电池正极材料磷酸铁锂生产项目建议书(编辑修改稿)

电池正极材料磷酸铁锂生产项目建议书(编辑修改稿)内容摘要：

案型。 钴的毒性 钴作为重金属危害严重。 与其它微量元素一样，当土壤、植物、动物饲料以及人类食物中添加极少量钴时，通常有营养作用。 但是，如果加入量太多，则有可能抑制机体的生 长，甚至导致严重的中毒事故。 由于生物个体因素差异，钴在机体中营养浓度存在着巨大的差别。 1966 年，美国通过一项控制发酵麦芽饮料中使用钴的法令。 在此以前，制造商为了增加饮料泡沫的稳定性并防止其喷出，饮料中使用的各种钴盐如草酸钴、氯化钴和硫酸钴的浓度高达。 关于制造和使用硬质合金时产生的粉尘毒性。 这些合金如钨合金通常掺有钴粉末，在制造和使用过程中会产生大量颗 9 粒状粉尘，含有大量金属钴及其氧化物，其颗粒大小只有 ~，完全可以透过肺泡膜进入血液中。 在湿洁冶炼钨合金过程中，空气中钴的浓度，可 达到~。 钴可导致血球蛋白的增加，在从事钨合金工业的人中，已发现一种肺组织纤维化的致命症状，这与空气中钴的含量太高有关。 在制造硬质合金产生的粉尘中，钴在钴钨合金中毒性增加可能与在钨接触时钴的溶解性更强有关。 汞的毒性 汞即我们俗称“水银” ，是一种常温下为液体的物质，可以阻止电池中阴极金属锌的氧化，这一作法提高了电池的贮存寿命。 因此，早在以前采用的锌做阴极度的电池几乎都有一定量的汞做防腐剂。 但汞和汞的化合都具有神经毒性，对内分泌系统，免疫系统等也有不良影响，它会引发人的口 齿不清、步太不稳、四肢麻痹，最后导致全身痉挛，精神失常而死。 长期以来，我国在生产电池时，要加入一种有毒的质 —— 汞或汞的化合物。 我国的碱性干电池的汞含量达 1%~5%，中性干电池为 %，全国每年用于生产干电池的汞就达几十吨之多。 随着科技的进步，电池开始逐渐实行低汞化和无汞 化，汞的代替品表面活性剂 Forafac 氟化聚合物，在防止锌的腐蚀上取得了良好的效果。 废弃在自然界电池中的汞会慢慢从电池中溢出来，进入土壤或水源，再在微生物的作用下，无机汞可以转化成甲基汞，聚集在鱼类的身体里，人食用了这种鱼后，甲基汞 会进入人的大脑细胞，使人的神经系统受到严重破坏，重者会发疯致死。 著名的日本水俣病就是甲基汞所致。 镉的毒性 镉不是人体所必需的 微 量 元素，新生婴儿体内并没有镉，而是随着年龄的增长，逐渐累积起来的。 镉具有肾毒性，它所致的肾损伤是不可逆的。 同时肾 损伤后还可能继发骨质疏松、软骨症和骨折。 在 1993 年，国际抗癌聪明就将镉定为IA 极致癌物。 基于以上原因，许多发达国家已经建议禁止使用镉镍电池而镍氢电池已取代镉镍电池，避免了镉的使用。 而我国的绝大多数电池生产企业仍用镉作为生产电池的原料，使得电池的危害进一步加 大。 长期食用受镉污染的水和食物，可导致骨痛病，镉进入人体后，引起骨质软化骨骼变形，严重时形成自然骨折，以致死亡。 锰的毒性 10 过量的锰蓄积于体内可引起神经功能障碍，早期表现为综合性功能紊乱，较重的出现言语单调，表情呆板，感情冷漠，伴有精神症状。 铅的毒性 铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统、和种、肾等器官，能抑制血红蛋白的合成代谢，还能直接作用于成熟红细胞，对婴、幼儿的毒害很大，它将导致儿童体格发育迟缓，慢性铅中毒的儿童智力低下。 镍的毒性 镍粉溶解于血液，参加 体内循环，有较强毒性，能损害中枢神经，引起血管变异，严重者导致癌症。 锌的毒性 锌是人体不可缺少的元素，毒性较低，口服 1000mg的硫酸锌才会使人急性中毒，但吸收氧化锌烟尘会引起中毒，其症状为全身疲乏，肌肉疼痛，呼吸困难、呕吐、腹泻、严重时心脏衰弱、虚脱、痉挛后死亡。 硫酸锌、氯化锌侵入皮肤黏膜时，可产生皮炎和溃疡。 锌对鱼类和水生生物的毒性比对人的毒性大，故渔业水质要求为每升水中锌的含量不得起过。 磷酸铁锂的环境优势 显而易见，除了公共无毒的锂离子以外，磷酸铁锂的另两个肆 分是亚铁离子和磷酸根。 一个是人体需要大量补充的补血济的主要成分，一个是植物氮、磷钾三样主肥之一的磷的主要存在形式。 可以说磷酸铁锂唯一是可以直接丢弃的电池材料。 磷酸铁锂的优势 通过前述介绍，我们可以归纳碗酸铁锂的优势如下： 既具备了所有锂离子电池所共有的优点， 1）蓄能密度大。 同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的 2/3重量是 铅酸电池的 1/3。 2）无记忆效应。 可以长期在线充放电，蓄能效果几乎不受影响。 电池无论处于什么状态，可随充 随用，无须先放完再充电。 3）转换效率高。 有力的节约了能源。 4）自放电率极低。 可较长期的存储电能。 5）一致性好。 适于标准化生产。 11 6）免维护。 降低使用成本。 也拥有着其它锂离子电池所不具备的独特优势。 1） 绝对安全。 磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。 