纵向倾斜船台及滑道设计规范cbt

纵向倾斜船台及滑道设计规范cbt内容摘要：

…… ...........(10) 式中 : flsl 矿一一设计下水低水位的数值，单位为米 (m)。 工艺设施 3. 3. 1 工艺设施种类 斜船台工艺设施主要有 2 起重设各、斜船台闸门、登船塔、高空作业车、止滑器、墩木、滑板、下 水横梁、保距器、钢珠、钢珠回收箱、斜船台定位拉桩、斜船台中心线槽钢、定位标杆、斜船台长度标 尺和水尺等。 4 CB/T 85022020 工艺设施布置要求 斜船台起重设备有门座起重机和门式起重机，根据船舶大小和分段划分的大小进行配各。 起 重设备靠斜船台边线的 轨道中心线距斜船台边线不宜小于 3m。 有防水闸门的斜船台，门坎高程不宜过低。 宜高于设计低水位，以利于阀门段活动滑道木的 拆装。 根据斜船台长度，在其每 {则设置上斜船台斜梯 1 座 ~2 座。 建造 10000 DW1 以上船舶的斜船 台，在其一侧近斜船台中下部，设置登船斜梯或登船塔。 斜船台应设置止滑器，可采用机械式或液压式。 建造 10000 DWT 船舶的斜船台，宜在斜船台 中部的滑道外侧，设置机械式或液压式止滑器两对。 建造 35000DWT 及其以上船舶 的斜船台，宜在斜船 台中部的滑道内、外侧，设置机械式或液压式止滑器 2 对 ~4 对。 当设置兰对止滑器时，两对设置在斜 船台中部的上面，一对设置在斜船台中部的下面。 斜船台止滑器分别设置在设计代表船舶船肿的上下，相距 20 m~30 m。 位于同→高程的止滑 器应由一个打开装置控制。 控制不同高程止滑器的两个打开装置，宜由一个系统操纵。 船舶在斜船台上的墩木，分为中墩 (龙骨墩〉和边墩。 墩木→般长1. Om~2. Om. 断面尺寸 为 mX O. 2 m~O. 35 mX m 的木楞头、模木和砂箱墩 (或活络铁墩 )组成。 也可与钢筋混凝土或钢 质的基座混合组成。 中墩在设计代表船舶垂线间的长度范围内布置 . 10000DWT 船舶布置单列中墩，其纵向中心 距为 2. Omo 35000DWT 及其以上船舶宜布置双列中墩，纵向中心距为 2. Om~3. Om. 横向中心距为 3. Om~ mo 边墩应根据船舶的下水重量、船舶底部线型和船体结构进行布置。 边墩的纵向问距，宜为中 墩纵向间距的 2 倍 ~4 倍。 各级斜船台边墩总列数按表 3 确定 : 表 3 边墩总列数 船舶载重量 D民 T 边墩总列数 60 000~150 000 8~12 1 0 000~60 000 6~8 5 000~10 ∞ D 4~6 当进行舱内水密性试验时，应根据需要在灌水舱下熠设 l 临时支墩。 斜船台定位拉桩分为独立式和连续式。 其拉力为 30 kN~lOO 剧。 独立式拉桩的问距为 4m~ 6 思。 拉桩宜在斜船台中心线两侧对称布置，最内侧一对布置在滑道梁内侧，最外侧一对布 置在设 计代表船舶船舷以外。 其他拉桩按表 4 所列数量等问距布置。 表 4 拉桩尹 l 数 船舶载重量 拉桩列数 D盯 60 OOO~150 000 6~8 10 000~60 000 4~6 5000~10000 2~4 . 12 斜船台中心线槽钢，应埋设于斜船台中心线处，沿整个斜船台长度布置，在槽钢面标出斜船 台中心线标记。 沿滑道梁外相 j应设置斜船台沃度标志。 斜船台防水闸门的门槽内、外应设置水尺。 门槽外，为以当地水位 零点为基准面的水尺 :门 槽内，分别设置以当地水位零点为基准面的水尺和以滑道末端为基准面的水尺。 5 CB/T 85022020 用螺栓将油脂滑道木固定在钢筋混凝土滑道梁上。 采用横向方式固定时，钢筋混凝土滑道梁 宜比滑道木宽 o. 3 m~O. 4 m。 采用竖向方式固定时，钢筋混凝土滑道梁与滑道木同宽。 采用竖向方式固 定更有利于滑道木地修理和更换。 用螺栓将钢珠滑适的轨板固定在钢筋混凝土滑道梁土。 在轨板和钢筋混凝土梁之间设橡胶 板。 轨板厚度一般为 25 皿 ，橡胶板厚度为 10 皿。 