装车站及装车站栈桥单位工程施工组织设计(编辑修改稿)

装车站及装车站栈桥单位工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

见《临电施工组织设计》。 第二章 施工部署 待业主方将场地平整工作完善后，交于我单位，我单位将组织人、材、机，从各个方面严密组织，精心部署，严格执行我处质量体系程序文件，确保优质、快速、高效完成施工任务。 质量目标：合格 工期目标： 150 天 文明施工：达标准化一级工地标准 以现有中煤建安集团小纪汗煤矿项目部进行管理，实行项目经理 11 负责制，对合同履约、工程质量、安全生产、项目成本等全面负责。 项目经理：耿继刚 技术经理：玉健兵 生产经理：刘鹏 项目部组织机构图 工程技术部： 刘维东 技术管理 试验管理 工程资料 预算： 封素洁 计划统计 成本核算 预算合同 劳务培训 材料组： 刘代富 材料订购 材料验收 原材料 检验送试 安全办： 付强 安全管理 安全 检查 文明施工 质量管理 劳资员： 周忠安 后勤服务 接待 生活区卫生消防 土建 施工队 桩基 施工队 钢结构 施工队 压型钢板 施工队 水暖电安装 施工队 12 地基处理基础施工 50 天，桩基施工 60 天，栈桥支架及钢桁架制作 75 天，栈桥支架及钢桁架吊装 10 天 ,除铁间、驱动站及装车站主体施工 25 天 ,围护施工 25 天 ,机械 设备 安装 30 天。 各工序安排可穿插进行。 详细工期安排见 附件。 与监理师工作的协调 ，严格按照经业主方及监理师批准的“施工大纲”、“施工组织设计”对施工进行质量 管理。 在“自检”和“专检”的基础上，接受监理师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。 、半成品、设备、材料、器具均主动向监理提交产品合格证或质保书及复试报告，并且按规定在使用前进行物理、化学试验，主动送交检测结果报告，使所用的材料、设备不给工程造成浪费。 、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。 对可能出现的工作意见不一致的情况，遵循“磋商与沟通结合”的原则，选择最佳方案、工艺，完成项目施工。 13 总承包单 位的协调工作 ，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订修正，调整下一个节点的实施要求。 、安装 、桩基、钢结构施工队及水暖电施工队等专业队的配合工作。 同时对工程节点 进度 、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术管理、原材料及电器具等进行检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣。 第三章 施工准备 按照各个专业配备业务业务精干的技术人员若干名。 编制技术岗位责任制和质量检验制，并严格执行。 项目配齐用于该工程的规范、标准、施工图集等技术文件。 配合总承包项目做好图纸会审工作。 熟悉图纸和相关管理文件，提前编制专项方案和技术交底书。 进行测量控制网的设计和施测，并提前布置控制桩。 提前编制资料策划书。 待图纸齐全后编制《材料需求计划》书，根据各种材料需用计划， 14 由处物资供应部和项目材料组、经营部逐项落实，确保材料按照需求计划组织陆续进场。 混凝土采用商品混凝土，商混站必须是在工商局注册并能独立承担法律责任的的有资质企业。 使用原 项目施工全部设备，并对待用机具设备进一步检修，做好维护工作。 根据项目施工各工种的劳动力需求计划，提前组织劳动力，签订劳务合同和承包合同，并做好进场培训工作。 序号 工种 班组数 总人数 备注 1 钢筋工班组 2 20 2 木工班组 2 20 3 混凝土班组 2 18 4 砌筑瓦工班组 2 40 5 钢结构施工焊工 2 40 6 桩基施工 1 14 7 降水施工人员 2 18 8 起重工 2 12 9 水暖施工队 1 16 10 电气及照明施班组 2 22 15 11 防水工 1 10 12 设备安装班组 1 14 13 架子工 1 10 14 杂工装卸班 1 10 待业主“三通一平”完成后施工单位进入施工现场组织施工； 钢结构加工场建在产品仓西侧和西南角，制作好后 运 至现场拼装；钢筋场地用原产品仓西侧钢筋加工场，加工完毕后用平板车拉至工作面，不再另布置；场区道路采用临时道路与永久道路结合的原则，用煤矸石铺设临时道路；临电使用按照业主指定的产品仓配电室电源。 第四章 主要施工方案 详见《降水施工专项方案》。 CFG 复合地基，桩径 500mm，有效桩长 11m，制桩总数 252 根， 采用水泥粉煤灰碎石桩。 a 定位放线 b 桩位验收后，钻机就位并调整机身，使钻杆垂直对准桩位中心， 16 以保证桩身垂直度偏差不大于允许偏差。 