经一路施工组织设计

经一路施工组织设计内容摘要：

安徽国信建设集团有限公司 18 体施工提供工艺、质量标准。 编制开工报告及各项工作开工前的准备工作。 （三）劳动力、机具设备的材料准备 劳动力 由于道路施工需要大量的民工从 事人工施工的工作，我单位将根据各项工程进度及各项工程数量等工作因素，进行组织民工队，避免因民工不足造成停工和组织不当 造成 人员过多，窝工浪费。 在组织民工队时注重民工的素质，并签定劳务合同。 机具设备 我单位将根据工程情况及进度，组织施工机械，并分期、分批进场，在保证施工需要下，避免浪费，另外在机械队设置机务维修部对进场机械进行日常维修及必要时的抢修，保证机械的完好率，保证各道工序的顺利 进行。 材料 我单位在准备阶段对料源进行调查，并取样试验，保证材料的质量，另外对料源进行产量调查，以保证工程需要，避免 停工待料，为保证材料的供应，项目部保障科组织运输车队，进行材料的运输。 二、 各工序 施工顺序按排 各工序之间采取平行流水作业方式。 雨、污水管道、箱涵、顶管 → 非机动车道沟槽回填 → 机动车道土方开挖→ 机动车道石灰改良土 → 机动车道石灰土底基层 → 非机动车道石灰改良土、石灰土底基层 → 机动车道水稳基层 → 非机动车道水稳基层 → 侧、平石安装 → 人行道板砖铺设 → 机动车道沥青砼面层 → 非机动车道沥青砼面层 经一路道排工程 安徽国信建设集团有限公司 19 三、 施工 方案 、清淤施工 路基清表施工主要采用推土机作业，推土 层的厚度由施工单位根据现场土质情况确定并经 现场监理工程师同意；推掘后的表层耕植土 (或腐植土 )沿征地边线（离边线 2 米内） 集堆；在清表后的路床上用光轮压路机或重型振动压路机进行碾压，使其 达到施工车辆通行的 要求。 路基清淤施工由人工配合挖掘机、推土机、自卸汽车等联合作业，在清淤路段上，用人工完成土 (袋 )围堰，并抽排掉围堰范围内积水，再用挖掘机挖装淤泥，用自卸车将其运走，然后用推土机整理清挖后的路床，在适当的晾晒后进行碾压，以确保基底密实度符合设计要求。 清表与清淤所清除的腐植土及淤泥，将采用集中堆放，清表及清淤施工总体安排由路基土方作业队负责完成。 测量放样 根据设计图纸文件，测量人员用全站仪进行现场放样，将清表及清淤范围用白灰 （或彩旗） 界定标示出来，并以 lO～ 20 米为测设断面，将路床原地在高程测出，对比原设计文件，发现与设计资料不符时，请监理工程师现场核实校正。 清表 在测量标示的清表范围内，用推土机进行推掘作业，推掘作业可划段进行，一般 30～ 50 米长的路段为一轮次，由一侧路边缘开始往前推掘，依次在路幅全宽内作业，推土 (清表 )的深度根据现场土质情况确定，并报送现场监理工程师批准。 围堰清淤 按照测量工程师标示的清淤范围，人工用草袋装土，填筑 围堰（或机械填筑围堰） ，一次性将淤泥清挖干净，以此逐渐往前推进，直到清淤断面内的淤泥全部清完，清淤完成的路床再用 挖掘机 进行整理 (整平 )，必要时进行晾晒并碾压，使路床基底密实度达到设计标准，清挖的淤泥用自卸汽车运至弃土地点。 质量控制及标准 经一路道排工程 安徽国信建设集团有限公司 20 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、原地面下的草皮、农作物根系和表土要全部清除干净。 路床清表深度要保持均衡性，清表后的路床要平整。 路基清淤施工应选择在天气连续晴好的 时间内展开，清淤施工中排水要排放到路基以外，清出的淤泥要用汽车运走。 清淤工作要彻底，路基填筑范围内的淤泥一定要清除干净，不能留有淤泥不清的“死角”，也不可留有清淤不到位的“夹层”。 清淤工作完成后，要对清淤后的路床进行碾压，使基底密实度达到设计要求，如果清淤后路床较潮湿，要适当晾晒后再进行碾压。 碾压好的路床要及时予以分层回填，并尽快使该区域回填至地表高，以免雨天积水影响路基质量。 施工准备 工程复测：在正式路堑挖方施工作业于开始前，根据其设计图纸与现场路线的中心控制点，做认真细致的复测，放出其施工作业面的界桩，同时对其平面位置，水准点高程、原地面标高等进行复测，并复核横断面，计算工程数量，结果报监理工程师。 施工方案 (1)根据施工测量提供的开挖作业界面，结合总体施工组织设计，如果确定为路堑挖方为废弃方则采用挖掘机挖装，汽车运输的作业方式，将其运走，如果将路堑 土方 作为利用方，则首先清除表层植被土，植被土作为废弃方运走，然后采用挖掘机挖装土方，自卸汽车将土方运至所填路段，或采用推土机集堆，装载机铲装，汽车运输运至填筑路段。 (2)路堑土方开挖自上而下，分层开挖作业，每个层面基本保持均厚，不允许乱挖。 当路堑土方开挖接近设计标高线时，要精确放样抄平，严格控制超挖。 当路堑挖方完成后，采用平地机整平，重型压路机碾压。 (3)在路堑土方施工作业前，建立适当的排水系统，如截水沟、排水沟等临时排水设施。 确保路堑土方施工作业排水通畅。 (4)路堑土方挖方作为弃方时，则运弃放于弃土场，弃方整形采用推土 经一路道排工程 安徽国信建设集团有限公司 21 机作业。 、灰土 底基层 材料标准 （ 1） 石灰应在用于工程之前 7 天充分消解并尽快使用。 消解后放置时间 过长的石灰使用前应重新测定石灰等级，视情况使用。 （ 2）硫酸盐含量超过 %的土和有机质含量超过 10%的土，不宜用做石灰土填料。 放样测量与下承层准备 检查清理下承层，发现质量缺陷，立即处理完成。 技术人员对中线进行恢复，并测量横断面高程。 试验路段施工 在石灰改善土、石灰土底基层施工前应根据不同的素土来源分别做100200mm 的试验路段，通过对 试验 路段的总结来确定掺灰前铺土的厚度、拌合遍数、拌合深度、碾压机械的最佳碾压组合方式等，并形成总结报告，为下一步施工 提供依据。 施 工工艺 （ 1） 运输、布灰和拌和 在取土场将土运至施工现场，用推土机、平地机将土推匀整平，将已消解好的石灰运至现场并按照设计要求灰剂量布灰。 用拌和机拌和均匀，拌和中应及时检查含水量，使其略大于最佳含水量。 施工时要注意拌和到下一层，避免素土夹层。 （ 2） 碾压和检测 拌和完毕用推土机或平地机整平，先用轻型、后用重型压路机碾压，同 经一路道排工程 安徽国信建设集团有限公司 22 时做好记录。 碾压完成后，测定压实度，符合要求则继续进行下道工序。 施工要求 （ 1） 石灰稳定土应在施工现场每天取样一次或每 2020 ㎡取样一次，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》标 准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验。 （ 2） 石灰土底基层的施工气温不低于 5℃，且不宜安排在雨季施工。 （ 4） 石灰土施工的 层厚 不小于 150mm，不超过 200 mm。 （ 5） 连续碾压直至达到规定的压实度。 （ 6） 施工机械不宜在已碾压成型的底基层上“调头”，如必须在其上进行，应采取相应保护措施。 （ 7） 石灰稳定土的施工尽可能避免纵向接缝，如必须分两幅施工时，必须进行接缝处理。 （ 8） 碾压成型的底基层应及时进行洒水养生，养生期间封闭交通。 经一路道排工程 安徽国信建设集团有限公司 23 石灰土施工工艺流程图 合格 不合格 不合格 合格 准备下承层 素土整形 接缝和调头处理 施工放样 撒布石灰、拌合 碾压 压实度检测 养生 石灰消解 石灰质量检验 检验 检 验 退 场 检测灰剂量 石灰进场 消 解 经一路道排工程 安徽国信建设集团有限公司 24 原材料检测 对进场的原材料进行检测，包括石子的级配、含泥量、 针 片状含量、压碎值和水泥的物理力学性能试验。 只有合格的原材料才能进入下一道工序。 准备下承层 水泥稳定碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，平整、坚实、具有合格的高程、宽度和坡度，没有松散材料和软弱地点，水泥稳定碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。 铺筑试验路段 为了获得有效的摊铺碾压参数，在大面积施工开始前必须进行试验路段的试铺。 首先选定 200M300M 底基层已交验路段，清扫处 理，测量放样，打桩挂线，摊铺碾压，测压实度至达规范要求，记录碾压遍数和机械组合参数，测量碾压成型后高程，换算松铺系数。 摊铺时还应注意观察摊铺速度与车辆运输之间的对应关系，确定合理的运输配合。 对摊铺后的混合料的外观进行观察，适当调整摊铺机的参数，使摊铺的混合料尽可能均匀平整。 形成试验段施工总结报告，上报监理工程师，批复后作为正式施工的指导性文件。 放线测量 测量人员放出中线，量出边线，并按照摊铺机的实际行走宽度确定行 经一路道排工程 安徽国信建设集团有限公司 25 走诱导线位置，严格测量高程，计算出松铺厚度，确定诱导线架设高度，为正确摊铺水稳做好技术 准备。 拌 和 在水稳拌合场地架设 1 台 WBZ400 型连续式稳定土拌和机，进行水泥稳定碎石混合。