云万高速公路f合同段实施性施组内容摘要:
同时先清除标段内填方路基之基底表土,进行软土地基处理,疏干积水,挖台阶,待监理工程师检查签认后,才可进行路堤填筑。 路堤施工中的基底处理,根据基底的土壤性质,基底地面所处的自然环境状态,同时结合设计对基底稳定性要求等,采取相应的方法与措施予以处理。 基底密实,且地面横坡不陡于 1:10 时,路堤可直接填筑在天然 地面上。 在路堤高度小于 的地段,应清理地表草皮。 在稳定的斜坡上,路堤基底应按下列要求处理: 横向坡度为 1:10~ 1:5 时,将原地表土翻松,再进行填筑。 横向坡度陡于 1:5 时,原地面要挖成宽度不小于 1m 的台阶。 对基岩面上的覆盖层,宜先清除覆盖土层再挖台阶,台阶顶面作成 2%~ 4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。 当覆盖层较厚且稳定时,可予保留,即在原地面挖台阶,但砂性土上则可不挖台阶,只需将原地表翻松。 路基基底,如耕地或松土时,如松土厚度不大于 ,应将原地面夯压密实;当松土厚度大于 ,应将松土翻 松,分层压实。 路堤基底处理,如上述外,其他应严格按设计文件进行处理。 填土路堤的施工,要按设计横断面的宽度每侧另加宽 的总宽度分层水平摊铺,每层松铺厚度由压实机械、压实方法及现场压实试验确定,一般最大松铺厚度不大于 ,也不得小于。 不同土质的填料要分层填筑,而且层数要尽量减小,填筑到路床面最后一层,最小压实厚度不小于。 当用透水性不良或不透水的土壤填筑路堤,在压实时,要严格地控制含水量在最佳含水量的 177。 2%范围内。 用透水性较小的土填筑路堤下层时,其顶面应做成 4%的向外双向横坡;如用 其填筑路堤上层时,不得覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上。 在陡峻山坡半填半挖路基,设计边坡外面的松散弃土要全部清除。 填土路堤采用推土机推平, 15t 以上重型振动压路机按试验数据进行辗压。 并须达到规定的路堤压实度。 填土路堤施工工艺流程见下图: 22 机械运填料 测量放样、设计横断面 监理工程师审核 清理场地 挖排水沟 推土机去表土、淤泥 地基碾(夯)压或软土处理 填料试验 未通过 通过 检测基底压实密实度 不合格 合格 分层摊铺(厚度≤允许摊铺 厚度) 推土机整平 含水量检测 碾(夯)压 检测压实度 不合格 是否填至路床标高 否 测量弯沉值 结束 合格 是 23 ( 2)填石路堤施工 1)填石路堤施工工艺流程见下图: 否 施工准备 测量放线 清除杂物 基底面处理 填料试验 试验段试验合格 挖运填料 分层铺填 压 实 检测压实度 平 整 厚度控制 填料粒径控制 是否达到路床设计标高 否 检验弯沉值 结 束 合格 是 是 否 24 2)填石路堤的施工,应将石块 逐层水平填筑,分层厚度不大于500mm,强度不小于 15MPa,石块最大粒径不得超过压实厚度的 2/3,人工铺筑 250mm 以上石料时,要将石块大面向下,摆放平稳、紧密,所有缝隙填以小石块或石屑。 填筑 250mm 以下石料时,可直接分层填筑、分层碾压。 3)路堤路床顶面以下 500mm 的范围内应铺填有适当级配的砂石料,并分层压实,填料最大粒径不超过 100mm。 4)填石路堤使用重型振动压路机分层洒水压实,压实时继续使用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉、石块紧密、表面平整为止。 5)施工中压实度由压实遍数控 制,压实遍数由现场试验确定。 ( 3)土石混填路堤 1)地基处理 土石混填路段的地基处理要求,与填土地基处理原则与方法相同,按其要求办理,此处从略。 2)施工方法 土石混填路堤时,如土石易于分清时,宜分开填筑。 如土石分不清时,要按下述情况分别施工,不准乱抛乱填。 当石块含量多于 70%时,按填石施工,分层水平铺填。 将石块大面向下,小面朝上分开摆平放稳,缝隙内填以小块石或石屑,每层厚度不大于 ,整平后予以压实。 