某国际机场迁建工程机站坪施工组织设计

某国际机场迁建工程机站坪施工组织设计内容摘要：

稳定碎石的拌和质量 和摊铺质量，本方案选用 RWBZ300型混合料搅拌站集中拌和，该型搅拌站采用自动计量供料系统，每小时可生产混合料 300t。 水泥稳定碎石采用 5t 和 8t 自卸汽车运输。 摊铺现场采用一台 LT1350 型轨道式螺旋摊铺机摊铺水泥碎石。 在道面转角，摊铺机无法作业的部位，使用人工整平摊铺。 轨道式螺旋摊铺机，摊铺宽度为 39 米，为保证基层的平整度，本方案选择一次摊铺 米宽，逐行摊铺。 施工前的准备工作 熟悉设计要求及验收标准和施工规范，组织全体施工人员进行工艺操作和质量标准的技术交底，调试和熟悉前台和后台的各种机械操作。 做规定的试验和向监理报验。 具体要求如下： (1)水泥 ① 采用 425的普通硅酸盐水泥。 应选用初凝时间 3h 以上、终凝时间不小于 6h 的水泥，当水泥的终凝时间小于 6h 时，应在混合料中 掺加缓凝剂，使终凝时间不小于 6h。 水泥的质量应符合现行国家有关标准的规定。 ②当水泥进场时，应向监理工程师提供每批水泥的出厂质量合格证复印件，水泥存放超过三个月的，使用前应在监理工程师同意的试验室进行试验，只有试验结果符合要求时，方能使用，不合格的水泥应及时清除出现场。 ③水泥用水泥罐存放，不同标号、品种的水泥应分别存放，严禁混用。 (2)碎石 用于水泥碎石基层的碎石，其压碎值不大于 30%，硫酸盐含量不得超过 %。 最大粒径不应超过 （方孔筛），其组成范围见下表。 为达到下表级配要求，在 未筛分碎石中掺适量的石屑或砂。 方筛直径（ mm） 19 通过质量百分率（ %） 07 822 1838 2950 4568 6790 8695 90100 100 注：集料中 以下的细料有塑性指数时，小于 的颗粒含量不应超过 5%，细料无塑性指数时，小于 的颗粒含量不应超过 7%。 选择施工配合比 施工配合比，是在中航工程监理有限责任公司提供的理论配合比 的基础上，根据材料的容重、级配、含水量等参数的变化，通过试验进行调整，必须通过实际拌和和试铺来确定最佳施工配合比。 中航工程监理有限责任公司提供理论配合比如下：（重量配合比，单位 kg/m3） 水泥 碎石 石屑粉 水 外加剂 114 配合比设计后，试件强度必须满足设计要求，方可使用。 向驻地监理报送“基层开工报告”，经同意后方可进行基层施工。 水泥碎石基层正式施工前，选择道肩部分先铺筑试验段，通过试验段的施工确定如下参数： （ 1） 材料的施工配合比例是否合理； （ 2） 材料的松铺系数； （ 3） 标准的施工方法； （ 4） 摊铺速度； （ 5） 混合料含水率的控制方法； （ 6） 压实机械的组合方式、碾压方法和压实顺序以及速度和遍数； （ 7） 拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合； （ 8） 压实后的检验方法； （ 9） 每天作业段的长度； （ 10） 标准化管理和优化施工组织。 施工方法及工艺流程 施工放样 根据机场坐标控制网，用全站仪器放出预备施工部分的跑道、滑行道或联络道的中心线和基层边线，并据此钉出摊铺宽度位置桩，并挂线。 基层摊铺从边缘向中间顺序逐条进行。 水泥 碎石的搅拌和运输 水泥碎石采用 RWBZ300 型混合料搅拌机集中拌制，级配碎石和石屑采用装载机上料，通过计量斗后由输料皮带进入搅拌仓。 搅拌过程中，应随时根据碎石和石粉的含水情况，调整混合料的加水量，使其达到最佳含水量。 外加剂掺和时，需制备预拌箱和使用箱两个储料箱，设专人负责外 加剂的掺和，通过预拌箱，按实际用水量提前将预定的外加剂准确掺入水中，并应充分拌和均匀后待用。 然后将预拌箱中经按比例稀释的外加剂放入使用箱，以备拌和水泥碎石混合料时使用。 