乌苏市创业水库水库除险加固工程施工管理工作报告内容摘要:

为 700m,砼运输 没有发生离析现象。 由于坝体坡面较长 ,第一次浇筑至原坝顶 ,坡长约为 13m 左右 ,采用溜槽即可满足施工强度要求 , 15cm 板厚一次装满。 砼振捣采用平板振动器进行大面振捣两遍 ,为保证面板内在质量 ,边角部位采用插入式振捣棒进行辅助振捣。 伸缩缝 高压闭 空 板 在夹仓砼浇筑时按装 ,可直接紧贴于跳仓砼面板侧面 ,为保证伸缩缝顺直 , 高压闭空 板宽度与面板同厚。 砼在现场由监理工程师见证进行砼强度和抗冻试块制作 ,见证送样进行试验 ,以便对砼面板质量进行评定。 测量放线 模板安装 砼拌制 砼运输 砼入仓振捣 收光抹面 砼养护 12 在振捣 完毕后用刮尺刮平板面 ,在刮平面板后用捣棒将上口重新捣实 ,否则上口将会出现不密实现象 ,影响工程质量。 在板面刮平后由人工进行收光抹面 ,抹面工作不低于 3 遍 ,直至板面无砂眼、起砂和无无明显抹痕。 在砼浇筑完毕 8~ 12 小时后即进行湿润 覆盖 养护 ,养护时间不低于14 天。 坝坡台阶施工 创业 水库坝体台阶分布在放水涵洞西侧 0012 处 ,台阶总宽度为,踏步宽 ,由 C20F200砼浇筑,每台踏步高为 、宽为 :,沿坡长设置 C20F200 砼阻滑 墙 ,沿斜坡长度每 8 步设置伸缩缝 ,缝内填塞 高压闭空 板。 其施工方法较为简单 ,用普通平面钢模板 (P1515)进行踏步板模板安装 ,普通钢架杆进行加固 ,人工 溜槽 入仓浇筑 ,插入式振捣棒振捣 ,人工收光抹面完成。 保湿 养护 14 天即可满足设计要求。 坝坡清废 由挖掘机按照施工员所定设的开挖边线进行开挖 ,用挖掘机将原始坝坡草皮、腐质土、乱石、洞穴等清理开挖干净并对坝坡进行修整。 废料用挖掘机装自卸车运至业主指定位置进行堆放。 用装载机按照要求进行推平。 在清废工序完毕自检合格后报请监理工程师和现场业主代表对清基工序质量进行联合验收,作好清 基后地面的测量工作并将测量成果报请监理工程师和业主代表进行复核签证,以便于计量认证。 坝体填筑 填筑工程施工工艺如下: 、土料检测 清废标准按照坝体施工要求进行控制,用装载机将料场表面覆盖的料场清废、填筑料检测 填筑料挖运 铺料平整 碾压 检测、报验 碾 压 试 验 13 草皮、腐质土、杂物清理干净,弃土按照业主指定位置进行堆放,完工后按要求对料场取料坑进行复坑时进行推平处理。 碾压试验 选择 在 0017~0+025 原坝体 作为试验场地,场地面积 20m 30m。 利用室内试验参数指导现场试验,确定出机械参数 ( 20t 碾压机) 和施工参数以及施工方法。 并利用试验选定参数结合实际情况进行较大面积的复核试验。 在碾压试验过程监理工程师对试验全过程进行 了 旁站监理,并由试验单位编写 了 详尽的碾压试验报告上报项目监理部审批,确定碾压施工的各项碾压参数。 填筑挖运 本工程选用 1m3反铲挖掘机进行立式开采并装车 ,用 20t自卸车进行土 料运输 ,直接运至施工现场卸料。 铺料平整 铺料从最低处开始水平上升 , 采用汽车进占法铺料,即自卸汽车在已平好的松料层上卸料,用 装载机 向前进占平料。 铺料宽度设计宽度稍宽 ~ ,保证碾压机械能够将边角部位碾压密实 ,在刷坡时将该部分土方调配加以利用。 碾压 机械压实采用进退错距法, 坝体碾压 沿平行坝轴线方向进行。 压实机械在已压实的填筑层上行驶时,不宜来往同走一辙,相邻碾压带碾迹应彼此搭接,顺碾压方向,搭接宽度不小于 ~ ; 检测、报验 在一层碾压结束 ,由专职试验员对填筑施工层进行干密度检测 ,检测方法采用 环刀 进行 ,取样数量符合规范要求。 在经自检合格后报请监理工程师现场进行检测报验 ,得到合格签证后方可进行下道工序的施工。 砼网格、 . 1 土工膜顺轴线铺设 (即土工膜的长边与坝轴线平行 )。 土工膜由人工徐徐平铺于坝面 ,留有一定皱折并与土坡面紧贴。 土工膜接缝采用热和法施工 ,在焊接前先将膜底部无纺布进行缝合 , 14 然后用 500W 双缝直道热和机进行焊接 ,施工前进行焊接实验 ,调整焊机的速度和温度 ,掌握焊接的最优温度和最佳速度 ,确保焊接质量。 