房地产项目工程管理阜阳市古泉路道路排水工程施工组织设计

房地产项目工程管理阜阳市古泉路道路排水工程施工组织设计内容摘要：

分别在水泥稳定土和水泥稳定砂砾施工之前进行一定面积的试验路段的施工，试验路段的位置和面积根据现场实际情况和监理工程师的具体要求确定。 试验路段修筑完成后的 10天内，将各项数据和资料报给监理工程师，并由监理工程师做出评价，并决定最终应用于实际的混合料的配合比。 松铺系数和施工机械、含水量以及其它施工细节。 （ 4 ）混合料的拌和 为保证工程质量，采用厂拌法进行混合料的拌和。 其中水泥稳定土采用在取土场用推土机和铲车拌和，其它拌和料采用连续 出料式稳定土拌和机。 生产能力 200T/t以上，上料和运料方式也为机械施工。 混合料拌合能力根据现场摊铺施工的速度随时进行调整，防止出现断料和压料的情况。 前者容易造成多余的施工接茬，影响基层的整体性，后者容易造成混合料堆集时间过长而不能使用，造成不必要的浪费。 一般情况下，拌和至碾压完成的时间不长于3 小时。 （ 5 ）压实与修整 一般要求是：基层施工的压实厚度每层为 15cm，用 1215t、1821t三轮压路机碾压。 A 、混合料运至现场后，用推土机和平地机联合摊铺。 B 、混合料经摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压。 每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度。 C 、碾压过程中，碾压层的表面始终保持潮湿。 如果表面蒸发过快，及时补洒适量的水。 D 、压路机不能在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 E 、每一路段完成以后，按规定的方法做密实度试验。 F 、任何未压实或部分压实的混合料未扰动地放置 2 小时以上，或被雨淋湿，均移去更换，挖除 的材料予以废弃，不能重复使用。 （ 6 ）接缝和调头的处理 A 、两工作段的衔接处搭接拌和。 前一段拌和后，留 58m不进行 碾压，后一段施工时，前一段未压部分，一起再进行拌和，并与后段一起碾压。 B 、施工机械不在已压成的结构层上 调头 ，如必须在其上进行，则采取措施进行保护，使结构层不受破坏。 （ 7 ）养生 A 、碾压施工完成后的底基层立即进行养生，养生时间不少于 7天，养生方法采用草袋覆盖，洒水车洒水的方法进行。 养生的外观标准是始终保持面层表面湿润。 B 、在 7 天的养生期内或在下一层摊铺前，稳定层上由专人负责控制车辆行驶 ，除洒水车外，其它施工车辆不能通行。 洒水车进行限速（时速不超过 15公里 / 小时）。 并严禁急刹车。 C 、下一结构层达到强度后，立即安排进行上一结构层的施工。 （ 8 ）根据技术规范的要求 a 、每天或每 250t混合料取样一次，按规范标准方法进行含水量、水泥剂量和无侧限抗压强度试验。 B 、在完成的底基层上每 1000平方米随机取样一次，按规范标准要求对压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等项进行检测。 C 、所有试验结果上报监理工程师审批核定，并严格地按照监理工程师的指令来确定下一步施工程序。 （三）沥青面层施工方案 本项工程内容是在验收合格的基层上，按照设计图纸的要求和监理工程师的指示铺筑 8 （ ）厘米粗（中）粒式沥青砼， 4 （ ）厘米细中粒式沥青砼。 （括号内为慢车道，前为快车道） 1 、沥青砼配合比设计 沥青砼的各种材料的检验，各种配合比设计应严格按照图纸设计执行，并检验成品料进场时的质量状况，检验结果报给监理工程师审批。 2 、施工设备 （ 1 ）拌和设备由供料厂家解决（设备型号不低于 150t/h）。 （ 2 ）运料设备 a 、运送沥青混合料使用车箱封闭严密的自卸汽车，并采取措施防止混合料与车箱粘结。 B 、运送沥青混合料的 汽车采取必要的保温，防雨措施，以保证沥青混合料运至现场后满足摊铺时所必须具备的条件。 （ 3 ）摊铺和压实设备 a 、沥青混合料摊铺机选用一次可摊铺路面全辅 ( 单向行车道 )的进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步夯实。 B 、摊铺混合料时，控制摊铺机能按照与满意地摊铺混合料相协调的前进速度运行。 C 、摊铺时，每条主线行驶车道的两个外缘设置参考线以进行垂直控制 D 、压实机械选用钢轮，和振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实，并配备振动夯板，人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的地方。 