移动互联网催生新一代城市智能交通管理和服务内容摘要：
截至 2020 年 12 月底，我国网民规模达 亿，手机网民规模为 亿，较上年底增加约 6440 万人，网民中使用手机上网的用户占比由上年底的 %提升至 %，国内移动互联网市场迎来爆发式增长。 目前，移动设备已成为人们生活中最重要的科技产品之一，移动互 联网让人们享受随时随地的信息服务的同时，也在潜移默化中改变影响着社会行为方式，甚至对某些传统行业形成极大冲击，为人类社会发展开启全新的产业周期。 （一）基于众包实现共享经济模式的信息服务 众包（ crowdsourcing）是互联网带来的新的生产组织形式，即企业利用互联网来将工作分配出去、发现创意或解决技术问题，其核心是与用户共创价值的理念。 移动互联网的出现使得众包更加方便灵活。 目前，城市交通信息和数据呈现碎片化，覆盖区域广，统计成本高，共享程度不足，通过众包方式将会在某些领域实现颠覆性突破。 例如以色列创业公司 Waze借助众多手机装有 Waze应用的普通车主实时上传行车数据和交通路况，利用“众包 +UGC（用户贡献内容）”的模式，只用了三天就把巴黎市地图重新画了一遍。 （二）免费背后创新的商业模式 移动互联网继承了互联网“免费”的行业属性：免费发消息、免费打电话，其所代表的是数字化网络时代的商业未来。 城市智能交通建设以政府投资为主，服务也大多免费，但其服务质量和持续运 营能力却与移动互联网公司免费类服务相差甚远，差距的关键在于其背后没有实现一个共赢的商业模式。 在现代经济社会里，真正免费的服务是很难持久做好的，移动互联网创新之处是通过发展积累用户规模，最终用户无偿使用的背后实际上已经在多个环节。阅读剩余 0%
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