重庆秀山工业园区二路招标文件

重庆秀山工业园区二路招标文件内容摘要：

机具进行夯实时，一般填土厚度不大于 25cm，打夯之前对填土平整，依次夯打，均匀分布，不留间隙。 在夯填过程中，应对每层回填土的质量进行检验，采用环刀法取样测定土的干密度和密实度，当符合设计要求后，再进行上层填筑。 工程概况 本标段路 幅 宽 32m，沥青混凝土道路断面按“一块板”布置如下： 8m人行道 +16m车 行道 +8m人行道。 本标段工序主要包括： 土质路基基层为两层： 上层为厚 25cm 的水泥含量为 %的水泥稳定级配碎石，下层为厚 20 cm 的水泥含量为 4%的水泥稳定级配碎石； 石质路基基层为一层： 上层为厚 20cm 的水泥含量为 %的水泥稳定级配碎石，下层为厚 20 cm 的水泥含量为 4%的水泥稳定级配碎石 面层： 厚 4cm的 SMA13沥青玛蹄脂碎石上面层 +～ 乳化沥青粘层 +厚 6cm 中粒式密集配沥青混凝土下面层 (AC20I)+ ～。 面层和基层间喷洒 浆封层。 施工方案 施工方案 21 本工程水泥稳定级配碎石采用水泥稳定碎石拌合机集中拌和、自卸汽车运输混合料，采用基层摊铺机摊铺，振动压路机碾压成型、覆盖洒水养生的机械化施工方法进行施工。 、透层、下封层施工方案 粘层、透层、下封层沥青采用 沥青 洒布车洒布，下封层的集料采用集料撒布机撒布。 采用间歇式沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料， 15t 自卸汽车运输， 2台幅宽 8m 摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。 施工方法 基层施工方法 基层施工前先进行室内混合料组成设计试验，确定混合料的配合比，确定施工用水泥剂量（一般比室内试验配合比增加 %）。 在正式施工前修筑 100m不同厚度试验路段，以确定正式施工时施工机械设备的数量、类型以及协调性，确定施工工艺与施工方法，确定运输、拌和、摊铺、碾压机械及配套设备，确定松铺系数、碾压方法、工艺、遍数、厚度、程序等。 在施工准备阶段备足底基层、基层施工的各种材料（碎石、水泥等）。 混合料运输采用自卸汽车。 运距较远时采取覆盖措施防止水份蒸发；注意装载和卸 载的高度，防止混合料离析，注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度。 混合料摊铺采用摊铺宽度为 8m的基层摊铺机摊铺，根据摊铺机参数，在两边挂线控制，按松铺系数确定的厚度均匀地摊铺人工配合摊铺路肩部分，以使半幅基层一次摊铺碾压成型。 混合料摊铺时的含水量宜高于最佳含水量 ～ 1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。 混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。 如表面水蒸发得快， 22 应及时补洒少量的水。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“ 调头”和急刹车，以保证基层表面不受破坏。 施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，一般应在 3 小时内完成，使用终凝时间不小于 6 小时的水泥，不得使用快硬水泥和早强水泥。 按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。 混合料的碾压采用振动压路机，先用静碾压再用低频振动碾压，然后用高频振动碾压，接着仍用低频振动碾压，最后再用静载碾压，紧跟着用胶轮压路机收光。 碾压时在直线段由两侧向中心碾压，超高路段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠 20～ 50cm。 压实度达到规定要求，压实表面平整 无轮迹或隆起，断面正确，路拱符合要求。 从混合料拌和至碾压终了的延迟时间不超过 2～ 3 小时。 并严格按要求做好施工接缝工作，施工气温偏低时，要考虑施工缝做成胀缝。 碾压成型后及时进行检查验收并应立即养生，养生时间不应小于 14天。 养生必须采用麻袋满覆然后洒水，并始终保持麻袋的湿润状态。 养生期间禁止一切车辆通行，必须合理安排施工，避免在养生期未满的基层上开放交通。 养生结束之后，应按图纸或监理工程师指定要求按规范规定，立即作下封层。 本标段路面面层结构为： 上面层： 4cm厚 SMA13沥青 玛蹄脂碎石； 下 面层： 6cm厚中粒式密级配 沥青混凝土。 按设计要求 保证施工质量，在基层顶面 喷洒 改性乳化沥青稀浆封层 ，在各沥青混合料面层间增设一层 ～。 1）、下封层 23 沥青下封层采用 喷洒 改性乳化沥青稀浆封层。 ①、材料 a、沥青采用乳化沥青。 b、每批运到工地的沥青都附有生产厂 家 的沥青质量检验单。 ②、试验路段 在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于 50m 的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、乳化 沥 青的洒布均匀度和洒（撒）布量。 当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。 ③、沥青下封层施工 a、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。 b、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。 沥青洒布车和集料撒布机联合作业。 沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。 c、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。 d、洒布前对基层表面清扫至 无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。 e、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。 洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。 f、以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。 集料撒布一段，使用 68t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过 2km/h。 g、如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍。 h、下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。 24 ④、质量控制 a、沥青的质量按规范规定的方法进行检验。 b、沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒。 c、沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。 洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。 2）、 粘层 ① 材料 a、本标段粘 层采用 改性乳化 沥青，沥青用量 ～。 b、每批运到工地的沥青都附有生产厂 家 的沥青质量检验单。 ②、施工要求 a、准备工作 准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后，开始喷洒沥青施工。 b、喷洒环境 喷洒沥青材料的气 温不低于 10℃，风速适度，浓雾或下雨天不施工。 喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。 c、喷洒 在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。 乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。 沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。 喷洒时以不流淌，无花白，粘层沥青在铺筑覆盖层之前， 24h 内洒布。 d、养护 25 养护期间，不 得 在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。 除运送沥青 混凝土 外，任何车辆均不 得 在完成 的粘层上行驶。 