卷烟厂易地技改项目联合工房ⅰ-b、ⅴ、ⅷ-b区钢结构部分

卷烟厂易地技改项目联合工房ⅰ-b、ⅴ、ⅷ-b区钢结构部分内容摘要：

确保 H型钢基础中的预留、预埋及支撑面的中心位置、标高、水平度、垂直度的准确无误。 ⑴、预埋固定钢栓采用直埋方式：在砼浇筑前应会同安 装专业人员共同检查标高和平面位置，当双方都确认正确确保成型后的栓体位置无误后方可浇筑砼。 并在砼浇筑完，初凝之前对其进行复测。 ⑵ 、 H 型钢基础对水平度和标高要求很高。 为此，对其底座固定钢板埋件的标高、工字钢的中心位置的纵横轴的控制、水平度精确测量，确保埋件标高正确或为允许负差，加固可靠。 ⑶ 、混凝土浇注时的振动棒振动大，转速高， H 型钢连接的同心度要求高，故 H型钢基础的预埋螺栓和预留孔平面位置和标高精度要求高，施工时应特别注意对它们的测量控制。 ⑷、相对坐标位置要求准确，采取跟踪测量，施测、复测由两人完成。 在场区内做牢固的坐标及高程控制点并标识明显标志，做好保护，经常检查，如有损坏，及时补点。 钢芯柱吊装 24 钢芯柱采用垂直吊耳，吊耳焊接在钢柱上端腹板上。 柱 身和柱脚用白油漆做好轴吊装采用旋转法，即起重机边起钩边回转，使柱绕柱脚旋转而直立。 当柱直立后，将柱吊离地面 3050cm，将柱移到基础上方，当柱脚接近基础上表面 (35cm)刹住车。 然后目测柱的垂直度，并通过起重机使柱身大体竖直，用撬杠撬动使柱中线对准基础面轴线。 对横向轴线，然后平移对准纵向轴线，并在柱脚下垫上垫铁，将螺母套入螺栓。 用两台经纬仪同时测量柱 子垂直度，先校正偏差大的一面，后校偏差小的一面。 如果两个方向偏差段相近，先校小面，后校大面，并复查对线直至符合要求，压紧柱脚螺母并将螺母与垫片、垫片与底板分别点焊牢固。 先落吊杆至吊索松弛时落钩，拉出活路卡环销子。 用经纬仪复测，满足要求后即可进行下一根的吊装。 注：钢芯柱安装时要精细测量，确保 H 型钢基础中的预留、预埋及支撑面的中心位置、标高、水平度、垂直度的准确无误。 钢芯柱基础对水平度和标高要求很高。 为此，对其底座固定钢板埋件的标高、H 型钢的中心位置的纵横轴的控制、水平度精确测量，确保埋件标高正确或为允许负差 ，加固可靠。 钢柱吊装示意图如下： 25 26 钢梁安装 安装前必须实测柱间跨度及钢梁的实际长度，以便均匀调节偏差，若偏差较大时，应采取措施将偏差调节在规范以内后安装。 钢梁采用两吊索两点捆绑吊法，捆绑时必须采用钢管护角，并在一端系上φ 16 白棕绳作为晃绳，缓慢提升使钢屋架直立状 态并保持稳定，然后将其缓慢升至安装位置，待贴近安装点后，缓慢落钩。 由四名操作人共同操作，调整安装孔位置后，并用螺栓将钢屋架与柱连接牢靠并点焊牢固。 确认无误后才能松钩。 然后由二名合格电焊工，以同样的焊接工艺参数同时对称焊接钢屋架与钢柱的连接焊缝。 焊接完成清除焊瘤、焊疤等。 钢梁安装用 25T 汽车吊施工，吊点分别在离钢梁顶 的位置，钢丝绳角度 45度。 由于屋架自身高 ～ ，吊钩离屋架顶需要2m，因此吊车起吊高度为 26m。 吊车站在厂房中间，幅度为 9m，根据吊车性能，此时吊车可吊 ，满足施工要求。 钢丝绳选用 6 19+1截面直径φ 13 12M 2 对，卡环选用 M24 的两对。 钢梁采用两吊索两点捆绑吊法方法，捆梆时必须采用方木护角，并在钢梁的两端系上φ 16 的白棕绳作晃绳，缓慢提升到距地平面 500mm，使钢梁竖立并保持平直，反复提升两次加一次晃动，仔细检查绳扣、卡环及吊篮是否固定牢固，确认后将其缓慢提升至安装位置，调整轴线及标高后，由两名电焊工从两侧同时固定焊，点焊时单块节点板单面不少于三点，每点长度不少于 50mm，焊高为 10mm，在确认焊接牢固后才能松钩，然后由另两名电焊工以同样的焊接工艺参数同时对称焊接 屋架，焊接 27 完成后清除焊渣、焊疤等附着物并校正焊接变形，确认合格后才能转入下道工序。 安装前必须实测柱间的跨度及屋架的长度、标高、轴线，以便均匀的调节偏差。 钢梁吊装示意图及安全防护如下： 28 29 其它构件安装 其它构件安装选用一点绑扎法，构件绑扎应牢固，并设有护角，起吊过程应平起轻落，确认 点焊或对接牢固后才能松钩。 安装注意事项 、吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索具及起重绳，起重机的检查，发现问题及时解决。 、吊装时保证吊装角度不小于 55度。 、吊装作业区域内非操作人员严禁入内， H型钢吊装应在试吊无误后进行，吊装时设专人指挥。 