摇篮路2_标施工组织设计

摇篮路2_标施工组织设计内容摘要：

理体系，严格按照“三合一”管理体系运行，规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。 安全生产、文明施工、且不破坏生态平衡，现场做到整洁、有序。 我们将尽快完善施工前期准备和施工现场生 产设施的总体规划布置工作。 建立项目管理组织机构，落实严格的岗位责任制，通过对劳动力、机械设备、材料、技术、施工方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 为确保优质、安全、按期完成本工程施工，本公司将抽调优秀的项目经理，组建一支技术力量雄厚，施工经验丰富，能够打硬仗，精 2 干高效的项目经理部。 本公司将以先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 充分发挥机械设备生产能力并采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序。 以成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 进一步推广全面质量管理，施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权。 1 ． 3 承诺 我公司郑重承诺，若业主选中我公司承担该工程的施工，我公司将抽调精兵强将精心组织施工，保证满足招标文件中各条款的要求，严格遵循文件中的各项条款。 遵循设计文件，规范和质量验收标准。 在施工过程中，根据施工要求需要投入足够的人员、设备、材料和安全设施，充分发挥我单位施工优势，科学组织，合理安排，均衡生产，确保安全、优质、高效地完成标段的施工，确保施工组织的 合理性。 实施项目法管理，严格执行业主及监理工程师的指令。 坚持高效、重诚、守信、完成业主要求的工期和质量目标。 1 ． 4 编制原则 严格按照 ISO9001 ： 2020国际质量认证标准、 ISO14001： 2020环境标准、 OHSAS18001： 1999职业健康安全管理体系规范要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量、环境保护和安全生产。 严格执行基建程序，发挥技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度。 充分发挥整体实力，大量地使用先进的机械设备，减轻劳 动 强度 ，提 高劳动生产率，加快施工进度。 加强工程管理的科学性、计划性，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保施工现场文明整洁。 3 遵循国家及地方有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。 严格遵守国家及地方有关消防要求，做好消防工作。 保证重点、兼顾一般、统筹安排，科学合理地安排进度计划。 确定施工所用的人力、物力、财力，确保施工合理化。 制定可行的施工组织设计，确保施工实施方案可行性和合理性。 避免或减少各区、各部位施工时相互干扰的原则，以便于各工序交叉作业。 2 本工程执行的标准、规范 1)《城镇道路 工程施工与质量验收规范》 CJJ12020 2)《公路路面基层施工技术规范》 JTJ0342020 3)《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F402020 4)《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB502681997 5)《工程测量规范》 GB500262020 6)《建设工程文件归档整理规范》 GB/T503282020 7)《建筑施工安全检查标准》 JGJ59 － 99 8)《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ462020 9)《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ1462020 二、工程概况 1 设计 概况 本工程为 市 新区新摇篮路道路Ⅱ标段工程。 道路等级为城市主干道 1 级，设计时速 50公里 / 小时，双向六车道，沥青砼路面。 Ⅱ标段道路桩号 K1+～ K2+, 本工程内容包括道路工程、给水工程、雨水、污水工程，交通工程及路灯基础等内容。 