铁路施工组织与管理课程设计(西南交大版

铁路施工组织与管理课程设计(西南交大版内容摘要：

b  b  b 填方区：  0 b  5 b  5 b  0 b 由此可以求得 1F 、 2F 、 3F 、 4F 、 5F 、 6F 、 7F 的值如下： 21 mF  22 mF  23 mF  24 mF  25 mF  26 mF  27 mF  根据三角锥体计算公式iFlV 31三角棱柱体计算公式ilFFV  2 21，可以计算得到 7654321 VVVVVVV 的体积，分别为： 31 mV   32 mV     33 mV   36 mV   39 mV   310 mV    311 mV    312 mV   313 mV   314 mV    317 mV  4个角点取平面为正方形进行简化计算：   34 mV   37 mV   315 mV    318 mV  所以可以求得： mV ’填 mV ’挖 基地总土方量计算 2 3 7 1 mV 填 mV 挖 已知线路为一级 双线 ，从《路基规范》中查得，一级 双线 非渗水土路基面宽度：路堑为 ，路堤为 ，路基顶面标高由纵断面图相应中心点求得，路基土石方的采用平均断面法求，每 50m 画一个横断面，然后在 CAD 里面读出各断面的面积，用下面的公式即可求得 ： 2 3 112 1 2 1......2 2 2nn nA A A AAAV L L L       式中： A A A3„„ An 每个断面面积； L L L3„„ Ln1 两相邻断面间距离。 用平均面积法求出各土方量填入下表： 里程 挖方面积 m179。 填方面积 挖方量 填方量 备注 DK492+000 路堑 DK492+050 路堑 6090 DK492+100 路堑 DK492+150 路堑 DK492+200 路堑 DK492+250 路堑 1528 DK492+300 路堑、路堤 DK492+350 路堑、路堤 DK492+400 路堑 DK492+450 路堑 DK492+500 路堑 DK492+550 路堑 DK492+600 路堑 DK492+650 路堑 DK492+700 路堑 DK492+750 路堑 DK492+800 路堑 DK492+850 路堑 DK492+900 路堑 6734 DK492+950 路堑 DK493+000 路堑 2. 确定土方调配方案 3. 设路堑 1m3的挖土，纵向运送 L距离到路堤的费用为 Am，则 Am=A+bL „„（ 1） A:挖 1m3土并装到运送工具上的费用； b： 1m3土运送 1m 距离的费用。 如果上述路堑挖方不纵向运至路堤，而运往弃土堆，路堤就由取土坑取土，横向运至路堤的费用则为 An An=（ A+bL 弃） +（ A+bL 取）„„（ 2） L弃：挖土运至弃土堆的距离； L 取：取土坑运至路堤的距离 当满足 Am≤ An 时， L值即为经济运距 A +bL≤ （ A+bL弃） +（ A+bL取） 所以 L=A+（ L 弃 +L 取） b/b„„（ 3） A +bL≤（ A+bL 弃） +（ A+bL 取） 所以 L=[A+（ L 弃 +L 取） b]/b„„（ 3） 查《铁路工程概预算定额》第一册《路基工程》（ 2020 年）路基土方定额：LY47 挖掘机挖土装车  挖掘机 普通土，挖 31m 土并装到运送工具上的费用为 元，即  ； LY150 自卸汽车运土 20t 自卸汽车 运距 1km ，运 31m 土 1000m 需要 元，则 b 根据地形条件取 mL 300取 ，。