群罗通村公路施工组织

群罗通村公路施工组织内容摘要：

前予以清除，并将清除的废物堆放在指定的弃土场地或监理工程师指定的其他位置；水田、鱼塘等地段应于路堤填筑前清淤 、开沟排水晾干，或抛石挤淤，具体方法由业主或监理工程师现场决定。 ③、原地表压实： 在清理过的路基地段，用振动式压路机将地表碾压密实，并达到规定的压实密度。 并将压后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准，否则不得填筑。 当地基松软仅依靠对原土压实不能满足设计要求的承压强度时，应进行地基改善加固处理，以达到设计要求。 ④、开挖排水沟： 在路基边缘开挖纵向排水沟，以利路基内的积水或雨水顺利排出，同时 ,在路基范围内开挖横向排水沟，降低地下水位，使路基基底在整个施工期间保持干燥。 ⑤、试验路段的确定： 根据现场实际情况， 我部拟在填方路段选取 200 米作为路基填筑试验段，在路基大量填筑前进行试验，试验时要纪录：碾压设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等；将试验结果报监理工程师批准后，即可作为该种填料施工的依据，以指导下一阶段的施工。 ⑥、路堤填筑： 土石方运入路基后，用推土机分层摊铺，不同性质的土质应分别填 17 筑，不得混填。 路堤填料中石料含量等于或大于 70%时，应按填石路堤施工；小于 70%时，按填土（或土石混填）路堤施工。 土方分层厚度不大于 30cm，用激振力不小于 40t 的振动压路机分层 压实。 填石路堤在施工前，应先铺筑试验路段确定合适的铺筑层厚度、压实工艺及质量控制标准。 ⑦、路基压实度检测： 按照现行的《公路土工试验规程》的规定，采用同填方试验路段相同的填料和机具进行施工，并应层层进行检验，每层须达到设计规定的压实度后方能进行下一层填筑，直到填筑至设计的路基标高。 ⑧、路基整修： 路基填筑时，每侧须比设计宽度加宽 50cm，以利于充分碾压密实，路基达到设计高度后，再按设计的路基边坡坡比进行修整，使之顺直美观。 其施工要求如下： a、 路基整修在路基工程陆续完毕，所有排水沟造物已经完成并在回填以后 进行。 b、 在路基整修前，要按照设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、边坡及相应的标高等。 并根据检查结果编制出整修计划，上报监理工程师。 c、 土质路基用人工或机械刮土或补土的方法整修成型；深路堑边坡整修要按照设计要求的坡度，至上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。 d、 在整修需要加固的坡面时，要预留加固位置；当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。 e、 整修的路基表层厚 150MM 以内，松散的或半埋的尺寸大于 100MM 的石块，要从路基表层移走，并按规定填平压实。 f、 填土路基两侧超填的宽度要切除。 （ 2）、路基填方中的注意事项 ①、 路基填料 CBR 值（加州承载比）要求： 030cm 深者必须达到 6%， 3080cm 深者必须达到 4%，大于 80cm 深者必须达到 3%，零填和路堑路床（ 030cm）必须达到 6%。 ②、 填方用土除要上述第一条要求外，还需对每类填料在试验室取得其最佳含水量数据，取土时实测土样含水量，控制填料土回填前含水量达到最佳含水量。 高填方地段，在距路基边缘以下 68米处设置 米宽的边坡平台，平台以上边坡为 1： ，平台以下边坡全部采用 1： ， 当第二级高度超过 810 米时，需再增设 米宽的平台。 傍塘沟地带设计水位 + 米标高以下边坡采用浆砌片石护坡。 路基填筑前必须按照施工规范要求清除路基范围内的淤泥、耕植土及生活垃圾等杂物，同时，填筑时要严格按照施工规范规定进行坡度、排水沟等的设置，避免在施工过程中地面积水浸泡路基。 另外，路基顶面必需做成与路面相同的路拱。 18 半挖半填路段，在挖方区设置适当尺寸的台阶，再进行路基土石方填筑。 在路基纵向填挖交界处设置过渡段，土质挖方段采用沙砾石或监理工程师要求的其它材料填筑，岩质挖方地段采用填石路 堤，过渡段长度按 2倍路基填土高度确定；在路堤与涵洞（或通道）连接处设置过渡段，过渡段采用沙砾石或监理工程师要求的其它材料填筑，其路基压实度不应小于 96%，过渡段长度也按照 2倍路基填土高度确定。 