xx特长公路隧道实施性施工组织设计

xx特长公路隧道实施性施工组织设计内容摘要：

维修保养班具体负责机械设备的维修保养的实施，对于机械设备的维修保养质量负全部责任，如因设备维修保养不当，而造成的机械设备事故，应由设备维修保养人员承担全部责任。 第三章 主要材料供应计划 供水供电计划 、施工供水计划 供水计划表 、施工供电计划 供电计划表 时间 用电量（ ） 2020 年 1 季度 167340 2 季度 591260 3 季度 697380 4 季度 681840 2020 年 1 季度 681840 2 季度 352670 3 季度 267180 4 季度 合计 3439510 物资采购及供应 具体办法按指挥部 “管理办法 ”办理。 、物资供应计划 主要物资供应计划表 材料名称 单位 计划用量 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 一 二 三 四 一 二 三 四 碎石 Km3 砂 Km3 9 8 水泥 Kt 炸药 T 15 2 雷管 千发 钢材 T 30 162. .5 物资采购供应责任制度 1） 每季度提前由物资主管部门根据生产计划负责编制《物资材料采购计划》 2） 物资采购人员严格按照《采购产品控制程序》， 选定合格供货商采购施工 所需的材料，并依据《物资、工程设备检验和试验状态控制程序》进行质量控制，保证施工材料的质量。 3）材料物资库管人员应对进场施工材料进行妥善保管，建立好材料管理进、出台帐。 做好防雨、防晒、防腐蚀工作。 4）材料物资发放人员对所发放的物 资材料的质量应严格把关，保证只有合格 无损的材料物资才能应用到工程上。 十五、文明施工、环境保护及水土保持等各项措施 文明施工措施 、建立文明施工管理体系框图如图。 明施工管理牌。 在施工现场出、入口设置大门，实行半封闭施工。 3）施工现场设置的临时设施，做到生活区和施工区划分明确，按规定布置防火设施。 建立住地文明、卫生、防火责任制，并落实到专人。 4）合理布置施工现场给、排水系统。 保证给水设施不渗漏，供水安全。 排 水系统顺畅，整齐大方。 5） 临时用电按施工组织设计布置，不乱接乱扯，供电设施良好，光照充足。 6）建筑材料堆码按我公司《文明施工管理办法》要求按平面布置图分类堆 放，并用标识牌标识清楚，杜绝混堆乱放。 7）所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。 、环境卫生管理 1） 洞内建筑垃圾要随时清理。 不用的料具和机械及时清退出场，保持洞内、外场地清洁。 2）所有工点和住宅区排水畅通，并建立必要的卫生设施。 生活区内设置垃 圾箱，每日专人清运。 工地范围内由保健医生负责定期消毒。 3）现场食堂按卫生标准配备设施，工作人员定期体检，配证上岗。 环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水 土保持与国家的可持续 发展密切相关，我公司将按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保、水土保持和文明施工。 具体措施如下： 、建立文明施工环保、水土保持管理体系，完善管理制度 1）在项目经理部成立施工环保、水土保持领导小组，指定一名副经理主抓施工环保、水土保持工作，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持管理细则，上报业主及监理工程师同意后实施。 施工环保、水土保持保证体系见图。 施工环保、水土保持保证体系框图 （ 2）实行施工环保、水土保持责任制，将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。 （ 3）制定施工环保、水土保持、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。 （ 4） 指挥部每 10 日一次施工环保、水土保持检查，针对检查中发现的问题限期整改。 （ 5）隧道弃碴均运至设计的弃碴场地。 、防止污染措施 1）弃碴场保证先作挡护，防止污染河流。 2）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。 临时设施均按标准硬化地面， 四周设置砖砌排水沟，生活污水经过滤沉淀池处理后排入沟谷。 3）隧道土石方开挖前，先设置好临时堆碴场挡碴墙及排水沟，工地废水排入沟谷前经沉淀池沉淀，并采取必要的净 化措施后排除。 4）弃碴场按设计文件要求做好边坡、排水坡、平台，完工地段做到边角整齐、路容美观，并及时做好支挡、防护和绿化，不破坏生态环境。 5）土石方运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向农田河道弃土，规划区弃土也要平整，加设防护设施。 不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。 、噪音控制 1） 合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。 2）对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。 3）爆破采用微差控制爆破，降低 爆破噪音。 4）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。 5）合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，控制噪音。 、减少粉尘措施 1）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。 2）作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。 3）运输道路要定时洒水防尘，杜绝在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。 、保护古建筑及古文物 施工中如发现文物、古墓、古建筑基础和结构、化石、钱币等将派专人守护，及时通知业主及有关部门，待有关人员鉴别并采取措施后才可施工。 、保护场地周围 环境不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。 严格按照批准的占地范围使用占地。 、施工期间爱护环境 保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。 水土保持措施 1）水土保持管理体系如上图。 2）弃土场及时修筑挡护设施，保持其稳定，避免水土冲刷，引起泥石流等灾害；弃土场、临时房屋以及其他临时用地均进行平整、复耕或绿化。 3）隧道施工时，采取有力措施进行防、排水处理，避免破坏当地水系，引起水土流失。 4）工程弃碴，杜绝倾泻于河床，挤占河道或其他排洪、排水设施，以防止 洪水、泥石流等灾害发生。 5）保护当地原有植被。 施工协调措施 、专业接口界面保证措施 1）施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。 