11项目建设背景内容摘要:
人 . 日) 人数(人) 或面积( m2) 最高用水量 ( m3/日) 1 生活用水 250 14 2 淋浴用水 60 14 3 车辆冲洗用水 600L/辆 7 辆 4 集装箱冲洗用水 300L/个 12 个 金山区生活垃圾收运系统建设项目环境影响报告书 311 5 除臭系统用水 6 场地冲洗用水( 2 次 /日) 2L/m2 .次 2465 7 绿化用水( 2 次 /日) 2L/m2 .次 8 小计 9 未预见水量 10 合计 站内雨水直接就地排入站外附近河流,压缩中产生的垃圾渗沥水储存在容器中运往垃圾处理厂处理,;站内场地和车辆、设备冲洗污水近期经过混凝处理后达标排入河流,生活污水经过生化处理后达标排入河流;远期冲洗污水和生活污水送规划干行污水处理厂处理,达标后就地排入河流。 冲洗水排放量 ,生活污水排放量 ,总计排水。 总图布置 集中转运站初步选址在 干巷镇三新村 5 组, 金石公路东面、朱吕公路北面地块,靠近金石公路,目前该选址为农田,本集中转运站占地面积为 6800m2( 80m 75m),平面布置见附图 3,指标见表 28。 在基地中央,主要布置主体车间和转运车作业场地。 主体车间南面布置坡道、在主体车间和坡道之间布置除尘脱臭车间,主体车间前端布置转运车作业场地。 在基地靠近道路一侧布置收集车和转运车出入口以及综合管理楼。 为了方便管理,采取收集车、转运车分开;人、车分流方式。 靠南出入口为收集车和人员出入口;靠北出入口为转运车出入口。 表 28 集中转运站平面布置指标 序号 项目 单位 指标 备 注 1 占地面积 m2 6800 2 建筑物占地面积 m2 3 建筑物总面积 m2 3214 包括主体 作业 车间( 2 层结构) 、生产辅助房、除尘脱臭车间、综合楼( 2 层结构) 等 4 道路、场地面积 m2 2465 5 绿化面积 m2 6 围墙 m 307 7 大门 座 2 8 建筑密度 % 9 容积率 10 绿化率 % 分散转运站建设方案 规模 规划 7 个分散转运站工程规模 50100 t/d,近期( 2020 年)建设的 5 个分散转运站设备配置 规模 3070t/d(见表 23)。 生活垃圾主要集中在镇区,为方便转运,项目各分散转运站基本上都选址在镇区边缘,一般距离镇中心约 12km。 目前,各转运站选址目前都已有初步意向: ( 1) 枫泾镇分转站: 选址位于 枫泾镇上南浜村 3 组,现状为 农田,东、西、北面现状和规划上均是大片农田,南面现状是林地。 ( 2) 亭林镇分转站: 选址位于 亭林镇东新村 5 组, 用地为废弃鱼塘,北、东、西三面现状被大量居民住宅包围,南面隔道路是五金厂。 金山区生活垃圾收运系统建设项目环境影响报告书 312 ( 3) 张堰镇分转站:选址位于张堰镇六里村 18 组,用地为废弃鱼塘,北、南、西三面现状和规划上均是大片农田,东面现 状也是农地。 ( 4) 漕泾镇分转站:选址位于漕泾镇金光村 14 组,现状为农田,东、西、北面现状和规划上均是大片农田,南面现状是林地。 ( 5) 朱行镇分转站:选址位于朱行镇合兴村 14 组,现为镇砖瓦厂旁农田,北面是砖瓦厂、其余东、西、南三面现状和规划上是大片农田。 主要工程内容 主要工程内容见表 29 表 29 各分散转运站主要工程内容 序号 项目 单位 指标 枫泾镇分转站 亭林镇分转站 张堰镇分转站 漕泾镇分转站 朱行镇分转站 兴塔镇和 廊下社区两 分转站 合计 1 规模 t/d 100 70 60 50 50 未定 330 2 占地面积 m2 1700 1700 1700 1700 1700 未定 8500 3 主体厂房 m2 270 270 270 270 270 未定 1350 4 附属建筑 m2 60 42 36 30 30 未定 198 5 场地道路面积 m2 780 780 780 780 780 未定 3900 6 绿化 m2 590 608 614 620 620 未定 3052 7 绿地率 % % % % % % 未定 主体厂房为转运站主要建筑,厂房为 1 层钢结构建筑,面积 270m2( 18m*15m),厂房高度为 ~。 