黑北公路建设项目ii标段桥涵工程开工报告(编辑修改稿)内容摘要:
确,各方向要有足够的保护层,其偏差要在177。 10mm 之内。 2) 摸板 墩台帽、盖梁 的侧向模板用钢模,其底模能用钢模板的地方尽可能用,在尺寸达不到之处用木模,但表面要包上铁皮,模板要支立牢固,两侧用导连拉紧,不能在砼浇筑过程中发生变形,模板的校正要精确,考虑轴线和跨径偏差必须在允许范围之内。 3) 砼浇筑 砼采用吊车吊斗浇筑,要避免吊斗冲撞模板、拉线、加固钢筋等,否则会造成模板偏位。 砼要分层浇筑,每层为 30cm,气温较高时要注意两层相隔时间不能太长,必须在下层砼初凝之前浇筑上层砼,一般情况下下层砼没浇筑完不能浇筑上层砼,要交叉作业,只要有一定的距离就行。 振捣不能碰钢筋模板等,砼要密实。 浇注时对洒 到墩台身的砂浆要用水及时冲刷掉,否则会影响外观。 盖梁墩台帽的顶面要抹平,标高要控制准确,误差不能超过177。 10mm,支座底钢板预埋位置要准确,平面要平。 4) 支架 支架的结构要根据力学计算确定,要有足够的强度,稳定性,不能过早地拆除,在砼强度达到 70%时才能撤架。 支架基础要夯实,在重力作用下不能过大。 5) 工艺流程 台帽、墩帽、盖梁的工艺流程图见后图。 二 箱涵施工技术方案 钢筋砼箱涵,其关键工序是涵身浇筑,模板支立及砼浇筑工程量比较大,需严格控制,具体施工方案如下: 1) 开挖基坑必须保证其尺寸正确,基坑深度 保证不允许超挖,填筑砂砾应分层夯实,压实度及砂砾材料应符合规茂要求。 2) 迚行涵基础浇筑,待强度符合设计要求后绑扎涵底钢筋,涵底钢筋必须留有足够的搭接长度,在涵底砼达到所需设计强度时才可进行下步工序,浇筑过程中注意钢筋的间距,以便下步工作。 3) 进行涵身模板支立,首先进行支架的支立,所需木支架支立在涵基础上,以间距 50 50cm 进行排列,标高按设计图纸所列标高用水准仪控制,支架数量由涵长及涵宽确定,在保证支架的强度、稳定性沉降量后,方可支立模板,绑扎涵身钢筋,进行浇筑工作,涵身砼与翼墙砼同时进行浇筑,浇筑的顺序是先 浇筑两侧,然后向跨中合拢。 待砼强度达到设计强度 70%后方可卸架。 4) 涵底防护铺砌及涵底铺装和其它附属工程都必须按照设计文件及规范施工。 5) 箱涵施工工艺流程图如下: 黑龙江省高速公路建设局建设项目 项目名称 黑北公路 承包单位 黑河市路桥公司 合同号 Ⅱ 监理单位 省公路工程监理咨询公司 编 号 施工放样报验单 A — 0 4 致(测量监理工程师) 朱全琰先生: 根据合同要求,我们已经完成 桥 涵 (起止桩号或工程部位)的施工放样工作,清单如下,请予查验。 附件:。 、水准点调整情况及一览表;。 承包人: 20xx 年 7 月 10 日 桩号或位置 工程或部位名称 放样内容 备 注 K18+220 小桥 轴线、高程 查验结果: 测量员: 年 月 日 测量监理工程师意见: 测量监理工程师: 年 月 日 由承包人呈报二份,作出结论后驻地监理办留档一份,另一份退承包人。 黑龙江省高速公路建设局建设项目 项目名称 黑北公路 承包单位 黑河市路桥公司 合同号 Ⅱ 监理单位 省公路工程监理咨询公司 编 号 施工放样报验 单 A — 0 4 致(测量监理工程师) 朱全琰先生: 根据合同要求,我们已经完成 桥 涵 (起止桩号或工程部位)的施工放样工作,清单如下,请予查验。 附件:。 、水准点调整情况及一览表;。 承包人: 20xx 年 7 月 10 日 桩号或位置 工程或部位名称 放样内容 备 注 K15+969 箱涵 轴线、高程 K17+766 箱涵 轴线、高程 K19+422 箱涵 轴线、高程。黑北公路建设项目ii标段桥涵工程开工报告(编辑修改稿)
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