当石块含量在 50~ 70%时,按上述办法摆平,每层厚度不宜超过,大石块间隙填土并予以压实。 当石块含量少于 50%,可按填土施工。 在卸土后随摆石块随填土,平整成层厚 再压实。 土石混填料中石块强度大于 20Mpa 时,石块的最大粒径不得超过压实层厚度之 2/3,超过的要清除。 当石块强度小于 10Mpa 的软质岩或强度小于 5Mpa 的极软质岩,石块最大粒径不得超过压实厚度,超过的要打碎后铺填。 3)平整碾压 25 采用大马力推土机整平,重型振动压路机碾压,碾压具体方法是:碾压第一遍为不振动静压,其余为振动碾压。 碾压方式:速度,先慢后快,其最佳适宜速度 3~ 4km/h。 振动强度,由弱至强振。 压实遍数:压实遍 数及标准由现场试验确定。 路床顶面下 范围内,要填筑符合路床要求的土,并分层压实,其填料最大粒径不大于。 路堤边坡要按设计要求的防护类型进行边坡防护。 4)注意事项 路堤除遵守路堤施工的基本原则外,还要特别注意以下几个方面: ,要根据清理现场后实测的横断面及设计的路基横断面,放出路基边坡脚桩,在现场明确展示,并报监理工程师批准。 当地面自然坡度陡于 1: 5 时,要将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作需要,且不得小于 1m。 台阶顶面作成 2~ 4%的内倾斜坡。 基底为耕地或松土时,表层用 15t 以上压路机碾压 6~ 8 遍。 基底为水田、池塘或水库及软土地段,应先进行排水疏干,挖除淤泥换填,抛石挤淤,以及作砂垫层、土工格栅、灰土垫层等。 半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时,按规定开挖横向台阶,然后填筑,在填方路堤完成后对边坡外的松散土进行清除。 基底未经监理工程师验收,不得开始填筑。 ,其压实方法应经监理工程师批准。 施工期间必须采用同种压实机械及压实遍数,否则不准使用。 ,八个流程要求、分层水平铺设,其宽度要超过每层路堤 设计宽度再加上每侧加宽 ,以确保修整边坡后路基边缘有足够的压实度。 本层填筑后未经监理工程师检验合格,不得进行下一层路基填筑。 路基每填筑 1m,其中线、水平标高及填筑宽度,边坡率都必须经过测量进行复核,无误后,才准继续往上填筑。 后的总宽度,分层水平填筑,采用重型振动压路机压实。 严格控制分层最大松铺厚度,土方不大于 ,压实后,必须使该层整个深度内压实度均匀,且压实度不 26 低于规定值。 ,并保持均匀,且与最佳含水量之差控制不超过 2%,高于或低于最佳含水量 4%的填料,必须进行晾晒或洒水处理,直到填料含水量与最佳含水量之差不超过 2%时,方能进行摊铺碾压。 碾压时,前后两次轮迹须重叠 40~ 50cm,并特别注意均匀。 ,或无法采用压路机压实的地方,要使用夯机、夯锤予以夯实,且每层厚度不宜大于。 路基填筑施工季节性强,要避开雨期,以利路基压实。 ,必须配足所需整平、摊铺、压实机械,以利于开展不间断施工。 ,以利排水。 每天摊铺土层,当天必须 碾压完成。 如中途较长时间停工,路基表面及边坡要加以整理,不准有积水。 在复工时须待路堤表层含水量接近正常值时,方可继续填筑。 5)技术要求和标准 ,不合格填料清除干净。 、地表附着物清理干净,原地面含水量符合要求。 ,路床以下填层的压实度达 以上,路基路床压实度达到 以上(按重型击实标准)。 路堤预留沉落量符合要求,路基标高(加预留沉落量)控制在设计标高的 177。 5cm 范围内。 ,线路中 线点至路肩一侧的宽度误差在177。 5cm 范围内。 ,路基表面平整度误差不大于 15mm。 ,边坡平顺、密实稳固,变坡点位置准确。 、碎落台的位置适当、整齐、美观,防止水土流失。 ,采用全站仪测量放线,路基每填高 3 米左右收坡一次, 27 防止超填,保证边坡平顺。 ,取得各种填料的填筑最佳参数,以指导土方填筑施工。 “四区段、八流程 ”组织施工,确保工序清晰、流程合理、施工连续。 理,保证填筑质量和各工序连续进行。 ,采用核子密度仪等先进的检测手段,保证检测快速准确。 注意:核子密度仪使用前必须经过对比试验,确认其可靠性。 ,下层填料表面按要求做成相应路拱。 ,增加边坡密实度。 、边坡面采用人工挂线平整,确保平整度和坡率。 ,如补填厚度小于 10cm,将原压实层翻挖 10cm以上,再补填压实。 桥涵台背及其它结构物背后路基填筑 ( 1)桥台台背填筑,应待构造物圬工达到 设计强度后进行。 ( 2)回填料采用透水性材料如砂砾、碎石、矿碴、碎石土等,透水材料要符合级配要求,最大粒径不超过 50mm。 ( 3)桥台特殊填筑范围内拟采用小型机具与人力配合夯填;如使用大型机械施工时,应保持距构造物边缘 1 米,以利操作安全。 ( 4)桥台背后特殊填筑方法: 1)台背的填土应分层填筑,每层松铺厚度不超过 150mm,压实度为 95%。 2)在桥台周围 1 米以外可使用大型机械分层填筑与振动碾压。 3)对桥台背后的特殊范围以外的缺口,其填筑方法和质量要求与路堤相同,凡机械不能直接推填压实的地方,用推土机推送 到填筑部位的近侧,再由人工配合小型机具完成移运、摊平及碾压作业。 6 桥梁工程施工方案、施工方法 本合同段共有两座桥梁: ( 1)老屋左线大桥,中心桩号 ZK161+ 642,长度 173 米。 上部构 28 造为预应力砼连续空心板。 下部构造:桥墩为柱式墩,采用钻孔桩基础;桥台为重力式桥台,采用扩大基础。 ( 2)老屋右线大桥,中心桩号 YK161+ 543,长度 113 米。 上部构造为预应力砼连续空心板。 下部构造:桥墩为柱式墩,采用钻孔桩基础;桥台为重力式桥台,采用扩大基础。 桥梁工程施工顺序如下图: 扩大基础 施工 基坑采用人工配合挖掘机开挖,石质基坑采用风钻或电钻钻眼,小型松动爆破。 1)施工准备 按桥台所处地质及土石分界情况确定开挖边坡、坡率和开挖边线,在开挖边线外 2m 做好防排水设施,具体方案必须上报监理工程师批准,确保基坑施工安全。 2)基础开挖 用反铲挖基,人工辅助修边坡和边坡支护;较坚硬的页岩、砂岩采用人工风钻打眼松动爆破,反铲铲运,人工协助清理。 3)基础片石砼灌注 开挖至设计标高后,核对地质情况是否与设计相符,基底是否达到设计承载力要求,检查合格后,及时立模,抽出积水,清理虚碴。 砼由拌和站提供,砼输 送车输送,串筒或溜槽入模,插入式捣固棒捣固。 片石混凝土施工工艺必须满足规范和设计要求。 组织机械进场 开工 临时设施布置 基础施工 墩台施工 防撞墙(护栏)施工 全桥完工 梁板预制 梁板架设 桥面连续和铺装施工 测量放线 29 钻孔桩施工 钻孔桩采用冲击钻机钻孔,导管法灌注水下砼。 施工工艺流程见下图: 合格 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻 进 第一次清孔 制作护筒 钻机钻头准备 检查修补钻头 钻孔检查 向孔中注 清水或泥浆 泥浆沉淀池 泥浆池 供水 泥浆制备 检测调整 泥浆指标 平整场地搭平台 测量监理工程师检查 不合格 合格 钢筋骨架制作 钢筋笼定位 设立导管 灌注水下砼 拔出护筒 钢筋骨架吊装 设置隔水栓 测量砼面高度 试拼装检验导管 砼输送 砼检验 养 生 结 束 第二次清孔 桥梁监理工程师检查孔桩深度、直径 不合格 监理检查 合格 不合格 30 ( 1)施工方法 1)场地布置 ①钻机平台 a、旱地施工,将场地整平,夯实,清除杂物,然后铺设枕木,在枕木上搭设型钢,构成钻机平台。 b、浅水施工,采用围堰筑岛构成施工平台,安装钻机,岛顶面高出施工水位 左右。 个别有水桩基础,根据实际水深,有条件改河(沟)时,以筑岛引开河道(沟 )水流,改水中钻孔为旱地钻孔。 ②埋设护筒 护筒埋设的目的是保证孔口不坍塌及不使地表水流进孔内,并保证钻孔内泥浆表面高程。 采用钢护筒,护筒应有足够的强度和长度,且不漏水。 护筒周围一定范围内应夯填粘土,保证护筒埋设准确。云万高速公路f合同段实施性施组
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