加油站工程建设项目立项申报建议书

加油站工程建设项目立项申报建议书内容摘要：

东南部 ,东临株洲、衡东两县 ,湘江蜿蜒流经这片孕育了世界文化名人齐白石大师的土地 ,这里还是马鹤凌先生的祖籍地 ,可谓人杰地灵。 白石镇幅员面积 99 平方公里 ,总人口 万 ,其中少数民放人口 90人。 全镇辖 26 个行政村 ,1 个居委会 ,331 个村民小组 ,耕地面积 35552 亩 ,其中水田 32522 亩 ,旱地 3030 亩。 素有“中国湘莲之乡”、“群众文化艺术之乡”、“保温防腐之乡”的美誉。 白石镇人文荟萃 ,旅游资源丰富 ,国家级文物保护单位 ??齐白石故居 ,跟107 国道仅 500 米 ,齐白石于 1864 年 1 月 1 日出生于此 ,并在此生活了 38 年。 省级文物保护单位 ??尹氏宗祠 ,处于群山环绕之中 ,占地 4000 余平米 ,四合院落 ,飞檐画栋 ,雕木图壁 ,是齐白石早年的挂斧之作。 省级文物保护单位还有寺门前码头 ,在白石镇潭口村 ,距离 107国道 ,江边立有石碑 ,上撰文记载 :清咸丰年间 ,马朝彩等乡贤在此设义渡 ,修建寺门前码头 ,这个码头至少有 150 年以上的历史。 南岳七十二峰之一的莲花寨 ,虽海拨不高 ,低成本山势陡峭 ,且山上常年树木葱郁 ,吸引不少游人前来登高望远。 白石镇是湘莲的发源地和主产区 ,这里的莲子恰好三颗一寸 ,故称“寸三莲” ,旧时是皇宫的贡品 ,如今每到种植季节 ,田间呈现一片“接天莲叶无穷碧 ,映日荷花别样红”的美景。 白石镇的经济主业还有西瓜种植 ,家禽、牲猪饲养 ,竹木加工 ,保温防腐劳务输出等等。 建设条件 气候条件 湘潭县域属亚热带季风湿润气候。 全年冬夏时间长 ,春秋两季短 ,暑热期长 ,严寒期短 ,热量充足 ,雨水集中 ,光、 温、水的地域差异小 ,灾害性天气较多 ,具有明显的大陆性气候特性。 1)气温 年平均气温 ~℃ 最冷月份 5℃ 最热月份 30℃ 极端最高气温 ℃ 2)日照时数 年均日照时数为 1584~1885 小时。 3)降雨量 年均降雨量 1300 毫米 最多年 毫米 4)风速 最小风速 17m/s 最大风速 20m/s 境内春季和夏季多东南风 ,盛夏多南风 ,秋冬季多西北风。 工程地质条件 项 目暂未进行地质勘察 ,下一步应与相关部门接洽 ,尽快开展这一工作 ,以便为工程设计和建设提供可靠的地质资料。 基础设施条件 本项目所在地周边的水、电、路等基础设施条件良好。 (1)供电 接湘潭县供电电网。 (2)供水 供水由就地打井抽取地下水解决 ,水质符合国家饮用水标准。 (3)排水 排水通过修筑排水沟汇流入县道公路排水沟渠。 (4)电信 接湘潭县电信电话和宽带网络 ,拥有程控电话和宽带传输网络 ,可满足项目所需的电信条件。 交通运输条件 项目建设地交通便利 ,地理位置优越 ,有县道 X006 与 107 国道相连接。 五、工艺技术与建筑方案 加油站的工艺过程主要指完成油品卸入 (埋地储油罐 )和油品付出 (经营销售 )的整个过程。 工艺简述 即汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处 ,将其与卸油口快速接头连接好 ,打开储罐的开启阀门 ,闭合其它储罐阀门 ,利用位差将汽油 (柴油 )输送至相应的贮罐储存 (常压 )。 然后 ,通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出 ,实现为汽车油箱充装汽油或柴油的付出 (经营销售 )作业。 工艺流程框图 1 卸油工艺过程 : 油罐车 阀 胶管 接头阀门 罐 图 51 加油站卸油工艺 2 加油工艺过程 : 储油罐 吸油 油泵 油气分离 计量器 视油器 油枪受油容器 计数器图 52 加油站加油工艺 设备选择 序号 名 称 型号及规格 数量 1 0柴油储罐 25 立方米 2 个 2 93汽油储罐 30 立方米 1 个 3 0柴油加油机 双枪 2 台 4 93汽油加油机 双枪 2 台 5 手提式干粉灭火器 4kg 6 6 灭火推车 35kg 4 设计说明 设计依据 : 1.《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB501562020。 2.《钢质管道及储罐腐蚀控制工程》 SY0007。 3.《钢制压力容器》 GB150。 4.《钢制卧式容器》 JB4731。 5.《输送流体用无缝钢管》 GB/T8163。 