电梯安装维修公司质量管理汇编

电梯安装维修公司质量管理汇编内容摘要：

绳张力基 本相等，将双螺母拧紧。 插上开口销。 三 、电气安装工艺安装工艺 井道配线管、线槽、接线盒。 19 (1)、根据施工图纸确定井道电线管、线槽的走向，应考虑便于检修和垂直装于距召唤按钮较近的并道壁上。 (2)、在安装前将管口或线槽去锈或毛刺。 (3)、待导轨支架安好后，可开始井道配管或槽工作。 一般要明设，按 “电气安装工程规范 ’中配管要求敷设，每根线管不应少于 2 个固定点。 (4)、井道敷设线管、接线箱时，应保持横平竖直。 线管与接线箱连接处护口应齐全。 (5)、弯曲较多的地方应加过渡接线盒。 如接线盒不好安装，应穿 上钢丝拉线。 (6)、如果采用线槽配线时，先检查线槽，并保证其水平和垂直偏差不大于 2／ 1000,全长最大偏差不大 2 0mm,最后固牢。 (7)、箱、盒安装，应平整、牢固。 指层灯盒、召唤按钮盒埋入墙应使盖面与墙面平。 检查按钮，开关是否灵活可靠。 不应有阻塞现象。 (8)、 穿线时应放设适当数量备用线，动力线与控制线要分开敷设。 导线进出口处要加强绝缘并设光滑护口，两端必穿线号。 (9)、待修完管后，将所有与线、管连接的部件，如接线箱、管接头等都要套接焊牢。 (10)、穿线号时，线号不宜剪的过长或过短。 线号应 用不易退色的兰药水编写。 对有些线号如 01,10,08,80 等作不同颜色的记号，以免混淆，元器件要有标名或代号。 电缆、限位开关、极限开关、平层感应器的安装。 (1)、井道电缆架和中间接线盒应根据图纸尺寸，设在井道提升高度的 1／ 2 加 高处的井道墙上，将电缆两端分别与墙底，井道电缆架连接。 用塑料导线扎结牢固，使电缆与套筒无相对的转动，电缆长度要合适，当轿厢撞顶，蹲底时。 不至拉紧与轿厢相碰。 电缆的移动弯曲半径： 8 芯 弯曲半径不小于 250mm 16—24 芯 弯曲半径，不小于 400mm (2)、根据图纸上标明的限位开关、极限开关、平层感应器的位置安装接线。 (3)、线槽、线管接地良好。 机房电气设备 20 (1)、控制柜在安装前。 应根据图纸检查校验电气部件是否完整和有无损坏，如发现有损部件 ,应向厂方提出及时更换。 (2)、控制柜、盘应设在通风良好处，操作方便，距墙 600～ 700mm, 远离门、窗，防止雨水浸入。 (3)、控制柜、继电器盘的混凝土基础要求高于地坪 100 ～ 150mm。 每边应长出４ 0mm，横向、竖直，垂直误差不大于 1／ 1000。 (4)、控制屏上 元器件要有明显的标名或代号，检修盒上的开关应有中文标识。 (5)、电源总开关应设在操作方便，距离地面 － 米的墙上固定。 其前面不许有障碍物阻挡。 接线、假动作、慢车动作 (1)、接线前，先用 500v 兆欧表查检电机绝缘强度是否达到要求，如达不到要求，应用电流干燥法干燥。 用变阻器调节电流，干燥电流控制在电机额定电流的 60％以内。 (2)、根据原理图先接好主回路电路 ,多股铜线的线鼻应烫锡处理。 (3)、接控制回路时，应按原理图进行。 根据线号准确整齐地将控制柜、轿厢操作盘，轿顶检修操作箱以及各层的层搂 显示、召唤按钮盒的各根控制线接好 (包括所有电气设备的按地线 )接地电阻不大子 4Ω。 (4)、将电动机进线拆掉。 将控制回路送上电，做假动作调试 (包括慢车、快车、制动器 )检查各控制线是否接正确。 各电气元件是 动作准确。 轮减速器的联轴节拆掉，把电动机进线接上，对电动机进行正、反空载试运 转。 检查电动机运行是否符合规范要求。 (6)、待电动机试运转后，把联轴节装好，将井道内脚手架掉，进行慢车动作，要有专人指挥，开车时，应先点动。 轿顶上应有专人注意观察井道内有无正常声响，如发现及时停车判明处理。 (7)、轿厢完成慢车 上、下一个行程后 ,确认电气控制准确无误，再根据图纸上标明的限位开关，极限开关及平层感应器的位置，开动电梯实测，从上至下分别进行安装。 (8)、开门刀及厅门机电联锁装置，电工及钳工应互相配合开慢车实测逐层安 21 装。 安装时应根据验收规范的要求，保证开门刀与各层厅门地坎和各层机械电气联锁装置的滚轮与轿门地坎间隙应在 5－ 8mm以内。 