3）、沥青混凝土 下 面层 本标段的路面结构，下面层采用 6cm 厚中 粒式 密级配 沥青砼。 采用购买成品沥青砼混合料，用 15t自卸汽车运输，用 2台 8m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重 11t以上双钢轮双振动压路机和 25t 胶轮压路机碾压。 ①、沥青砼的购置 :必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料有检验、试验报告单。 生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。 ②、铺筑试验路段 试验段选择直线路段，其长度为 50～ 100m。 ③、试验路段的施工目的 检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实 机械；掌握压实温度、压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。 通过铺筑试验段，优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。 ④、路面试验段的试铺 a、根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。 b、通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间、拌合温度等操作工作及运输车辆的数量。 c、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系 数、接缝方法等。 d、建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的对比关系，确定 中粒式密级配沥青混凝土 面层的压实标准密度。 e、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划。 26 f、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络指挥方式。 ⑤、施工准备 a、施工准备 :在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因此，需进行修补，清洗干净。 b、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。 根据标高值设置 挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。 放样时计入松铺系数。 ⑥、沥青混合料的运输 a、沥青混合料用 15ｔ自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为 1： 3）混合液。 运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于 130～ 150℃。 运输中避免急刹车，以减少混合料离析。 b、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于 5 辆。 连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前 10～ 30cm处停住，不能撞击摊铺机。 卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。 c、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。 并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。 ⑦、沥青混合料的摊铺及碾压 a、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。 摊铺时，沥青混合料温度不低于 130～ 150℃，摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。 摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。 b、在 10℃以上，但有大风时，摊铺在上午 9 时至下午 4时进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。 在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实 的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，并使 27 压路机沿接茬加强碾压。 c、雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。 运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。 下承层潮湿时，不能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。 d、熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，不低于 65℃，即使夏季热天也如此。 但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。 过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还 会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。 因此，一旦发现此种现象立即停止加热。 在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，暂停对其加热。 e、摊铺机供料机构操作 摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。 摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因此，要求螺旋的转速配合恰当。 闸门的最佳开度，在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。 最好使它 的运转时间占其全部工作时间的 80～ 90％。 为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。 自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。 f、摊铺方式：采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有 5～ 10cm 左右宽度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距 10～ 30m，且不造成前面摊铺的混合料冷却， g、接茬处理 纵向接茬：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该处与其它 28 部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。 热接茬施工是在 使用两台摊铺机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。 毗邻摊铺带的搭接宽度约 5～10cm。 摊铺带的边缘保持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。 为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。 横向接茬：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。 在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒 砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。 横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。 碾压带的外侧就放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为 15cm。 然后每压一遍向新铺混合料移动 15～ 20cm，直至全。