厂房内按 2 机 4 箱位布置,箱位之间距离为 ,收集车卸料及压缩装箱作业在厂房内完成。 厂房内翻斗停放处设置翻斗坑,深度。 主要生产设备 各分散转运站中, 50t/d 规模以下分转站按 1 机两箱配置; 50~ 100t/d 规模按 2 机 4箱位配置,压缩机规格与 8t 级集装箱匹配,各分转站设备配置如表 210 所示( 兴塔镇和廊下社区两分转站设备未定,不列出。 下同)。 表 210 分散转运站设备配置表 序号 项目 单位 数量 枫泾镇分转站 亭林镇分转站 张堰镇分转站 漕泾镇分转站 朱行镇分转站 合计 1 远期规模 t/d 100 70 60 50 50 330 2 近期规模 t/d 70 50 40 40 30 230 3 设备配置 垃圾压缩机 套 2 2 1 1 1 7 移位装置 套 2 2 1 1 1 7 翻斗 套 2 2 1 1 1 7 集装箱 只 6 5 4 4 3 22 喷淋除 臭装置 套 1 1 1 1 1 5 控制系统 套 1 1 1 1 1 5 冲洗设备 台 1 1 1 1 1 5 给排水 金山区生活垃圾收运系统建设项目环境影响报告书 313 各分散转运站给水近期接自所在镇水厂管道自来水,远期接自金山水厂管道自来水。 各站内雨水直接就地排入站外河流,渗滤液和设备冲洗废水等生产废水收集后采用槽车就近运至污水处理厂处理,达标后就地 排入河流,或 就近运至金山污水排海工程,经未端污水处理厂处理后排海。 各分散转运站给排水情况见表 211。 表 211 各分转站用水量 m3/d 序号 转运站 生产用水 生活用水 合计 1 朱行镇分转站 2 漕泾镇分转站 3 张堰镇分转站 4 亭林镇分转站 5 枫泾镇分转站 6 兴塔镇分 转站 7 镇廊下社区分 转站 小计 总图布置 5 个转运站远 期均按 2 机 4 箱位配置,因此,其主体厂房布置相同,转运站布置也基本相同(辅助用房面积不同)。 转运站占地面积需要 1700m2( 55m*),呈长方形。 主体厂房布置在场地中央,面积 270m2( 18m*15m),厂房两边分别设置收集车和转运车作业场地,收集车作业场地面积 252m2( 18m*14m),转运车作业场地面积 288m2( 18m*16m),整个场地、道路面积 780m2。 另外根据规模不同分别设置不同大小的辅助用房。 转运站设置两扇大门,分别供收集车和转运车进出转运站。 运输设备配置 1) 石化街道、 金卫、山阳镇生活垃圾收运车辆为 5~ 8t 压缩车或拉臂车; 2) 枫泾、兴塔、亭林、朱行、漕泾、张堰和廊下镇生活垃圾收集车为 2~5t 级非压缩收集车,其分转站配套运输车辆为 8t 拉臂车; 3) 朱泾、新农、松隐、吕巷、干巷镇生活垃圾收运车辆为 3~5t 级压缩车; 4) 集中转运站运输车为 15t 级运输车。 表 212 车辆配置要求 车型 功能 性能 外观 25t收集车 1 车厢采用全密闭形式,进料口设有门盖,运输途中垃圾不外露、散落; 2 车厢具有污水导流、储存装置。 车厢下方的污水储存箱应有污水排放管阀和 清洗孔; 3 装卸作业采用液压或机械控制; 4 驾驶操作轻便,垃圾装卸作业安全、可靠。 1发动机排放达到 U(II)标准; 2 车厢应有较好的耐腐蚀性能,与垃圾接触部位表面采用不锈钢材料或经过防腐涂层处理的普通碳钢; 3 运输途中无污水滴漏; 4 作业噪声:≤ 86 dB(A)。 1 美观,并与周围环境协调; 2 满足 CJ/T84 中一等品有关要求 金山区生活垃圾收运系统建设项目环境影响报告书 314 车型 功能 性能 外观 压缩式垃圾车 1 设置贮水箱,贮水箱容积≥ 400L; 2 液压或电液控制操纵; 3 驾驶作业操作舒适,垃圾装卸作业安全、可靠、轻便; 4 配备与垃圾桶匹配的提升装置; 5 进料口有盖; 6 驾驶室温度可调节。 1发动机排放达到 U(II)标准; 2 车辆耐腐蚀能力强,与垃圾直接接触的钢材需经过酸洗、磷化等防腐处理; 3 作业噪声:≤ 86 dB(A); 4 运输 途中 无污水滴漏。 