建筑工程精装修冬季施工方案内容摘要:

在下列气温条件下,接近最 佳含水量时, 土的冻结速度 ( cm/h) 5℃ 10℃ 15℃ 20℃ 覆盖有积雪的砂质粉土和粉质粘土 没有积雪覆盖的砂质粉土和粉质粘土 基于土冻结的规律,冬期施工时必须周密计划,组织强有力的施工力量,进行连续不断的施工。 土的防冻措施 根据现场的实际情况 ,本工程的防冻措施采用 隔热材料 (草帘被) 防冻 法。 冬期施工期间,若基槽开挖后不能马上进行基础施工,应按设计槽底标高预留 100mm 余土, 以每一栋楼为一 个施工段,清理完成后及时地进行垫层和基础的施工。 一般气温 0 ℃至- 10℃覆盖二层草垫,- 10℃以下覆盖三至四层草垫可满足要求。 土的开挖 根据 土方开发方案,土方开挖采用机械开挖,槽底清土采用人工清理。 与常温施工不同的是由于外界气温处于 0℃以下,使未冻的土很快冻结,因此 在基坑开挖的过程中 应注意下列几点: 1 必须周密计划,组织强有力的施工力量,必要时应留出预备力量,以便进行连续不断的施工。 2 各种管道 (排水管) 必须采取保温措施,防止因冻结遭受破坏。 3 对运输的道路须采取防滑措施,如 使用渣土铺垫 临时运土道路 等,以保持正常运输和安全。 4 土方开挖完毕 后 , 立即 在未冻土上覆盖 草帘被 等简单的保温材料,以防已挖完的 基槽土 冻结。 冬季施工方案 8 钢筋工程 本工程所用的钢筋型号见下表: 钢筋种类 符号 钢筋直径 mm HPB235 12 HRB400 1 1 1 1 2 25 钢筋工程在冬季施工过程中应做到以下几点: 1 当温度低于 20℃时,不得对低合金 HRB33 HRB400 级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。 2 钢筋负温冷拉宜采用控制应 力方法,冷拉钢筋时,其控制应力应较常温提高 30Mpa。 负温冷拉后的钢筋,逐根检查其外观,表面不得有裂纹和局部颈缩。 3 在负温下采用控制冷拉率的方法冷拉钢筋时,其冷拉率的确定与常温相同。 4 在负温下冷拉后的钢筋,应逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。 5 钢筋冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。 6 雪天钢筋要用塑料布遮盖严密,以防钢筋表面结冰霜。 7 在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检验。 钢筋加工要按规范操作,钢筋在运输、加工 过程中要轻拿轻放以避免造成撞击、刻痕。 特别是在使用高强度钢筋时尤应注意。 8 钢筋接头及浇注混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。 9 对浇注完的混凝土面上预留钢筋上的混凝土和浮浆及时清理干净。 模板工程 1 冬季施工浇筑砼前,认真检查模板,清理模板内的冰雪。 2 本工程采用木模板,其具体的保温措施为:墙模板采用挂阻燃草帘被保温;顶板、梁随混凝土浇筑后随即铺一层塑料薄膜,上面加上一层阻燃草帘被。 当混 冬季施工方案 9 凝土的强度等级达到 30%后方可拆除保温,混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度之差在 20176。 C 以内为 安全,如果温差超过 20176。 C 时,加强保温措施,即增加塑料薄膜及阻燃草帘被的厚度,提高表面和外部的温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过 20176。 C 时,即可拆除保温。 3 墙模板和保温层在混凝土达到临界强度并冷却到 5℃后即可拆除模板,并梁板模板待混凝土强度等级达到 100%方可拆除模板及支撑,模板拆除后混凝土表面涂刷养护液及增加一层塑料薄膜,并增加一层阻燃草帘被进行临时覆盖,如果白天处于负温状态时增加一层草帘被。 以保证混凝土缓慢冷却。 混凝土工程 基本要求 1 新浇筑的混凝土如果 遭冻,拌合水冻结成冰,水结成冰后的体积增加约9%,同时水泥的水化作用也停止进行。 在恢复正温养护以后,会使水泥浆体中的孔隙率比正常凝结的混凝土显著增加,从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。 如抗压强度约损失 50%,抗渗等级降低为零,混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。 因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低,而且耐久性能严重劣化。 如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级,虽然抗压强度可以相应增加,但耐久性仍得不到改善。 因此从保证混凝土工程全面质量出发,在冬期施工中必须防止混凝土 在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度。 2 混凝土的温度降至 0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度。 抗冻临界强度规定如下: 硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计的混凝土强度标准值的30%; 矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计的混凝土强度标准值的 40%,但 C10及 C10 以下的混凝土,不得低于。 3 为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。 办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。 4 未完全冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。 冬季施工方案 10 5 冬期施工期间,施工单位应与气象部门保持密切联系,随时掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。 施工措施 1 本工程结构混凝土( 基础承台 、 剪力墙 、 楼板 、 梁 混凝土)全部采取商品混凝土。 根据 天津 地区气温条件及本工程的结构特点, 本工程 综合蓄热法施工(综合蓄热法为采用掺加早强型复合防冻剂的混凝土,当室外最低气温不低于﹣ 15℃时,其受冻临界强度不得小于 )。 其工艺特点为: 商品混凝土的组成材料进行加热然后搅拌,在经过运输、振捣后仍具有一定温度,浇筑后的混凝土周围用保温材料严 密覆盖。 利用这种预加的热量和水泥的水化热量,使混凝土缓慢冷却,并在冷却过程中逐渐硬化,当混凝土温度降至 0℃时可达到抗冻临界强度或预期的强度要求。 蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在较低温度下硬化,其最终强度损失小,耐久性较高,可获得较优质量的制品。 用蓄热法施工,强度增长较慢,因此宜选用强度等级较高、水化热较大的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或快硬硅酸盐水泥。 同时选用导热系数小、价廉耐用的保温材料。 保温层敷设后要注意防潮和防止透风,对于构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温,新浇混凝土与已硬化混凝土连接处, 为避免热量的传导损失,必要时应采取局部加热措施。 2 为保证冬季施工质量,对混凝土加热、搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求: 1) 本工程混凝土商品混凝土公司供应,混凝土用 水泥配制,混凝土的水泥最小用量不应少于 300kg/ m3,水灰比不应大于。 掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铅水泥。 2) 混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的物质。 在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中,不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料,以免发生碱--骨料反应。 冬季施工的混凝土必须单独测定碱含量。 外加 剂采用无盐类防冬剂。 3) 混凝土运输过程中采取保温措施,在运输过程中,要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度。
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