[doc格式]浅谈公路桥梁的养护管理

[doc格式]浅谈公路桥梁的养护管理内容摘要：

低行车质量 .而且更重要 的是车辆长期的冲击作用 .会加 剧梁端的疲劳破坏 ,进而影响桥 梁的使用寿命 . 桥梁构件交付使用 后 .会逐渐出 现裂缝 ,破损 ,锈蚀 ,变位等病 害 .但由于在日常维修养护中缺 乏经常性的检查 ,早期病害不能 被及时发现而且桥梁维修应急 经费的短缺 .致使早期病害得不 到有效处理 .最终使得钢筋锈 蚀 ,小裂缝发展成大裂缝 ,活动 支座失去活动能力 ,混凝土发生 脱落 .正所谓 ”小病不治酿成大 病 ”这不但影响行车安全 .还 造成维修成本增加 .浪费国家原 本就紧张的养护经费 . .容易造成 水毁 .这种现象在中 ,小桥中较 为普通有人随意在桥头倾倒垃 圾 .或在桥孔附近筑坝拦水浇灌 农田 .压缩河床断面 .从而使桥 孔淤塞 .桥孔淤塞后 .在日常维 修养护工作中又没有适时地清理 疏导河道 .汛前也很少做这种泄 洪准备工作 .因此 .桥孔泄洪能 力差 .容易造成桥梁及附属构造 物水毁 .危桥 情况不明 .现有公路桥梁是在不 同时期按不同的技术标准修建 的 .因此其承载力显然不同 .特 别是对建国前建造的桥梁 .其标 准与现有通行车辆轴重不相 适 应 ,显得过低 .而且近年来 ,由 于超重车辆越来越多 .对桥梁承 2020 年第 11 期上 (总第 184期 ) 载能力的要求也就越来越高 .桥 梁承载能力不足是当前桥梁维修 加固工作中的主要问题 .对一些 承载能力确实过低 .或遭受过严 重破坏 .已不能正常发挥作用的 桥梁 .可定为 ”危桥 ”,对车辆通 行加以限制然而往往对这部分 “危桥 ”缺乏必要的调查研究 ,导 致对 ”危桥 ”的危险程度以及通行 车辆的重量级别不甚明确 . .形成 ”瓶颈 ”,从 而影响通行能力 .许多桥梁由于 建造年限较长 .标准较低 .桥面 窄小 .在公路路线的维修改建 中 ,往往路面拓宽后 ,而桥面没 有得到相应的拓宽改建 .形成 “瓶颈 ”.这样既影响通行能力 . 又增加了行车的危险性 .以致 产生错误和混乱按照规范 .在 桥梁两端必须设置荷载标志 .特 别是对于交通繁忙 ,常有大件运 输的干线公路上的某些桥梁 .应 设置限制轴载标志 .以引起过桥 司机的注意 .然而一些桥梁由于 年久失修 .资料丢失 .或虽资料 齐全 ,但对设置标志并不重视 , 所以在许多桥梁中没有按规定设 立荷载标志 .给桥梁和运输车 辆 留下了安全隐患 2提高公路桥梁养护水平的措 施。