[精品文档]公路建设项目用地指标

[精品文档]公路建设项目用地指标内容摘要：

～ 10km,一般 地区为 15～ 25km。 根据对统计资料的分析，平均设置间距均在规范规定的范围之内，故按统计 资料 取值，见 附表。 互通式立交含量表（座 /km） 附表 公 路 等 级 高 速 公 路 一 级 公 路 平原区 微丘区 山岭重丘区 （ 2） 分离式立交 根据对统计资料的分析计算，分离式立交的含量见 附表。 分离 式立交 含量表（座 /km） 附表 公 路 等 级 高 速 公 路 一 级 公 路 平原微丘区 山岭重丘区 考虑到 主线上跨的分离式立交一般不发生新征土地的情 况，只有被交叉公路改线时发生征用土地的情况， 故确定平原区按 附表 的 80%、微丘区 附表 的 70%计取分离式立交的含量，山岭重丘区按 附表 计取。 （ 3） 通道 根据统计资料，通道一般按如下间距设置：高速公路平原微丘区 道 /km、山岭重丘区 道 /km； 一级公路平原微丘区 道 /km、 山岭重丘区 道 /km。 6. 沿线 设施 （ 1） 收费设施 收费设施应根据交通量的大小和收费方式合理确定设置数量。 根据对统计资料的分析 ,平原微丘区平均 25km 左右设一处，山岭重丘区平均 50～ 100km设一处。 统计资料收费站的含量情况见 附表。 收费站含量分析汇总表（座 /km） 附表 地 形 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 平原微丘区 — — 山岭重丘区 — — 在统计资料的基础上，通过分析论证，确定主线收费站：站间距按 100km 设两处考虑，平原微丘区高速公路按 16 条 收费车道计算，其他按 12 条 收费车道计算。 匝道收费站：平原微丘区按 6 条 收费车道计算，山岭 重丘区按 4 条 收费 车道计算，站间距按互通式立交的间距考虑，每座互通式立交按两处收费站考虑。 二、三、四级公路由于不封闭，因此在建设项目用地总体指标中不包含收费设施用地；如需要时，可按实际情况另行增加用地数量。 收费设施综合用地见 附表。 收费设施综合用地计算表 附表 公路等级 地 形 主线站 收费广场 匝道站 综合用地 高 速 公 路 平原区 六车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 四车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 微丘区 六车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用 地（ hm178。 / km） 四车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 一 平原区 指标（ hm178。 /座） 级 公 路 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 微丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） （ 2） 服务设施 服务设施应根据交通量大小、路段长度、沿线景观、地形条件等选择适当的地点设置。 根据对统计资料的分析，高速公路、一级公路服务区平均在 30～ 50km 设一处，二级公路平均在 30～ 100km 设一处 ，停车区无统计资料。 统计资料服务区的含量情况见 附表。 服务区含量分析汇总表（座 /km） 附表 地 形 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 平原微丘区 — — 山岭重丘区 — — 根据 一般情况确定，服务区：按 50km 设一处。 停车区：按 25km 设一处，二、三、四级公路建设项目用地总体指标中不包含服务设施用地。 如需要时，可按实际情况另行增加用地数量。 服务 设施综合用地见 附表。 服务设施综合用地计算表 附表 公路等级 地 形 服 务 区 停 车 区 综合用地 高 速 公 路 平原区 六车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 四车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 微丘区 六车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 四车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 续上表 公路等级 地 形 服 务 区 停 车 区 综合用地 高 速 公 路 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 一 级 公 路 平原区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 微丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） （ 3） 监控通信及养护设施 监控通信及养护设施统计资料的含量见 附表。 监控通信及养护设施含量分析汇总表（座 /km） 附表 监控 通信及养护设施类型 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 监 控 通 信中心 平原微丘区 — — — 山岭重丘区 — — — — — 监 控 通 信所 平原微丘区 — — — 山岭重丘区 — — — 养护工区 平原微丘区 — 山岭重丘区 — 道班房 平原微丘区 — — 山岭重丘区 — — 统计资料中监控、通信中心指每条路的监控、通信中心，即监控 、通信分中心，而对每个省高等级公路进行统一管理的省级监 控、通信中心无统计资料。 根据统计资料，监控、通信分中心平均 100km 设一处。 故确定监控、通信中心：按每省设一处计算，其管辖范围内的道路按 500km 考虑。 监控、通信分中心：按 100km 设一处计算。 统计资料中监控、通信所平均 30～ 100km 设一处，故确定监控通信所：按 50km 设一处计算。 统计资料中养护工区平均 30～ 100km 设一处，根据养护工区的功能和各等级公路的需要，确定养护工区：按 40km 设一处计算。 二、三、四级公路建设项目用地总体指标中仅包括道班房的用地。 统计资料中道班房平均 30～ 100km 设一处。 根据目前公路养护 管理体制的改革，推荐采用大道班的情况，故 确定道班房间距：按 30km设一处计算。 监控、通信及养护设施综合用地见 附表 ～。 监控、通信及养护设施综合用地计算表 附表 公路 等级 地 形 监控、通信中心 监控、通信分中心 监控、通信所 养护 工区 综合 用地 高 速 公 路 平原区 六车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 四车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 微丘区 六车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 四车道 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 续上表 公路等级 地 形 监控、通信中心 监控、通信分中心 监 控、通信所 养护 工区 综合 用地 高 速 公 路 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 一 级 公 路 平原区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 微丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 监控通信及养护设施综合用地计算表 附表 公路等级 地 形 道班房 综合用地 二级 公路 平原微丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 三级 公路 平原微丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 续上表 公路等级 地 形 道班房 综合用地 四级 公路 平原微丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） 山岭重丘区 指标（ hm178。 /座） 含量（座 /km） 用地（ hm178。 / km） （ 4） 沿线设施综合 用地见 附表。 沿线设施综合用地计算表 附表 公路等级 地 形 监控通信及 养护设施 收费设施 服务设施 综合用地 高速公路 平原区 六车道 四车道 微丘区 六车道 四车道 山岭重丘区 一级公路 平原区 微 丘区 山岭重丘区 二级公路 平原微丘区 — — 山岭重丘区 — — 三级公路 平原微丘区 — — 山岭重丘区 — — 四级公路 平原微丘区 — — 山岭重丘区 — — 7. 大桥工程 （ 1） 桥梁工程用地综合因 素系数的计算 根据对统计资料的分析，按照大桥和特大桥的比例计算桥梁工程用地综合因素系数，见 附表。 桥梁工程用地综合因素系数计算表 附表 桥 梁 分 类 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 平 原 微丘区 大桥 22503 15670 16210 4396 1609 特大桥 33366 19402 22452 528 1050 小计 55869 35072 38662 4924 2659 综合因素系数 山 岭 重丘区 大桥 7994 6761 11311 1480 1624 特大桥 1987 2264 1986 508 508 小计 9981 9025 13297 1988 2132 综合因素系数 （ 2）桥梁工程综合用地计算，见 附表。 桥梁工程综合用地计算表 附表 公路等级 地 形 综合系数 k 桥梁宽度 （ m） 桥梁长度 （ m/km） 桥梁用地 (hm178。 /km) 高速公路 平原区 微丘区 山岭重丘区 一。