智能立体车库管理系统的设计方案内容摘要:
不足的储值卡)的车主到该停车场停车时的出入凭证。 车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回停车场收费处。 免费卡 类同期卡,免费卡通过日期来进行限制入场,如果车场已满位时免费卡不能入场。 临免卡 临时的免费卡,在车辆出场时需将卡交回。 贵宾卡 是车场为特殊人 士提供的较高级别的免费卡,与免费卡的区别在于没有期限的限制,场内车位已满时可以入场。 五 .功能特点 系统优点 ★ 系统结构性能稳定、传输速度快。 ★ 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 ★ 及时收取停车费及其它相关费用,增加收入。 ★ 提前收取长期客户的停车费。 ★ 防止拒缴停车费事件发生。 ★ 防止收费人员徇私舞弊和乱收费。 ★ 滚动式 LED 中文电子显示屏及全自动语音提示,使用户和管理者一目了然。 ★ 智能卡 IC( RF 射频感应卡)操作刷卡无需接触,操作更为方便。 ★ 完善的财务管理功能,自动形成各种报表。 ★ 独特的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。 ★ 出卡系统存卡量不足自动提示。 ★ 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。 ★ 系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。 ★ 收费标准可以任意时间、任意金额加载,突破了同类产品中一成不变的收费标准格式,并可现场收费操作。 功能详解 ★ 远程控制功能 在管理中心,管理人员可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作,由于特殊原因在系统无法。智能立体车库管理系统的设计方案
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五 圈。 馈线最好用地感线圈两头双绞在一起(每米 2030 绞),通过管道直接连接到车检器 ;当馈线较长(超过 50 米)时或地感线圈不够长时,需单独在地感线圈接头处另接带屏蔽双绞馈线,并尽可 能在离线圈较近的地方接线,且在接口的地方进行焊接并做好防水绝缘处理。 防雷接地 前端设备安装于室外,易遭到雷电打击;前端设备的电源一般在现场就近取用,易受雷电波影响产生高压和浪涌电流;如果没有必要的防雷