[doc格式]积极探索创新城市临时占道停车收费管理模式内容摘要:

监查人员可以通过互联网登录系统 后台 ,进入物价监管平台 ,监管所有停车收费费率设 置情况。 二是现场查看手持 POS 实际执行费率。 三 是通过 ”价格通 ”手持终端 ,现场输入车辆车牌号码 , 立即可以访问试点项目系统后台 数据库 ,查看针对 该车辆的实际收费标准和执行情况 . (七 )利用电子地图技术帮助静态交通管理 . 试点采用电子地图技术手段 ,实现按多种方式 显示和查询停车场及车辆动态信息 ,交管和物价部 门可以很方便地定义特定的停车区域 ,并将该区域 全部停车场或单个停车场的情况 ,包括泊位饱和度 , 周转率 ,高峰时段等直观地显示出来 .并在此基础上 进行统计 ,分析 ,为城区停车场点的规划 ,设置 ,区域 划分 ,以及合理利用价格杠杆调节动态交通流量提 供决策参考 . (八 )利用停车收费时同步采集的车辆行为信 息 ,实现车辆 自动跟踪 . 由于计时收费的需要 ,收费员必须在停车登记 时利用手持 POS 终端录入相应车牌号码 ,试点充分 利用这一实时车辆行为信息 ,为公安交管及刑侦部 门建立了车辆自动跟踪监控平台 .只要被盗被抢 ,肇 事逃逸 ,报废 ,年审过期 ,涉案嫌疑等 ”黑名单 ”车辆 在本系统停车场登记停车 ,系统将立刻自动识别并 报警 .同时 ,将报警信息发送至公安交管及刑侦部 门 ,以便及时采取相应措施 . 三 ,试点 m 作取 得阶段性 成果 (一 )社会 缴费意识明显 提升 . 试点开始 , 在各部门的通 力合作下 ,在 《双流电视台》 , 《双流报》等媒 体进行宣传报 道 ,同时印发收 费手册交收费 员面对面向驾 驶人宣传临时 占道停车收费 图验选介 属国家财政非税收入性质 ,所有收费上缴国家财政 , 收费标准严格执行物价局的规定 .加之使用 POS 终 端对停车收费进行登记 ,对欠费车辆信息进行记录 , 具有严肃性和权威性 ,获得了社会广泛认同 ,驾驶人 缴费意识大大增强 ,停 ”霸王车 ”现象明显减少 . (二 )有效 防止收费流失 ,实现非税收入大幅增长 . 2020 年 6月 1Et试点开始至当年 12月底的统 计数据显示 ,试点范围内 ,即东升和华阳两镇每月总 体停车收费与上年同期的 7~ 8万元 /月相比增长 30%~ 40%.2020年 1~ l1 月统计数据显示 ,实现停车 收费超过 140 万元 ,与试点前同期相比 ,增幅超过 70%.使用 POS 终端收费人员个人最高月收费达 3000 元 ,与试点前同期相比 ,增幅超过 150%.其中 使用 POS 终端的班组人均收费同比增长 58%62%, 个人收费同比增长最高达 92%,增。
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