燃料采制化工作管理规范手册

燃料采制化工作管理规范手册内容摘要：

排除不安全因素，禁止在不安全状态下进行工作。 仪器的零部件、配件妥善保管，连接线及常用的工具应排列整齐，说明书、操作规程及原始记录要有专柜保管。 十、采制化事故的处理规定 （一）事故范围 化验质量事故：化验结果对外报出后，由当事人或其他人发 现漏报或数据失实。 采、制、化人员因玩忽职守，违反操作规程而造成所采样品、所制样品、化验样品失实，仪器设备损坏或精密度、准确度降低。 未经技术培训上机操作，未经许可随意拆卸仪器而造成仪器损坏或失灵。 仪器设备、化验煤样和有关技术资料丢失。 跑水、漏电、失火造成企业财产损失。 （二）事故调查 事故发生后，当事人或发现人立即向班组长或直接向部门负责人报告，部门负责人同班组长或事故调查小组调查分析，查清原因，估计损失，填写事故报告，签字备案。 事故责任者实事求是以书面形式说明事故发 生时间、地点、经过、原因并表明自己对事故的认识，经签字后交部门负责人。 （三）事故处理 各单位按公司及本单位有关规定执行 十一、安全工作制度 （一）组织机构 安全领导小组由部门负责人、技术负责人、班长、及各组组长组成。 安全领导小组的职责，向职工进行安全教育，带头执行。 （二）安全制度 采样、制样、化验人员首先应该遵守本厂的安全制度。 不管是任何采样方式（火车或汽车等），人与各种卸煤机械严禁同车同时工作。 上火车、汽车采样必须戴安全帽，夜间采样要有照 明设备，戴手套，穿防滑胶鞋。 已打开车门的车厢，车辆不能上车采样。 采样时不能在车帮上行走、防止滑落伤人。 汽车、火车采样时车辆未停稳，汽车司机不下车，不能上车采样。 汽车上煤场时驾驶室中除驾驶员不允许带其他任何人。 所使用的采样工具（铁锹、采样桶等）不能直接抛入车厢，防止伤人。 采、制样、化验室的水、电、气路和设备的布置必须符合安全要求和技术规范，并保持完好状态。 化验室严禁存放有毒药品，该药品由专人统一保管。 化验室不得存放易燃易爆药品，室内存放的少量该类药品，必须放在远离 热源，不被阳光直射和避风的地方。 1统一配备足够的消防设备。 （三）仪器设备 检验仪器设备符合安全要求。 各化验室装备的仪器和设备的总功率，不能大于该化验室用电容量。 各种仪器设备保持良好状态，不得超负荷和带病运转。 化验室用的各种氧气、氮气（钢）瓶的安装，符合安全要求。 气瓶必须放在远离热源、不被阳光照射的地方，必须固定牢固。 存放易燃气瓶的室内严禁烟火。 搬运气瓶应小心谨慎，不得扔摔、撞击。 气瓶中的气不要用空，应留有。 （四）操作 化验 人员使用仪器设备时，严格遵守操作规程。 采、制、化人员在采样、制样、化验过程中，不得擅自离岗，特殊情况下需离开时，需有人替岗方能离开。 化验室内不得进行可能引起失火、跑水、漏电、散毒及机械损伤等危险操作。 接触有毒、有害药品和能产生有毒有害物质的化验，必须在通风柜中进行。 化验室内不得存放各种食品，不得用化验设备加工食品。 （五）安全检查 部门每年春季、秋季进行两次安全大检查，各班组每一个月迸行一次安全大检查。 每天下班前，由各化验室值班人员进行安全检查，关闭 电源、水源、通风柜等。 发现不安全因素，立即采取措施排除。 安全工作人人有责，发现问题及时报告，及时处理。 十二、培训、考核、技术资料管理 （一）培训 采、制、化人员培训：各单位要制定采、制、化人员年度培训计划，要求内容详实，资料齐全。 目的：提高煤质分析基础知识水平和采制化工作技能。 学习内容： 1） 采样、制样、化验国标 2） 方法和行标 3） 方法， 4） 及时宣贯新颁布的标 5） 准。 6） 燃料分析基础知识、检验技术， 7） 燃料分析新技术， 8） 新理论。 9） 标 10） 准化和质量管理一般概念。 11） 国际单位制法定计量单位。 （二）考核制度 采制化工作主管部门必须制定采制化工作考核制度 （三）文件、技术资料档案制度 文件、资料档案的管理 4) 文件、技术资料集中统一保管，保存在专用文件柜中，未经部门批准不得外借。 5) 各种采制化工作原始记录分类保管，保存期为三年。 建立健全的技术资料与台帐。 1) 各种采制化工作原始记录； 2) 交接班记录，样品交接记录； 3) 异常情况记录； 4) 仪器设备验收、维修台帐； 5) 仪器设备计量检定证书 6) 仪器设备使用说明书 7) 煤质技术资料 8) 热容量标定原始记录 9) 标样校正记录 10) 存查样抽查记录 11) 存查样弃样记 录 12) 《电力用燃煤国家标准汇编》 13) 《电力用燃煤行业标准汇编》 14) 上级有关燃料管理的文件 十三、燃料采制化工作实施细则 （一）入厂煤的采制 采样 1) 入厂煤采样尽可能使用机械化采样装置。 2) 人工采样；入厂煤采用人工采样方式时，必须有两人进行，所使用的采样工具符合国标要求，采样桶必须带盖。 