分段装配精度控制要求造船精度管理内容摘要:
船体分段装配精度控制要求 续表 2 程 序 对 象 施工工序 控制手段 精度要求 (允许偏差) 控制部门 (检验者) 部件装配 子材安装 1) 依据母材上的数控结构划线对号安 装 2) 用三角尺或角度样板检测子材与母 材的安装角度 3) 子材安装定位后用专用工装具固定以减少焊接变形 1) 子材与位置线的安装偏差△ L≤ 2) 子材与位置线的安装偏差△θ≤ 1..5176。 mm 装配小组 (自检) 分 段 大 组装 胎架制造 1) 用激光划制胎架三线:中心线、肋检线、水平线 2) 胎架完工验收 3) 提交测量草图 胎架“三线”的角尺度偏差≤ 装配小组 检验科 精度管理组 平面胎架铺板、划线 1) 用压铁、花拦等工具使铺板与胎架面保持密贴 2) 铺板与胎架定位焊固定 板与胎架面的吻合度≤ (每米长度) 技术管理科 3) 用激光经纬仪把胎架中心线、肋检线驳到铺板上 中心线、肋检线的吻合度≤ 1mm 装配小组 精度管理组 分段划线组 4) 依据施工图划制结构线、余量线等 1) 平面周界线与图样尺寸的偏差≤ 1mm 2) 结构位置线与图样尺寸的偏差≤ 1mm 胎架水平线胎架中心线线验检骨肋FR Δθ数控结构划线Δ L≤胎架 船体分段装配精度控制要求 续表 2 程 序 对 象 施工工序 控制手段 精度要求 (允许偏差) 控制部门 (检验者) 分 段 大 组装 曲面胎架铺板、划线 1)、 2)、 3)同上 4) 依据电算胎架图对铺板进行定位、划线 1) 板与胎架面的吻合度≤ 2) 中心 线、肋检线的吻合度≤ 1mm 3) 曲面周界线与图样尺寸的偏差≤ 2mm 结构位置线与图样尺寸的偏差≤ 精度管理组 技术管理科 分段划线组 余量切割 采用半自动机切割余量 1)表面粗糙度≤ 2)板边缘直线度≤ 分段划线组 构架、部件吊装 1)用荡垂线(或角度样板)等方法检测其与基面的垂直度(或倾角) 构架与部件偏差△ L≤ 装配小组 2) 测量两端大接头处板、材的同面度 同面度≤ 装配小组 分段划线组 3) 焊前用专用工装具固定加强 L+ Δ LL同面度 船体分段装配精度控制要求 续表 2 程 序 对 象 施工工序 控制手段 精度要求 (允许偏差) 控制部门 (检验者) 分 段 大 组装 舷部小分段合拢 1) 用荡垂线的方法测量小分段与基面分段的半宽、高度、肋检线重合度 重合度≤ 3mm 装配小组 分段划线组 精度管理组 2) 测量两端大接头的垂直度、同面度 3) 提交测量草图 垂直度,同面度≤ 散贴外板 1)板边与焊道孔中心对准 偏差△ L= 300 mm 装配小组 技术管理科 2)两头“正足端”与基面平台的投影偏差 0177。 Δ LHB基面分段舷侧小分段肋骨检验线胎架中心线度直垂同面度L2L1L4L3肋骨检验线 船体分段装配精度控制要求 续表 2 程 序 对 象 施工工序 控制手段 精度要求 (允许偏差) 控制部门 (检验者) 分 段 大 组装 散贴外板 3)板与构架保持密贴 △ L≤ 2mm 装配小组 分段划线组 完工测量 在脱离胎架前测量:(状态) 1) 分段装焊全部结束 2) 分段与胎架的定位焊拆除 1) 分段长度、宽度177。 2mm 2) 分段方正度:平面177。 4mm;曲面177。 10mm 3) 水平度 0177。 4mm 肋验线胎架中心线L1L2B1B2B3B4水平测量点。分段装配精度控制要求造船精度管理
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