2）耐高温。 磷酸铁锂电热峰植可达 350176。 C~500176。 C 而锰酸锂和钴酸锂只在200176。 C 左右。 工作温度范围宽广（－ 20176。 C ~+75176。 C），有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达 350176。 C~500176。 C而锰酸锂和钴酸锂只在 200176。 C左右。 3）可快速充放电。 保证了快速充电和大功率应用的需求。 4）循环寿命长。 铅酸电池、氢电池以及其它各种锂电池循环寿命均小于 500次，磷酸铁锂电池寿命至少可达 20xx 次以上，甚至可超过 3500 次。 用在电动自行车上，同质量的铅酸电池民是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就 1－ ，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到 7~8年。 综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的 4倍以上。 5）原村料来源广泛、价格低廉。 铁 元素在地壳中含量十分丰富，仅次于氧、硅、铝三种元素。 磷酸铁锂材料目前市 售 价仅为钴酸锂的三分之一以下，且仍有很大的降价空间。 6）环保。 该电池不含任何重金属与稀有金属（镍氢电池需稀有金属），无毒（ SGS谁通过），无污染，符合欧洲 RoHS规定，为绝对的绿色环保电池证。 铅酸电池中却存在着大量的铅，在其废弃物若处理不当，仍将对环境够成二次污染，而磷酸铁 锂 材料无论在生产及使用中均无污染。 正因如此，磷酸铁锂不仅成为了电池材料令域发展的重点，更是诸如电动力汽车、手持电动工具、矿灯等需要特殊性能支持的领域里的无法替代、独 一无二的选择。 成为当前的投资热点不足为奇。 三、市场分析 产品应用领域 正因为磷酸 铁锂的众多独特优势，磷酸铁锂电池在诸多领域拥有着无可替代的优势： 1）便携电子设备。 其高安全性特点是商务型笔记本、手机的最佳选择。 2）电动工具。 蓄能密度大、可大功率放电是手地电钻等设备的不二之选。 3）矿灯。 高安全要求仅铅酸电池和磷酸铁锂电池可证证。 12 4）电动自行车、轮椅、高尔夫车、沙滩车、汽车启动电源。 重量仅为铅酸电池的四到五分之一。 5）电动汽车，混合动力汽车动力。 磷酸铁锂电池的所有优点均不可或缺，是该领域目前 唯一满足所有需求的产品，也是磷酸铁锂电池的主要应用领域。 6）新能源蓄能。 风能、太阳能等新能源发电项目的共同问题是输出不稳定，蓄能电池组必不可少，长寿命、高容量的磷酸铁锂电池是其最佳选择。 7）军用。 电台、潜艇、航空、航天都有着大量的应用空间。 „„ 电动力汽车的高速发展 随着能源危机的不断加剧，电动力汽车、混合动力汽车的热度不断上升，不讨论国际上的风起云涌，单看我国的汽车行业发展，已可见一斑。 “ 20xx 中国汽车产业发展国际论坛”已于 9 月 5 日在 天津闭幕。 该论坛素有“汽车行业达沃斯”之称，参会的多 为政府人士、行业专家和汽车企业高层。 从会议讨论的议题以及发言中，我们不难看出我国汽车行业未来的政策信号和发展方向。 全国政协副主席、科技部部长万钢在论坛上表示，经过十年发展，中国电动汽车已经从研发阶段进入产业化阶段。 同时电动车的技术路线也已基本确定，即 ：混合动力汽车将成为传统汽车节能技术改造升级换代的主要方向，纯电动包括插电 式汽车将成为近期发展战略的主流，燃料电池汽车会成为未来的制高点。 在电动汽车整车技术方面，中国已经建立了具有自主知识产权、适用于中国公共交通和私人汽车市场的特色混合动力、纯电动、燃油电池、 动力系统技术平台，掌握了整车集成技术。 在电动汽车技术方面，接近国际先进水平，部分指标具有一定的优势。 万钢还在论坛上透露，我国的电动汽车发展规划草案已经制定出来，国家将从七个方面持电动听懂车发展，包括加大充电设施工、基础设备的科技创新力度及加快基础设施建议；加快技术标准的研究，完善标准体系；继续深化国际技术交流与合作，推动电动汽车的国际化等。 根据财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委 6月份联合出台《关关开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等 5 个城市启动私人购买 新能源汽车补贴试点工作。 根据《通知》，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴 5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴 6万元，补贴 13 资金首先拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。 国内主要企业新能源汽车发展现状 上汽集团：已在混合动力、纯电动、代用燃料三大领。