xx轻轨施工组织设计内容摘要:

质监科、物资设备科、调度室、中心试验室、综合办公室)共 7 个职能部室,项目经理部下属设立 4 个施工队负责本工程的具体施工及劳务管理。 具体组织 机构详见“本合同工程组织机构框图” ㈢施工管理职责 项目经理部的主要责任和权利 ⑪施工质量实施项目法人终身责任制。 本工程将作为我单位的重点工程,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制。 项目部必须确保施工质量目标的 实现。 ⑫项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。 ⑬项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理,确保工程正常进行的责任。 ⑭在工程实施过程中,有关质量、安全、工期的保证和落实,工程进度款的拨付,各种报表的填报以及接受各 类检查等,项目部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务,并负直接管理责任,确保工程按期、优质、安全地完成。 ⑮项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。 ⑯项目部负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作,安全长负责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作,各科室的工作职能如下: 部 门 职 能 施工技术科 施工技术方案编制、现场技术指导、测 量控制、分析处理质量问题 安全质监科 安全管理制度的检查、落实和质量检查、质量监督、分析处理质量问题 计划财务科 制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算;财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制 物资设备科 材料、物资、机械设备的供应及管理 试验室 各种试验及检测工作 调度室 设备和人员的调度、施工进度控制 综合办公室 外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会等 备 注 各科室在履行各自职责的同时,加强科室之间的协作。 施工队的主要责任和权利如下: 施工 队按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施,其实施过程由项目部负责指导、监督和检查。 施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目经理部将经常检查各施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。 本工程将作为我单位的重点工程项目,在工程的施工中,我单位在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。 施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,确保工程创优,同时加强项目管理,合理组织,科学施工,确保工程按计划完成。 第 4节 施工组织方案 ㈠施工准备和临时工程 施工准备 ⑪项目准备工作 ①认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,响应招标文件的要求,中标后积极办理各种手续,并建立健全项目经理部内部各种规章制度。 ②组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。 ③对全体人员进行项目教育和动员,介绍本项目的工程情况和特点,以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标,明确自己所担负工作的内容和要求。 ⑫技术准备工作 ①在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上,进行现 场踏勘和施工调查,对各种料场及施工便道进行调查,以便更好为施工生产服务,发现问题根据程序提出变更意见申报有关 部门申请变更。 ②根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划,按合同要求及时报监理工程师、业主批准。 ③设立工地试验室,配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,配足配齐试验人员,按监理工程师要求,建立施工技术档案,专人负责。 同时完成各类原材料试验及砂浆、砼配合比设计及取土场的土质试验工作。 ④做好接桩后复测,根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线并加密坐标点、水准点控制网,埋好保护桩。 施工中严格复测、复核制度,确保构造物位置准确。 ⑬施工材料准备工作 工程开工前编制材料供应计划,超前准备充足合格的各种施工用材料。 由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作,钢材、钢绞线、支座等材料采用国家大型免检企业生产的产品。 各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。 ⑭临时工程准备工作 根据工程需要,本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施,做好现场“三通一平”工作,重点抓好供电、供水设施、墩身 定型钢模板及翻模、悬浇梁挂蓝等加工及准备工作。 ⑮施工机械准备工作 根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划,使用前进行调试工作,确保机械性能良好。 ⑯资金准备 中标后在当地银行建立帐户,各方面筹集充足的资金以满足施工需用,办理各项保险业务。 施工中做到廉正建设,坚决不挪用工程资金它用。 ⑰编制申请开工报告及作业指导书 在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准 备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。 临时工程 本工程地处闹市区,临时工程 布设困难,施工时根据城市建设布局,合理设置各种临时设施,尽量减少对城市居民生活及环境的影响。 同时根据施工进度安排,及时作好临时设施的布设工作,确保工程能及早开工。 ⑪临时供电 除牛角沱车站及大跨桥现浇梁工程施工采用市电外,其余工程全部采用自发电。 施工时与当地电力部门联系,架设 10KV 临时电力线至 DK4+720 处,配备 1 台 400KVA 变压器,并沿线路方向架设 380V低压电力线供大跨桥及牛角沱车站施工用电。 同时配备 2台 200kw、 2台 120kw、4 台 75kw 发电机。 生活用电根据施工队驻地布设情况,接入 城市生活电网。 ⑫施工用水 施工用水根据工程分布情况采取嘉陵江水及城市自来水相结合的原则,全线设 3~ 4个取水点,根据需要铺设Φ 80mm的塑料管道(跨越滨江路地段采取钢套管保护,且给水管路沿隔离带布设),并根据需要设置 T 型接水嘴至施工用水地点。 水源使用前进行水质分析化验,确认达标后方可使用。 ⑬施工通讯 当地通讯网发达,项目部和各施工队安装程控电话,施工通讯采用程控电话、手机及传真机等进行联系。 施工期间,采用计算机进行进度、质量和计量与支付等工程管理工作,数据通过互联网与业主、监理单位的计算机管理网络连网, 以便于业主及监理单位有效进行施工管理。 ⑭临时便道、便桥 本工程地处市区,交通便利,施工时与城市公路、环保等有关部门联系并进行协商,利用既有 道路进出各种施工机械及物资材料,并制定具体的既有道路的使用、维修、养护方案。 同时根据工程施工需要,自 DK4+650 处顺桥向修筑一条施工便道至大跨桥各结构物处,便道长 220m,宽 ,泥结碎石路面,在跨越污水处理厂排水渠处设便桥予以通过,便桥采取浆砌片石墩、工字钢梁。 施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护,并经常洒水,降低粉尘,以减少环境污染。 ⑮砼生产供应 考虑 到市区场地限制、环保要求等因素,工程用全部砼采用商品砼,施工时从渝江预拌砼站及一建志达预拌砼供应公司购买成品砼,砼的各项指标应满足设计及规范要求。 砼采用砼搅拌运输车运输,砼泵车或砼输送泵进行灌注。 ⑯材料场及机械存放场等施工场地 起点至 DK4+400 段占用滨江路,施工时采取占用中央分隔带两边各 2m 宽的道路作为施工区域,施工区域与通车区域采取设置带状防护挡板进行隔离;牛角沱车站利用车站建筑限界内场地作为施工区域;大跨桥段采取 DK4+700~ DK810 间桥下及两侧的空地作为施工区域。 同时由于施工场地有限,基础 、墩柱和盖梁采用异地进行钢筋制作加工,并绑扎成钢筋骨架,施工现场进行吊装就位。 ⑰临时驻地及房屋 项目经理部及各施工队本着就近方便的原则在施工现场附近租用临时房屋驻地。 各种临时工程布置和用地数量详见“重庆市轻轨较新线一期工程曾家岩至牛角沱大跨桥段车站结构物及区间工程施工总平面布置图”、“临时占地计划表”。 施工总平面布置 ⑪平面布置原则 严格遵守国家和当地政府在有关土地资源使用方面的法律法规,服从建设单位和监理工程师的指导,合理使用场地,保证现场道路、水电、排水系统畅通。 临时设施以满足施工为原则,避 免 二次搭建。 项目部驻地和施工队伍驻地尽量靠近施工现场。 ⑫布置规划 ①在布置临时设施时,本着尽量少占绿地,方便施工的原则; ②充分利用既有道路和交通网络; ③租用民房作为办公、生活房屋; ④合理安排各种临时设施,满足现场施工的需求并有利于安全使用; ⑤以投资费用低,管理及维护简便为原则,在方便施工的前提下,投资少,利用率高。 ⑬施工总平面布置 本标段施工布置详见“重庆市轻轨较新线一期工程曾家岩至牛角沱大跨桥段车站结构物及区间工程施工总平面布置图”。 ㈡资源配备和组织 施工人力部署 根据当地气候特点、工程量 及工程分布情况,结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况,计划组织 4 个施工队共约 500 人进场施工,施工人力部署如下表: 施工队伍 人数 备注 桥梁施工一队 100 桥梁施工二队 100 专业悬灌梁施工队 220 房建施工队 80 合 计 500 本工程施工过程中,坚决不分包、不转包。 根据工程进展和施工总工期的要求,随时从我单位 别的工点抽调技术人员及技术工人,施工高峰时,考虑从当地招聘部分劳力,参加一些非技术性工程施工,以充足的劳力,确保工期的顺利实现。 劳动力动态分布详见“劳动 力动态布置图”。 机械设备投入计划 为保证工程总体施工组织顺利进行,确保工期目标实现,我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程,施工机械设备的投入做到配套、组合合理,数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则,并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。 根据本标段工程量、施工计划安排和有关定额计算以及其它不利施工因素的影响所增加的备用量,本标段需要的各种主要机械设备数量及状况见附件 6“拟投入本合同工程的主要施工机械表”。 为本工程配备的主要测试仪器有全站仪、经纬仪、普通水平仪、 万能试验机等。 中心试验室能完成的施工本工程所需的各种试验检测等项目。 具体详见附件 7“配备本工程主要材料试验、测量质检仪器设备表”。 3 、主要材料供应安排及计划 ⑪供应原则 物资供应严格按照招标文件规定执行。 根据施工计划的先后,组织材料供应,保证施工的正常进行。 所有材料供应厂家的选择和确定,以质量保证为前提,并对材料进行严格的质量检验,确认厂家有质量保证能力,经监理工程师认可后签定进货合同。 材料进场后必须再次经过工地检验合格,并由监理工程师确认后,方可投入使用。 材料保管过程中,保管条件必须满足不降低材料 质量的要求。 所有材料进场和发放时都要进行计量和点验,严格管理,现场设物资管理组织,统一进行物资管理和供应。 ⑫主要材料的供应安排 由于本合同工期较短,材料需求量大,材料供应时间较集中,根据工程进度计划及现场的需求,对于工程用砼、钢筋、钢绞线、工具钢(线)材、柴(汽)油等材料进行一定的存储,以保证施工的顺利进行。 主要工程材料供应计划详见“主要材料供应计划”。 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 ⑪施工动员 我单位中标后,指挥机构 5天内到场,进行设营及交接桩工作,各施工队人员陆续到场后,利用三天的时间进行施工前动员,主要内容是: 介绍本标段工程基本情况和建设意义;讲述本标段施工概况和工程特点,施工总体进度安排和注意事项。 明确工期目标、质量目标、强化工期、质量意识和安全环保意识;强调本标段高起点、高速度、高标准建设的具体要求。 做好设备上场及材料准备工作。 施工动员逐级进行,确保所有施工人员以饱满的热情、高昂的士气投入到施工中,以实际行动确保按期、优质、安全的完成施工任务。 ⑫人员设备、主要材料运到施工现场的方法 ①主要人员及设备运到现场的方法 设备运到现场的原则为:根据工程进度需要和监理工 程师的要求,分期分批进入现场,并依据实际施工情况随时及时调整。 各种施工机械及施工人员拟采用火车运至于重庆市,再由汽车运至施工现场,少数运输设备视设备性能可直接开到现场。 ②主要材料运到施工现场的方法 所有施工材料均采用汽车运输,施工时充分利用当地的运输能力。 ㈢施工任务的分解 本合同工程结构物较多,工期较为紧张,施工时根据工程量分布及我单位队伍、机械设备情况,对施工任务进行有效分解,以便统筹安排、科学组织,做到均衡生产,确保总工期的实现。 根据本工程的特点和我单位的实际情况,计划组织 2 个桥梁施工队、 1个专 业悬灌梁施工队、1 个房建施工队共 4 个施工队伍进场施工,施工任务具体分解如下: 队伍 主要施工任务 桥梁施工一队 负责 D2051~ D20531 号墩施工,共包含 31 个墩身、 26 根挖孔桩及20 根Φ 钻孔桩施工。 桥梁施工二队 负责 D2051~ D20531号墩施工(含牛角沱车站基础及墩身。
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