接地 (1)、所有电气设备的金属外壳均应良好接地，其接地电阻不大于４ Ω。 (2)、接地线应用截面不小于相线 1/3 的铜材导线但最小截面于裸铜线不应小于4mmamp。 sup2。 ,对于有绝缘层铜线 不应小于 mamp。 sup2。 (3)、线管、轿厢应接地，接地线接头用螺栓连接的应设有垫圈和弹簧垫圈。 (4)、 36 伏以上电压的电气设备均需按上述要求接地。 (5)、电气设备应有良好的绝缘强度，用 500v 兆欧表检查，每一伏额定电阻相应不小于 1000Ω 四 、调试运行 试车工作应统一组织、统一安排。 试车前，对各联接螺栓的牢固性，运转部分的灵活性再进行 —次彻底检查，并按规定加注润滑油，电气绝缘要测试并做记录。 试车顺序。 (1)、自动门系统。 (2)、轿厢慢车运行 (3)、极限开关 (4)、缓 冲器 (5)、轿厢快车运行 (6)、召唤系统 (7)、静载、超载实验 (8)、安全钳试验 自动门系统的调整 自动门系统的调整要遵照他激直流电动机的规定调整。 防止激磁绕组断路，发生飞车，各调速电阻通过反复试验，放在适当的位置。 慢车运行，最后检查一次开门机构以及限位、极限开关、各层平层正确无误，短接极限开关，实验对重墩在缓冲器钢丝绳应打滑，合格后取下短接线，再启动快车。 快车起动时轿厢不应在极端站上，逐层试验，通过调整达到变速过程平稳 ,平层准确。 在召 22 唤系统调试完后，即可按说明规定作静载试验、安全动作试验。 在慢车空载状态下进行，以检修速度下降，用手搬动限速器，安全钳应能可靠地动作，迫使轿厢停止运行。 静载试验荷载量为额定载重量的 150％，时间均为 10 分钟。 荷载应平稳地陆续加入，各构件无损坏变形，钢丝绳不打滑。 电梯运行试验 电梯运行试验时 ,轿厢内分别以空载、额定载重量的 25％、 50％及 100％，在通电持续率 40％的情况下运行 3000 次。 超载试验 超载试验时，加入额定荷载量的 110％，通电荷持续率为 40％，历时 30 分钟。 电梯平层准确要求： （ 1）、 ≤，在 177。 15mm的范 围内。 （ 2）、 v≤，在 177。 30mm的范围内。 （ 3）、 V≤，在 177。 15mm的范围内。 安全钳试验 安全钳试验，使轿厢空载，以检修速度下降，用手搬动限速器，安全钳应能可 靠地动作。 迫使厢停止运行，同时安全钳联动开关应切断控制回路。 在上述试验均符合各项试验要求后，交流电梯的试车工作即可结束。 23 第三章 电梯安装验收标准 1 、整机系统安全设施检查 (1)、供电系统断相，错相保护装 置 (控制屏上要安装断相 ,错相保器 ) (2)、超速保护装置 (慢速下行检测限速器、安全钳 ) (3)、撞底缓冲装置 (检查缓冲器 ) (4)、超越上下极限工作装置的保护设施 (5)、厅门锁与轿门电气联锁装置 (检查联锁装置的可靠性 ) (6)、井道底坑有通道时的保护措施和对重护栏 (7)、安全窗及电气限位开关 (安全窗开启时切断控制电路 ) (8)、安全回路各电器开关 2. 负荷试验与轿厢运行速度的测试 (1)、 负荷试验 A、 电梯的静载试验 ａ、将轿厢位于底层，陆续平稳地加入额定载荷的 150%， ,历时 10 分钟。 ｂ、 试验中各承重构件应无损坏，曳引绳在槽内应无滑动，制动器应可靠地抱紧。 B、 电梯运行试验 ａ、轿厢内应分别加以空载，额定载荷的 50%和 100%。 在通电持续率 40%的情况下，达到全行程范围，往复升降， 2020 次 ｂ、电梯起动、运行和停止时，各机构和电气设备在工作时不得有异常振动。 噪音符合标准：机房平均 ≤80dB、运行中轿内最大 ≤55dB、开关门最大 ≤65dB；制动器动作可靠，运行时制动器闸瓦与制动轮平均间隙 ≤，制动器线圈温升不应超过 60k。 减速器油的温升不应超过 6 ok，且温度不应高于 85℃。 ；连续运行无故障。 各电机工作正常。 各处不得漏油（蜗杆伸出端漏油面积 ≤150mm amp。 sup2。 除外） C、功能检查 ａ、按钮操纵电梯，选层定向应可靠 b、设有消防员专用控制的电梯 ,消防员专用开关应即时转换可靠。 c、多台程控的电梯，程序转换应良好可靠。 D 电梯的超载试验 ａ、轿厢应载以额定起重量的 110%。 