C 灌注混凝土 3．施工组织 本工程套配 1 套桩基设备。 人员配备 配备 2 组施工人员进行操作，每组人员配 810 人，确保工程按期完工。 +10cm。 :小于等于 ； ≯ ％。 : ≯ 16cm。 桩基施工前编制详细《桩基施工专项方案》。 相见《临时用电专项方案》。 测量定位 根据总平面设计图提供的坐标点和建设单位提供的建筑红线，用坐标计算法建立施工控制网，然后用已建好的 3转载点复查闭合， 17 无误后用全站仪测出栈桥支架、暗道、除铁间、采样间、装车站等控制轴线，并设牢固可靠的控制桩加以控制；基坑开挖边界线，地基边线，基础轴线均采用全站仪向施工面投测。 基础工程施工完毕，将轴线测设在基础上，框架结构引到柱子上，并用弹黑线标示。 上 部结构施工使用时用全站仪层层上翻，并拉钢尺复核误差，控制网角度误差△＜ 15＂，距离误差≤ 5mm。 按照建设单位给定的水准点，在施工场地的除铁间、驱动间、装车站、暗道四周建立水准基点，水准点选择在不易被破坏的位置，并加砌砖圈加以防护，定期进行复测检查，复测频率暂定为 1 次 /月。 基础土方开挖时，根据已有的标高控制点用水准仪将标高引至坑底，跟随挖掘机开挖同步测量，并在坑底间距 2 米左右打上标高桩。 基础施工完毕，在基础外环墙或柱靠近轴线部位用墨线弹出标高线，并用红漆标注。 以此作为向上各部位传递高程的基准线，高程传递用钢尺沿铅垂线向上量取。 标高往返误差△ h≤ 3mm。 土方工程 基坑土方采用机械开挖方式，坡度按照 1:31:4 开 挖。 利用 1 台反铲挖掘机配合 34 台 15 吨自卸汽车进行土方挖运工作。 暗道开挖按照中段放 2m 台开挖至施工规定标高，栈桥支架、除铁间、驱动间、装车站 等均不放台，一次开挖至基底标高。 土方外运一部分考虑用以 18 回填，另一部分按业主要求运至指定地点排放。 机械挖至垫层底标高以上 150mm 处，剩余 150mm 配以人工清平，以免机械施工扰动原状地基土；施工过程中，安排测量人员随时监督核查基底标高，严禁超挖，挖土完毕，自检合格后报请监理验收；验收合格后 ； 基坑边缘 1m 处随挖随修筑上口宽 300mm，下口宽 500mm，高 400mm 的梯形拦水带，防止雨水流入，清除边坡上松散的土块必须清除。 a 表面平等度： 20mm； b 基底标高： 50mm。 措施 施工设备的喇叭要完好，机械作业范围内严禁非生产人员进入，夜间施工照明要满足施工的要求；基坑边缘外 处设置一圈 高的栏杆，夜间设置红色的警戒灯，防止人员误入基坑；距离边坡 米范围内严禁堆放任何物品。 a 一般要求 回填土采用同类土填筑，并且控制土的含水率应符合有关规定。 按土类 有规则分层铺填，回填土不得掺杂杂物；分段填筑时每层接缝处应做成小 于 1︰ 的斜坡，碾迹及夯实区域重叠不小于 ～，上下层错缝距离不小于 m；填土应预留一定的下沉高度， 19 以备在行车、堆重或 干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实；当采用机械分层夯实时，其预留下沉高度对砂土为 %；人工夯实前应将土初步整平；回填夯实管道附近时，应人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直到管顶 以上；压实机械采用振动压路机和蛙式打夯机配合施工。 b 质量控制与检验 采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度，或核子密度仪现场检测；取样部位在每层压实后的下半部；填土压实后的干密度应达到 93%以上并符合设计要求，其余 10%的最低值与设计值之差不得大于 179。 ，且不应集中。 c 质量要求 虚铺厚度按 200mm，表面要平整，含水率要控制上 12%左右，以握成团，手捏即散为宜。 回填土中的石块要随时清出；每层夯实 3～5 遍，以取样合格为准 .组数要符合规定 .夯实过程中，严禁碰撞外壁和基础，以免破坏结构或造成移位。 d 安全要求 打夯机要有专人拖电缆；打夯机手柄上的绝缘套必须完好；雨天不得施工，每次施工完毕， 须关闭电源，并将夯机用防水雨布盖好；压路机司机必须持证上岗。 《土方开挖专项方案》。 20 基础工程 a 施工顺序 桩基检测完毕→土方开挖→垫层施工→基础钢筋绑扎→柱（墙）插筋→基础模板安 装→基础混凝土浇筑→土方回填。 b 基础垫层 垫层混凝土采取商品混凝土，坍落度 1319 ㎝。 为保证垫层的平整度，首先应在钢筋棍上弹出垫层顶面标高线，以此为依据浇筑垫层混凝土，用平板振动器振捣后，用 2m 刮杠随浇随找平，最后用木抹子搓平。 c 基础钢筋 钢筋在产品仓加工场加工，平板车运输至工作面然后绑扎。 先在垫层上用墨水弹出底板钢筋安装位置线，并用油漆标注不同规格型号的钢筋，个别钢筋应弹完线后以此为大样下料；在满足规范要求。