称：决定票价 简述：根据旅客的身份确定票价 输入的数据流：旅客提供的订单信息 处理：根据旅客描述的订单信息以及持有优惠证件的类型确定票面价格 输出的信息流：最终支付的车票价格 处理逻辑编号： 处理逻辑名称：决定目的地 简述：根据顾客的乘车需求确定目的地 输入的数据流：旅客提供的订单信息 处理：根据旅客描述的订单信息查询是否有正确的目的地 输出的信息流：购票信息的目地的确定 处理逻辑编号： 处理逻辑名称：决定乘车时间 10 简述：根据顾客的乘车需求确定乘车时间 输入的数据流：旅客提供的订单信息 处理：根据旅客描述的订单信息 确定他的乘车时间 输出的信息流：购票信息的 乘车时间的 确定 处理逻辑编号： 处理逻辑名称：决定车次编号 简述：根据顾客乘车时间、目的地确定车次编号 输入的数据流：旅客提供的订单信息 处理：根据旅客描述的订单信息确定他的乘车编号 输出的信息流：购票信息的乘车编号的确定 处理逻辑编号： 处理逻辑名称：身份验证 简述：根据顾客的身份确定是否具有票面价格优惠的 条件 输入的数据流：查看旅客的身份信息 处理：根据旅客的信息对比有关的规定确定是否有优惠的条件 输出的信息流：旅客的身份的确认 处理逻辑编号： 处理逻辑名称：购票信息处理 简述：确认车票的类型 输入的数据流：旅客提供的证件 处理：根据顾客提供的有关证件进行购票处理 输出的信息流：票面信息 数据存储的定义 数据存储是数据结构保存的场所。 它在数据字典中只描述数据的逻辑存储结构，而不涉及它的物理组织。 数据存储编号： F1 数据存储名称： 车票信息表 简述： 车票信息存储 数据存储构成： 车票编 号 +车次编号 +始发站 +终点站 +始发时间 +到站时间 关键字： 车票编号 相关联的处理： P1 11 数据存储编号： F2 数据存储名称：售票信息表 简述：对已售车票的存储 数据存储构成： 车票编号 +车次编号 +售出 时间 +职工号 关键字：车票编号 +车次编号 +职工号 相关联的处理： P2 外部实体的定义 外部实体的定义包括：外部实体编号、名称、简述及有关数据流的输入和输出 外部实体编号： S0。