、施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工， 严格执行“十不吊”。 、所有计量工具应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。 、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。 、施工人员 正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽， 2米以上高空系挂安全带，穿绝缘鞋，吊装前在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。 、吊车站时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。 现场各区吊车行走路线图如下： 、Ⅰ B 区吊车行走路线图： 30 31 、Ⅴ区吊车行走路线图 32 、Ⅷ B 区吊车行走路线图 第四节 高强螺栓施工 一、高强螺栓规格 本工程高强螺栓规格主要为 M22型扭剪型高强度螺栓，螺栓强度级别 级。 螺母 10H 级，垫圈采用 45钢。 二、操作注意事项 33 高强度螺栓的栓孔应采用钻孔成型，孔边应无飞边、毛刺。 安装高强螺栓时，严禁强行穿入螺栓。 不能自由穿入时，应用铰刀修整孔，修整后的孔径应小于。 铰孔时严禁铁屑落入板缝中。 严禁气割扩孔。 高强螺栓的穿入方向应以施工方便为准，并力求一致。 高强螺栓连接副组装时，螺母带圈台面的一侧应朝 向垫圈有倒角的一侧。 高强螺栓安装前应确认接触面内无毛刺，铁屑等异物，摩擦面应紧贴。 高强度螺栓连接处摩擦面如采用生锈处理方法时，安装前应以细钢丝刷除去摩擦面上的浮锈。 扭剪型螺栓采用电动扭矩扳手进行扭紧。 在高强度螺栓的初拧、终拧时，连接处应按从中间至两边的顺序对称施工。 高强度螺栓的初拧、终拧应尽量在同一天完成。 安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业。 工地安装高强螺栓时应妥善保管，不得乱扔、乱放。 在安装过程中，不得碰伤螺纹及沾染脏物。 经处理加工的高强螺 栓连接处摩擦面，应采取保护措施。 1拼装屋架梁时先用普通螺栓将两孔板紧固，烧焊完成后再安装高强螺栓。 1因板厚公差、制造偏差及安装偏差等原因，接头摩擦面间产生间隙采用下列处理方法： 34 (1)当间隙不大于 1mm 时，可不作处理； (2)当间隙在 13mm 时，将厚板一侧削成 1:10缓坡过渡。 在这种情况下也可以加填板处理； (3)当间隙大于 3mm 时应加填板处理，填板材质及摩擦面应与构件作同样 级别的处理。 第五节 压型钢板施工 、施工顺序 安装次序由一侧檐头开始向另一侧檐头进行。 安装时，屋面板按照 安装线一次放好就位，使两端搭接长度和空隙均匀，支承处如有空隙，微微吊起，用铁片垫塞后，再放下卸钩，并立即电焊固定 (每块板与檩条至少焊三点，焊缝长度不少于 60mm)以保棚顶板的纵向稳定。 、安装工艺流程 铺板→挂线→固定第一排固定座→扣第一块屋面板→安装第二排固定座→扣第二块屋面板→循环直至收边 、施工方法 第一步：在吊放钢板至框架上准备安装时，必须按照将母肋部分 (如非母肋，应立即调整过来 )，朝向首先安装方向的方式，来排放钢板。 先将第一行的钢板吊线固定，安放檩条的一侧起始位置，保证长 度方向和檩条排布方向的正交，并使用固定钉，在波谷的位置将之 35 固定在檩条上。 安装时，用一根墨线当作对正的标准，使得同一行的各片钢板均位在同一直线上。 第二步：将第二行压型钢板，依照第一片钢板的边口位置，边肋 (公肋 )扣合在前片压型钢板的边肋 (母肋 )上，然后在扣合的有檩条的位置用自攻钉固定。 如果扣合时因为压型板的变形而无法紧密合拢，需要先行修整，并可用一把橡胶锤谨慎敲平，顺利压下，扣合住公肋。 施工时，可以拉一条水平线，来检查钢板下缘是否平齐。 第三步：沿着钢板前行，依次方式，重复第一及第二步骤，将其余的钢板逐列 铺设，并随时检视钢板是否扣合完整。 施工到最后，如果所剩的空间，大于半片钢板的宽度 (但小于整片钢板的宽度 )，则可以将超过的部分裁去，留下完整的中间肋，按前述方式，将这片钢板固定在檩条上。 、注意事项 根据现场情况和实际需要，运输和吊装条件允许，设计时就采用了长尺配料，减少了压型钢板的长向搭接，因而在板吊装时要细致，确保不磕碰，安装时腾挪到位，不至于产生偏移。 