1 ． 1 道路工程 本工程道路等级标准为城市主干道。 设计行车速度 50㎞ ／ｈ，道路红线宽 70m,70m ﹦ （绿化带） +(人行道 )+( 非机动车道 )+( 机非分隔带 )+ （机动车道） +3m （中央分隔带）+（机动车 道） +(机非分隔带 ) +(非机动车道 )+(人行道 ) +（绿化带）。 4 机动车道路面结构（从上至下）： 4cm 厚 AC13C细粒式改性沥青砼 — 5cm 厚 AC16C中粒式沥青砼 — 7cm 厚 AC25C粗粒式沥青砼 — 下封 厚沥青表处（透油层） — 30cm厚 6 ％水泥稳定碎石 — 25cm厚级配碎石底 — 素土夯实。 非机动车道路面结构（从上至下）： 4cm 厚 AC13C细粒式改性沥青砼 — 下封 厚沥青表处（透油层） — 15cm厚 6 ％水泥稳定碎石— 素土夯实。 人行道（从上至下）： 6cm 联锁 型透水砖面层 — 3cm 厚 联结层 — 15cm厚 6 ％水泥稳定碎石 — 素土夯实。 中央分隔带结构：设置 C35 混凝土侧石（ 12 30 ）。 机非分隔带结构：设置 C25 混凝土侧石（ 12 30 ）＋ C25 混凝土平石（ 30 12 ）。 人行道两侧的绿化带及树池：设置 C25 混凝土侧石（ 10 15）。 1 ． 2 给水工程 给水主管布置在道路南侧的非机动车道下，管中心距离路缘石3m，全线管径 DN200 ～ DN400 ，本次设计给水管道需要与现状给水管道连通，不同管径之间采用管中平接。 给 水管材采用球墨铸铁管（ K9级），接口形式为承插口。 管道挖槽后必须对槽底验收，槽底地基承载力达到 100KPa, 管底铺设中粗砂基，砂垫层为管径每边加 ，厚度 200mm ，局部覆土厚度小于 70cm采用 C25T砼 200mm 厚。 每个 100 ～120m设置一组消火及每 120m设置用户井接出口 DN200。 在给水管交汇处设置圆形砖砌阀门井直径Ф 1200～Ф 1800。 1 ． 3 雨水工程 本Ⅱ标段的雨水工程范围从 K1+～ K2+，排水主管采用 B H ﹦ 3200 1600的钢筋砼排水箱涵和Ф 1350的钢筋 砼Ⅱ级排水管。 3200 1600的钢筋砼排水箱涵砼等级为 C30 ，抗渗等级为 S6, 箱涵底板 400mm 厚、顶板 350mm 、墙壁厚为 350mm ，钢筋主要采用为二级钢，箱涵总长约 415m。 该箱涵区段的雨水检查井为钢筋砼检查井结 5 配筋砼箱涵结构。 Ф 1350的钢筋砼Ⅱ级排水管区段的雨水检查井为矩形砖砌结构检查井。 各检查井内均设置塑钢爬梯。 雨水口和雨水口连接管：为了快速排除路面雨水，雨水口间距为20～ 40，在道路直线段或交叉口路面最低处设置雨水口。 雨水口采用砖砌偏沟式三箅雨水口（铸铁井圈），深 ，箅子采用球墨铸 铁箅子，荷载等级为城 A级。 雨水连接管为 d300管，坡向检查井。 雨水用户井设置在道路红线内 2m处的绿化带内，每 160 ～ 120m一个。 用户井采用Ф 1000砖砌圆形雨水检查井，接出管为 d500管，坡向检查井。 1 ． 4 污水工程 污水管设置在 道路南侧的 非机动车道下，本标段的污水管管 d400～ d600, 排水坡向由东向西。 污水管采用机制钢筋砼 , 当覆土小 采用 Ⅱ级管； 当覆土大于 Ⅲ级管，接口方式为承插口，“ο”型橡胶圈柔性接口。 管道基础的地基承载力不小 150KPa。 检查井每 30～ 40m 设置一个，检查井 为砖砌Ф 1000、Ф 1250圆形检查井井盖及支座选用Ф 700 高强度树脂复合材料及支座，车型道下选用重型井盖；人行及绿化带下用，选用轻型井盖。 1 ． 5 交通工程及路灯基础 本标段的交通工程包括交通标志、交通标线、信号灯等设置。 交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志，标志牌采用反光膜二级反光膜，支撑形式有单柱、 F 杆双悬臂等。 交通标线包括在路口渠化标线、指示方向箭头、车行道分界线、车道边缘线、人行道班马线等，标线采用雨夜型热熔漆。 信号灯：道口处设置交通信号灯，车道灯采用悬臂式 ，人行道采用立柱式，路口预埋信号灯过街管。 标志结构主要设计基准期为 30年，道路交通标志采用钢结构。 立柱、横梁采用高频焊接钢管。 基础为 C25 钢筋砼，预埋钢板及型钢。 路灯基础：包括 12米路灯基础和 14米中杆灯基础。 12米路灯基础为 C20 砼，预埋 4M24螺杆，地基承载力要求为不 6 小于 200KPa； 14米路灯基础为 2m 2m 2m的 C20 砼，预埋 8M32螺杆，地基承载力要求不小于 200KPa。 