物流管理毕业论文-国际交通物流基础设施研究---国际物流园区选址分析

物流管理毕业论文-国际交通物流基础设施研究---国际物流园区选址分析内容摘要：

导向 ,强调物流信息管理系统的建设 ,对第三方物流企业为主体 ,现代物流技术研发、应用程序 ,或转换的物流基地。 ⑷交通合理导向原则 物流园区作为一个社会循环系统的关键节点 ,其发展和建设应充分考虑地区的交通状况 ,其位置布局应该接近港口、机 场、火车站等交通枢纽 ,和公路、铁路、水路、航空等交通网络相互连接 ,为了缩短与内部和外部的经济距离 ,驱动器的辐射更大范围 ,提高综合运输的效率 ,降低物流成本。 ⑸环境合理导向原则 环境是物流园区进驻考虑的因素之一 ,物流园区的人口密集的交通混乱、人类的活动频繁 ,提高环境保护是十分必要的 ,其目的是降低对周围的生活环境妨碍和自然环境的破坏。 ⑹适度超前与循序渐进相结合的原则。 物流园区的位置应该在世界上的先进经验的基础上 ,结合区域中长期规划 ,适度发展 ,高起点、高标准建设。 同时 ,由于物流园区的建设投资大 ,收入是 缓慢的 ,在规划和建设应注意循序渐进 ,不要盲目效仿 ,重复建设。 客观分析的现状和未来的发展趋势物流园区的合理规划和建设物流园区的基础上。 ⒉物流园选址的要求 ⑴与城市相关规划要一致 物流园区位置符合城市规划领域的计划 ,不仅要符合城市土地规划 ,也想和城市交通规划和港口协调发展规划。 此外 ,由于区域综合物流园区必须依靠该地区的重点产业 ,关键业务类型和其他经济要素 ,必须和地区重点产业 ,关键业务 ,如经济发展规划。 ⑵规模具有适应性 为了避免浪费土地 ,作为服务于特定地区区域综合物流园区 ,其土地利用规模不仅要满足该地 区物流的需要土地 ,但还需要保证公园的可持续发展从长远来看 ,可持续发展需要表达的公园空间膨胀率。 ⑷选择中心城区边缘地带 综合物流园区 ,服务对象和功能多样化 ,工业物流、销售物流、城市物流服务是一个重要的业务 ,因此将严重影响城市交通的位置不当。 现代物流园区的建设不应该增加对城市交通的压力 ,并且应该减少城市交通的压力是重要的目的之一。 同时 ,区域综合物流园区后比一般物流园区 (如 :城市、专业物流园区 )较大 ,价格因素的重要因素之一 ,另外 ,你应该尽量减少物流园区建设和完成作业的负面影响周围的居民。 因此物流园区应选用基于城 市的边缘地带 ,它可以减少城市交通的压力 ,也可以减少物流园区建设成本 ,还可以减少对周边环境的影响。 ⑸靠近客户群体 第 八 页 由于物流园区必须建立基于其他经济元素 ,所以它必须接近客户。 区域综合物流园区服务对象 ,应该建设在企业集群区域或经济区 ,在狭窄的运输距离 ,减少物流成本 ,为客户提供完善的服务。 三、物流园区选址的方法分析 ㈠层次分析法 层次分析法（ＡＨＰ）由美国运筹学家萨蒂教授于７０年代提出，该方法把决策因素分为目标层、准则层、措施层和方案层，在系统工程中是一种常用的评价与决策方法。 可以 有效处理多层次、多目标的决策问题。 物流系统由彼此关联的众多因素构成，层次分析法先把物流系统涉及的因素分组，形成有序的层次结构模型，而后通过构建判断矩阵反映每一层次各因素的相对重要性，然后进行层次单排序和一致性检验，最后进行层次总排序以及一致性检验。 最优方案是由之前得到的决策因素对于总目标层重要程度的总排序确定的。 ⑴建立层次结构模型 经过仔细分析决策问题 ,我们将问题包含到目标层和指标层，措施层以及方案层等四层方案 ,并与框架结构和关系的水平。 ⑵构造判断矩阵 针对上一层次某元素，对每一层次各个元素的相对重要性 进行两两比较， 并给出判断。 这些判断用数值表示出来，写成矩阵形式，即所谓的判断矩阵。 假设 B层中元素 BG 同下一层中的元素 21cc nc 有联系。 确定矩阵的形式可以通过由其重要性和矩阵标度来判定。 使用九级标度法对这种两两比 较进行量化，以得到比较判断矩阵，详细内容见表 21所示： 表 21标度法的度量方法 标度 相对比较 1 两要素同样强 3 一要素比另一要素稍微强 5 一要素比另一要素明显强 7 一要素比另一要素强 9 一要素比另一要素绝对强 第 九 页 8 强度介于 9之间 ⑶层次单排序一致性 检验 计算出判断矩阵 B 满足 BW2 的特征向量以及特征根。 