都匀市环西大道二期建设项目工程抗滑桩开挖专项施方案内容摘要:
一模施工时 混凝土 护壁高出自然地面 300mm。 护壁第一节后,将各轴线及控制标高引至护壁上口用竹片 或钢钉 钉出标准轴线或桩中心线,并用红油漆做上标记, 吊吊锤, 便于桩标高及 中心的控制。 锁口施工 以桩基中心画出开挖线,开挖锁口,模板支立完成后,重新校核抗滑桩桩基中心点,精确后浇筑护壁。 采用 C30 混凝土浇筑,采用商砼,锁口壁厚 60cm,高 50cm,锁口高出原地面 30cm。 最后在抗滑桩桩基护壁的四周离孔口 10cm 处放出 4 个控制点,作为锁口的上口作桩位“十”字控制点,以便随时能够用垂球校核桩基垂直度,控制桩基长宽。 锁口出露地面的 30cm 做成方形,外长宽 =桩基长宽 +60cm。 在锁口上预埋¢ 26 圆钢“ U”型钢筋,埋入锁口护壁 40cm,用于安装上下爬梯,并用Φ 14 的钢筋按间距 15cm 焊接钢筋网片。 在孔口用钢筋网片覆盖并在上面铺设竹跳板,再铺设防雨彩条布,防止雨水落入孔中。 同时在孔口周围设置排水沟,保证排水畅通,防止雨水浸泡土层。 沿抗滑桩短边向采用排水沟;横向坡度 1%排水沟尺寸为:上口 25cm,下口 25cm,高 15cm,并都匀市环西大道二期建设项目工程 抗滑桩开挖安全专项施工方案 10 采用 砂浆抹面修平见下图。 图 4 排水沟做法 土石方开挖 开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,孔桩挖土的尺寸根据设计施工图长宽加上护壁的厚度,并根据有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 每节的高度要根据土质好坏、操作条件而 定,一般为 1 米;如遇淤泥质土和流沙时,每节以不超过 米。 对于强风化的泥质石灰岩,采用风镐开挖。 堆土及运土要求 桩内土石方弃土处理:对于挖方区及平衡区上挖出的土石方使用人工转运的方法处理,孔口周围 2 米内不得堆土。 孔内岩石爆破作业注意事项 1)孔内岩石爆破采用浅眼爆破法,严格控制用药量,桩孔较深时,采用电引爆,孔内爆破后,先进行通风排烟,待烟尘排放完后,方可下孔继续作业,烟尘未排放干净严禁下孔作业。 根据不同的岩质,当离设计深度:硬质岩尚差 200~500mm,软质岩尚差 500~700mm 时,必须采用人工凿岩至设计深度; 2)当孔底岩层为倾斜产状时,凿成水平或台阶状; 3)因是两个施工队交叉作业,必须让护壁砼达到设计强度后,方可进行下一步爆破作业。 4)当设计规定为嵌岩桩时,在整个嵌岩段内,为使岩面不松动、平整,宜采用密孔爆破法、光面爆破法;离设计深度尚差 200~500mm 时,停止爆破作业,待用人工凿石至设计深度。 爆破施工具体详见《抗滑桩爆破安全施工方案》。 护壁施工 1)护壁钢筋: N N N N N N N N8 采用 ɸ16 钢筋, N9 采用 ɸ12都匀市环西大道二期建设项目工程 抗滑桩开挖安全专项施工方案 11 钢筋。 下料: 钢筋严格 按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型,切割时要保证断料的长度准确性。 焊接连接: 钢筋连接采用焊接,焊接接头按照规范要求错开布置。 焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验,检验合格后方可使用。 焊接时符合下列要求: ( 1)根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊条、焊接工艺和焊接参数; ( 2)焊接时,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋; ( 3)焊接地线与钢筋应接触紧密; ( 4)焊接过程中及时清渣,焊缝表面光滑,焊缝余高平缓过渡,弧坑填满。 ( 5)竖 向钢筋的接头均采用双面焊接,焊接长不小于 5d,环筋为焊接封闭。 ( 6)搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的 倍:焊缝宽度不小于主筋直径的 倍。 搭接焊时,钢筋的装配和焊接符合下列要求: ( a)搭接焊时,焊接端钢筋预弯,并使两钢筋的轴线在一直线上; ( b)搭接焊时,用两点固定;定位焊缝与搭接端部的距离大于或等于 20mm; ( c)焊接时,在搭接焊形成焊缝中引弧;在端头收弧前填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。 钢筋布置详见附图隧道段及高边坡段护壁钢筋施工设计图。 2)护壁砼:砼标号为 C30,采用商砼,孔桩每下挖 或 (根据地质情况)即浇注一次,护壁厚度为 30cm。 砼灌注采用提升设备运送砼,小型插入式振捣器捣固。 护壁灌注后,桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸,每浇完三节护壁后进行一次桩中心和四角点位置的校核工作,并对桩的 长宽 和垂直度进行检查,发现偏差,及时采取措施纠正。 抗滑桩采用现浇 C30 钢筋混凝土护壁,护壁厚:上口 30cm,下口 30cm,上下壁搭接 50mm,每节护壁在当日连续施工完成。 混凝土护壁必须保证密实,根据气候条件 24h都匀市环西大道二期建设项目工程 抗滑桩开挖安全专项施工方案 12 方可拆模,必要时采用早强水泥或在混凝土中加入 早强剂或速凝剂,同一水平面上的长宽的极差不得大于 100mm。 护壁随开挖深度跟进,挖一节做一节护壁,如果遇有局部或厚度不大于 的流动性淤泥和可能出现涌水涌沙时,每节护壁高度减少到 300mm,随挖随支模,随浇筑混凝土,并采用钢护筒或者有效降水措施。 挖孔时如有水渗入孔内,及时加强孔壁支护,防止孔壁坍塌,渗水及时排除,遇有塌孔是必须停止挖孔,待有效处理后才能继续下挖。 本次挖孔桩护壁采用采用钢模,钢模板厚 4mm,护壁砼人工浇筑并用 小型插入式振捣器 结合钢钎振捣密实。 每浇灌完一节护壁必须检测抗滑桩中心位置、桩长 宽以及桩孔垂直度,符合要求后再往下施工。 浇筑第一节混凝土 桩孔护壁混凝土每挖完一节以后要立即浇筑混凝土,混凝土强度 C30,用敲击模板及钢筋插实方法振捣混凝土,不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。 发现护壁有蜂窝、漏水现象时,加以堵塞和导流,防止孔外水通过护壁流入孔内,保证护壁砼强度及安全。 卷扬机架设 挖孔出渣采用卷扬机吊运,卷扬机固定在桩孔附近,在锁口孔圈上搭设脚手架固定转向滑轮。 卷扬机的配重采用袋装碎石,袋装碎石配重量必须≥ 350kg,防止卷扬机在吊装渣土过程中发生倾覆等现象。 吊桶出土的允许 最大重量为 100Kg(含水份重量),卷扬机采用 619 类公称抗拉强度 1400N/mm直径为 的钢丝绳作业,(根据《建筑施工手册》计算钢丝绳允许拉力: [Fg]=αFg/K=20247。 6=2840N1000N,故钢丝绳是安全的。 开挖吊运第二节桩孔土方 开挖吊运第二节桩孔土方,从第二节开始,利用提升设备运土,吊桶内的土石方必须低于桶口,桩孔内人员要戴好安全帽,调运的土石方必须堆放于孔口边沿 2 米以外,并及时运走,防止土石方滚落入孔内伤人。 支第二节护壁模板 护壁模板采用拆上节支下 节依次周转使用。 模板上口留出高度为 50mm 的混凝土浇筑口,接口处要捣固密实,强度达到 2MPa 时拆模,拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平。 都匀市环西大道二期建设项目工程 抗滑桩开挖安全专项施工方案 13 浇筑第二节护壁混凝土 以抗滑桩桩孔口的定位线为依据,逐节校测桩位中心轴线及标高。 重复以上步骤直至挖至设计孔深。 孔内通风、抽水、照明 为保证孔内有新鲜的空气,在孔口配备 轴流式风机,用直径 40cm 软胶管向孔下通风(风量 4000m3/h),保证施工期间孔下空气质量。 同时采用便携式有毒气体检测报警仪进行检查,随时抽查孔内空气质量, 经检查无有害气 体后,施工人员再下孔作业。 