现代物流管理复习资料e内容摘要:

存的一种库存管理方式,每经过一个订货间隔期就进行订货。 每次订货数量都不同。 定量订货法主要适合物品:单价便宜,不便于少量订购的物品;需求预测比较困难的维修材料;品种数量繁多、库存管理事务量大的物 品;及通用性强、需求总量比较稳定的物品。 而定期订货模式适用的物品:消费金额高,需要实施严密管理的重要物品,如 ABC分别法里的 A类物品;需经常调整生产或采购数量的物品;需求变动幅度大,且变动具有周期性,可以正确判断的物品;易出现陈腐的流行产品;受生产、交易影响,需要定期采购的物品;多种商品集中采购可节省交易费用的情况;同一物品多家供货商供货,批量订货分期入库等订货、保管和入库不规则的物品。 试述 ABC重点管理模式的分类步骤和管理策略。 答: ABC分类步骤 :( 1)计算每种库存物资在一定期间,如一年的占 用资金额;( 2)按占用资金额由大到小排序,列出品种序列。 再计算各品种的占用资金额占总资金额的百分比;( 3)按占用资金额的由大到小的品种序列计算占用资金额的累计百分比;( 4)占用资金额累计百分比 70%左右的各种物资作为 A类,占余下的累计资金额百分比 20%左右各种物资作为 B类,其余是 C类。 ABC三类物资的管理策略 : A类物资,集中力量重点管理,要在保证供应的条件下,尽量降低它们的库存额,减少占用资金,提高资金周转率。 ; B类物资常规管理; C类 物资品种数多,所占消耗金额却很少 ,一般管理,不应投入过多的管理力量,宁 肯多储备一些。 (课件资料)在 ABC分类基础上的库存管理策略 : ( 1)花费在 A类库存的资金应大大多于花费在 C类库存上的资金。 ( 2)对 A类库存的管理应更严格,它们应存放在更安全的地方,而且为了保证它们的记录准确性,应对它们更频繁地进行盘点。 ( 3) A类物料的计划与采购应比 B、 C类物料更为严格。 案例分析 近年来,在全球电脑市场不景气的大环境下,戴尔却始终保持着较高的收益,并且不断增加市场份额。 我们习惯于给成功者贴上 “标签式 ”的成功秘笈,正如谈及沃尔玛成就商业王国时, “天天低价 ”被我们挂在嘴边;论及戴尔的成功之道,几乎是众口一词地归结为 “直销模式 ”。 戴尔成功的诀窍在哪儿。 该公司分管物流配送的副总裁迪克 亨特一语道破天机: “我们只保存可供 5 天生产的存货,而我们的竞争对手则保存 30 天、 45天,甚至 90天的存货。 这就是区别。 ” 由于材料成本每周就会有 1%的贬值,因此库存天数对产品的成本影响很大,仅低库存一项就使戴尔的产品比许多竞争对手拥有了 8%左右的价格优势。 亨特无疑是物流配送时代浪尖上的弄潮者。 亨特在分析戴尔成功的时候说:“戴尔总支出的 74%用在材料配件购买方面, 2020 年这方面的总开支高达 210 9 亿美元,如果我们能 在物流配送方面降低 %,就等于我们的生产效率提高了10%。 物流配送对企业的影响之大由此可见一斑。 ” 而高效率的物流配送使戴尔的过期零部件比例保持在材料开支总额的%~ %之间, 2020 年戴尔全年在这方面的损失为 2100 万美元。 而这一比例在戴尔的对手企业都高达 2%~ 3%,在其他工业部门更是高达 4%~ 5%。 阅读以上材料,回答下列问题: ( 1)分析库存的利与弊。 ( 2)结合案例,分析提高企业库存周转率的作用。 答:( 1)库存的作用:使企业获得规模经济,保持生产活动的连续性和稳定性,应对不确定性 、随机性的需求变动,降低制造成本,提高作业效率,实现区域专业化生产。 库存的弊端:占用大量资金,增加企业费用支出,腐烂变质的损失,麻痹管理人员的思想。 ( 2)库存周转率是指在一定期间(一年或半年)库存周转的速度。 提高库存周转率对于加快资金周转,提高资金利用率和变现能力具有积极的作用。 由案例可见,缩短库存天数,加快库存周转率为戴尔赢得了很大的竞争优势。 第五章 配送 是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 配送的特 点 : ( 1)配送是面向终端用户的服务;( 2)配送是末端运输;( 3)配送强调时效性;( 4)配送强调满足用户需求;( 5)配送强调合理化;( 6)配送使企业实现 “零库存 ”成为可能。 配送和运输的区别 : 答:配送是相对于干线运输而言的概念,与长距离运输相比,配送承担的是支线的、末端的运输,是面对客户的一种短距离的送达服务。 配送与运输的主要区别如所示。 