在土质低挖路堑段，必须对路基进行超挖压实，超挖压实厚度不少于 30cm。 填石路堤在施工前，应通过铺筑试验路段确定合适的填筑层厚度、压实工艺及质量控制标准；填石路堤压实质量控制标准必须符合下表要求： 分区 路面底面以下深度（ a） 摊铺层厚度（ mm） 最大粒径（ mm） 压实干重量（ Kg/m3） 孔隙率（ %） 上路堤 ≤ 400 小于层厚2/3 由试验确定 ≯ 22 下路堤 ≤ 500 小于层厚2/3 由试验确定 ≯ 24 另外，在填石料表层填土时，填石料顶面应无明显孔隙、空洞，在其它填料填筑前，填石路堤最后一层的铺筑层厚度应不大于 400mm,过渡层碎石料粒径应小于 150mm，其中小于 的细粒料含量不应小于 30%。 （ 3）、软土地基处理 ： 当遇到软土地基时， 用砂砾石换填一层 ，用压路机碾压，再 换填 ，用压路机碾压，直至 砂砾石 路基达到要求为止，再在上面进行土石方填筑。 特殊路基施 工 ⑪补强段加宽部分路基施工 补强段加宽部分路基要先对原路基边坡挖成向内侧倾斜的土质台阶后，再分层填筑，其填筑方法同一般路基，压实标准同填方段。 ⑫软土路基施工 在施工软土路基时，应分段抽水，并将路基坡角线加 30cm 之内的淤泥清除，采用砂砾或粗砂作填料，填料不许掺有细砂胶粉砂，软基换填时，应分层压实，压实度符合规范要求，每次压实后必须经监理工程师签字认可，方进行土方填筑。 ⑬过度段及台背缺口回填施工 19 a、当路基填筑分几个作业段施工时，两个相临段交接处不在同一时间填筑，则先填段施工时 将按 1:1 坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于 2 米。 b、当在路堤范围内修筑便道时，该便道也不作为路基填筑部分，最后再重新填筑成符合规定要求的新路堤。 c、在三背（涵背、墙背）回填时，宜选用具有良好渗水性的填料，如碎石土或砂砾石，最大粒径不大于 5cm。 回填时应在相对两侧进行，每层同时处在一个水平面上，每层回填厚度不超过 30cm，回填材料应分层摊铺压实，每层压实度都应达到 95%以上，且必须要经监理工程师签字认可。 二 、 挡墙、 涵 洞 及其它 施工方案 涵洞 钢筋砼圆管涵 (1)基坑开挖：与钢筋砼盖板涵的基坑开挖相 同。 (2)基础及垫层施工 采用砂砾石垫层时，砂砾石垫层要分层摊铺压实，并不得有离析现象，压实度要达到设计规范要求。 采用浆砌石基础时，其施工工艺与挡土墙浆砌石工程的施工工艺相同。 沉降缝的设置按设计和规范进行，沉降缝位置与管节的接缝位置相一致。 (3)管节敷设 管节直接在预制厂购买，要符合设计规范要求，并得到监理工程师的批准。 管节安装采用人工辅助汽车吊进行，管节安装从下游开始，使接头面向上游。 每节涵管要紧帖于垫层上，使涵管受力均 匀 ，所有管节按正确的轴线和图纸所示坡度 敷设。 在敷设过程中，保持管 内 清洁无脏物，无多余的砂浆及其它杂物。 (4)接缝 涵管接缝宽度不得大于 1cm，并用沥青麻絮填塞接缝的 内 、外侧，不得从管外一次填满，接头按设计规范和监理工程师的要求施工。 (5)洞口砌筑与台背回填的施工工艺与石盖板涵洞相同。 浆砌石挡土墙及路肩施工方法 (1)基坑的开挖：基坑的开挖采用机械开挖为主，人工辅助的方法。 先用机械开挖，当挖至距基底设计标高 20cm 左右时，由人工挖至设计标高，并将基坑清理成型。 在松软地 20 层、坍方、坡积层、较高的挡土墙基坑或有建筑物的地段，基坑采用跳槽开挖 法开挖。 基坑开挖后，若发现地基与设计情况不符，可按实际情况调整设计并报监理工程师审批。 当基础设置在岩石的横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于 2:1，台阶宽度不小于。 (2)砌体的砌筑：浆砌片块石的砌筑采用人工按挤浆法施工。 砌体砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、砌缝等均要求符合规范要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。 砌筑基础的第一层砌块时，基底为土质时，先清除浮土后，则可直接坐浆砌 筑；如基底为岩石，表面有风化或破碎层时，将此层清除干净，适当润湿基面。 砌筑时严禁使用风化、含有泥土的石块。 砌体内外层砌筑时，先砌外层，后砌内层。 内外层砌块相互咬接，连成一片。 