1 美观,并与周围环境协调; 2 满足 CJ/T84 中一等品有关要求 58t拉臂车 1 能装运、卸载收集、中转的可卸式垃圾集装箱及垃圾; 2 装卸作业采用液压或电液控制; 3 驾驶操作舒适,垃圾装卸作业安全、可靠; 4 驾驶室装有冷暖空气调节装置。 1发动机排放达到 U(II)标准; 2 装卸机构、车厢动作平稳、无撞击; 3 拉臂钩自锁保险装置 性能可靠; 4 作业噪声:≤ 86 dB(A)。 1 美观,并与周围环境协调; 2 满足 CJ/T84 中一等品有关要求 15t运输车 1 能装运、卸载收集、中转的可卸式垃圾集装箱及垃圾; 2 装卸作业采用液压或电液控制; 3 驾驶操作舒适,垃圾装卸作业安全、可靠、轻便; 4 驾驶室装有车辆底盘标准配置的冷暖空气调节装置。 1发动机排放达到 U(II)标准; 2 装卸机构、车厢动作平稳、无撞击; 3 拉臂钩自锁保险装置性能可靠; 4 作业噪声:≤ 83 dB(A)。 1 美观,并与周围环境协调; 2 满足 CJ/T84 中一等品有关要求 表 213 运输车配置计算表 序号 单位 后续设施名称 运距(km) 产量(t/d) 运输量(t/d) 配置数量(辆) 8t 拉臂车 15t 运输车 合计 1 枫泾镇分转站 集中转运站 26 4 4 2 亭林镇分转站 焚烧厂 23 3 3 3 张堰镇分转站 焚烧厂 14 32 2 2 4 漕泾镇分转站 焚烧厂 18 2 2 5 朱行镇分转站 焚烧厂 21 2 2 6 兴塔镇分转站 7 廊下社区分转站 8 集中转运站 焚烧厂 20 7 7 9 合计 13 7 20 注:根据“金山区固体废弃物处置发展规划”, 2020 年金山区生活垃圾回收利用率将达到 4%,为此运输量为产量的 96%。 金山区生活垃圾收运系统建设项目环境影响报告书 315 3 工程分析 生活垃圾组成特征 生活垃圾组成 根据上海市市容环卫局的统计, 2020 年本市市区生活垃圾组成成份见表 31。 表 31 2020 年上海市区生活垃圾的组成 组分 纸类 塑料 竹木 布类 金属 玻璃 渣石 厨余 果类 单成分湿基含量 生活垃圾组成成分与生活方式、消费习惯直接相关。 随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,生活垃圾中天然有机成分将减少,废塑料、废玻璃、废纸张、废金属等包装材料的含量将有所增加。 根据上海市环境工程设计科学研究院的长期监测,结合上海的经济发展、燃料结构发展,预测上海市今后 15 年内垃圾成分见表 32。 表 32 生活垃圾成分预测 单位:%(湿重) 垃圾组成 2020 2020 2020 厨余及果皮 渣石 纸张 塑料 布类 竹木 玻璃 金属 生活垃圾各组分元素 上海市环境工程设计科学研究院对长宁区的生活垃圾各组分的元素组成进行了分析,结果见表 33。 表 33 垃圾组分的元素分析 分析项目 分析结果 厨余 果皮 纸类 橡塑 纤维 竹木 C H O S N 金山区生活垃圾收运系统建设项目环境影响报告书 316 Cl 灰份。11项目建设背景
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运输段 规定)。 2.引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以下超过 60km/h 速度进站。 3.准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。 但车站仍按规定办理行车手续,并使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号。 列车凭通过 手 信号通过车站。
称直径大于或者等于 DN50 的接管、凸缘、法兰和法兰盖板等。 管路(《移动容规》 P2) 移动式压力容器的管路包括所有 与 罐体相连接的管与管件。 安全附件(《移动容规》 P2) 移动式压力容器的安全附件包括 安全 泄放 装置 、 紧急切断装置、压力 测量装置 、液位测量装置 、温 度测量装置、真空绝热罐体的外壳爆破装置 (以下简称外壳爆破装置 )、阻火器、导静电装置等。