[doc]高速公路桥梁养护管理工作浅议

[doc]高速公路桥梁养护管理工作浅议内容摘要：

今天 ,安装 ABS 的轿车已经相当普遍 ,经济型车也安装有 安全性能的要求越来越高 ,一些中 ,高档级的轿车已经不满足 于 ABS,还安装了 ASR(驱动防滑系统 ,又称牵引力控制系统 )或 者 ESP(电控行驶平稳系统 ),使汽车的安全性能进一步提高 . 作者简介 :陶乃壮 (1978一 ),男 ,山东巨野人 ,供职于济宁市 公路管理局嘉祥公路局 ,研究方向 :机械工程 :杨延东 (1979一 ), 男 ,山东嘉祥人 ,供职于济南历下研硕汽车维修中心 ,研究方 向 :液压与机械工程。 肖时利 (1979一 ),男 ,山东嘉祥人 ,供职于 济宁市公路管理局嘉祥公路局 ,研究方向机械工程 . 一 189— ,不仅加快了道路 的病害产生 ,也加快了桥梁病害的发展 ,使桥梁的寿命大大将低 . ,在建桥时受资金紧缺 ,技术力量的不 均衡 ,设计 ,施工管理粗放 ,设计 ,施工技术水平和施工手段 ,材 料的落后 ,以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点 ,施工 时也留下大小不同的缺陷 .加上技术管理薄弱 ,施工质量不能 保证这些桥梁使用寿命 ,造成 ”先天不足 ”. .在雨雪风霜及恶劣气 候的侵蚀下以及环境污染的日益加重 ,使得桥梁衰老加快 ,使 用寿命缩短 . .受人员 ,资金及设备的影 响 ,对病害桥梁部位不能及时到位检测及养护 . 二 ,桥梁养护工作已采取的新措施 (一 )增加桥梁管养的力度 尤其对桥梁管理部门的一线单位 ,实行桥梁管养专人负责 制 ,实行 ”精细化管理养护 ”.桥梁是公路的重要组成部分 ,公路 的全面养护 ,尤其是桥梁的养护应该提到管养工作的首位 .目 前正在逐步克服重路轻桥的养护思想 ,逐步加大 对桥梁管养资 金方面的投入 . i二 )配备专职桥梁养护工程师 各级养护部门均配备了有施工经验丰富 ,技术业务精湛 , 责任心强的桥梁养护工程师 ,负责桥梁的管养工作 .专人负责 桥梁的日常巡查 ,并建立了系统的突发事件应急预案和重大病 害及时上报制度 . (三 )加强桥梁检查频率 .较早发现桥梁病害部位 .及时养 护 .减少养护资金投入 .保证行车安全 .延长使用寿命。