定位行列和转角石，选择形状较为方正以及尺寸较大的块石，石块长短相间，交错排列，上下石块的竖缝符合要求。 按图纸及规范设置泄水孔、防水层、沉降缝及伸缩缝，并及时养护。 (3)台背回填：护肩待砂浆强度达到设计强度的 100%以上方可进行，填料要符合设计要求，回填要逐层填筑，逐层夯实。 夯实时注意不要使墙身受较大的冲击影响。 当墙后地面横坡陡于 1:5 时，先挖台阶，然后再回填。 三 、 路面 工程 ： 手摆片石底基层 本工程为 米宽路基有 20cm 厚的手摆片石底基层 手摆片石 ,是把上小下大接近截锥体的石块 ,用手工铺砌再用碎石嵌缝 ,经碾压坚实而成 ,是我国传统的一种手工铺砌结构。 施工方案 路基填筑分段完毕立即施工手摆片石底基层。 施工顺序与施工工艺 施工顺序 准备下承层 — 施工放样 — 自 卸 车运输片石 — 选修石料 — 铺筑 — 嵌缝 — 碾压整型 — 接头处理。 施工工艺 见手摆片石底基层施工工艺框图 施工方法 21 片石材料选择 片石最小 边长及中间厚度不小于宽度。 准备下承层 下承层表面应平整、坚实，压实度必须符合设计要 求。 对不符合设计要 求 的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开凉晒等措施处理，使之达到规范标准。 施工放样 先在清理好的路床上 ,按每隔五米就在左右侧路肩上用油漆打上记号 ,人工在铺砌时好控制。 现场备料 计算料的堆放距离 根据各路段底基层宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的片石、碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。 填隙料的用量约为片石量的 20%~30%。 运输 在同一料场供料的路段内，由远到近按照计算路离 卸 置于下承层上， 卸 料路离应严格掌握，避免有的路段料不够或料过多，料堆每隔一定的路离应留一口。 人工铺砌摆片石在预定的宽度上 ,表面应力 求 平整 ,并有规定的路拱。 检查松铺厚度 是否符合预计要 求 ,必要时 ,应进行减料或补充料工作。 撒铺填隙料和碾压 撒铺填隙料 :人工撒布石屑 (碎石 ),人工扫匀。 初压 :用振动压路机慢速碾压 ,将全部填隙料振入石间的孔隙中。 在直线和不设超高的平曲线上 ,碾压从两侧路肩开始 ,由两侧向路中心进行。 在设超高的平曲线上 ,碾压 从内侧路肩开始 ,向外侧路肩进行 ,错轮时 ,每次重叠 1\3轮宽。 再次碾压 ,如表面仍有未填满的孔隙 ,则应补充撒填隙碎石料 ,并用振动压路机继续碾压 ,直到孔隙被填满为止。 终了时 ,表面应平整 ,并具有要 求 路拱和纵坡。 级配 碎石 基层 、 级配碎石 施工的工艺流程图 22 、施工准备 向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。 土基 、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。 各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。 材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。 级配 碎 石基层正式施工、应铺筑试验段，其目的： （ 1）确定集料的配合比例； （ 2）确定材料的松铺系数； （ 3）确定标准施工方法； ①集料数量的控制 ②集料摊铺方法和适用 机具； ③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数； ④集料含水量的控制方法； ⑤整平和整型的合适机具和方法； ⑥压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； ⑦拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合； ⑧压实后的检查方法； （ 4）确定每天作业段的长度； （ 5）确定一次铺筑的合适厚度； （ 6）培训管干优化劳动组合。 、施工放样 恢复中心线，每 10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺 的厚度。 松铺厚度 =压实厚度松铺系数 检 查 验 收 下道工序 碾 压 整 型 洒 水 拌 和 运 输 摊 铺 施 工 放 样 施 工 准 备 23 中心线。