其中，为 B最大特征根， W 是对应于。 规范化的特征向量。 则 w的分量彬即对应于单排次的权值。 然后计算随机一致性比率以为了保证层次单排序的可靠性： 其中， RI 是平均随机一致性指标 (如表 2． 2)， n为判断矩阵阶数。 当 CR0． 1时时，层次单排序结果满意；当 CR， 0． 1时，判断矩阵元素取值需重新调整。 (4)层次总排序 该步骤就是确定同一层元素相对于总目标层的重要性排序。 该过程是从最高层到最底层进行的。 整个过程的层次分析法体现了人的决策思维的基本特征 ,即分解、判断和合成、容易学习和容易使用 ,定量和定性分析 ,便于决策者彼此之间的通信 ,是一种非常有效的系统分析方法。 层次分析法以其系统性、灵活性、实用性等特点 ,特别适用于多目标、多层次、多因素的复杂系统的决策 ,广泛应用于经济管理规划、开发利用能源和资源的分析 ,城市工业、交通、水资源规划、人才使用预测分析 ,环境科学 ,等等。 层次分析法可以有效地解决综合评价指标 ,分类 ,和一系列的问题 ,最大的优势是实现定量和定性的结合 ,精度高 ,能够准确地确定评价指标体系的权重 ,正确反映之间的相对重要性的评价指标体系 ,广泛用于多指标综合 评价 ,以确定各评价指标的权重。 但现状的方法的实现过程中需要分级过程 ,所以很难避免主观性。 ㈡模糊综合评价法 模糊数学的模糊综合评价方法 ,对多个属性 ,由多个因素 ,通过模糊综合评判的隶属度条件的综合评价方法。 它作用于模糊合成的原理 ,定性问题转化为定量评估。 适用于解决各种不确定的问题。 ⑴确定评判对象的指标集 U，选择采用哪些指标来评判客观对象： U=( u1 u2 „„ un ) (2)确定评语等级域 V： V=( vv21 „ vn ） 该论域的确定表现出被评判事物对应的各评语等级的隶属关系。 (3)确定单因素的模糊关系矩阵 R： R=[ rij ]( 0 ≤ rij ≤ 1) 第 十 页 其中 l，为 U 中的 错误 !未找到引用源。 对应的 V中的等级 错误 !未找到引用源。 的从属关系。 (4)确定评判因素的权向 A。 A是根据专家评判时重点确定的 U中 各个因素对于被评价事物的从属关系。 (5)选择合成算子， A与 B合成将得到百。 基本模型为： B=A错误 !未找到引用源。 B 公式表明：模糊变换器辰将被评价对象与评价因素的关系 j转化成被评价对象与评语等级间的模糊关系云。 分析模糊综合评判结果。 作为模糊向量，评判结果无法直接用于被评 判事物间的排序评优，因此还需要做进一步的处理。 方法主要有三种： ①以最大隶属度为原则确定评价等级。 例如 B=(0． ， ， ,)，则该事物可被评定为一级，实质上它通过某种截割以使模糊信息清晰化。 作为推 演后截割，它在某些情况下是有效的，其效果优于常规方法推演前的截割。 ②模糊向量单值化，将各评语等级赋值，例如“非常好 赋值为 5，“好”赋值为 4，“一般”赋值为 3，“不好”赋值为 2，“差”赋值为 1，然后计算 B 百C7，其中 Cr是各等级值化向量的转换为单值，通过比较每一个被评判对象的 B’ ， 即可排序评优。 而且是别的数学分支和模型难以替代的实用方法。 其缺点主要是实用模糊的方法来解决实际的问题，因而可能被较多的主观因素所影响而导致其客观性受到了一些影响，在实际运用的过程中需要注意相关问题。 利用结构相对数计算隶属度对比系数，反映各等级隶属度内部的结构比例。 ③模 糊综合评价法就是试图应用数学工具来解决模糊事物方面的问题。 其优点主要为数学模型较为简 单，容易掌握，对于多层次、多因素的复杂问题评价的效果较好，而且是别的数学分支和模型难以替代的实用方法。 其缺点主要是实用模糊的方法来解决实际的问题，因而可能被较多的主观因素所影响而导致其客观性受到了一些影响，在实际运用的过程中需要注意相关问题。 四、物流园区选址实例 分析 （一）、以双鸭山中俄国际物流经贸产业园为例 双鸭山的优势 双鸭山位于东北黑龙江的东北部，与俄罗斯隔乌苏里江相望，与佳木斯、七台河、鸡西等城市相毗邻。 市区坐落在完达山麓、安邦河畔。 总面积 22483 平方公里。 双 鸭山是中国重要的煤矿基地，双鸭山煤矿是中国十个特大煤煤矿之一， 第 十一 页 煤炭储量位居黑龙江省第一位。 