4电梯安装质量管理规定【最新精选】内容摘要:

护好油漆,保持外观质量。 层门安装 层门安装应按照国家规范标准、生产厂家工艺标准和企业技术工艺标准等施工工艺程序进行,通常按地坎 — 门套 — 门横梁 — 门扇 — 层门调试的程序进行。 地坎的水平度,中心偏差,上平面标高以及厅门地坎与轿厢的距离,在充填泥砂 浆前应调整至符合规范要求,或产品说明书的规定,采用电焊方法固定,在灌浆养护期内,不能压重物或碰撞,并经常复查安装校正有否变化,发现偏差立即修正:将最终量得尺寸填入安装过程记录。 门套两侧板边必须与地坎上平面宽度线重合。 并校正门套的垂直度在 1/1000 以内。 电梯安装质量控制条例 14 灌浆时防止侧板变形。 门横梁安装需进行层门导轨垂直度,导轨与地坎的平行度,导轨中心与地坎滑靴槽中心的重 合度等检测校正后需复测导轨外侧与轿厢导轨的平行度。 门扇安装需进行门扇合闭中心偏移,门扇底面与地坎间隙、门扇闭合处平整性,门扇全 缝隙及与门隙等调正工作,并将调正后的数据填入安装过程记录。 缓冲器安装 缓冲器安装:以安装好的导轨为基础,确定缓冲器就位基准轴线; 安装标高必须按图纸尺寸要求或缓冲越程要求; 弹簧式缓冲器顶面水平度 ≤ 4/1000; 缓冲器中心线对轿厢架对缓冲板中心的偏移 ≤ 200mm,同时起作用的两缓冲器顶面高度差 ≤ 2mm 实测数据填入安装过程记录。 对重装置安装 对重架吊装就位通常在井道底层,受吊装影响的脚手架需进行修改加固。 临时支撑牢固。 按工艺程序施工,对重导靴与对重导轨的间 隙应符合要求,并将测量数据填入安装过程记录。 曳引绳挂放 曳引绳头制作和挂放按施工工艺规程进行,符合要求安装过程记录,防止滑绳等不安全事故的发生,曳引绳的长度确定必须慎重; 当轿厢位于最高层、平层位置时,对重架底面至缓冲器顶面的距离应在规范要求的范围内,同时应注意考虑钢丝绳的初伸长率,锥套杆长度,绳头制作长度及曳引等因素。 其它零部件的安装 其它的零部件包括限速器涨紧轮,限速绳(链)及绳轮装置,导轨注油器、感应插板,对重平衡铁块及固定压板等。 均应按图施工,符合电梯施工规范要 求; 限速装置是电梯主要安全装置,应在井道脚手架拆除前安装、改造好,并使其有效,涨紧轮的高度、限速钢丝绳至导轨的距离应符合规范要求,并将测量数据填入安装过程记录。 上述这些零部件按有的是在拆除脚手架前完成的,有些是经电梯调试慢车调试完成后进行的; 拆除脚手架前,必须经各工序有关人员和检验员的仔细检查,检查是否漏件漏装,电梯安装质量控制条例 15 螺栓紧固状况,安装质量是否符合要求,检查记录是否齐全,重点检查各安全装置是否准确可靠,经检验责任工程师确认签证后才能拆除脚手架。 七、电梯安装电气质量控制 机房 、井道电气设备布置:机房和井道中的电气设备、线槽的布置,应按施工图施工,且必须符合国家标准 GB10060。 班组现场确定的电气设备和线路的布置方案必须经技术工艺责任工程师批准方可施工。 电梯应分别安装动力主开关和照明主开关,且应位于机房入口处附近,易于迅速接近的地方;控制屏安装、改造位置与门、窗、墙,机械设备的距离应符合国家 GB10060。 井道内可以安装电气设备的空间,被轿厢和导轨分为四个区域,这四个区域的安排原则是:软电缆和限速器各单位占一个区域,极限钢丝和限位开关,应单独占用一个区域,不宜和层 楼控制感应器和平层控制感应器安排在同一区域,同时考虑厅外召唤按钮位置的确定,上述原则予以参考,必须按照 GB10060。 机房、轿厢顶部和井道内电线敷设应用金属管线、线槽和软管,导线出入口处加强绝缘并设光滑护口,在线槽的导线总截面(包括外护层)不得超过线槽净面积的 60%(管内 40%)线槽的安装应符合规定 GB10060。 电线接线牢固、走线整齐、接线两端标明编号,电缆架位置应在总提升高度的一半再向上增 加 米处的井道壁上,不得与底坑地面及轿厢底边相接触,必须绑扎牢固,排列整齐,不应有打结和波浪扭曲现 象。 接地及绝缘电阻: 需要接地的原件是: 控制屏、柜; 硒整流器箱; 曳引电机; 电源开关、极限开关; 厅门按钮箱; 层楼指示灯箱; 厅门电气联锁开关; 井道中所有限位开关; 轿厢体; 电梯安装质量控制条例 16 轿门安全触板。 电梯必须有单独的接地线。 