银川简易换电站建设可行性研究报告(编辑修改稿)

银川简易换电站建设可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

电池更换及充 电车间及配电间。 电池更换及充电车间内设充电监控室、服务器机房、电池维护室和配电设施。 电池更换的主要功能是为纯电动汽车（小型车）提供电池更换以及电池充电服务，内部主要安装电池更换设备、充电设备、电池充电及存储架。 在低压电网设置电源滤波设备消除充电设备运行中带 来的 57次谐波对电网的影响。 充电监控室主要功能为充电监控。 充电监控系统通过CAN现场总线对所有的充电机进行遥控和遥测，并显示和记录充电机输出数据和电池充电数据等，是换电站充电机运行管理的主要部门。 换电站办公人员与监控室一并设置。 电池维护室主要功能 是提供日常的电池维护功能，内部主要为电池容量测试和充放电设备，以便对电池箱和电池单体进行容量测试和定期的均衡操作。 备料库主要放置换电站各种设备的备件，便于日常的维护和检修。 2．更换车间基本工艺设计 （ 1） 简易电动汽车换电站采用箱式结构，每个箱体约4*8 米，箱体采用全封闭结构， （ 2）充电机数量 每个换电站共计配置 40 个充电工位。 （ 3）换电站监控系统 每个换电站 采用 1台监控计算机， 1台数据服务器。 4．主要设备基本技术参数 （ 1）电池存储架 体积： 1米 2米 米（小）， 米 2米 米（大 ） 自重： 承重： 3吨 （ 2）快换机器人 机器人最大电池提升重量： 1000kg 机器人自重： 6000kg 机器人输入电源： AC380V三相五线制 50HZ 机器人总容量： 20KVA 机器人最大举升高达： 2400mm 机器人最大回转直径： 3500mm 机器人外廓尺寸： 3500mm 2600mm 2560mm 三、 总 体 设 计 （一）总体设计 拟建设的电池更换 电站根据实际位置，选择变电站侧或者开闭所侧进行建设，满足出租车的正常进出需要即可。 （ 二 ）投资估算 总体投资为 1260 万 元。 （四） 结 构 设 计 （一）设计依据 1．换电站工艺设计方案 2．国家和地方有关设计标准 （二）设计标准 本项目建筑结构的安全等级为二级，地基基础的安全等级为二级，建筑抗震设防烈度为 8度，设防类别为标准设防类。 （三）基础设计 根据本项目所在位置分析，各单体建筑均采用天然基础，其中电池更换及充电车间和整车充电棚采用独立基础，整车充电设备及变配电间采用条形基础。 电池更换及充电车间地坪荷载为 30KPa，且有一定变形 控制要求，地坪下地基根据荷载分布和变形要求的不同，采用天然地基或微细桩加固分块实施。 （五） 电 气 设 计 （一）设计依据 1．换电站工艺设计方案 2．国家和地方有关设计标准 （二。