在轨板上安装→定数量的导轨方钢 (或圆钢 ) .其断 面尺寸为 25 皿 X25 皿 (或中 25 皿〉。 在钢珠滑道末端外，应设置钢珠回收箱。 回收箱的容积，应大于设计代表船舶下水时所用钢 珠总量需占用的容积。 在回收箱的上口，设有供保距器滑行的轨道与滑道轨板衔接，其坡度比滑道坡度 稍陡。 保 R234。 :器分为滑块支撑和走轮支撑两种形式。 保距器的长度， 般不大于 1. Om. 高度 O. 045m. 重量不宜超过 35 峙。 半坞式斜船台设计代表船 舶下水时，钢珠和保距器敷设长度按公式 (ll)计算 z L= (.Lr,+ },.) /2 ....................….......................….. (11) 式中 z L一一钢珠和保距器敷设长度的数值，单位为米 (m) ?? 设有防水闸门的斜船台、半坞式斜船台宜设置水泵房。 工艺荷载 3. 4. 1 斜阳台工艺荷载 斜船台工艺荷载包括下列几种 = a) 墩木荷载。 b) 滑道荷载 : c) 止滑器荷载 : d) 其他荷载。 斜 船台墩木荷载 船舶纵向线荷载应根据设计代表船舶的下水重量曲线计算。 若无具体产品资料，可按公式 (12) 近似计算 g q=lO 晶 W/O. 94p ??.????..??.. ....… .......................…… (12) 式中 z r一一船舶纵向线荷载的数值，单位为千牛每米 (kN/m)。 晶一一船舶重量纵向分布不平衡系数，机舱段 :晶 =1. 8~2. 2. 平行肿体段 :晶 =1. O. 艇部 :晶 =. 脑部 :晶二。 单位为吨 (t). 般为空船重量的 85%95%. 亦可按实际下水重量适当 提高。 L。 ，一 船舶垂线间长的数值，单位为米 (m)。 单中墩线荷载，按公式 (13) 计算 z qc= 8tq ……....................…............. ..…. (13) 式中 2 ，单位为千牛每米 (kN/m) , 8， 单中墩荷载系数，一般取 8， =0. 5~0. 8 (大船取小值 ) .贿、艇部分没有边墩时取 8 =1. 0。 单中墩荷载，按公式 (4) 计算 z 式中 z R一 单中墩荷载的数值，单位为千牛 (kN)。 ι一 中墩纵向中心距的数值，单位为米 (m)。 双中墩线荷载，按公式 (15) 计算 z 6 只 :=.qcι …… ...... .…… ...... .… ....... .… .. ?????? ?????? (14) qcl 工 1. 18,q!2 .......... … ................ … . . ?????? ?????? ?????? (15) ?? CB/T 85022020 式中 2 QcI一一双中墩线荷载的数值，单位为千牛每米 (kN!m)。 双中墩荷载，按公式 (6) 计算 2 131=qclLHH HH HH HH …..... .??. ??.. (16) 式中 z PoI双中墩荷载的数值，单位为千牛 (kN)。 、 边墩线荷载 (同 断面边墩线荷载总和 ).按公式 (17)计算 z qs=82Q .......… ......................…. ?????? ..??... .???? ??.. (17) 式中 z q，一一边墩线荷载的数值，单位为千牛每米 (kN!m) , a一一边墩荷载系数，一般取 82=0. 7 ~O. 9。 各列边敏线荷载，按公式 (8) 计算 = qsFKJqsHH …..γ............. .….. ... ... ...... ... (18) 式中 z qSl一第 i 列边墩线荷载的数值，单位为千牛每米 (kN!m) , k一第 1 刻边墩荷载分配系数，与船型、船宽、船体结构 和边墩列数有关。 边墩荷载，按公式 (19) 计算 z PS1=QsiLsi ???????????????????????? ........