在通电持续率 40%的情况 ,到达全行程范围 , 24 起、制动 30 次。 ｂ、电梯应能可靠地启动、运行和停止，曳引机工作正常。 (2)、轿厢运行速度及振动的测试。 A、运行速度的测试，平衡系数的测定。 ａ、 当电源为额定频率和电压时，载荷 50%向下运行的速度 105%V≥V≥92%V。 ｂ、平衡系数不得低于 和高于。 B、起制动加、减速度的测试：电梯起制动应平稳迅速，乘客电梯加减速度最大值不。 ； V≤。 ；V≤。 C、水平振动加速度测试：轿厢运行应平稳，乘客电梯与医院用电梯的垂直 和水平振动加速度应不大于 25cm/samp。 sup2。 和 15cm/samp。 sup2。 (3)、轿厢平层准确度测试 A、交流双速电梯 : 额定速度在 Ｖ ≤／ s 时 ,平层范围不大于 177。 15mm。 额定速度在 63m／ s＜Ｖ ≤,平层范围不大于 177。 30mm。 B、交流调速电梯、直流电梯，额定速度Ｖ ≤, 平层范围不大于 177。 15mm。 (4)、轿厢门和厅门的检测 A、自动门阻力的测试，不大于 150N。 B、安全触板动作的碰撞力的测试 (不大于 5 N)和电气开关联动灵活可靠。 电气部分安装规范化检查与测试。 (1)、动力控制线安装敷设检查。 A、电线 槽内敷设导线的总面积不大于电线槽横切面的 60％， B、拐角处应加强绝缘出入口设光滑护口。 C、两端注明接线编号，编号清楚工整，不易脱落。 (2)、井道电缆架的检查应符合规范要求。 A 支架位于提升高度的 1/2 再加。 B 未与其它装置、部件交叉。 C 不会与其它装置、部件碰撞。 D 轿底缆架和井道缆架平行。 (3)、控制柜和电源总开关安全检查 25 A、机房控制柜安装位置 (工作面距墙 600－ 700mm)。 B、电源总开关安装位置 (需切断电源时 ,操作者应迅速方便到达和操作 )。 C、控制屏上元器件安装及标 志检查 (标名称或代号 ,检查各种保险，接触器、继电器 )。 D、控制屏上接触器、继电器的要求 (符合电梯工作要求，检查选型和工作状况 )。 (4)、电气设备的接地要求 (检查机组、控制柜、井道、轿门、线槽等，应接地，跨度超过 50 米，应重复接地。 (5)、电气设备绝缘电阻测试 (兆欧表检查 ):检查拖动、控制、信号，照明系统，应大于。 (6)、轿厢的电气安全检查 A、轿厢内和轿顶设的检修开关要求 ａ、上、下运行只能点动。 ｂ、一个开关操纵电梯时，另 —个不起作用。 ｃ、检修速度不应超过 ／ s。 ｄ、中文标 识清楚明显。 B、非自动复位急停开关和安全开关的要求 (轿顶和轿内设红色标志，底坑设安全开关 )。 C、极限开关要求 (要求是手动复位的 )。 D、轿顶和底坑或轿底所设电源插座和检视用灯的要求 (具备 36 伏的检视用灯和插座，还应有 220 伏三线插座供检修时使用 )。 机房设备安装检查 (1)、承重梁两端埋入墙内时，其埋入深度应超过墙厚中心 20 毫米，且不应小于75mm。 (2)、抱闸：抱闸间隙不大于 ，抱合紧密均匀，松开时动作一致。 (3)、润滑油，蜗轮减速机的油位及油质符合要求，各部轴承的油位 及 油质符合要求，油杯齐全，油量充足。 (4)、导向轮 A、导向轮与曳引轮两端面的平行度误差，不超过 1mm。 B、导向轮的垂直度误差不超过。 (5)、限速器绳轮 :限速器绳轮的垂直误差，不应超过。 26 (6)、 限速器钢丝绳 A、限速器钢丝绳至导轨的距离 (两个方向 )的偏差均不应超过 10mm。 B、钢丝绳在电梯正常运行时不应触及夹绳钳。 (7)、张紧装置 :绳索张紧装置底面距底坑地面的距离符合 :梯速 V≤／ s , 距离400177。 50mm。 梯速 V≤, 距离 50177。 50mm。 梯速 V≤, 距离750177。 50mm。 导轨设备安装检查 (1)、导轨架的安装要求 A、导轨架设的间距不应大于 米每根导轨不少于 2 个支架。 B、预留铁板符合设计要求。 C、导轨架的水平度误差不应超过 5mm， D、直埋式导轨架的埋入深度不应小于 120mm,螺栓固定式导轨架的地脚螺栓的埋入深度不应小于 120mm 且使用 Ф≥16MM的螺栓 E、导轨架与墙面间允许加等于导轨架宽度的方形金属垫板调整高度，垫板厚 度超过 10mm时，应与。