2）熟悉施工接口部位及主要内容，制定各种可能引起接口部位发生质量问 题的预防措施。 3）每一接口界面施工过程中，设一专人负责接口施工协调，充分了解自身的职责和权限，确保业主及监理工程师的指令有效实施。 4） 双向掘进的隧道距贯通相差50m 时，另一端每次放炮前应电话通知对方，定时撤出；相 距 20m 时，由一端掘进，另一端撤出洞外作其他工程。 、与其它施工单位的协调措施 文明施工管理体系框图 、妥善处理路地关系 1）积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突，路地共建秦岭终南山隧道。 2）教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。 杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。 3）着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。 、施工场地管理 1）按施工场地平面布置图实施定位管理，分管段、分片区进行场地规划， 运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区将按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并在施工区域设醒目标牌。 保证布置合理，秩序井然。 2）隧道洞口设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。 并在醒目位置设置一图三牌。 一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文 1） 加强与业主及监理工程师的联系，服从大局，服从统一协调和指挥。 2）加强与相邻施工单位的协作，共同利用好施工场地、临时道路等公用设施。 统一布置各种量测网。 3）与相 邻施工单位共同进行中线贯通测量，水准点闭合测量。 团结协作，避免发生工程质量事故。 成品保护措施 1）严格执行省、市有关规定，制定成品保护措施，并落实到各部门、各队、各班组，并制定成品保护奖惩办法。 2）合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏时保证采取有效措施，否则不开工，一旦造成损坏和污染应及时清除处理。 3）分项、分部工程验收合格即行插牌、遮挡，不在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。 4）基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并妥善处 理； 5）不得碰撞已完工的防水层、保护层、止水件、预埋件，已浇筑好的砼部位设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击等。 6）半成品放置在有盖有垫处，防止雨淋、日晒和受潮； 7）制定成品保护奖罚措施，教育职工增强文明意识。 提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为及时进行制止，一经发现不论是否造成成品损伤，都将给予经济处罚。 第四章 编制依据 秦岭终南山特长公路隧道施工设计图纸。 本单位现场勘查及咨询资料。 本工程设计、施工及验收采用的标准和规范： （ 1）《公路工程主要技术标准》（ JTJ00197） （ 2）《公路隧道设计规范》（ JTJ02690） （ 3）《公路隧道施工技术规范》（ JTJ04294） （ 4）《公路工程质量检验评定标准》（ JTJ07198） 本企业技术能力、现有机械设备状况、管理水平和类似工程施工经验。 施工现场的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料和实际情况。 国家及地方关于环境保护等方面的法律法规。 第五章 编制原则 1）科学部署，统筹安排，确保关键工序即隧道开挖工序的计划和目标的实现。 2）合理组织平行、交叉、流水作业，确保总工期 目标的实现。 3）提高机械化施工程度，采用先进的施工方法和施工工艺。 4）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全 5）优化资源配置，实行动态管理。 6）推行责任制，采取多种激励措施，确保工期。 7）文明施工，防止污染，保护环境，水土保持。 第六章 编制范围 本施工组织设计编制范围为：秦岭终南山特长公路隧道试验段及附属工程第 1 标段K64+796～ K67+796 段长 3000m 内的全部土建工程。 包括：隧道正洞开挖、支护、衬砌、洞门工程、横洞工程、附属工程和临时工程。 第七章 工程概况 地理位置 秦 岭终南山特长公路隧道位于陕西省长安与柞水两县之间的秦岭山区，长 18020m。 北口里程为 K64＋ 796， 位于长安县石砭峪乡石砭峪河右岸；南口里程为 K82＋ 816， 位于柞水县营盘镇太峪河右岸。 本标段为 K64+796~K67+796，长 3000 米的全部土建工程。 设计概况 ⑴、设计概况 秦岭终南山特长公路隧道位于 xx 铁路 **线右侧，公路东线隧道与铁路Ⅱ线隧道的中线间距在北口端约为 120m，在南口端约为 30m。 洞内路面设人字形纵坡，变坡点为 K79＋ 370，隧道最大埋深 1640m。 隧道进口段约有 60mⅡ 类围岩堆积体，又因受地形的限制，洞口施工场地狭窄，正面进洞施工难度较大。 因此，设计根据地形在隧道进口右侧设置一个横洞，横洞长度为 127m，距洞口约 306m，也就是横洞与正洞的交点位置为 K65+102， 断面设计为双车道。 ⑵、主要技术标准 1）公路等级：高速公路； 2）设计车速： 60km/h ，预留 80km/h； 3）隧道型式：双洞双车道； 4）隧道内行车道宽度：按大、小汽车混合行驶考虑，一条行车道宽度为 ； 5）隧道内路面种类：水泥混凝土路面； 6）隧道路面设计采用 B22－ 100 标准轴载； 7）隧道建筑限界：净高为 5m。 地质情况围岩有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ类围岩，以Ⅳ及Ⅴ类围岩为主，从设计图上统计，Ⅳ类围岩及Ⅴ类围岩占标段长度的 ％。 本段大部分地段岩体以干燥为主，水文地质条件较好，绝大部分位于贫水段， 对施工有利。 不良地质及地质灾害主要有岩爆、热害、突然涌水等，本区地震烈度为Ⅵ度。 施工环境尽最快的速度搞好征地拆迁工作，建好临时设施，合理布置施工场地，以克 服场地狭小的困难。 由于原有铁路隧道的弃碴场离施工场地较远，而且和其它单位的施工干扰大，有碍出碴速度，所以在施工过程中尽量和其它施工 单位密切配合、合理协调，有利于施工进展。 工程特点 1） 本工程施工场地狭小，各项临时工程的布置必须紧凑、合理和方便施工。 2）隧道开挖工期非常紧迫，因此必须快速进场，采用科学的管理方法，先 进的机械设备，充足的物资保障，合理组织施工，迅速掀起生产高潮。 3）独头掘进长度达3000m，因此必须加强隧道通风、排水及运输道路的养护。 第八章 总体施工组织布置及规划 施组目标 ⑴、工期目标 1）施工准备： 2020 年 1 月 20。