汽车维修厂管理制度new

汽车维修厂管理制度new内容摘要：

做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。 库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。 加强对旧料的管理工作，上 交旧料贴好标签，出厂时交还车主。 材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。 仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存 六 、 维修企业出厂合格证管理制度 维修企业 出厂合格证 管理制度范例 凡进厂进行二级维护以上级别维修（含总成）的车辆，竣工出厂均需发放合格证。 车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。 总检验员应认真核对承修车辆的维修、检验（测）记录，并进行最终检验，确认车辆维修项目符合技术标准后，方可签发合格证。 合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、 车号、发动机号、车架号等相关信息。 合格证必须按顺序号签发，经加盖单位印章并由签发人签字后方为有效，存根归入维修档案。 不得对未经维修的车辆或外单位维修车辆签发虚假合格证。 七 、 维修企业进厂检验制度 维修企业 进厂检验 制度范例 车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。 业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。 车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。 得到托修方确认后，与托修方 签订维修合同，办理交接手续。 随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。 调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。 八 、 维修企业过程检验制度 维修企业 过程检验 制度范例 过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的 三检 制度。 检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。 各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。 经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。 对于影响安全行车的 零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，汽车维修企业 管理制度范例汇编 发布日期： 2020 年 3 月 13 日 4 及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。 对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。 九 、 维修企业竣工检验制度 维修企业 竣工检验 制度范例 汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。 汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。 修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（ GB/T185652020）要求进行。 首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行 路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。 路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。 对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。 严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。 竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。 十 、 机动车维修服务承诺 机动车维修服务承诺 范例 为用户提供全面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。 对用户维修的 车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提出故障问题，填写好维修项目，作出估价单，用户签名认可。 在维修过程中，发现须增加维修项目，及时与用户联系，说明情况，取得用户的答复再施工，对用户有不明之处给予热情耐心解释。 对维修的车辆，保证质量、按期交货，树立急用户所急，实施 24小时服务，为用户排优解难，配备有出外救济和拯救车辆的人员。 对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的质量保证期，按项目保质期保修。 对需要购件进行维修的车辆，保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见 再作处理。 十一 、 机动车维修服务规范 机动车维修服务规范 范例 一、礼貌周到 服务公开 接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。 耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。 为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。 公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。 公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。 二、环境整洁 管理有序 厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标 识。 各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。 厂区应设有用于客户接待、休息的场所。 接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。 实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。 三、明码标价 收费合理 汽车维修企业 管理制度范例汇编 发布日期： 2020 年 3 月 13 日 5 企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。 确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。 维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。 维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。 维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收 费要使用合法收费凭证。 