3) 火车运输大矿煤采用人工采样方式时：重车到厂后，由采制人员负责及时采取，采制人员认真核对货票，防止混样。 严格按照 GB 475－ 1996 《商品煤样采取方法》所规定的方法，实行车车采样，根据筛分试验确定的该矿别煤炭标称最大粒度确定子样最小质量，子样的数目和总样质量必须符合国标要求，采取的煤样立即送入制样室制备，在运输过程中采样桶必须密封，以防水分损失。 4) 汽车煤采用人工采样方式采样时：通常采用煤场人工采取汽车煤层断面方式，不允许采用单一在汽车车厢顶部人工采样方式，可将汽车车厢侧门打开，按对角线三点循环方式采样；对自卸车，采用在汽车车厢顶部人工采样与将煤卸到煤场后煤堆采样相结合的方式；也可采用将煤卸到煤场后煤堆采样方式。 根据筛分试验确定的该矿别煤 炭标称最大粒度确定子样最小质量，对于载重小于 15吨的汽车每车采取一个子样，对于载重大于 15吨汽车每车采取两到三个子样。 5) 汽车煤必须车车采样，不得漏采。 在汽车煤进煤期间，加强监督管理，认真核对货票，以防混样，对一个采样单元所采的样品及时送入制样室制备。 在运输过程中采样桶必须密封，以防水分损失。 6) 抽查样的采取 G. 火车运输大矿煤的抽查：不定期、不定时由专门负责人监督采制人员到车皮人工采取抽查样，采样车次不得少于 1批（＞ 6车皮）。 煤样取回后由专门负责人编码，立即制备，送化验室化验。 化验结果与常规样进行比照。 H. 汽车煤的 抽查：不定时由专门负责人每天监督采制人员到煤场人工采取抽查样一个，采样车次不得少于 6车（每车至少 3个点，每点不少于 1kg）。 煤样取回后由专门负责人编码，立即制备，分析收到基水分，及时送化验室化验。 化验室及时分析空气干燥基水分和空气干燥基弹筒发热量并计算收到基低位发热量，作为停煤或继续进煤的依据。 次日将化验项目补全并出具报告。 如发现汽车煤有掺假现象时，及时采取措施。 制样 3) 煤样送入制样室后，首先称重，并对运输方式、矿别、车数、品种、目测最大粒度、总样质量进行详细登记。 4) 制样人员在操作时应穿专用胶鞋，并戴防 尘口罩，制样过程必须使用破碎缩分设备，破碎缩分设备在每次制样前必须清理，粒度大于 25㎜的煤样未经破碎不能进行缩分，缩分后的煤样质量应符合煤样的最少留样量与粒度的关系。 5) 制样室配有破碎缩分设备 将原煤样全部通过破碎缩分机或大型破碎机，弃煤和分析煤样的出料粒度不应超过 13mm或 6mm，分析煤样出料粒度小于 13mm时，留样量大于 15kg，分析煤样出料粒度小于 6mm时，留样量大于。 用破碎缩分机可从弃料中用九点法迅速取出不少于 （粒度小于 13mm）或不少于 500g（粒度小于 6mm）煤样测全水分。 全 水分在制样后必须立即测定。 将上述不少于 15kg的煤样过 6mm的标准方孔筛。 把大于 6mm的煤样用破碎机进行破碎，破碎至全部通过 6mm的标准筛，用二分器缩分一次（留样量不少于 ）。 将不少于 3mm的圆孔筛，将筛上煤样破碎至全部通过 3mm的圆孔筛后，用二分器直接缩分出两份，一份（弃样）可用二分器缩分出不少于 500g的存查煤样，另一份（分析样）可用二分器缩分出不少于 100g作为分析煤样用。 将不少于 100g分析煤样放入镀锌铁盘中，摊成均匀的薄层，用磁铁除铁后，于温度不超过50℃下干燥。 如 连续干燥 1小时后，煤样质量变化不超过 %，即达到空气干燥状态，即可制成；或缩分出不少于 100g的分析煤样即能制成 ，再将 分析煤样放入盘中，摊成均匀的薄层，用磁铁吸取铁屑后，于温度不超过 50℃下干燥，如连续干燥 1小时后，煤样的质量变化不超过 %，即达到空气干燥状态，装瓶送至化验室。 如取回的原煤量不大，例如只来了 6节车皮（原煤），按规定取不少于 18个子样，若每个子样重 2kg，则样本煤量为 36kg，将 36kg煤样全部通过密封式锤式破碎缩分机。 将粒度小于 13mm的全部弃样，堆放在钢板上（堆成圆锥形，再由煤样堆顶端，从中心向周围均匀的将煤样摊平或压平成厚度适当的扁平体），用九点法取出不少于 2kg的煤样作为全水分。 另一份煤样再用破碎机破碎到全部通过 3mm的圆孔筛，用二分器缩分出不少于 500g的存查样和不少于 100g的分析样。 14) 制样室无破碎缩分机： 原始煤样（如 240kg）全部通过 25mm的方孔筛，把筛上大于 25mm的煤样用颚式破碎机或密封式破碎机进行破碎，破碎后的煤样（粒度小于 25mm）与筛下的煤样掺和在一起。 用棋盘法或堆锥四分法缩分 A、棋盘法 将试样充分混合 后。 铺成一厚度不大于试样标称最大粒度 3倍且均匀的长方块。 如试验量大，铺成的长方块大于 ，则应铺 2个或 2个以上质量相等的长方块，并将各长方块分成 20个以上的小块，再从各小块中分别取样。 取样时应使用平底取样勺和插板勺的开口尺寸至少为试验标称最大粒度的 3倍，边高应大于试验堆厚度。 取样时，先将插板垂直插入试。