开挖时,地下水量不大,可随挖随将泥水用吊桶运出。 地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的规格 采用 、规格为 QX103422 的水泵抽水。 桩井开挖过程中,如遇到地下水,不能持续强抽水,及时会同设计等单位研究处理措施,以免造成塌孔。 孔内照明采用防水照明灯 ( 低压 36V、 40W)。 成孔 桩孔挖深达到设计要求后,及时抽排孔底积水,再迅速下挖 20cm 用同等强度水泥砂浆封底。 (封底前岩层强度和嵌岩深度达到设计要求并通 知监理及业主代表) 钢筋笼制作 钢筋笼分现场制作及集中制作,钢筋笼需分段制作,并将配筋情况绘成钢筋制作简图,经技术人员负责审核后,交钢筋制作班组进行成品加工。 现场制作钢筋笼所占场地应不影响其它工序施工,且钢筋不能有任何污染等。 钢材必须有产品合格证,否则不准进场和使用。 钢筋笼制作质量要求: : 177。 10mm。 : 177。 20mm。 : 177。 50mm。 (利用吊车),主筋采用单面搭接焊,接头应错开,每一都匀市环西大道二期建设项目工程 抗滑桩开挖安全专项施工方案 14 个断面内接头数量< 50%总根数 ,钢筋接头单面焊焊缝长 ≥ 10d。 主筋与螺旋箍筋间按梅花形点焊连接,加劲箍筋每 2m 设一道,加强箍筋与主筋交叉点全焊钢筋笼外每隔 2m 设置 4 个吊耳,长度不小于 15cm,高度不少于 8cm,焊接在钢筋骨架主筋的外侧,形成混凝土保护层,并且方便将钢筋笼就位。 ,方可进行孔内安装。 钢筋骨架上应事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块,这些垫块应可靠的以等距离绑在钢筋骨架周径上,其沿桩长的间距不超过 2 米,横向周围不少于差不多等距四处。 钢筋骨架应有强劲的内撑架,防止钢筋骨架在运输和就位时变形。 为了保证桩基质量,施工时在钢筋笼内侧按图纸设计要求设置内径 50mm,壁厚 声测钢管,以便对桩基进行检测。 检测管高出桩顶 50cm,下端用钢板焊接封闭,要求不漏水,浇砼前将管灌满水,并用塞子堵死,确保施工中预埋管道内不会渗入泥浆和水泥浆。 钢筋笼安装 ,才能进行。 安装时必须保持垂直对中,不碰孔壁。 分段制作的钢筋笼,吊上段笼时,下段笼必须在孔位上担架牢固,不得压在可引起孔壁坍塌的范围内,钢筋笼应 对称进行焊接,为缩短焊接时间,应安排二台以上焊机施焊,焊接完毕,由监理工程师进行检验,合格后方可下笼。 ,钢筋笼到位后固定在孔口的固立架上,以防灌注砼时钢筋笼上浮移位。 ,钢筋笼中心与桩中心允许偏差 177。 10mm。 《钢筋笼制作与安装检验记录》,经监理认可后方可进行下道工序。 钢筋笼下放前,由监理与现场技术人员对钢筋笼进行质量检验,各项指标验收合格签发钢筋笼制作质量验收单后,方可下放。 钢筋笼采用 25T 汽车吊吊装入孔,吊直对准桩孔慢放入孔,慢起慢放 ,正反旋转数次逐步下放到位,依据十字钢筋确定钢筋笼位置安装正确。 都匀市环西大道二期建设项目工程 抗滑桩开挖安全专项施工方案 15 、在桩芯混凝土浇筑施工前,先将砼的配合比及砼浇捣令送给监理单位验收批准,待监理工程师签发砼浇捣令后方可进行桩芯砼的浇捣。 、浇灌前应事先确定砼的运输路线和浇灌顺序。 、浇灌前,应事先安装好传料串筒,串筒底距孔底高度不得大于 2m,以保证砼不产生分层离析现象,如右图。 每次浇筑前按砼量的多少准备好 2~ 3 台插入式振动器。 、在砼浇灌前,应事先测好每个桩孔口标高,及设计桩顶标高,作好标记,以便砼浇捣时,控制浇捣 面的标高,桩顶浮浆根据现场实际浇注情况预留高度为 200~ 300mm。 、严格控制砼的坍落度,坍落度值控制在设计配合比取值的范围内。 每一工作台班至少做 2 次坍落度试验,由取样员随机取样,监理员见证,检验砼坍落度,合格后方。都匀市环西大道二期建设项目工程抗滑桩开挖专项施方案
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