吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段b段施工组织设计

吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段b段施工组织设计内容摘要：

制作 钢筋网片在洞外加工场集中加工成型。 施工准备 布孔 钻孔 清孔 注入砂浆 插入杆体 加垫板、拧紧螺栓、固定杆体 结束 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 安装 采用人工铺设钢筋网，贴近岩面铺设并与锚杆和钢架焊接牢固。 钢筋网焊接在钢架靠近岩面一侧，以确保整体结构受力。 喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和控制风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。 钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于 3cm。 钢筋网施工工艺流程图 图 钢筋网施工工艺流程图 钢架洞外加工制作 工字钢等钢材按照钢材质量证明书进行现场复检。 有锈蚀的钢材禁止使用，对浮锈、油污等清除干净，并对焊点进行防锈处理。 按设计图尺寸放 1:1大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。 焊制钢架在胎膜内进行焊接，保证钢架尺寸准确，弧形圆顺。 焊接完毕后，清除溶渣及金属溅物，并按《钢结构工程验收规范》要求检查焊接质量，避免出现漏焊和假焊等现象。 钢架加工完毕后，明确标志各单位的标 准类型和单元号，并分单元堆放在地面干燥的防雨棚内。 图 钢架 加工与制作施工工艺流程图 下料 调直 除锈、去油污 焊接 运 输 安装 放大样 钢材检查 除锈 下料 工作台、胎模制作、钢材检查 冷弯制作 焊接 试焊 试拼 结束 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 钢架安装 隧道开挖后，检查开挖净空，初喷时，在钢架单元联结钢板处设木楔，预留凹槽。 钢架立设前，按钢架立设间距，打设定位钢筋，钢架立设处有锚杆时，作好锚杆定位。 钢架立设时，当钢架外缘和初喷面之间有较大间隙时，设骑马垫及连接钢筋。 钢架设立后尽快施作复喷混凝土，达到设计厚度。 复喷混凝土时分层进行。 图 钢架安装施工工艺框图 喷混凝土 隧道开挖 锚杆安设 安设钢架 钢架制作 铺钢筋网 复喷混凝土 复喷达设计厚度 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 防水施工 设 图 防水板铺设施工工艺流程图 施工准备 测量隧道断面，利用作业台车对断面进行修整，首先应凿除喷射混凝土表面结块，用电焊或氧焊将初期支护外露的锚杆头和钢筋头等铁件齐根切除，在割除部位用细石混凝土抹平覆盖，以防刺破防水板。 对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。 采用细石混凝土抹平明显坑洼。 在初期支护面上标出拱顶中线和垂直于隧道轴线的断面线。 检查防水板的质量，是否有变色、老化、波纹、刀痕、撕裂、孔洞等缺陷；在防水板边沿划出焊接线和拱顶中线；防水层按实 际轮廓线长度截取，对称卷起备用。 纵向铺设长度按二衬边拱混凝土长度外大于 20cm安排。 防水板就位 准 备 工 作 联接防水板搭接缝 防水板固定 移走吊挂台车 质 量 检 查 结 束 台车就位、铺设基面检查、处理 补 强 否 合 格 合 格 拼大幅防水板 防水板质量检查 将防水板焊接在暗钉圈上，松紧适度 用射钉枪 固定暗钉圈 铺设土工布 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 土工布铺设 土工布长边沿隧道纵向铺设，长度为混凝土循环灌筑长度外大于 20cm安排。 首先在喷射混凝土隧道拱顶标出隧道纵向中线，把土工布用射钉、塑料垫片固定在混凝土基面上，要求土工布的中心线与隧道中心线重合，土工布搭接宽度不小于 150mm，侧墙土工布的铺设位置在施工缝以下250mm，以便搭接，塑料垫片用射钉固定在无纺布上，拱部间距 、边墙间距 ，对于变化断面和转角部位，钉距 适当加密。 固定土工布与防水板见图。 