焊缝形式为直缝双道 ,每道宽 10mm,间隔 10mm,焊缝处土工膜搭接宽度为100mm,焊缝要求粘贴牢固、均匀、可靠。 土工膜检验 : 1) 先进行 了 目测 :观察有无漏接 ,接缝是否烫伤、无皱折 ,是否拼接均匀等。 2) 充气法检验 :焊缝为双道 ,两条之间留有 10mm 的空腔 ,将等测段两端封死 ,插入气针 ,充气至 ~ (视膜厚度选择 ),静观,观察真空气压 ,如果气压不下降 ,表明不漏气 ,接缝合格 ,否则应及时修补。 修补采用胶粘法 ,但所用胶水应不容于水。 复合土工膜焊缝经检验合格后即可将表层无纺布进行缝合。 . 2 砂砾石 防冻层施工 在复合土工膜铺设经检验合格后报请监理工程师进行报验 ,报验签证合格即进行砂砾料防冻层施工 , 砂砾料防冻层施工工艺 : 砂砾料制备 1) 砂砾料制备 本道工序要求填筑厚度为 30cm,最大粒径小于 50mm,根据业主提供料场 ,按照设计厚度计算实际需用量(含损耗)进行制备,在上坝前由监理工程师见证取样、送样进行实验检验 ,由自卸车拉运至施工现场。 2) 砂砾料铺设 根据碾压试验的铺料厚度和铺料方法,第一层先由人工铺设 10~20cm 厚的保护层,然后用机械进行铺料,从而保护 了 复合土工膜不受破坏。 3) 碾压 碾压时按照碾压试验的参数用 电动平板振动夯进行夯实,且采取上振下不振的原则进行施工, 夯实方向采取垂直于坝轴线进行施工,碾压 砂砾料制备 砂砾料铺设 检验、削坡 报验检验、削坡 15 碾压搭接夯迹大于。 4) 检验、报验 碾压完毕后必须进行自检 ,控制 密度不小于 ,自检合格后报请监理工程师进行报验签证。 5)削坡 在报验签证合格后进行坝坡削坡放线 ,人工拉线对坝坡进行按照设计坡度 1:4 统一 削坡成型。 6)网格基础开挖 在报验签证合格后进行坝坡削坡放线 ,人工拉线对坝坡进行按照设计坡度 1:4 统一开挖 成型。 根据设计坡面长度 ,按照坡面坡度 1:4 进行放线 ,定设控制桩 ,报请监理工程师进行验线 ,验线合格即进行下道工序施工。 该工程面板模板采用 30cm、 40 ㎝模板, 按照监理工程师检验合格的控制线进行跳仓安装模板。 在自检合格后报请监理工程师检验 , 合格后进行下道工序施工。 砼拌合采用拌合站 (电子计量配料系统 )统一拌制 ,所用配合比为监理部批准的配合比 ,按照配合比所要求的材料重量、塌落度、水灰比、含气量等指标进行严格控制。 砼运输用 砼运输车辆 进行 运输 ,由于最大运距为 700m,砼运输 没有发生离析现象。 由于 坝体坡面较长 ,第一次浇筑至原坝顶 ,坡长约为 12m 左右 ,采用溜槽即可满足施工强度要求 , 30 ㎝、 40cm 网格 厚 两 次装满。 砼振捣测量放线 模板安装 砼拌制 砼运输 砼入仓振捣 收光抹面 砼养护 16 采用振 捣棒 进行振捣两遍 ,为保证面板内在质量 ,边角部位采用插入式振捣棒进行振捣。 伸缩缝 高压闭空板 在夹仓砼浇筑时按装 ,可直接紧贴于跳仓砼面板侧面 ,为保证伸缩缝顺直 , 高压闭空 板宽度与 网格 同厚。 砼在现场由监理工程师见证进行砼强度和抗冻试块制作 ,见证送样进行试验 ,以便对砼面板质量进行评定。 在振捣完毕后用刮尺刮平板面 ,在刮平面板后用捣棒将上口重新捣实 ,否则上口将 会出现不密实现象 ,影响工程质量。 在板面刮平后由人工进行收光抹面 ,抹面工作不低于 3 遍 ,直至板面无砂眼、起砂和无无明显抹痕。 在砼浇筑完毕 8~ 12小时后即进行湿润养护 ,养护时间不低于 14天。 根据设计要求按照各测压管和位移观测点的分布位置用全站仪进行定位放线 ,用水准仪进行控制各点的顶高程和底高程。 测压管钻孔采用电动 钻 套管法 进行施工完成 ,观测观采用外径 50 的 PVC 硬塑料管钻孔绑无纺布 ,管底用木塞封底。 每孔报监理工程师现场进行查验。 坝顶工程施工 坝顶路面采用 砂砾石路面 ,路面宽 ,且设 2%坡倾向下游。 坝顶上游 设 路沿石 , 路沿石 高 , 下游 路沿石 高 路沿石 每隔 分缝,填缝材料 水泥砂浆 , 路沿石 埋设 预制砼 路沿石 ,路肩石尺寸为50 40 20。
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