四、信守合同 保证质量 承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。 保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。 维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。 对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。 质量保证期内的车辆返修率应低于 5％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。 十二 、 返修车辆的处理规定 返修车辆的处理规定 范例 1．凡返修车辆，有检验技术人员负责鉴定，派工。 2．属材料配件质量问题造成 的返工，承修人负责拆装，材料供应部门承担全部材料费用。 3．属加工件的质量问题造成的返工，承修人员负责拆装，加工人员承担全部材料费用，并对过程检验人员进行相应的处罚。 4．属装配质量问题造成的返工，承修人员负责拆装，并承担返修材料费用，过程检验人员及出入库技术检验人员都要进行相应的处罚。 5．因质量检验人员漏检造成的返工，应加重对检验人员的处罚。 6．凡安全部件及重大的责任返工，负责技术工作的领导也应进行相应的处罚。 十三 、 机动车维修接车管理制度 机动车维修接车管理制度 范例 业务接待室整洁、舒适，业务接待设施齐全。 业务接待员应具备助工或高级技工以上职称，有机动车维修两年以上的从业经验；能熟练使用检测设备分析诊断故障；具备维修业务的综合处理能力和自觉服务意识。 业务接待员要向客户了解车辆故障情况和以往的维修情况，并做好记录；要与客户一起在现场核实行驶证、发动机号码、车架号码；要对车辆进行技术状况检查和故障诊断。 需会诊才能确认故障时，应告知客户有关会诊规定，征得客户同意后，再组织会诊。 会诊后，必须出具故障诊断报告。 业务接待员应向客户详细说明车辆技术状况、故 障诊断意见、建议维修项目、作业内容、配件价格、维修时间和维修费用，并做好接车记录。 客户同意委托维修时，双方必须签订维修合同或托修单。 业务接待员必须填写交接车清单，记录车辆装备情况，对车辆状态（包括发动机号码、车架号码）予以确认。 交接车时，客户在交接车清单上签名认可。 更换的配件由客户自己带来的， 要填写《客户自带配件登记表》，并对自带配件的质量责任作出约定。 会诊出具诊断报告后，客户不委托修车时，可向客户收取适当的诊断费用，并将诊断报告交客户。 业务接待员要将接车记录、维修合同或托 修单、交接车清单、自带配件登记表、故障诊断报告等资料归档保存。 十四 、 机动车维修竣工交车管理制度 汽车维修企业 管理制度范例汇编 发布日期： 2020 年 3 月 13 日 6 机动车维修竣工交车管理制度 范例 维修竣工后，应对机动车内外进行清理，并停放到竣工交车位置。 维修竣工及结算出维修费用后，及时通知客户，商定交车时间。 业务接待员陪同客户验车时，应对机动车的维修质量、技术状况、外观、内饰、附件、装备以及发动机号码、车架号码予以确认。 客户认可后，应在交接车清单上签收。 业务接待员和结算员应对客户提出的异议做出解释，协商解决，并及时向主管领导反映。 协商不成时，可向 行业主管部门申请调解。 竣工车辆离厂时，业务接待员应将竣工检验单、出厂合格证、工时费用清单、配件材料明细表、维修发票以及从该车换下的旧零件交还给客户。 建立竣工出厂车辆的维修资料档案和结算档案，做好跟踪服务。 十五 、 机动车维修救援工作制度 机动车维修救援工作制度 范例 自觉遵守国家有关机动车维修管理的方针政策和法律法规，认真执行机动车维修救援网络运作方案。 适应市场经济，转换经营机制，实行 24 小时昼夜维修服务。 建立机动车维修救援责任制，配备救援设施，落实救援人员，服从调度指挥。 做到有求 必应，有应必救，不拒绝施救，不延误施救期限。 严格执行机动车维修技术标准和工艺规范，建立救援车辆维修技术资料和台帐，保证机动车维修质量。 不高报低做，不使用假冒伪劣配件。 严格执行机动车维修收费标准，合理收费。 不弄虚作假、巧立项目、多收乱收维修费用。 热情服务，积极主动地为故障车辆驾乘人员排忧解难，帮助驾乘人员安排食宿和人员、物资的换乘、驳载。 不刁难车主、不拖延工时。 自觉接受道路运输管理机构的监督管理和社会各界的监督评议。 十六 、 机动车维修现场生产管理制度 机动车维修现场生产 管理制度 范例 厂区整洁、布局合理，应设有总成修理间、工具库房、配件库房和废旧件存放库房，制度要齐全，并统一格式上墙张贴。 厂房各工位明显处张贴该岗位安全操作规程，在特殊区域（如发电房、油料房等）、特殊工位、特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。 设备、工具配备合理、齐全，性能良好，实行定置管理。 维修人员着装整齐、清洁，佩戴工作牌，持证上岗。 修理过程中实行“三不落地”（工具不落地、配件不落地、油污不落地），保持工作场地的清洁。 维修过程的每道工序都要检验，并在过程检验单上记录，合格才可放行。 必须追加维修项目时 , 须由技术负责人确认，并征得客户同意后 , 方能增加费用开始施工 , 并同时要追加工作单或在原工作单上补项。 在维修过程中，需要更换配件而维修合同又未约定时，须由技术负责人确认，并征得客户同意后，方可更换。 更换配件时，应以旧件换取库房的新件，同时旧件应交库房保存，维修工不得私自保存。 维修工位不得存放在修车辆配件以外的其他配件。 维修过程中拆下待装的配件和领用待装的配件要妥善保管，防止配件串换或丢失，做到原件装回原车。 客户自己带来的配件存放于配件库房，由维修工领用。 1需要用比较法判断配件性能时，应使用合格的标准配件，不得借用其他车辆的配件用作实验，用汽车维修企业 管理制度范例汇编 发布日期： 2020 年 3 月 13 日 7 于比较试验的标准配件要集中保管。 1所有维修工序结束后，必须进行维修质量竣工检验，检验员检验合格，签名后方可通知客户接车。 1需要延期交车时，业务接待员应提前通知客户并做好解释 , 小修车至少提前一小时 , 大修车至少提前一天。 十七 、 技术档案管理规定 技术档案管理规定 范例 技术档案，指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件，整理后归并 文件档案。 本厂设置技术档案有：维修汽车技术质量档案，车间、办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案。 本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。 保管工作由技术部指定专人负责。 每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案。 建档时要分类编号，登记立卷归档，并进行必要的整理编制卡片，以利查阅。 技术档案不外借。 内部技术人中办理借阅手续后，可以借阅，但属秘密的资料不得外借，不得随便复印。 技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 技术部定期对技术档案进行鉴定，确定保管年限，及时毁销失去使用价值的档案。 十八 、 汽车进出厂登记制度 汽车进出厂登记制度 范例 车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。 业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。 车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合。