汽车维修服务站项目环评报告表

汽车维修服务站项目环评报告表内容摘要：

TSP —— 声环境质量执行《声环境质量 标准》（ GB30962020） 2 类区标准。 表 8 声环境质量标准限值 单位： Leq： dB（ A） 类 别 昼 间 夜 间 标准适用区域 2 类 60 50 厂界 地表水质量执行《地表水环境质量标准》（ GB3838－ 2020）Ⅴ 类标准。 表 9 地表水环境质量标准 单位： mg/L（ pH 除外） 项目 水环境质量标准 Ⅴ 类 pH 6~9 COD ≤40 石油类 ≤ BOD5 ≤10 NH3N ≤ TN ≤ TP ≤ 污 染 物 排 放 标 准 废气： 喷漆过程中排放的漆雾（颗粒物）、喷漆后散发的苯、甲苯、二甲苯排放 执行 GB162971996《大气污染物综合排放标准》中二级标准 表 10 《大气污染物综合排放标准》（ GB162971996） 污染物名称 最高容许排放浓度（ mg/m179。 ） 最高允许排放速率（ kg/h） 苯 12 （ 15m） 甲苯 40 （ 15m） 二甲苯 70 （ 15m） 漆雾颗粒物 120 / 废水： 项目废水排放执行 小仓房 污水处理厂接管标准， 小仓房 污水处理厂出水执行 GB189182020《城 镇污水处理厂污染物排放标准》中一级 A 标准。 表 11 项目废水排放标准 单位： mg/L（ pH 除外） 序号 项目 小仓房 污水处理厂 接管标准 GB189182020 一级 A 标准 1 pH 6～ 9 6～ 9 2 COD 380 50 3 BOD5 180 10 4 SS 200 10 5 石油类 20 1 噪声： 本项目 厂界噪 声执 行 《 工业企 业厂 界环境 噪声 排放 标准》（ GB123482020） 中 2 类标准。 具体标准见表 12。 表 12 工业 企业厂界环境噪声标准 单位： dB(A) 类别 昼间 夜 间 2 类 60 50 施工期执行《建筑施工场界噪声限值》（ GB1252390）。 具体标准值见表 13。 表 13 建筑施工场界噪声标准 (GB1252390) 施工阶段 主要噪声源 噪声限值 dB(A) 昼间 夜间 土石方 推土机、挖掘机、装载机等 75 55 打桩 各种打桩机等 85 禁止施工 结构 混凝土搅拌机、振捣机、电锯等 70 55 装修 吊车、升降机等 65 55 固废：一般固废执行《一般工业固体废物贮存处置场污染控制标准》（ GB185992020）中第 Ⅰ 类一般工业固体废物 贮存处置场污染控制标准；危险固废执行《危险废物贮存污染控制标准》（ GB185972020） 标准。 总 量 控 制 指 标 表 14 本项目总量控制指标建议值（ t/a） 污染物 预测排放量 总量控制值 国家总量控制指标 COD（排入污水处理厂） 建设项目工程分析 工艺流程简述（图示）： 工艺流程： 图 1 项目工艺流程及产污环节图 主要污染工序： 一、 施工期污染源分析 本项目施工期污染物 主要 有扬尘、废水、施工噪声以及固体废弃物。 扬尘 在整个施 工期间，产生扬尘的作业主要有土地平整、打桩、开挖、回 填、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等，如遇干旱无雨季节，在大风时，施工扬尘将更严重。 扬尘产生的部位比较多，将对该地块周边地区产生一定的影响。 废水 施工期产生的废水主要来自施工人员生活活动产生的生活污水，由于施工较为分散且废水产生量较小，应收集排入修建的临时污水沉淀池进行处理，以减小对环境的影响。 噪声 本项目施工期间的噪声源主要来自于水泥搅拌机、水泥浇捣机、土石方及建筑材料运输汽车等设备噪声，其声级程度详见表 15。 表 15 施工期噪声源声级范 围 序号 声源名称 噪声级范围（距源 10m 处） [dB(A)] 1 推土机 7896 2 搅拌机 7588 3 运输卡车 8594 4 挖土机 8093 固体废弃物 施工期需要挖土，运输各种建筑材料（如砂石、水泥、砖、木材等）。 工程完成后，会残留一定量的建筑废料。 