建筑起重机械维护保养管理制度内容摘要：
） 、 进行日常保养的各项工作； （ 2） 、 拆检清洗减速机的齿轮 ,调整齿侧间 隙； （ 3） 、 清洗开式传动的齿轮 ,调整后涂抹润滑脂； （ 4） 、 检查和调整回转支承装置； （ 5） 、 检查和调整制动器和安全装置； （ 6） 、 检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。 3） 、 中修（塔机工作 4000 小时以后进行） （ 1） 、 进行小修的各项工作； （ 2） 、 修复或更改各联轴器的损坏件； （ 3） 、 修复或更换制动瓦； （ 4） 、 更换钢丝绳、滑轮等； （ 5） 、 检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓； （ 6） 、 除锈、油漆。 4） 、 大修（塔机工作 8000 小时以后进行） （ 1） 、 进行小修和中修的各项工作； （ 2） 、 修复或更换制动轮、制动器等； （ 3） 、 修复或更换减速机总成； （ 4） 、 修复或更换回转支承总成。 三、其他 主要部件的维护和保养 制动器零件有下列情况之一的应予报废： （ 1） 、 裂纹； （ 2） 、 制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的 50%； （ 3） 、 制动轮表面磨损量达 5mm ~2mm； （。阅读剩余 0%
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