说明 (1)本设计为加油站的工艺设计 ,油罐数量为 3个 ,总容量为 80m3,储存的油品为汽油和柴油。 (2)油罐按标准图纸进行制作 ,并应符合现行《钢制焊接常压容器技术条件》的规定。 (3)罐体的焊缝应进行 X 射线无损伤检测 ,检测长度不得小于焊缝全长的10%,十字接头必检焊缝质量应符合 JB473094 中Ⅲ级为合格。 (4)罐体制造完毕后 ,盛水试漏 ,实验时间不得小于 1 小时 ,符合第 2 条说明中提到的标准的规定为合格。 (5)罐体的静电接地见电气专业的设计图纸 ,静电接地处应待电气专业配合施工后 ,再进行防腐。 (6)本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接 ,敷设在行车道及加油岛下的输油管 线须敷设在 DN100 的铸铁套管内。 (7)埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后 ,作三层玻璃丝布 ,四遍环氧树脂漆的防腐 ,明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。 (8)管线施工完毕后 ,进行 的水压试验 ,10 分钟压力降至小于20KPa,经检查无渗、漏为合格。 (9)油罐安放固定完毕后 ,应在油罐周边 300mm 范围内填充干净的细砂。 (10)油罐进油管的上部应安装一个 DN80 的快速接头及闷盖 ,油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式。 (11)本加油站应在站房 前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 6 只 ,35kg 的推车式干粉灭火机 4 只 ,并应备有一处沙堆以及灭火棉被 4 床。 (12)当储油罐采用一般直埋安装时 ,地耐力须在 140kPa 以上 ,砂垫层须作沉砂处理。 否则 ,储油罐采用防漂浮直埋安装。 (13)储油罐防漂浮直埋时 ,有腐蚀性土或地下水位较高时 ,储油罐表面应作特加强级防腐。 (14)操作井采用砖混结构 ,内侧与底部贴不发火花的白色面砖 ,操作井盖采用玻璃钢材料整体成型 ,采用滑轨推拉开启形式 ,统一规格。 (15)卸油口集中安装 ,快速接头中心距为 ,其 高度与卸车道高差 以下。 (16)通气管在围堰内安装 ,管口高出地面 4m 以上。 建筑方案 主要建筑物、构筑物 本项目建筑主要工程为 :埋地油罐、加油岛、罩棚、营业区建筑、生活服务区等。 1 埋地油罐区 :火灾危险类别为甲类 ,耐火等级为二级 ,基础为钢筋混凝土独立基础 ,油罐区设 高的实心砖防火堤。 2 加油罩棚 :采用钢网架结构 ,立柱为钢结构、外面耐火材料保护。 3 加油岛 :宽 ,高出停车场地 200mm。 4 营业区建筑 :一层 ,主要是办公用房、休息室、 收银室等 ,面积为 260 m2。 上述建筑采用砖混结构 ,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。 (5)生活服务区 :1 层 ,主要是小卖部、厕所等 ,建筑面积 30m2。 上述建筑采用砖混结构 ,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。 总平面布局 在总平面布置中 ,充分考虑安全和各区功能的基础上尽量节约用地 ,合理布局 ,本方案采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则 ,主要分为 :埋地油罐区、加油岛、营业区建筑及生活服务区 (食堂等 )。 埋地油罐区位于站区西北角 ,设有 3个埋地储油罐。 加油岛位于站区中心 地带 ,加油岛上安装 4台加油机 ,加油机采用罩棚保护。 营业区位于加油岛南侧 ,生活服务区布置在站区的东南角。 加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线、电力线等安全距离不小于《汽车加油加气站设计与施工规范》所规定的安全距离。 详见加油站总平面图。 竖向布置 竖向布置是在满足工艺要求 ,道路运输畅通的前提下尽量节省土方 ,并争取使填挖方平衡 ,加油罩棚内设计地面坡度为 %。 站内道路 站区共 2 车道 ,汽车可自由出入 ,出入口道路转弯半径不小于 9 米。 站区围护及其他 为了运营安全 ,站区东侧、西侧和南侧设置了 高的实体围墙。 建筑工程及公用工程设计 项目规划设计方案委托专业的建筑规划设计院设计 ,其建筑、结构、电气、。