2 工程施工条件 2 ． 1 地形地貌及地质概况 1 ）地形、地貌：摇篮路东西走向， 西起于平地村，东至双仁村，沿线现状均为甘蔗地，农作物地，地形东高西低，地貌属柳东山前溶蚀准平原。 2 ）场区各土层地质情况：场区内土层自上而下可分为①层耕土；②层表层红粘土；③层红粘土；④层基岩；道路沿线挖方区可将标层清除后利用段可将②层或③层作为路基持力层；填方区可将①层土进行碾压夯实后作回填处理。 3 ）岩溶发育特征：拟建道路沿线岩石面为南低北高，起伏平缓，未发现大规模溶洞及溶槽，岩溶发育不明显。 2 ． 2 水文、气象概况 水文： 市是国家重点防洪城市 , 其防洪标准近期为 50年一遇，远期为 100 年一遇 , 以 水 文站断面水位为基准 ,50 年一遇洪水位为 米 ,100年一遇为 米，历史最高水位 米(1996 年 7 月 19日 ) ，年最高水位大部分在 米以下，水位超 米约占 28%。 据野外调查，本地段无地下水活动。 气象： 柳州市地处桂中，属亚热带北缘气候，炎热多雨，年间气温从零下 2 度至 39度，年平均无霜期 332 天，平均降雨量 米，雨季集中在 4 — 8 月 ,58月以南北或偏南风为主 , 其余月份 則 以北风或偏北风为主 , 最大风速达 / 秒，年平均风速 米 /秒。 2 ． 3 交通运输及场地条件 本工程位于 新区，进、出场交通便利。 新区的道路可到达施工场区内。 生产及生活设施 ： 在施工现场 设置临时基地作为生产、生活用房； 根据现场情况，在 K1+420～ K1+460附近设置 级配碎石及水稳定碎石闷料场。 7 2 ． 4 通讯条件 及 施工用水、用电条件 本工程位于 市 新区 ，通讯便利，工地现场可以采用移动电话、对讲机等，加强对施工现场的联系、指挥。 施工用水、用电根据工程线路沿线实际情况选择驳接点，分别从东城区供水、供电系统接入，水、电路畅通，满足现场施工要求；配备一台 250KW 的发电机，以备突然停电或是用电高峰 期的不时之需，以保证施工用电。 2 ． 5 物资供应条件 工程位于 市 新区，交通便利，材料运输方便。 机械设备已有公司储备。 砂、石、沥青砼及商品砼、路缘石及路平石等材料地方均可足够供应。 3 工程 交通组织 特点 该工程沿线为农作物耕地 ， 局部位置距离厂房及居住地边缘。 整体不受交通的干扰无大的障碍，便于组织施工。 4 工期及质量要求 质量要求：合格。 工期要求 ： 施工工期 110 日历天。 三、施工部署 1 现场组织管理机构 （ 见 “十 二 ”） 2 施工部署 为确保合同工期的实现，拟采用“机械化施工、分段 、路面 分幅有节奏流水作业”的总 体施工部署。 2 ． 1 总体施工安排 根据本工程的特点 及标书要求，总体施工做如下安排： 根据 本工程 特点， 本标段 分两段施工，第一段 K1+～K1+680， 第二段 K1+680～ K2+260（本标段终点）； 该路段 大部分为 甘蔗地及农作物地 ， 挖方量大于填方量 ，除表土外 ， 均能利用， 可用于道路填方，因此施工方法为全封闭施工， 分两段同时施工。 道路施工是整个标段的关键工序。 在现场附近租场地作为临时场地，设置办公室、工人宿舍、材料 8 测量放线施工准备土方挖、填筑排水箱涵、排水管路基填筑给水管道施工沥青路面 交通工程及其它零星竣工验收设备堆场、钢筋加工场、模板加工场及拌和场等。 给、排水管道根据设计图纸 与生产厂家 预 订 ，按 计划进场使用。 本标段的排水涵渠采用商品砼，路面沥青砼也采用专业的 商品沥青砼 , 由其配备专业沥青摊铺设备。 2 ． 2 施工段及任务的划分 施工段的划分 根据本工程的实际情况，该工程划分两大施工 段 , 每个施工段分成 2 个流水作业面 进行流水施工。 第一段 K1+～ K1+680，第二段 K1+680～ K2+260（本标段终点） ， 两大 施工段同时施工。 施工任务分工 根据本工程的特点及施工段的划分，共分为 五 个综合施工队，其中 1 个土方施工队 、 1 个 排水涵渠施工队、 1 个管道施工队 、 1 个路基基层施工队、 1 个 沥青路面综合施工队 ， 沥青砼路面由沥青砼生产厂家 提供。 路基 施工队负责土石方挖 填 施工 、零星回填 ；排水涵渠施工队负责纵向钢筋砼箱涵结构施工； 路基基层施工队 道路 基层、路缘石、 路平石的 砌筑、人行道砖铺贴 ；管道施工队负责给、排水管 管道施工。 沥青路面综合施工队 负责沥青路面施工。 2 ． 3 施工顺序 施工程序 总体程序为：签订工程合同→施工。