4 、气候条 件 （ 1 ）避免在雨季摊铺沥青混合料，路面积水排除晾干后再进行施工。 （ 2 ）气温低于 10摄氏度时，停止摊铺，否则采取特殊加温和保温措施和设备。 （ 3 ）未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除更换。 5 、下层表面的修整及路缘石的处理。 （ 1 ）在即将摊铺沥青混合料之前，把下层表面的松散或有害的材料认真清除干净。 （ 2 ）将路缘石，检查井和其它结构物的接触面上均匀地涂上一层粘层沥青，然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。 6 、混合料的运送。 （ 1 ）运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车 不少于 5 辆。 （ 2 ）已经离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。 7 、混合料的摊铺与修整 （ 1 ）摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准，同时按要求铺洒沥青透层、粘层。 （ 2 ）沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。 （ 3 ）采用全路幅摊铺以消除纵向施工缝。 （ 4 ）连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚 度，宽度进行调整选择，做到缓慢，均匀，不间断的摊铺。 摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿 ，防止铺筑厚度，温度发生变化，影响摊铺质量。 （ 5 ）在机械不能摊铺和修整的地方。 用手动的工具来摊铺和整修。 8 、混合料的压实 （ 1 ）当沥青混合料摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的均匀的压实。 （ 2 ）当混合料处于合适状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移。 （ 3 ）根据为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机的型号。 （ 4 ）碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于道路中线进行，根据机械型号确定重叠宽度。 （ 5 ）初压用 68T双轮压路机碾压两遍，然后进行修整。 （ 6 ）复压 用 1012T三轮压路机碾压 24 遍。 （ 7 ）终压用 68T双轮压路机碾压 24 遍。 （ 8 ）沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于 110 摄氏度。 不超过 165 摄氏度。 低温施工不低于 120 摄氏度。 不超过175 摄氏度。 碾压终了温度为 70摄氏度。 （ 9 ）路面成形后未冷却之前，禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上 （ 10）保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。 （ 11）机械压实不到的局部用手动机械夯等小型机械压实。 （ 12）有缺陷的沥青混合料予以清除更换。 9 、取样和试验 按照 招标文件 和施工技术规范的要求测 定集料级配和沥青含量、压实度、厚度、平整度、弯沉值、抗滑、中线偏位、纵断高程、宽度和横坡的检测。 各项检测结果均上报监理工程师。 外观鉴定标准 施工完成后的沥青砼表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象，无明显碾压轮迹，接缝紧密平顺，面层与路缘石及其它构筑物衔接平顺，无积水现象。 （四）路上构筑物处理 1 、路上所有雨水井均采用偏沟式雨水井，保证雨水井顶面高程按设计要求施工。 以保证道路排水顺畅，排水连接管纵坡不小于%，施工按质量标准严格控制。 2 、工程范围内的所有雨水井，检查井连接管均按 设计要求进行加固处理。 三、排水工程 （一）开槽施工 1 、沟槽开挖： （ 1 ）工程施工采用管道直埋方式进行施工，开挖时人机配合，挖掘机为主。 机械挖土占 90 %，人工挖土占 10 %。 （ 2 ）首先由测量员用经纬仪打出管道轴线，然后向两侧各返出约 钉边桩撒白灰线，作为沟槽开挖边界，同时复测原始地 面高程，确定挖深。 （ 3 ）采用单侧开挖，单侧抛土的形式开挖，并按规定坡角放坡。 （ 4 ）挖深至设计标高 10 cm 时，机械停止挖掘，及时测量，人工开挖清底并整平。 （ 5 ）人工对沟槽进行碾压，保证基底密实。 （ 6 ）如发 生超挖现象，按规范相应规定方法处理。 （ 7 ）如在施工中遇有地下水，我们将采取开挖集水坑的方式引流地下水或轻型井点降水方式进行施工，保证沟槽土壤不受浸泡。 2 、基础工程 本工程为砼基础，砼设计强度为 C15。 （ 1 ）基底处理完毕后，放线员准确放出基础中轴线高程线，同时组织施工。 （ 2 ）浇注基础混凝土时，混凝土机械搅拌，机械运输，运输时要控制时间防止砼出现离析跑浆现象。 （ 3 ）草帘覆盖撒水养生。 3 、铺管及接口 （ 1 ）重新恢复轴线使管道准确定位，起重机吊管缓慢放至基础顶面，铺完垫稳后立即进行轴线、高程测量并相应调 整管位。 （ 2 ）吊装过程中设专人指挥下管，严防砸坏基础，碰坏钢筋砼管本身及由于振动引起的沟槽壁塌方。 （ 3 ）抹口，抹带部位的管壁应先凿毛刷净，每抹一公分厚的砂 浆后，放置钢丝网，抹带至规定厚度。 抹口要抹面压光，无蜂窝麻面，表面光滑。 抹带砂浆为： 1 ： 水泥砂浆。 （ 4 ）管道必须垫稳，管底坡度不得有倒流水现象，管对口处缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖、石、砂浆、木块等杂物。 管道中心位移允许偏差 15 mm 管内底高程允许偏差 177。 10 mm 相邻管内底错口允许偏差 3 mm 4 、检查井砌筑 参见标准图集 02S51512 、 1 1 3 3 36施工，均有地下水设计要求。 （ 1 ）检查井砌筑要严格按照砖砌体规范进行。 红砖砌筑前须撒水浸润，浸润深度为 1— cm。 砌筑不得出现通缝现象。 （ 2 ）检查井砌筑时要将梯蹬直接砌入砖墙内，随砌随安，待砂浆在达到设计强度后方可踩踏梯蹬，以保证其坚固性。 （ 3 ）在路面下的检查井井圈应用钢筋加固（标准图集皖98J00138 、 44），井盖及雨水口箅围，均采用重型球墨铸铁。 5 、回填 回填用人工回填，分层回填，分层夯实。 均按《给水排水管道工程施工及验收规范》（ GB5026897）执行。 ] 第五章 确保工期的技术组织措施 施工进度计划是施工进程中的一个重要控制指标，而其编制的先进性、合理性将直影响到整个施工过程，本部分我们将论述完成我们所提出的总进度计划，并对完成的可能性进行科学的分析，具体将从以下四个方面进行论述： 第一节 施工进度计划节点控制目标 本工程依据招标文件对工期的要求，同时按照工程规模与特征等综合要素，编制施工进度计划表，对总工期、阶段性节点控 制工期详见网络计划图。 第二节 施工总进度计划 本工程施工总计划横道图详见附 图。 第三节 工期保证措施 本工程的施工总工期相对比较紧张，只有在很好地安排施工流程、工序搭接、劳动力组织、机械配备等的前提下，以总体施工进度计划为依据，对阶段性节点工期以至整体工程总工期，进行逐段有效控制，才能完成本工程的工期目标。 保证进度的具体措施为： 1 、承建本工程的施工项目部，将由具有相当技术素质和经历类似工程施工经验的管理人员组成，公司慎重选派项目经理、现场负责人、项目技术负责人以及综合协调副经理的人选。 在项目经理的领导下，指定现场负责人为生产计划专管、协调副经理协办，对施工全过程的进度计划， 进行全过程的进度计划，进行全面管理、协调和监控，建立计划检查制度，执行项目岗位责任制，从组织上保证工期目标的实现。 2 、充分做好施工准备，编制各项物资需用量计划和劳动力计划，并按工程进度，组织分阶段有序进场。 3 、本工程积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，在工程中加大科技含量，以科技手段促进生产和进度，体现“科技是第一生产力”的效应。 4 、以总体施工进度计划为依据，编制月、周施工进度计划，并在逐级计划时间段的后一天检查完成情况。 其中以周计划作为检 查的基准，并按项目岗位责任制执行奖罚办法，以激励生产机制。 第四节 施工进度计划管理 四级管理是指总进度管理、阶段性进度计划管理、月进度计划管理、周进度计划管理，并以周计划作为实施计划，在确保周计划按时完成的前提下，保证月计划，阶段性计划，直至总进度计划的完成。 为确保施工进度能满足总进度的要求，我公司将从整体上进行计划控制管理，其管理形式将采用三级网络管理，以天为最小单元进行总体控制，使施工进度始终处于受控状态。 施工进度计划的控制结果将作为我公司对项目的重点考核指标。 为此我公司以月度为单位进行全面检查，并采取与经济收入相挂钩的手段，以确保工期按各节点要求准 时完工或提前完工。 同时明确项目经理主管并落实总进度计划、节点计划的实施；现场负责人主管与落实周计划的实施；各工长主管并落实日计划的实施。 项目经理。