稀释后的外加剂应在当天使用完，以防因蒸发而影响外加剂的比例。 混合料的搅拌时间通过试验来确定，应保证使级配碎石、石屑、石粉和水泥等材料充分搅拌均匀，并且使湿度一致。 拌合均匀的混合料直接放入自卸车运至摊铺现场，自卸车上加装简易防晒防雨棚，用来避免混合料受曝晒和雨淋。 装车时，应控制每车料的数量基本相同。 卸料距离和速度应严格控制，设专人指挥卸料，避 免卸料过多，来不及摊铺压实，造成混合料水份散失，同时防止铺料不够。 摊铺和碾压。 按照混合料的虚铺厚度调整好布料机的螺旋布料杆、刮平器以及振动板，然后启动摊铺机，布料杆将混合料均匀摊铺在模板仓内，同时每台机械配备 4 名工人，将局部混料不足部分补足填满。 为保证对混合料初步压实，摊铺速度宜控制在。 摊铺机过后，及时消除粗集料窝和粗集料带，补充细混合料并拌和均匀、拍平。 在摊铺机初步振捣的基础上，用 12T 压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，由人工持细料补平，然后采用压路机进行组合碾压 ，碾压应遵循“先轻后重，由低向高、先慢后快、适当重叠”的原则，即在碾压时，通常先用压路机静压 12 遍，然后用振动方式碾压（一般轻振 2 遍，强振 34 遍）。 碾压 时由低处向高处，由边缘向中间进行，且适当重叠：静压时重叠 15cm 左右；振动碾压时重叠 1/2 轮廓。 碾压速度应先慢后快，头两遍宜用 ，以后几遍宜用2km/。 当振动压路机碾压 45 遍后，达到基本稳定时，必须再次检测高程及平整度，当施工经验参数不准确时，宜低 不宜高。 高程和平整度达到要求后，应及时压实到要求的密实度。 在已完成的或正在碾压的地段，严禁压路机“调头”或急刹车，严禁各种机械车辆通行。 每天摊铺长度应视流水作业的需要而定，一般以 300400米为宜。 接缝的处理 横缝：压实后末端做成斜坡（可为 1： 2），在第二天开始摊铺新料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向（与道面中心线垂直） 垂直向下的断面，便可继续向前摊铺。 纵缝：为确保边沿处的压实度，每幅摊铺混合料的两侧设置成理1： 5 的斜坡，同时边部增压 3~4 遍。 摊铺上一层混合料时，要保证上下两层水泥碎石的接缝错开 1 米以上。 同时确保接缝处的平整度和压实度满足规范 要求。 养生 水泥碎石基层碾压完毕，压实度经检验合格后立即开始养生。 养生期不少于 7 天，采用加压水泵增大供水管水压，采用分散水流法养护水泥碎石基层。 洒水次数应视天气情况而定，以表面不干为宜，不应过湿或忽干忽湿，养生期间除洒水车外，其它车辆禁止通行。 质量标准和检查要求（见下表） 人工摊铺 在道面转角或零星补铺等部位，如果摊铺机无法作业，需采用人工摊铺：按规划好的铺筑边线钉桩挂线，标出虚铺高度和压实高度，混合料由人工摊铺在控制网内，按虚高整平后，采用压路机碾压，碾压顺序同机械摊铺，但平整度一般 需反复修整 23 遍才能达到设计要求，平整度达标后，及时碾压至要求密实度。 质量标准和检查要求 序号 项目 质量标准 检验要求 1 级配 符合补充技术要求 第 每 2020m2不少 1次 2 水泥剂量 177。 1% 以用量控制，每 4000m2 不少 1次 3 碎石 177。 3% 同上 4 拌和均匀性 颜色均匀一致 目视 5 延迟时间 不超过水泥的终凝时间 每作业段检查一次 6 压实度 ≥ 灌砂法检查，每 2020m2 不少 2点 7 厚度 177。 20mm 钻孔或挖坑检查，每 2020m2 不少 2点 8 宽度 不小于设计宽度 用钢尺丈量，每 40米检查一处 9 平整度 ≤ 10mm 用 3米直尺检查，每 2020m2不少 3处，每处按三角形连量 3次，取最大间隙平均值 10 高程 上基层 +5mm， 10mm下基层177。 