长向搭接有 100mm 的搭接长度，并有螺钉固定，安装人员在屋面板没有铺设到位时，不要行走在屋面上。 安装压型钢板的时候，要按照相关的屋面板施工规 范执行，避免4 块板在同一处搭接，产生相当的厚度，造成屋面后续工序的安装困难和屋面整体的起伏，防水困难，产生积水。 若实在无法避免，应切去第二和第三块钢板的重叠部分。 36 、搬运及存放 压型钢板都是包装好后，才由工厂出货。 包装好后的钢板，不可以被淋湿。 钢板运抵工地后，如无法立即被安装上屋面，则应以枕木垫高存放。 如置于室外，则必须以防水布加以覆盖保护。 凝聚在钢板间的水分，而降低使用寿命。 因此，如果钢板束被淋湿了，则必须一片片的将钢板分开，再用一块干净的布，将水分擦干，然后将钢板以能维持空气流通的方式，重新堆 叠起来。 板型规格的堆放应与施工、安装顺序相适应。 长度较长的捆束，应使用钢管及皮带来吊装，以免钢板产生不均匀的沉陷。 为保护钢板的表面及人员的安全，工作人员必须佩带干燥、清洁的手套来处理。 钢板绝对不能被拖着磨过任何粗糙的表面或其他的钢板。 同时，其他物件，如工具等，也决不可以被拖行而磨过钢板。 行走在屋面钢板上，沿着钢板的纵向 (亦即与肋条平行之方向 )行走时，双脚只能踏在钢板的凹槽部分。 当沿着钢板的横向 (亦即与肋条垂直的方向 )行走时，尽量将脚步落在支撑附近。 基本上，工作人员的体重必须均布于脚底，不可过分集中在脚跟及 脚尖。 必须穿着软底的防滑鞋子，同时避免鞋底带有纹路的鞋子，因为它们通常会沾有小石子等杂物。 刚从包装内取出的钢板，起表面可能较为滑溜，因此行走于其上需特别小心，直到滚压润滑油挥发为止。 在施工现场切割钢板。 在施工现场用电锯切割压型钢板时，须特别留心，以免钢板受到锯屑的损伤。 尽量在地面上切割钢板，而不要直接在其他钢板上进行这项工作。 切割时，钢板的正面需朝下，及避 37 免热锯屑的损伤，并于钢板下方，放置具有垫的支座，以保护其表面，金属制圆锯要比砂轮锯来的理想。 因为前者在使用时，产生较小的热锯屑。 同时其切割面，也较平整， 且不会留下切割的痕迹。 清理工作：一般的安装作业，均会在屋面上或其他邻近的地区留下金属锯屑，以及其他的杂物，包括：铆钉、铁钉、螺丝钉等，这些必须由屋顶及天沟等区域清除掉。 这是每个工作天结束后，一定要进行的工作。 特别是整个安装工程完成后，更不能免除。 忽视这项工作，将会在钢板表面形成不雅观的污点 (因为金属碎屑氧化的结果 )。 当以钢、铅或铜的为基材的材料，被留置在现场，而与压型钢板以及水分直接接触时，将会造成板面被腐蚀而破坏。 至于最外层涂覆层上所形成的表面损伤，通常不会对钢板本身构成损害，而且也不容易察觉到。 因此， 除非这样的损伤非常明显，否则，不需要在损伤部位重新涂装。 在钢板的安装过程中，要防止钢板的磕碰和折损，每铺设一张，要用自攻钉在压型钢板的波峰处即时固定，不留空隙。 同时保证钉距的合理布局，保证边口的到位，上折固定在墙或其他的边口材料上。 第七章 进度计划及工期保证措施 第一节 进度计划 一、编制原则 按均衡施工原则安排施工。 按充分保证关键工序施工质量原则安排施工。 按充分保证安全生产的原则安排施工。 38 二、施工进度计划 本工程工期计划工期为 150天，具体开工日期以甲方批准的开工报告为准。 由于非我 方原因导致的工期顺延时间未考虑在内。 第二节 工期保证措施 项目部实施项目法施工，对本工程行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督等六项基本职能。 建立生产例会制度，每半月一次，检查上一次例会以来的执行情况，布置下一次例会前的计划安排，对于拖延进度的工作应找出原因并分析，及时采取有效措施保证计划完成。 施工生产中抓主导工序，找关键矛盾，组织流水交叉、安排合理的施工程序，做好劳动力组织调动和协调工作，通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期控制进度计划的实现。 根据业主的使用要求及各工序 施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程的时间、空间上的充分利用与紧凑搭接，从而缩短工程的施工工期。 作好施工配合及前期施工准备工作，拟定施工准备计划，专人逐项落实，搞好后勤保障的高质、高效。 发扬我公司重合同、守信誉的光荣传统，思想上高度重视，合同履约率达到 100%。 从组织机构上认真设置，选派优秀人员上岗，从工序上认真分析对待，从材料上充分保证，从机具上提高投入，从劳动上选择技 39。