接地线必须紧密牢靠,易于识别; 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻应大于 1000Ω /V 并且其值不得小于: 动力电路和电气安全 装置电路:≥ 其它电路(控制、照明、信号等):≥ 层站厅外装置:层站指示信号及按(触)钮安装位置正确,指示信号清晰明亮,接(触)钮动作准确无误,消防开关工作可靠。 动力线和控制线应隔离敷设,电子及微信号线路按制造厂要求敷设。 各种安全保护、限位开关和层楼检测器(磁芯块、插板等)应可靠固定,但不得焊死;在运行中不会和正常摆动的钢丝绳、电缆相撞。 轿厢顶、底坑以及机房内应设有停止电梯运行的非自动复位红色停止开关。 八、电梯安装调试质量控制 在电梯未开动前,首先应初 步检查机房、轿厢以及井道中设备的安装、改造情况。 然后往齿轮箱、缓冲器等加油,向有关部位注以润滑剂;初步调节抱闸的间隙和弹簧的压力,符合生产厂家工艺标准的要求。 检查接线的正确性,测量各回路对地各回路之间的绝缘电阻,确保接线的正确。 气系统单体调试,对热元件电流、电压时间、速度等继电器进行整定,对可挂硅、整流器、选层器等装置进行调试、对电机、电阻等部件进行测试,检查并调整曳引机和测速电机的方向、极性。 在厅门全部关闭,门锁扣上情况下,自动慢车,在轿厢顶上,检查轿厢四周与井道其它物体的相对位置,确保最小距 离符合规范要求。 在慢速下,使轿厢升至井道顶部和下降于底坑,检查端站减速,终端极限开关的作用;在轿顶检查安全窗限位,安全钳动作限位的作用,以及轿门、厅门门锁开关的作用。 检查急停、检修操作转换开关的作用。 对轿厅门低坎间距离、安全钳间隙,轿厢称重装置、轿厢平衡位置以及对重块数量进行检查和调整,使之符合要求。 按制造厂要求调整轿门机构,安全触板、充电装置等部件以及各层厅门机构,使其开门度,门与门柱、门上横梁、地坎等间隙和门缝尺寸符合要求;调整门锁接点,门滑轮防滑机械。 开慢车,安装各层楼感应开关以及平 层位置定位。 松开限速钢丝绳与轿厢的接头,测定限速器的动作速度,夹住限速钢丝绳,在慢速下电梯安装质量控制条例 17 使安全钳动作,对渐进式安全钳,轿厢均匀载荷 125% 额定值,轿厢向上运行后,安全钳应自动复位,且无影响电梯正常使用的损坏。 电梯在慢速调试正常后,可进入高速试车。 起动、制动应平稳、迅速,加减速度和水平、垂直方向振动加速应符合 GB10058 规定,电流电压符合要求。 运行控制功能、召唤、指令、定向、开车、停车、平层等性能达到设计要求。 电梯额定速度:在平衡载荷下,下行至井道中段的速度不超过额定值底 5%。 运行试 验,载荷,运行时间和制动器齿轮器油温升,温度应符合规范要求,超载试验在 110%载荷下,通电持续率为 40%情况下,运行 30 次,电梯应能可靠起制运行正常,平层准确度试验,结合运行试验,测量在不同载荷下各层搂平层误差,应符合规范要求。 缓冲器试验,在额定速度下以满载和空载分别对轿厢和对重的缓冲器进行碰撞试验,缓冲应平稳,零件无损伤和明显变形。 上对各安全装置试验以及电梯性能试验均应填写在相应的记录表中,并签证确认。 九、电梯安装工程质量返修整改质量控制 电梯安装质量评定过程中,对经质检判为不合格的整改项目,应 开出书面整改通知单,写明整改返修原因内容和部位,通知安装施工班组进行整改; 整改返修项目必须在规定期限内完成,由专职检验员对整改返修结果重新进行检测,并报检验责任工程师签证认可。 重大的整改项目按《不合格品控制程序》的规定执行,必要时提出整改返修措施和整改返修工艺,并报质保工程师批准。 十、电梯安装交工验收质量控制 安装施工班组必须如实填写“安装过程记录”,并在最终检验时,交出完整、正确的资料。 电梯安装工程质量最终检验,必须经质技部检验员检验签证,并由检验责任工程师认可签字。 未经公司 最终评定或被判定为工程不合格,一律不准交付用户验收、使用。 由工程部把质量评定的结果和有关工程项目技术资料送交电梯主管部门进行申报报检核定。 在报检核定中提出的整改通知单,凡属安装队施工班组承担的整改项目,应由安装队施工班组及时进行整改,期限完成整改完毕后,必须按质量检验规定的进行复检合格认可。 电梯安装质量控制条例 18 电梯安装工程项目安装完毕,在报经电梯主管部门核验认可后,最终办理竣工移交手续双方签字认可后方可投入正常使用。 