20mm 用水准仪测量，每 10米测一断面，测点间距不大于 10米 11 抗压强度 符合补充技术要求第 求 每 4000m2在不同 位置取混合料制备不少于 6个试件，试件密实度与现场达到的密实度相同 12 外观检查 用 12吨以上压路机碾压，无波浪和明显的轮迹（≤ 5mm），表面无起伏、弹簧现象，颜色一致。 施工工艺流程图： 不合格 三、砼道面（道肩）施工 施工方案 道面（道肩）砼工程是机场的主要项目，其质量好坏直接影响飞行安全和使用舒适度。 道面工程投资大，质量要求 高，必须做到精心组织、精心施工，使道面（道肩）在规定的使用年限内具有良好的使用性能，即具有足够的强度和刚度，具有良好的气候稳定性，耐高温和高速喷气流，耐干湿和大气腐蚀以及各种油料腐蚀，平整抗滑，持久耐用。 本次机场迁建工程道面工程量大，为了优质高效地完成砼道面及道肩的施工任务，我单位计划道面砼及道肩砼以 5 台 HZ280 型摊铺整平机和轨道式振动夯实机配合人工摊铺。 道面及道肩砼全部采用搅拌站集中拌制，由 2 台 HZS50 型和一台HZS35A 型组成。 采用 5t 和 8t 自卸车运输砼。 计划投入 15 台自卸车施工准备 配合比选择 测设中线高程 试验段施工 湿润下承层 制作混合料 摊铺混合料 混合料运输 碾压成型 制作试件 养生 用于砼运输。 自卸车 安装活动棚遮阳挡雨。 摊铺方式采用隔行摊铺，然后再填仓。 施工顺序为：先施工道面区，后施工道肩区，由低处向高处即从道面两侧向道面中心线方向进行。 水泥砼道面（道肩）施工准备 技术准备 （ 1）掌握图纸上的设计资料。 要求技术人员熟悉施工图纸，学习施工规范和质量标准，记牢规格尺寸（如砼面板的长、宽、厚和分块尺寸高程等）、技术要求和隐蔽工程的位置等。 道面下的各种预埋管线和加强筋等，应在设计位置做好标记，防止遗漏。 （ 2）由技术人员向有关施工人员交待工程概况、工序衔接、操作规程、质量标准、检验方法、安全规定、节约措施、技术要求等。 搅拌站的设置 （ 1）根据本标段砼道面与道肩的工程量以及计划工期和施工方案的要求，设置二台 HZS50 型和一台 HZS35A 型组成拌合站，生产能力为 135m3/h。 配自动计量装置，每台搅拌机 3 个散装水泥仓。 做到自动上料、自动计量、自动出料和集中操作控制，后台上料全部自动化。 （ 2）砂、石料场地全部用拳石和石屑粉硬化 20cm，保证料场整洁、干净和排水顺畅。 石料冲洗设备安装在搅拌站供料系统中，用来筛 洗砼用碎石。 （ 3） 搅拌站的生产工艺流程如下图所示。 （ 4） 作业前应对搅拌站进行下列检查： ① 搅拌机及各传动系统有无故障，是否有妥善的防雨、防晒装置。 ② 供水系统、电动系统是否存在故障。 碎石 堆放场 碎石 储料斗 碎石 计量斗 砂子 堆放场 砂子 储料斗 砂子 计量斗 汇 料 斗 搅拌机 出料 散装水泥卸料 散装 水泥罐 水泥 计量斗 水 自动 计量 搅拌筒 储料箱 外加剂 定量 量杯 ③ 外加剂装置是否可靠。 ④ 各种自动计量装置是否准确。 道面（道肩）砼的材料选择。 材料试验均选送广州市有一级权威试验单位进行。 （ 1） 水泥 本工程所用水泥，由业主通过招标选择优质的水泥供货厂家。 水泥进场时，必须附有产品合格证明书。 对其品种、标号、包装、数量、出厂日期等应进行检查，并 每进场 100T200T 时，进行一次抽样试验， 不合格者不准使用。 水泥基本指标除应符合“技术要求”中的有关要求外，尚应符合下列规定：收缩性小，耐磨性强。 水泥中氧化镁的含量不大于 2%，碱含量不大于 %， fCao 小于 %， C3A 小于 %， C4AF 小于 %，其它指标符合《硅酸盐、普通硅酸盐水泥》（ GB175）的有关规定。 （ 2）砂 采用细度模数为 的中粗河砂，含泥量不大于 2%，否则要用冲洗机冲洗。 按《公路工程集料试验规程》（ JTJ0582020）中。