建设单位应要求施工单位规范运输，不要随意倾倒建筑垃圾，制造新的 “垃圾堆场 ”。 施工人员在整个施工期间产生的生活垃圾要收集到指定的垃圾箱内，由环卫部门及时处理。 按有关规定妥善处置后对环境影响不大。 二、营运期污染源强分析 废气 本项目喷漆会产生漆雾（颗粒物）污染；喷漆后干燥时，会产生废气污染（ 苯、 甲苯、二甲苯等）污染，焊接过程中也会有焊接烟气的产生； 修理后试车产生的汽车尾气。 汽车喷、烤漆作业设在喷烤漆房内。 本项目废气主要来自于汽车补漆、烤漆时产生的油漆废气，所排的废气将会对环境造成一定的污染。 汽车在完成喷漆后进入烤漆工序，热风炉把过滤后的空气直接加热，在烘房内温度控制在 80 摄氏度左右，对喷漆后的汽车进行烘烤，在对油漆进行烘干的过程中也会产生一定量的废气，根据类比同类型的 4S 店，项目在投入营运后，在喷漆、烤漆喷漆废气的产生浓度分别 为：苯： ，甲苯：，二甲苯： ， 苯产生量为 ， 甲苯产生量为、二甲苯产生量为。 根据项目设计，拟采用中空地面吸气方式对室内空气进行收集，收集的废气经活性碳吸附后由 15m 高排气筒排放，活性碳吸附系统对有机废气的吸附效率可达 95%以上，从而可以进一步降低喷漆废气的浓度，进而实现达标排放、保护环境和工人身体健康的目的。 本项目焊接工序为移动式焊接，生产车间加强室内通风，焊接延期对周围空气环境的影响不大。 汽车修理后试车的时 间短，且均有尾气净化装置，因此汽车尾气的影响较小，不另采取治理措施。 废水 该 项目用水量约为 7416t/a，由合肥市 包河工业区 自来水给水管网供给，项目用水量分析见下表： 表 16 建设项目用水量表 序号 名称 用水标准 日用水量 年用水量 1 办公生活 用水 60L/人 日（ 110 人） 2 车辆清洗 用水 / 3 维修车间 保洁用水 / 4 其他 保洁用水 / 5 绿化用水 / 6 不可计量用水 10% 7 总用水量 / 本项目排水主要是职工办公和生活、 维修 车间 和其他 保洁 等 产生的废水 、车辆清洗废水。 按排水量为用水量 85％计算，预计排水量为 ，年废水排放量为 吨（年工作日按 350 天计算）。 排水水量、水质情况见下表： 表 17 项目废水及污染物产生情况表 单位（ mg/l） 类 型 废水量（ t/d） COD BOD5 SS 石油类 污水 产生 浓度 － 产生量（ t/a） 小仓房 污水处理厂接管标准 380 180 200 20 GB89781996 三级排放标准 500 300 400 20 GB189182020 一级 A 标准 50 10 10 1 图 2 项目水量平衡图（单位： m179。 /d） 由上表可见，建设项目主要污染物排放浓 均达到小仓房污水处理厂接管标准和 GB89781996《污水综合排放标准》三级标准要求 ，项目主要污染物产生量分 别为 COD： 、 BOD5： 、 SS： 、 石油类 ：。 固体废弃物 本项目 营运期产生的固体废弃物主要有职工生活垃圾、汽车维修过程中产生的报废零部件、废机油、含油废棉纱、废手套、废汽油，喷烤漆房净化系统中废活性炭、漆渣等， 其产生情况见下表： 表 18 项目固体废物产生及排放情况 种类 产生量 处置方式 控制要求 报废零部件 吨 /年 物资回收公司回收 对外环境影响很小 废活性炭 吨 /年 集中存放并 定期送往合肥市危险废物处理中心处理 废机油 吨 /年 含油废棉纱、 废 手套 吨 /年 废汽油 吨 /年 废漆渣 吨 /年 职工生活垃圾 吨 /年 实行袋装化，由环卫部门统一收集、转运并送至生活垃圾处理厂卫生填埋 噪声 本建设项目噪声源主要是 磨光机、抛光机、风机、空压机等设备产生的噪声以及敲击声，声源强度一般在 75~90dB(A)。 表 19 项目生产设备噪声源强表 序号 设备名称 噪声源强（单位： dB（ A）） 1 磨光机 85~90 2 抛光机 80~85 3 喷烤漆房风机 75~80 4 空压机 80~90 5 敲击声 80~85 项目主要污染物产生及预计排放情况 内容 类型 排放源 (编号 ) 污染物 名称 处理前产生浓度及产生量 (单位 ) 排放浓度及排放量 (单位 )。