移交资料 技术文件 钥匙、机房钥匙; 电梯使用准用证、 合格证; 检验报告书(复印件)。 电梯安装质量控制条例 19 (以下是附加文档,不需要朋友下载后编辑删除,谢谢) 2020 年铁西区政府工作报告 ——2020 年 12 月 28 日在铁西区第十七届人民代表大会第四次会议上 区长 程晓龙 各位代表: 现在,我代表区人民政府向大会报告工作,请予审议,并请区政协各位委员提出意见和建议。 一、 2020 年及 “十二五 ”时期主要工作回顾 2020 年是 “十二五 ”规划的收官之年。 面对严峻复杂的经济形势,在市委、市政府和区委的正确领导下,在区人大依法监督和区政协民主监 督下,区政府紧紧团结和依靠全区人民,扎实推进改革创新、稳定增长、转型升级、改善民生、依法行政等重点工作,全区呈现经济趋稳向好、民生不断改善、社会和谐稳定的良好局面。 ——区域经济运行总体平稳。 预计全年实现地区生产总值 960亿元,下降 3%,绝对值居全市第一;服务业增加值 321 亿元,下降%;一般公共预算收入 亿元,下降 %,绝对值居全省第一;固定资产投资 亿元,下降 %;社会消费品零售总额 573亿元,增长 6%;出口总额 亿美元,增长 4%,绝对值列全市首位;城市居民人 均可支配收入 36360 元,增长 %。 ——重点区域建设全面提速。 中德装备园、中法生态城、铁西金谷 “一园一城一谷 ”产城融合、东西互动的发展格局全面形成。 中德电梯安装质量控制条例 20 装备园 10 平方公里起步区建设全面启动,中德园成为国务院批复的首个以中德高端装备制造产业合作为主题的战略平台、 “中国制造2025”与 “德国工业 ”战略对接合作的重要载体。 中法生态城规划建设、征地拆迁和招商工作全面展开。 铁西金谷成为全市生产性服务业“三大战役 ”的主战场。 新民屯、四方台、长滩三镇合署办公,西部新城建设全面启动。 现代建筑产业实现产值 294 亿元,占全市建筑业总产值三成以上。 全年收储土地 1042 公顷,出让土地 公顷。 全区整合整理土地 72 宗。 区委、区政府、区政协等机关西迁的拉动效应开始凸显,新华印刷、红梅味精等地块接连热拍,华润、龙湖等地产商成功摘牌,铁西迈入 “新地产时代 ”。 ——重大项目建设顺利推进。 全区 3000 万元以上新开工项目101 个、竣工项目 92 个。 40 个市重点项目全部开复工,完成投资 亿元。 宝马发动机、沈阳冶金机械、东方银座铂尔曼酒店、嘉泰工业装备博览城一期等项目竣工或试生产,华润万象汇正式营业,辽宁奇辉电子、 金谷科技园公共服务平台等项目上线运营,新加坡智能物流、澳大利亚工业地产、纽卡特行星减速机等项目加快推进,宝马研发中心、库卡机器人工程示范中心、积水潭医院、兴华地下商业城等项目开工建设,中德工业 战略合作暨中德企业创新中心、美国江森启停电池、富士康汽车零部件等项目签约落地。 同时,积极争取国家省市政策、项目和资金支持,全年争取支持资金 亿元,其中老工业基地搬迁改造项目获批国家资金 5897 万元。 ——对内对外开放成效明显。 成功举办 “沈阳 —慕尼黑装备制电梯安装质量控制条例 21 造产业推介会 ”、 “辽宁省 —巴登符腾堡州装备制造产 业合作推介会 ”,并在法兰克福设立中德装备园代表处。 举办了德国企业沈阳行、中德并购论坛等招商活动。 德国莱玛特高精度光电子设备、法国电力集团基础设施建设、日本 IHI 株式会社农机生产基地等 50 余个项目加快推进。 西门子互联交通研发中心、德国劳仕领汽车注塑件等项目签约落地。 北方重工盾构机代表我国同类产品首次打入南美市场。 华利能源并购加拿大风电母线、沈阳和平子午线轮胎收购英国 KRT 公司等3 个海外并购项目顺利完成。 外贸出口势头良好,沈鼓集团、三一重工出口分别增长 倍和 倍。 ——改革创新取得新突破。 整合行政 机构,将发改局与科技局合并、昆明湖与西三环合署。 落实大部门监管体制,成立市场监督管理局。 组建两区行政审批局,启动企业投资项目管理体制改革试点工作,审批时限由 120 天减至 天,缩减 %。 积极开展简政放权工作,承接省市下放的 303 项行政职权。 建立权责清单制度,减少行政审批事项 1258 项, “三证合一 ”工作经验在全省推广, “一照一码 ”。
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