高速铁路精密测量课程实训任务书、指导书、报告书(编辑修改稿)

高速铁路精密测量课程实训任务书、指导书、报告书(编辑修改稿)内容摘要：

自操作。 11．仪器装箱时，要放松各制动螺旋，装人箱后先试关一次，在确认安放稳妥后，再拧紧各制动螺旋，以免仪器在箱内晃动。 受损，最后关箱上锁。 12．仪器搬站时，对于长距离或难行地段，应将仪器装箱，再行搬站。 在短距离和平坦地段，先检查连接螺旋，再收拢脚架，一手握基座或支架，一手握脚架，竖直地搬移严禁横杠仪器进行搬移。 7 第一部分 中桩坐标计算与放样 一、实习目的 会计算曲线要素、主点里程； 会计算任意中桩坐标； 熟练局部坐标系下线路中线的布置与全站仪坐标法中桩放样。 二、实习方法与步骤 1． 数据计算 根据课本上对应的公式进行 曲线常数、要素、主点里程、主点及若干曲线中桩点坐标 的计算。 全站仪 各部件及其作用 ，练习全站仪极坐标法放样。 ，后视方向点，测量检核点坐标，对已知控制点进行检核。 ，使用全站仪点放样功能进行曲线中桩点实地放样，并在地面上做好标记。 三、注意事项 1．严格遵守仪器使用规则 ,注意仪器安全。 2．转动仪器各部位时 ,须平 稳旋转 ,切勿用力过大。 3．各制动螺旋达到制动即可 ,不能过度旋转，制动后更不可强力转动仪器。 4．各微动螺旋不可旋转过头 ,超出调节范围时应松开制动重新对准目标。 8 第二部分 二等 水准测量实训指导书 一、实习目的 通过 二等 水准测量实训使学生熟练掌握 精密 水准测量观测方法。 进一步了解高程控制测量的记录、计算注意事项，明确观测目的和意义，锻炼动手能力，提高实践能力。 二、实习内容 施测一附 合 水准路线，起点为 16路公交站牌处 K20民生苑项目部门口 K203中任意选一个，终点为塬上西潼高速涵洞南边 JH 点（ JH=）。 待测点有 四 个，分别是K2 K20 K20 K200。 结束点为 K19 K1991。 三、观测程序 观测 顺序 一般按后 前 前 后的顺序进行，对于有变换奇偶站功能的电子水准仪，按以下顺序进行： 往测：奇数站为后 — 前 — 前 — 后 偶数站为前 — 后 — 后 — 前 返测：奇数站为前 — 后 — 后 — 前 偶数站为后 — 前 — 前 — 后 以奇数测站为例，一测站的采集操作程序如下： ① 置平仪器（望远镜绕垂直轴旋转，圆气泡始终位于指标环中央）； ② 将望远镜照准后视水准标尺（此时，标尺应按圆水准器整置于垂直位置）， 用垂直丝照准条码中央，精确调焦至条码影象清晰，按测量键； ③ 显示读数后，旋转望远镜照准前视标尺条码中央，精确调焦至条码影象清晰，按测量键； ④ 显示读数后，重新照准前视标尺，按测量键； ⑤ 显示读数后，旋转望远镜照准后视标尺条码中央，精确调焦至条码影象清晰，按测量键；显示测站成果，测站检核合格后迁站。 四、限差及作业规定 9 水准观测主要技术要求 仪器 等级 水准尺 类型 水准仪 等级 视距 （ m） 前后视距差（ m） 测段的前后视距累积差（ m） 视线高度（ m） 数字水准仪重复测量次数 光学 二等 因瓦 DS1 ≤ 50 ≤ ≤ 下丝读数 ≥ 数字 ≥ 3 且≤ 50 ≤ ≤ ≤ 且≥ ≥ 2 次 水准测量限差要求 水准测量 等 级 测段、路线 往返测 高差 不符值 测段、路线左右路线高差 不符值 附合路线 或 环 线 闭合差 检测已测段高差之差 平原 山区 平原 山区 二等 177。 K4 177。 —— 177。 4 L 177。 iR6 注： K 为测段水准路线长度，单位为 km； L 为水准路线长度，单位为 km； R 为检测段长度，单位为km； n 为测段测站数 五 、注意事项 ① 每一测段均为偶数测站。 晴天观测时给仪器打伞，避免阳光直射；扶尺时借助尺撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。 ② 观测前 30min，将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温趋。