双鸭山市境内通有国家铁路 1条，西至佳木斯市，全长 79 公里，并拥有国家一类港口。 ⑴政策优势 目前在我国提出的“丝绸之路经济带”， 现在的三条“丝绸之路经济带”是指西路、东路和南路海上丝绸之路经济带。 而双鸭山中俄国际物流经贸产业园是目前黑龙江唯一一个在建的“一路一带项目 ”。 是国家级重点项目得到了各级领导和政府部门的支持和关注。 ⑵区位优势 双鸭山这个城市它辐射的口岸，形成了一个扇面，而扇把就在双鸭山，从萝北、同江 、抚远、饶河到虎林，也就是中国东部全部辐射到的一个城市。 它是一个得天独厚、无可比拟的国际货物集散地。 ⑶城市产业调整的需要 双鸭山是一个资源型生产城市，中国最好的煤就产在双鸭山，煤质优良，大卡含量相当高，然而随着开采成本的提高，双鸭山面临着城市转型，面对着丰富的口岸资源却缺乏产业，尤其缺乏信息、物流等方面的产业。 而中俄国际物流经贸产业园的建设有力的推动了经济的发展 园区的基本情况 中俄国际文化物流经贸产业园项目选址在双鸭山经济开发区，计划总投资 43亿元，总规划占地面积 240 万平方米。 目前正在建设的 项目一期计划投资 24亿元，占地面积 60万平方米。 现已完成项目投资 ， 2020 年年底前计划完成投资 8 亿元，预计 2020 年 12 月竣工投入运营。 园区主要业务 第 十二 页 主要发展涉俄、经贸物流为主、同时兼顾文化交流和休闲旅游，配套附属有商务代办、海关监管、金融服务、生活住宅、休闲娱乐等功能设施。 园区分为四大功能园区：中俄国际经贸园区、中俄国际物流园区、中俄国际生活园区、中俄国际住宅园区。 社会效益 交易额达 30亿元，产生利税 亿元，可向社会提供 5000 余个就业岗位，为园区 服务的人员也将达到 23 万人。 “中俄国际文化物流经贸产业园”的区位选择 在中国地图上，双鸭山地处东北末梢、邻近俄远东地区，面对俄哈巴罗夫斯克、比罗比詹、符拉迪沃斯托克、乌苏里斯克等城市和地区，辐射俄远东 600万平方公里和 800 万人口的贸易市场，是我国与俄罗斯经济合作的重要承接地聚合点，处于中国东北部对俄罗斯货物经贸集散地的中心位置，也是黑龙江省唯一一个在八小时经济圈内可辐射中俄两国的四个省州级地区的城市（即哈尔滨市、哈巴罗夫斯克、比罗比詹、符拉迪沃斯托克）。 另一面双鸭山市与很多煤炭资源型城市一样， 面临着城市转型。 现在煤炭产业已经结束了“十年黄金期”，整体面临发展停滞生存困难的困局，双鸭山市委书记武凤呈表示“煤城双鸭山转型，必须从过于依赖煤炭资源发展路径转向产业延伸、产业升级和产业多元化可持续发展模式。 ”而的这个项目将有力推动双鸭山城市的转型，使双鸭山成为对俄贸易的“桥头堡”，当地政府对个项目非常支持的，作为主管单位的市交通运输局，紧盯任务进程，数十次协同我们公司工作人员往返市政府及市发改委、规划、国土、建设、工商、环保等部门，并随同相关部门人员赴省厅部门十余次，咨询、了解、推进、督促项目立项、土地、 规划、注册公司等手续办理。 未来发展规划 建立四大平台：（一）是物流平台。 （二）是金融交易平台，有自己的银行—— 东运物流银行。 （三）是期货交易平台，国家发改委亲批的。 （四）物流园区选址 建议 第 十三 页 1．明确战略定位 以市场需求为核心 ,物流园区战略定位的位置。 交通便利 ,完美的道路 ,许多地区交通枢纽是一个重要的条件 ,还有一个影响物流园区位置的成功或失败 ,工业园区或现货市场能够提供一套完整的配套服务。 如果可以 ,将会有很好的市场基础。 区域范围内的物流企业集团的规模和服务能力的重要影响物流园区的位置。 当地物流企业发展 规模 ,人们上班不方便运输和距离太远 ,配套设施是坏的和昂贵的落后的管理水平 ,进而影响到企业物流园区主要是由于 [11]的选择。 明确战略定位在物流园区的规划和建设位置起着关键作用 ,这将是一个大范围大大促进物流园区投资促进和资本引进 ,发挥最大的整体效率。 2．统一规划，区域合理布局 跨行业、跨地区、多功能、多层次的基本属性 ,是为了实现物流园区物流园区 区域位置的规模经济和集聚效应 ,使物流园区位置更好的发展 ,政府的合理帮助 ,有效的规范管理 ,科学规划并组织物流园区的发展定位规划和整个企业资源的整合 ,优化产业布局。 【 12】。