配送与运输的区别 内 容 运 输 配 送 运输性质 干线运输 支线运输、区域内运输、末端运输 货物性质 少品种、大批量 多品种、小批量 运输工具 大型货车 或火车、船舶 小型货车 管理重点 效率优先 服务优先 附属功能 装卸、捆包 装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等 (不定项选择题) 配送的种类 :( 1)按配送物品的种类和数量分类,可以分为少品种或单品种、大批量配送,少批量、多批次配送,配套配送。 ( 2)按配送服务的对象配送,可以分为企业对企业的配送,企业内部配送,企业对消费者的配送。 ( 3) 按配送的时间和数量,可将配送分为定时配送(日配、准是配送、快递配送),定量配送,定时定量配送,定时定路线配送和即时、应急配送。 ( 4) 10 按配送组织者分类,可以分为 以制造商为主体的配送,以批发商为主体的配送,以零售商为主体的配送,以物流业者为主体的配送。 ( 5)其他类型的配送:共同配送和加工配送。 配货的作业形式 有哪些。 各有何特点,结合实际,谈谈配货方式的选择。 答:配货作业有两种基本形式:分货方式和拣选方式。 拣选方式 (又叫摘取方式 ),是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物的作业方式。 其特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,对于货物类型多、数量少的情况,这种配货方式便于管理和实现现代化。 拣选方式的优点是:以出货单为单位,一人一单,出错机率较少,而且易于追查。 缺点是:作业重复太多,几乎每张出货单都要走一趟仓库,容易造成进出交通拥堵现象;人力负荷重,特别是出货单的品类多,每单项数量少的时候,人力作业的负担很重。 分货方式 (又叫播种方式 ),是将需配送的同一种货物,从配送中心集中搬运到发货场地,然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配。 适用货物易于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况。 播种式的配货法需要相当的空间为待验区,对于仓储空间有限的业者而言,有相当的困难。 而且出货时间必需有一定的间隔,不能像摘取式配货那样可以逐单、连续出货。 拣选方式和分货方式的比较 : 如果出货单数量不多,摘取方式和播种方式的效率与效果没有什么差别。 但是如果在同样是大量出货的情况下比较,它们的优劣可见下表。 由表可见,播种式配货法在误差度上占了明显的优势,而且在大多数情况中,处理时间也比摘取式节省。 如果转换成人力成本来计算,应可节省 17%~ 25%的费用或是相当的工时。 拣货方式效率比较表 商品种类 每种数量 摘取式 播种式 时 间 误差率 时 间 误差率 多 多 100 3. 2% 65 % 少 100 1. 5% 85 % 少 多 100 2. 3% 96 % 少 100 0. 3% 112 % (可能是简答题,判断怎样的装配是合理的) 车辆配装的原则 :( 1)为了减少或避免差错,尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载;( 2)重不压轻,大不压小,轻货应放在重货上面,包装强度差的应放在包装强度好的上面;( 3)尽量做到 “后送先装 ”;( 4)货与货之间、或与车辆之间应留有一定空隙并适当衬垫,防止货损。 ( 5)不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装;( 6)尽量不将散发粉尘的货物与清洁货物混装;( 7)切 勿将渗水货物与易受潮货物一同存放;( 8)包装不同的货物应分开装载,如板条箱货物不要与纸箱、袋装货物堆放在一起;( 9) 具有尖角或其他突出物的货物应和其他货物分开装载或用木板隔离,以免损伤其他货物;( 10)装载易滚动的卷状、桶状货物,要垂直摆放;( 11)装货完毕,应在门端处采取适当的稳固措施,以防开门卸货时,货物倾倒造成货损或人身伤亡。 什么是 配送 7要素 ,其对制定配送计划有何影响。 (结合配送计划的内容理解) 11 答:配送 7要素是指:货物、客户、车辆、人员、路线、地点、时间等七项内容,也称作配送的功能要素。 在制定 配送计划时应对此七项内容作深入了解并加以分析整理。 ( 1)货物。 指配送标的物的种类、形状、重量、包装、材质、装运要求等。 ( 2)客户。 指委托人、收货人。 ( 3)车辆。 指配送工具,需根据货物的特征、数量、配送地点以及车辆容积、载重量等来决定选用什么样的车辆。 ( 4)人员。 指司机或配送业务员。 由于需面对不同的客户以及环境,因此对人员配置也有一定的要求。 