图 固定土工布与防水板示意图 防水板铺设 防水板长边沿隧道纵向铺设，铺设长度与土工布相同，先在隧道拱顶部的土工布缓冲层上正确标出隧道纵向中心线，再使防水板的中心线与隧道中心线重合，与土工布一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与圆垫片热熔焊接，铺设时力求与土工布密贴，不必拉得太紧，防水板在与圆垫片进行热合，一般时间达 5s 即可，防水板长短边采用专用塑料热合机进行焊接，防水板焊缝焊接时，控制热合机行走速率，无条件用机焊的特殊部位可用人工焊接， 但一定要认真检查焊接是否牢固。 附属洞室铺设防水板时，按照附属洞室的大小和形状加工防水板，将其焊在洞室内壁的喷锚支护上，并与边墙防水板焊接成一个整体。 防水板的铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面上，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布防水板褶皱堆积形成人为蓄水点。 防水板一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，并领先衬砌施工2～ 3 个循环。 围岩初期支护热熔衬垫射钉金属垫圈土工布防水板围岩初期支护热熔衬垫射钉金属垫圈土工布吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 防水板接缝焊接 防水板接缝焊接采用自动双缝热熔焊接机按照预定温度、速度焊接。 防水板搭接宽度不小于 15cm，焊缝宽度不小于 15 ㎜。 焊接后两条缝间留一条空气道。 竖向焊缝与横向焊缝成十字相交时 (十字形焊缝 )，在焊接第二条缝前，先将第一条焊缝外的多余边削去，将台阶修理成斜面并熔平，修整长度＞ 12mm，以确保焊接质量和焊机顺利通过。 焊缝质量与焊接温度、电压和焊接速度有密切关系，施焊前必须先试焊，确定焊接工艺参数。 焊接时，不可高温快焊或低压慢焊，以免造成假焊或烧焦、烧穿防水板；加压均匀，不可忽轻忽重，使轻压处产生假焊现象；焊缝若有假焊、漏焊、烧焦、烧穿时进行补焊，防水板被损坏处，必须用小块防水板焊接覆盖。 防水板质量检查 ①外观检查 防水板铺设应均匀连 续，焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊、焊过、焊穿或夹层等现象。 ②焊缝质量检查 防水板搭接部位焊缝为双焊缝，中间留出空隙以便充气检查。 检查方法为：先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压。 用 5号注射针头与打气筒相连，针头处设压力表，打气筒进行充气，当压力达到 ，停止充气，保持该压力达 15min，压力下降幅度在 10%以内不漏气，否则说明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊接缝上，产生气泡地方重新焊接，采用手动电热熔接器熔接，直到不漏气为止。 检查数量采取随机抽样的原则，数量符合验标要 求，注明取样位置、焊接操作者及日期，供试验检查之用。 对搭接焊接及吊挂点焊缝进行检查，如有不符合质量要求者，应及时进行补焊处理，以满足质量要求。 钢筋绑扎时要对防水层进行防护，所有靠防水板一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口设在背离防水板一侧。 混凝土振捣时不能触碰到防水板。 ③松紧度检测（吊挂余量） 用木棍端部推压防水板，如果能使其接触到喷层表面，则表明防水板的松进适当，否则需调整防水板的松紧度，使其满足要求。 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 纵向盲管安装：按设计位置在边墙底部放线，沿线钻孔，打入膨胀螺栓，安设纵向盲管，用卡子卡 住盲管，固定在膨胀螺栓上。 环向与纵向、纵向与泄水管之间的三通连接必须紧密可靠，防止松脱，必要时用防水胶带进行固连。 盲管与喷射混凝土层面的间距不得大于 5cm，盲管与岩面脱开的最大长度不得大于 10cm。 隧道拱墙防水层与初期支护间环向设φ 50mm打孔波纹管盲沟，结合施工缝设置，纵向间距一般为 5～ 10m,并根据地下水情况调整，在地下水较大处增设 1～ 2 道；在隧道两侧边墙墙脚外层纵向设外包土工布的φ 110mm打孔波纹管，每段纵向盲沟中部设置一处φ 50mm波纹管泄水孔连接到隧道侧沟，接头处均通过三通或弯头连接。 