装维管理制度汇编

装维管理制度汇编内容摘要：

教育、遵 守交通规则等情况负责。 第三章 管理人员责任 第六条：车辆管理人员主要是运维部主任，负责车辆管理的具体工作。 第七条：车辆管理人员应对 装维 所有机动车辆的车况做到心中有数，必须对驾驶人员的技术情况以及身体、心理情况心中有数。 要确保车辆经常保持良好的状况，要确保出车的驾驶人员技术和情绪都处于良好状态。 第八条：日常调度车辆要坚持统筹考虑、统一安排的原则，既要保证各项用车，又要提高车辆使用效率。 第九条：要定期开展对驾驶人员的安全教育，并做好会议记录。 组织驾驶人员学习交通规则，确保驾驶人员服从指挥调度，及时、安全地完成出车任务。 第十条： 车辆管理人员负责制定“驾驶人员工作考核办法” （见附件） 并认真执行。 要完善各项规章制度并贯彻执行 . 第四章 驾驶人员的职责 第十一条： 要精心爱护车辆，车况应经常保持良好状态，要经常刷洗车，保持车容整洁，车内干净。 对车辆附件、配属工具要细心管理和爱护。 第十二条：要坚持“三查”制度，即：出车前检查，行车中检查，收车后检查。 第十三条：要确保“四清洁”和“四不漏”。 四清洁即：机油滤清器清洁、空气滤清器清洁，汽油滤清器清洁，蓄电池清洁。 四不漏为：不漏油、不漏电、不漏水、不漏气。 第 十四条：驾驶人员出车必须携带驾驶证、行车证等相应证件，不准私自驾驶与本人证件不符的车型。 第十五条：未经车辆管理人员允许，不准将本人驾驶的车辆交给他人驾驶，更不允许使用公司车辆教练他人学开车。 第十六条：严禁无证驾驶，严禁当班饮酒和酒后驾车；不准穿拖鞋驾车，不准带病开车，不准开带“病”车，车门没关好前不准行车。 第十七条：车辆必须按照指定地点存放，要按时出班和归班，严禁将车辆带回家过夜。 如不能按时归班，必须向运维部主任报告。 第十八条：严禁私自动用车辆出市区，同时严禁利用出车之机绕行办私事。 第十九条：车辆 有故障应及时报告，及时按照综合部修理程序进行修理，必须到综合部指定地点去修理。 正常情况下，接到出车任务后，不得以车辆有故障为由拒绝出车，凡接到出车任务后才报告车辆故障的，均按故意刁难和不服从指挥调度处理。 第二十条：所有车辆必须到综合部指定地点去加油（特殊情况除外），更不准带其它车辆到我公司指定地点加油。 第二十一条：所有驾驶员都要保证通信设备经常处于好用状态，要做到召之即来，夜间及双休日也不例外。 如果夜间和双休日有要事不能出车，要事先与运维部主任打好招呼。 第二十二条：驾驶员请事假、病假或其它原因不能正常 上班和出车的，应事先向车辆管理人员打招呼。 附件 1 装维车辆驾驶员考核办法 附件 2 装维车辆周检查表 松原市电信分公司运行维护部 2020 年 2 月 26 日 附件 1 装维车辆驾驶员 考核 办法 车辆驾驶员值班期间喝酒一次考核 200 元； 车辆驾驶员值班期间通讯手机关机一次考核 100 元； 车辆驾驶员不按照规定的停车地点存放车辆一次考核100 元。 车辆驾驶员私自将车辆用于非工作用车一次扣罚 200元；出 现 任何 交通事故全由车辆驾驶人员自行承担； 下午下班前不按照规定将车辆注满 油 ， 耽误 车辆的使用一次扣罚 50 元，并将当日处理障碍工作人员用车费用全部由当班驾驶员负责费用支出； 车辆驾驶员不服从运维部统一调动，出车不按照用车人员管理的一次扣罚 50 元， 车辆驾驶员出车中开英雄车、斗气车等等；出现交通事故将 由 车辆驾驶员承担全部责任；并报送综合部直接对。