例如,某些产品需要配送达目的地之后安装并调试,就需要司机或者配送人员具有一定的技能。 ( 5)路线。 指配送路线。 可以根据一定的原则指定配送路线,例如,配送线路最短原 则、送货量最大原则、订单时间顺序原则等,并要求司机或者配送人员执行,但是由于配送地点复杂和交通拥堵、交通管制等原因也可根据司机经验适当调整。 ( 6)地点。 指配送的起点和终点。 主要了解这些地点的数目、距离、周边环境、停车卸货空间大小以及相关附属设施,例如有无卸货月台、叉车等。 ( 7)时间。 这不仅仅指在途时间,还包括装卸搬运时间。 由于不一定所有的业务都在自有配送中心进行,所以需要了解配送起点和终点的装货和收货的时间限制以及要求,提前做好安排,避免不必要的装卸等候,避免由于超过客户要求的时间范围,造成的货物拒收。 配送计划的内容 包括:( 1)分配地点、数量与配送任务;( 2)确定车辆数量;( 3)确定车队构成以及车辆组合;( 4)控制车辆最长行驶里程;( 5)车辆容积、载重限制;( 6)路网结构的选择;( 7)时间范围的确定;( 8)与客户作业层面的衔接;( 9)达到最佳化目标。 (不定项选择题) 配送中心的类型 :( 1)从经营主体的角度划分,可以分为厂商主导型配送中心,批发商主导型配送中心,零售商主导型配送中心,物流企业主导型配送中心,共同配送中心。 ( 2)按服务对象划分,可以分为面向最终消费者的配送中心,面向制造企业的配送中心 ,面向领受伤的配送中心。 ( 3)按配送货物的性质划分,可以分为商业货物配送中心,非商业货物配送中心。 ( 4)按社会化程度划分,可以分为个别企业的配送中心,公共配送中心。 ( 5)按配送中心的功能划分,可以分为通过型(分拣型)配送中心,集中库存型配送中心(商品中心),流通加工型配送中心。 (掌握) 配送中心的作业流程 包括拣选、分货(货物分组)、流通加工、保管、配送、订单处理和信息处理等。 P147 1 流通加工 是流通过程中的加工活动,是为了方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、方便用户,以及便于物资充分利用、综 合利用而进行的加工活动。 1(去年的考题 B卷论述题) 流通加工与生产加工的区别 :流通加工与生产加工在加工对象、加工程度方面差别较大:( 1)流通加工的对象是进入流通过程的商品,生产加工的对象不是最终产品;( 2)流通加工程度大多是简单加工,是对生产加工的辅助和补充;( 3)流通加工的目的不在于创造价值和使用价值,而在于完善其使用价值并在不做大改变情况下提高价值;( 4)流通加工的组织者是商业或物资流通企业。 1 流通加工的作用 有:( 1)方便流通;( 2)提高生产效益和流通效益;( 3)方便用户购买和使用,降低用户成 本;( 4)提高加工效率和设备的利用率;( 5) 12 充分发挥各种输送手段的最高效率;( 6)实现废物再生和物资的充分、综合利用,提高物资利用率;( 7)改变功能,增加商品价值,提高收益。 1 不合理流通加工的表现形式 有:( 1)流通加工地点设置不合理;( 2)流通加工方式选择不当;( 3)流通加工作用不大,形成多余环节;( 4)流通加工成本过高,效益不好。 实现流通加工合理化 主要考虑以下几方面:( 1)加工和配送相结合;( 2)加工和配套相结合;( 3)加工和合理运输相结合;( 4)加工和合理商流相结合;( 5)加工和节约相结合。 案 例分析 1. (去年的考题 A 卷) 幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。 每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。 到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。 运输损坏率高。 因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。 分析该物流过程,提出改进意见。 答:建立流通加工中心,从工厂到加工中心运输乐器的零部件,在加工中心根据消费者的需求组装成乐器,刷油,配送。 2. (去年的考题 B 卷) 丽洁公司的主打产品是面粉,每年从加拿大进口小麦,散装船海运进港,装袋,用汽车运进工厂仓库内存放。 每天加工面粉 10吨, 送到粮食批发市场。 为防止受潮,采用双层塑料复合袋包装, 50 斤一袋,如果面粉超过一个月没卖掉,就低价处理给饲料厂。 分析该物流过程,提出改进意见。 答:。
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