钻孔桩安全专项方案(编辑修改稿)

钻孔桩安全专项方案(编辑修改稿)内容摘要：

业。 钢筋加工的工作棚应用防火材料搭设，棚内严禁堆放易燃、易爆物品，并备有灭火器材。 起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，待钢筋骨架降落至离地面或安装标高 1m以内人员方准靠近操作，待就位放稳或支撑好后，方可摘钩。 安装作业时，要设置齐全的安全防护 设施，操作人员配备安全用具。 夜间进行钢筋焊接，要有充足的照明设施，同时注意用电安全。 钢筋笼对接焊接时，焊工必须使用符合国标要求的防护面罩，焊工所站位置应离笼体一定距离。 采用 【 20 槽钢穿入钢筋笼垫在枕木或钻架上，严禁焊工爬上笼体焊接。 （二）、钻机钻孔 安装钻机前，应掌握勘探资料，确认地质条件符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。 合临海高等级公路 226省道张圩互通标 钻孔灌注桩安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 第 8 页 理设置换浆沟、排水沟、泵管冲洗点，保证桩位处干燥稳定。 安装钻孔机时，钻架基础应夯实、平整。 钻架支 腿应用钢丝绳固定至机身处，防止油顶失效，钻架倾倒。 钻机下应铺设枕木，护筒处根据土质情况进行掺灰或换填处理。 护筒坑直径应保证埋设护筒时，护筒外壁能够有效填充压实，防止孔口塌陷。 钻机、钻头组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。 检查卷扬机钢丝绳和刹车片工作情况，必要时应更换新的钢丝绳和刹车片。 钻头起吊下放应缓慢，如卡在钻机机身时禁止猛拽猛提卷扬机，应适当下放后人工用绳牵引。 钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为 20 ㎜。 钻头和钻 杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。 钻头焊接应牢固，不得有裂纹。 钻杆加接时使用特制的连接螺栓均匀紧固，新钻杆装好后应检查法兰螺丝是否拧紧及接头有无缝隙漏浆。 钻桩施工区域应设置彩旗警戒线及警示警告标志牌，有专人负责看管，严禁非施工人员进入现场。 项目专职安全员定时巡查现场防护情况，对有安全隐患的及时整改。 作业前重点检查项目应符合下列要求： ①、各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。 润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。 电气设备齐全 、电路配置完好。 钻机作业范围内无障碍物。 作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。 ②、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。 泥浆泵应有专人看管，应随时测量和调整浆面高度，保证浓度合适。 停钻时，出现漏浆应及时补充。 随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。 ③、开钻时，钻压应轻，钻速应慢。 在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻压和钻速，均匀进尺。 换档时，应先停机，挂上档后再开机。 钻临海高等级公路 226省道张圩互通标 钻孔灌注桩安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 第 9 页 进中，应随时观察钻机的运转情况，当发生异响、吊索具破损、 漏气、漏渣以及其它不正常情况时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续钻孔。 ④、提钻、下钻时应轻提轻放。 钻机下和井孔周围 2 米以内及高压胶管下，不得站人。 严禁钻杆在旋转时提升。 发生提钻受阻时，应先设法使钻具活动后再慢慢提升，不得强行提升。 如钻进受阻时，应采用缓冲击法解除，并查明原因，采取措施后，方可钻进。 ⑤、钻架、钻台平车、封口平车等的承载部位不得超载。 钻进进尺达到要求时，应根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，再把钻头略为提起，降低转速，空转5— 20min 后再停钻。 ⑥、作业后，应对钻机进行清洗和润滑，并 应将主要部位遮盖妥当。 （三）、桩孔清孔、桩基浇筑 加长导管时应待钻机千斤顶将下平台完全顶到位后方可在平台上操作。 平台上应铲一些干土防滑。 储料斗、导管起吊应缓慢，禁止磕碰伤到螺丝口。 下放到位后应保证卷扬机钢丝绳适当绷紧。 安装换浆头时，人员应设置横担并注意脚下情况，防止坠入孔中。 浇筑前应进行钻机、用电设备线路常规检查，检查罐车通道，避免车陷。 钻机组人员分工明确，负责迎料的杂工应站在通道一侧，禁止立于车尾，避免碰撞伤人。 车辆慢档后退至钻机一定位置。 第一车送料入斗时，应用副卷扬机完成剪 球过程，严禁人员手工提拉。 放料应紧贴储料斗内边，防止水泥浆飞溅。 在确定提升导管前严禁人员靠近储料斗。 拆除导管时锤击人员应与扶扳手人员保持一定距离。 导管下放、滚动要缓慢，清洗用水应注意防止淋到照明线路及设备。 八、 现场安全设施设置 针对钻孔灌注桩施工工艺特点，施工现场需设置一定数量的泥浆池用于泥浆的排放，为避免发生失足跌入泥浆池造成人员伤害事故发生，泥浆池四周采用“钢管+安全网”防护，防护栏杆采用标准建筑钢管Φ 48mm，护栏高度 ，距离泥浆池临海高等级公路 226省道张圩互通标 钻孔灌注桩安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 第 10 页 顶面边缘 1m，钢管顶部设置一层钢管横杆，用十字扣件连接竖杆，竖杆间 距 2m，竖杆顶部与底部之间之间设置一道水平钢管用十字扣件与竖杆相连做横向联系，间距为 60cm。 钢管用红白相间油漆涂刷，外侧包裹密目安全网并拉直，用扎丝将其与钢管扎牢固定。 同时在外围设置“泥浆池危险，请勿靠近”安全警示标牌。 护栏立面 九、 常规安全技术措施 （一）、安全用电技术措施 现场的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行； 对于移动机具及照明的适用应实行漏电保护，并定期进行检查、维护、保养； 现场配置发电机，提供备用电源。 （二）、防火措施 项目部将按照有关消防法规的要求在施工区域布置消防设施，并对所有消防设临海高等级公路 226省道张圩互通标 钻孔灌注桩安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 第 11 页 施、电路、设备经行定期的检查和维护，并对施工区域内实施专人负责防火责任制。 （三）、防风措施 针对大风对于施工的影响，项目部将做好中短期气象情况的收集工作，给予施工人员和施工机械提前预警。 遇到大风天气，提前做好现场避风工作。 同时做好现场材料、设备的固定，防止发生事故。 （四）、大雾天气施工作业安全措施 遇到大雾天气，停止一切施工作业，并密切注意天气情况，提前将设备人员撤离施工现场。 （五） 、夜间施工安全措施 钻机机身及混凝土罐车车身粘贴有夜间荧光功能的反光膜。 夜间施工时，应保证有足够的照。