…...... .…................….. (19) 式中 : λ「一第 1列边墩荷载的数值，单位为干牛 (kN) , ?? Lsz 一第 i列边敏纵向中心距的数值，单位为米 (m)。 滑道荷载 每根滑道平均线荷载，按公式 (20) 计算 g q。 二 lOk 盹 / 刀ls ... .....… ........ .… .... ..........… ........(20) 机舱区滑道平均线荷载，按公式 (21)计算 2 qscm~晶 qmH H … .................… ...... .…… ....... (21) 式中 2 qsc 回一一机舱区每根滑道平均线荷载的数值，单位为千牛每米 (kN!m)。 艇浮时，滑板有效接触长度范围内，滑道平均线荷载，按公式 (22) 计算 : f]F=~F ， / nlsl… ..................… ... ?????? ?????? ?????? ?????? ?????? ???????????? (22) 式中 z Q￥一一胆浮时，滑板有效接触长度范围内，滑道平均线荷载的数值，单位为千牛每米 C kN!m) , 1(,11艇汗一时两根滑追问不平衡系数，一般取 ~=1. 5~ 1. 8。 月一一船舶艇浮时，滑板有效接触长度范围内的船舶荷载的数值，单位为千牛 CkN)。 →般取 f手 =(0. 25~0. 28) X 10 11[。 1s 1 一一腕浮时，每根滑道上的滑板有效接触长度 的数值，单位为米 (m)。 一般取 1sl=0. 1 1s, 滑道末端压力，按公式 (23) 计算 z q,= (0. 6~0. 7) f]F……..................................….. (23) 式中 z q，一一滑道末端压力的数值，单位为千牛每米 CkN!m) , 滑道静荷载区，由滑追平均线荷载和机舱区滑道平均线荷载组成。 静荷载区总长度与设计代 表船舶的滑板长度相同。 其中，机舱区滑道平均线荷载作用区与船舶机舱区相对应。 静荷载区伴 随船舶 下滑向滑道末端移动。 7 CB/T 85022020 艇浮时，滑道有效接触长度内的滑道平均线荷载作用区域，应由下水计算 (或艇浮估算 )决定。 设 计下水高水位时，船舶胆浮对应的滑板前端线所处位置，为荷载区域的上端。 设计下水低水位时，船舶 艇浮对应的滑板有效接触长度的下端线所处位置，为荷载区域的下端。 舵浮时，滑道有效接触长度荷载作用区域，一般与机舱区滑道荷载区部分重叠。 止滑器荷载 止滑器荷载按公式 (24) 计算 z P=fG( 严μ N) / l1J. ...............................… .. ?????? ???????????? (24) 式中 . P 一 每个止滑器的荷载的数值，单位为千牛 (kN)。 K， ，一般取尼 =1. 5~。 F 一 下水重量 (船舶和下水装备重量之和 )沿滑道面之下滑力的数值 . J232。 10 ll(sin a. 单位为千牛 (kN)。 μ一 减少滑行阻力介质的静摩擦系数，油脂μ 三 . 钢珠 μ =0. 01。 N一 下水重量对滑道面的正压力的数值，单位为千 牛 (kN)。 且一 同时开启的止滑器的数量。 下水重量对滑道面的正压力的数值，按公式 (25) 计算 = J1IoIO lI(cos a ........…...............................… (25) 式中 z G一 滑道面与水平面夹角的数值，单位为度 (。 )。 4 结构设计 般要求 4. 1. 1 结构组成与选型 4. 1. 1. 1 斜船台滑道，一般由陆上纵向斜船台 (含滑道 )和水下滑道两部分组成。 斜船台一般为实体 结构 :斜船台高出地坪较 高的区段，可设置架空结构，有防水闭门斜船台和半坞式斜船台还包括挡水闸 门段。