环向盲沟 与纵向盲沟两端均直接与隧道侧沟连通，便于排水管路维护。 地下水发育地段环向盲沟适当加密。 图 透水盲管施工工艺流程见图 隧 道 开 挖 预 埋 钢 管 喷 混凝土 拆 钢 管 固 定 排 水 管 防 水 板 铺 设 二 次 衬 砌 结 束 盲 管 引 至 侧 沟 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 施工缝防水处理 环向施工缝采用外贴式止水带 +中埋缓膨型遇水膨胀橡胶止水带；纵向施工缝处设置缓膨型遇水膨胀止水胶和混凝土界面剂刷涂，每侧一条。 施工缝通常有竖缝和平缝两种，在进行防水施工时，首先须在二次衬砌混凝土灌注后的 4～ 12 小时内，用钢丝刷将接缝处的混凝土面刷毛或用高压水冲洗，直至露出表面石子。 在新混凝土灌注前，应将接 缝处清理干净，保持湿润，先刷水泥浆两道，再铺设 10mm厚水泥砂浆 (用原混凝土配合比，除去粗骨料， )，过。 施工缝防水结构详见图。 图 施工缝防水结构示意图 贴式止水带安装 外贴式止水带采用不透水粘贴或焊接固定于已铺的防水板上；当外贴式止水带与防水板之间无法焊接时，可采用双面粘贴的丁基胶粘带进行粘贴。 丁基粘贴带的厚度不大于。 环向止水带接缝设在边墙较高位置上，不得设在结构转角处，接头采用专用焊。 中埋式止水带安装 先期施工混凝土 时，先在 1500mm间距将φ 12 的定位钢筋焊于侧墙或底、顶板钢筋上，装入止水带固定于定位架上，并清理干净带面上的污垢，变形缝处的端头模板钉设填缝板，使止水带气孔中心线和变形缝中心吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 线重合，止水带用端头模板夹牢固定，填缝板必须垂直设置，并支撑牢固不得跑模，施工缝处混凝土加强振捣及时养生。 变形缝防水处理 本隧道在变形缝处采用中埋式橡胶止水带和背贴式止水带复合防水，缝隙间充填沥青木丝板。 拱墙变形缝处衬砌外缘与防水板结合部位以聚硫密封胶封堵，衬砌内缘 3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外 2cm范围内设置 U 型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填缝料填塞密实。 变形缝防水结构详见图。 图 变形缝防水结构示意图 止水带的固定及安装方法与施工缝中止水带安装相同。 施工过程中对竖直向的止水带两边的混凝土要加强振捣，保证混凝土两边的混凝土密实，同时将止水带与混凝土表面的汽泡排出，要保证止水带与混凝土牢固结合，止水带处的混凝土不应有粗骨料集中或漏振现象。 对水平向的止水带待止水带下充满混凝土并充分振捣密实后，放平止水带并压出少量的混凝土浆，然后再浇灌止水带上部混凝土，振捣上部混凝土时要防止止水带变形。 变形缝 外侧密封胶施工时，为了避免三向受力，影响防水质量，在密封胶与嵌缝材料间采用牛皮纸隔离层，密封胶与变形缝两侧壁必须粘贴牢固，密封严实，无渗漏水现象，嵌缝质量应密实，表面不容许出现开裂、脱离、滑移、下垂和空鼓、塌陷等缺陷，嵌填密封胶之前，应清除槽内浮渣、尘土、积水，粘结密封胶的混凝土基面必须平整、干燥、干净、无任何污染。 初期支护防水卷材加土工布≮5橡胶止水带模筑衬砌( 先施工段) 模筑衬砌( 后施工段)聚硫密封胶镀锌钢板接水盒初期支护钢筋卡沥青木丝板2B/2B/2吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 变形缝中使用的橡胶止水带和嵌缝材料必须有出厂质量证明，并经进场检验和复验合格后方可使用，变形缝的构造形式和材料必须符合设计要求。 二次衬砌 二次衬砌的施做时间安排在围岩和初期支护变形基本 稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓时，但是对于具有脆性的破碎围岩或浅埋段等情况下二次衬砌尽早施做。 附图 二次衬砌施工工艺图 隧道衬砌全部采用 12m长全断面整体式液压衬砌台车施工， 横洞 衬砌等特殊断面二次混凝土衬砌，采用自制台架加钢模板衬砌。 吉尔吉斯南北第二条公路建设项目第三标段（ B 段） 投标文件 钢筋下料：根据设计图纸的规格尺寸，在下料平台上放出大样，。