以价值链为导向的制造企业营运资金管理研究[文献综述

以价值链为导向的制造企业营运资金管理研究[文献综述内容摘要：

在激烈的市场竞争中 ， 具有较强的竞争优势 ， 从而达到扩大市场 ， 实 现销售 ， 提高企业经济效益的战略目标。 卢燕（ 2020）指出在信息技术支持下 ， 通过管理观念创新、价值流程优化、信息平台共享构建的集团集中财务管理模式 ， 能够打破传统财务管理中信息孤岛的存在 ， 将企业集团不同地域、不同行业的成员单位通过信息集成有机地联系在一起 ， 实现集团信息资源集成。 在信息集成的价值链上 ， 集团由过去仅仅是财务战略的倡导者真正变为财务战略的设计者和控制者 ， 下属公司成为真正意义上的财务战略的执行者和使用者。 同时 ， 产业链、核心企业各个部门之间在共享平台的支持下协同商务运作 ， 实现价值流程优化和整个价值链的增 值。 营运资金管理研究现状 企业要维持正常的运转就必须要拥有适量的营运资金，营运资金管理 构成了企业财务管理的重要组成部分。 国内学者对于营运资金管理也有着较为广泛并具有实践意义的研究。 王竹泉 ， 马广林 (2020)在提出了“将跨地区经营企业营运资金管理的重心转移到渠道控制上”的新理念，并倡导将营运资金管理研究与供应链管理、渠道管理和客户关系管理等研究有机结合起来。 王竹泉 ， 逢咏梅 ， 孙建强（ 2020）指出已有的 营运资金管理研究对于营运资金的分类存在很多缺陷，比如分类过于简略， 不利于于营运资金周转效率的准确衡量 ，使营运资金管理与渠道管理的关系变得模糊，不利于企业从供应链管理和渠道控制、客户关系管理的角度寻求改善营运资金管理的途径。 营运资金管理理论创新应以营运资金的重新分类作为切入点，将经营活动营运资金按照其与供应链或渠道的关系分为营销渠道的营运资金生产渠道的营运资金和采购渠道的营运资金。 这种分类既能够将各个营运资金项目涵盖在内，而且能够清晰地反映出营运资金在渠道上的分布状况，从而为基于渠道管理的营运资金管理策略和管理模式研究奠定基础。 并建议深入开展营运资金管理策略和管理模式的研究 ，寻求从渠道关系管理角度改善营运资金管理的途径和方法。 程博（ 2020）指出了由于受所有制的局限性和计划经济的长期影响 ,“营运资金”这一概念直到 1993 年会计准则实施后才开始使用同时，受到管理者的知识、思想和经验的制约，国内企业在营运资金管理方面无论是、观念、方法还是手段上都与发达国家企业相比差距依然明显。 指出了企业营运资金管理存在以下方面问题：营运资金不足；营运资金低效运营；信贷资金比重较大；营运资金结构不合理；营运资金管理弱化；六 缺乏管理绩效评价。 徐强（ 2020）针对目前我国企业的营运资金管理中存 在的现金短缺现象严重、应收账款变现难、应付账款使用不合理、存货管理不善等问题，提出了以下具体几点改进意见：健全各项制度，优化资金结构；准确评价资金需要量，合理确定现金持有量；借鉴先进理论，加强库存管理；合理计算信用期，适度使用应付账款；强化流动资金管理，加速营运资金周转。 虽然这几点都具有很强的针对性，但是并不具有动态性，都是单独加强各方面的管理，没有形成一个有效的具有整体性的管理体系。 卓玲（ 2020）针时当前全球性金融风波和经济危机，试论以营运资金管理为核心，强化资金运用和资金筹措的重要性，充分利用商业信 用和财务杠杆解决资金短期周转困难，同时保持适度向银行借款，提高权益资本报酬率。 她指出加强营运资金管理，是加快现金、存货和应收账款的周转速度，减少资金的不合理占用，降低资金成本。 曹秋萍（ 2020）探讨了企业营运资金管理的最佳。